2019年软包动力锂电池行业分析报告

2019年软包动力锂电池行业分析报告
2019年5月
目录
一、锂电市场迎来大爆发 (5)
1、全球锂电市场持续高增长 (5)
2、全球市场看中国，最大市场，最高增速 (6)
3、动力电池行业向系统高能量密度发展 (7)
4、新能车长续航里程刷记录 (8)
5、中国新能车补贴政策倾向高端 (9)
二、动力软包电池开辟动力电池新赛道 (10)
1、结构决定性质，软包结构带来高比能量 (10)
（1）三种形态电池中软包质量最轻、能量密度最高 (10)
（2）软包电池能量密度遥遥领先 (11)
2、软包电池扛起能量密度突破的大旗 (12)
（1）主流软包电池企业单体能量密度进阶之路 (12)
（2）软包技术实现超高比能量 (13)
3、软包动力电池优势富集 (14)
4、机动车公告软包动力电池车型大幅增加 (14)
5、软包动力电池市占率加速渗透 (15)
（1）软包动力电池出货量高速增长，市场占有率稳中有升 (15)
（2）预计2019年动力软包占据主流，且继续保持高增长 (16)
三、软包动力电池企业加速投资布局,提前卡位 (17)
1、软包企业加速布局谋篇 (17)
2、国内软包市场进入成长期 (18)
（1）软包出货量初具规模 (18)
（2）国内软包企业配套车型较为低端，产能规划积极 (19)
3、外资软包动力电池揭开国内市场一角 (20)
4、外资软包电池企业优势明显 (22)
四、软包电池成本持续改善，竞争力增强 (23)
五、相关企业 (24)
1、亿纬锂能 (25)
2、新纶科技 (25)
3、孚能科技 (26)
4、遨优动力 (26)
六、主要风险 (26)
1、新能源汽车政策低于预期 (26)
2、新能源汽车销量低于预期 (26)
3、扩张无序导致产品价格下降 (27)
软包动力电池企业建厂扩产，竞速卡位抢占市场先机。

2018年软包动力电池行业开始聚集热度，企业竞相投资扩产，布局谋篇，抢占市场先机。

亿纬锂能与韩国SKI合资成立亿纬集能，专注软包动力电池，初期产能1.5GWh，规划2020年产能到14GWh；LG Chem投资20亿美金在南京滨江新区建软包电池工厂，到2023年在中国软包总产能将达到40GWh；同时，孚能科技在镇江工厂规划两期总产能20GWh；风能龙头远景能源出海收购日本AESC，在无锡国产化并建设20GWh 产能，于2019年底量产；捷威动力在嘉兴建立20GWh软包生产基地，2019年产能达6.5GWh，2020年增至18.5GWh。

软包动力电池装机量逐年增加，市场占率稳中有升。

据EVTank 数据统计，2016-2018年软包动力电池装机量分别为3.16GWh、
4.73GWh、7.59GWh,年均复合增长率54.98%，市场占有率分别为11.17%，12.98%，13.46%。

从整个市场占比来看，软包动力电池市场占有率稳中有升，市场占比有逐渐扩大趋势。

软包电池技术快速发展，高能量密度带动长续航。

软包动力电池单体能量密度逐年提升，2016-2018年行业单体能量密度分别为
200Wh/Kg 、240Wh/Kg 、260Wh/Kg,能量密度三年内增加了30%，2019年批量产品能量密度超过了280Wh/Kg，同时已有超过300Wh/Kg 软包电池单体研发成功。

软包电池能量密度远超方形硬壳、圆柱电池。

高能量密度电池提高整车带电量，增加了续航里程。

软包公告车型数迅猛增加，厂商产能释放带动软包高速增长。

2016年软包电池公告只有87款，到2017年、2018年机动车软包电池配
套数都超过1400款根据相关公司公告，根据相关公司公告，软包产能规划，终端订单需求，我们认为未来将会有更多采用软包电池的车型投放市场，带动软包行业快速增长。

一、锂电市场迎来大爆发
1、全球锂电市场持续高增长
全球锂电池市场发展进入快车道。

自Sony公司1991年第一次将圆柱锂离子电池商业化以来，基于其高比能量密度，优良的循环性能等优点，立刻引起广泛的关注，同时也逐渐应用到各个领域，渗透率随之提高，带来出货量的迅速增加，并逐渐成为主流的电化学能源体系。

统计2016-2018三年全球锂离子电池出货量数据，分别为115.4GWh、143.5GWh、207.9GW，年均复合增速达31.3%。