气动技术原理教程PPT课件
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SMC Pneumatics
气动技术培训 原理篇
1
PNEUMATIC SYSTEM 气动系统
方向控制閥
Directional
Fliter 过滤
Control Valve
Regulator 调压
Lubricator 润滑
主路净化设备
Main Line Air
Preparation
压缩机
Compressor
You Know, The More Powerful You Will Be
35
谢谢大家
荣幸这一路，与你同行
It'S An Honor To Walk With You All The Way
演讲人：XXXXXX
时 间：XX年XX月XX日
36
输出轴 轴承
活塞
活塞密封件
动作短片一
齿条组件
动作短片二 运动间隙
31
特殊气缸
机械式无缸气缸
内部结构 动作演示
磁藕式无缸气缸
动作演示
锁紧气缸
弹簧锁 气压锁
端锁气缸
气动手指
动作原理
32
闭合
张开
33
34
写在最后
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
观察窗
毛细管 阻尼膜 接口 片
油量调 节器
油量单 向阀
空气单 向阀
实物图
ห้องสมุดไป่ตู้
原理图
短片1
短片1
7
驱动元件
标准气缸
摆动气缸
特殊气缸
8
标准气缸
单动气缸
弹簧压回
弹簧压出
9
标准气缸
双动气缸的结构
8.弹性挡圈 7.防尘圈压板 18.防尘圈 16.安装螺母 6.导向套 1.杆侧端盖 5.活塞杆 3.缸筒 9.缓冲垫 4.活塞 13.活塞密封圈 14.静密封圈 15.耐磨环 10.缓冲垫 11.弹 性挡圈 2A.无杆侧端盖
10
标准气缸
双动气缸的结构
短片一 短片二 11
标准气缸
磁性开关及磁环
磁环
短片
12
标准气缸
气缓冲
1
2
34
1.缓冲套 2.缓冲密封件 3.缓冲针 4.头端盖
动件 演示
气缓冲装置是由缓冲套, 缓冲封圈和缓冲阀组成.
当缓冲套插入缓冲密封件
时, 正常的排气通道便会
被堵塞, 被困的空气被加
压, 而舒缓了活塞的惯性.
双动气缸产生的理论出力: 伸出: 缩回:
单动气缸产生的理论出力: 伸出:
D=气缸缸径 Pg=空气压力(表压) d=活塞杆直径 Fs=弹簧出力
16
标准气缸
气缸的负载率
所需出力 负载率 = 理论出力 X 100%
负载率的选取与负载的运动状态 有关, 按一般的选取如下:
负载的运动状态 负载率
动载荷
静负载 气缸速度50至 气缸速度超过
500mm/s
500mm/s
<=70% <=50%
<=30%
17
标准气缸
气缸的缸径与行程
气缸缸 径
18
标准气缸
气缸的选择步骤
2
19
20
21
22
23
24
25
26
27
SMC 气缸型号选择示例
C D J 2 K L 10 - 45 S A - B
代表气缸 Cylinder
內藏磁石
CJ系列 (CG, CM, CQ)
加压的空气只可通过缸盖
上的一个小针阀控制的小
孔排放, 这就构成了缓冲
行程的效果.
13
标准气缸
气缸的安装方式
直接安装
实物图
脚码安装
实物图
螺纹轴颈式安装
实物图
前法兰安装
实物图
14
标准气缸
气缸的安装方式
后法兰安装 中间轴耳式安装
耳环连接式安装
实物图
15
标准气缸
气缸的理论出力
理论出力=活塞面积 ×空气压力
方法
装置
矩
设定摆 角范围
最低使 用压力
摆动速
用于中 途停止 状态
齿条 式
叶片 式
较大 较小
较小 较小
改变内部或 外部挡块位 置
调节止动块 的位置
容易
内部设置 困难
较大 较小
很小 可较宽 较小
有微漏 较窄
较大
可低速
不宜低 速
可适当 时间使 用
不可长 时用2间9 使
叶片式摆动气缸
短片
30
齿条式摆动气缸
Cylinder 气缸 Motor 气马达
2
空气处理三联件
过滤器 调压阀 油雾器
3
空气处理三联件
过滤器
实物图
剖 面图
动作短片
4
空气处理三联件 过滤器的排水方式
手动排水
自动排水(N.C)
自动排水(N.O)
5
空气处理三联件
调压阀
直动式调压阀
先导式调压阀
精密调压阀
电气比例阀
6
空气处理三联件
油雾器
设计代号 (CJ1, CJ2, CQ1, CQ2)
活塞杆 K – 止转活塞杆 W – 双头活塞杆
安装方法 F – 法兰 L – 脚座
磁性开关 安裝方式 气缓冲
动作方式 S – 单动缩回 T – 单动伸出
行程 (mm) 内径 (例如 : 6, 10, 16)
28
摆动气缸
叶片式摆动气缸
齿轮式摆动气缸
品种 体积 质量 改变摆角的 设置缓冲 输出力 汇漏
气动技术培训 原理篇
1
PNEUMATIC SYSTEM 气动系统
方向控制閥
Directional
Fliter 过滤
Control Valve
Regulator 调压
Lubricator 润滑
主路净化设备
Main Line Air
Preparation
压缩机
Compressor
You Know, The More Powerful You Will Be
35
谢谢大家
荣幸这一路，与你同行
It'S An Honor To Walk With You All The Way
演讲人：XXXXXX
时 间：XX年XX月XX日
36
输出轴 轴承
活塞
活塞密封件
动作短片一
齿条组件
动作短片二 运动间隙
31
特殊气缸
机械式无缸气缸
内部结构 动作演示
磁藕式无缸气缸
动作演示
锁紧气缸
弹簧锁 气压锁
端锁气缸
气动手指
动作原理
32
闭合
张开
33
34
写在最后
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
观察窗
毛细管 阻尼膜 接口 片
油量调 节器
油量单 向阀
空气单 向阀
实物图
ห้องสมุดไป่ตู้
原理图
短片1
短片1
7
驱动元件
标准气缸
摆动气缸
特殊气缸
8
标准气缸
单动气缸
弹簧压回
弹簧压出
9
标准气缸
双动气缸的结构
8.弹性挡圈 7.防尘圈压板 18.防尘圈 16.安装螺母 6.导向套 1.杆侧端盖 5.活塞杆 3.缸筒 9.缓冲垫 4.活塞 13.活塞密封圈 14.静密封圈 15.耐磨环 10.缓冲垫 11.弹 性挡圈 2A.无杆侧端盖
10
标准气缸
双动气缸的结构
短片一 短片二 11
标准气缸
磁性开关及磁环
磁环
短片
12
标准气缸
气缓冲
1
2
34
1.缓冲套 2.缓冲密封件 3.缓冲针 4.头端盖
动件 演示
气缓冲装置是由缓冲套, 缓冲封圈和缓冲阀组成.
当缓冲套插入缓冲密封件
时, 正常的排气通道便会
被堵塞, 被困的空气被加
压, 而舒缓了活塞的惯性.
双动气缸产生的理论出力: 伸出: 缩回:
单动气缸产生的理论出力: 伸出:
D=气缸缸径 Pg=空气压力(表压) d=活塞杆直径 Fs=弹簧出力
16
标准气缸
气缸的负载率
所需出力 负载率 = 理论出力 X 100%
负载率的选取与负载的运动状态 有关, 按一般的选取如下:
负载的运动状态 负载率
动载荷
静负载 气缸速度50至 气缸速度超过
500mm/s
500mm/s
<=70% <=50%
<=30%
17
标准气缸
气缸的缸径与行程
气缸缸 径
18
标准气缸
气缸的选择步骤
2
19
20
21
22
23
24
25
26
27
SMC 气缸型号选择示例
C D J 2 K L 10 - 45 S A - B
代表气缸 Cylinder
內藏磁石
CJ系列 (CG, CM, CQ)
加压的空气只可通过缸盖
上的一个小针阀控制的小
孔排放, 这就构成了缓冲
行程的效果.
13
标准气缸
气缸的安装方式
直接安装
实物图
脚码安装
实物图
螺纹轴颈式安装
实物图
前法兰安装
实物图
14
标准气缸
气缸的安装方式
后法兰安装 中间轴耳式安装
耳环连接式安装
实物图
15
标准气缸
气缸的理论出力
理论出力=活塞面积 ×空气压力
方法
装置
矩
设定摆 角范围
最低使 用压力
摆动速
用于中 途停止 状态
齿条 式
叶片 式
较大 较小
较小 较小
改变内部或 外部挡块位 置
调节止动块 的位置
容易
内部设置 困难
较大 较小
很小 可较宽 较小
有微漏 较窄
较大
可低速
不宜低 速
可适当 时间使 用
不可长 时用2间9 使
叶片式摆动气缸
短片
30
齿条式摆动气缸
Cylinder 气缸 Motor 气马达
2
空气处理三联件
过滤器 调压阀 油雾器
3
空气处理三联件
过滤器
实物图
剖 面图
动作短片
4
空气处理三联件 过滤器的排水方式
手动排水
自动排水(N.C)
自动排水(N.O)
5
空气处理三联件
调压阀
直动式调压阀
先导式调压阀
精密调压阀
电气比例阀
6
空气处理三联件
油雾器
设计代号 (CJ1, CJ2, CQ1, CQ2)
活塞杆 K – 止转活塞杆 W – 双头活塞杆
安装方法 F – 法兰 L – 脚座
磁性开关 安裝方式 气缓冲
动作方式 S – 单动缩回 T – 单动伸出
行程 (mm) 内径 (例如 : 6, 10, 16)
28
摆动气缸
叶片式摆动气缸
齿轮式摆动气缸
品种 体积 质量 改变摆角的 设置缓冲 输出力 汇漏