普通刀具切削加工方法综述
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铰孔属于定径刀具加工，适宜加工中批或大批大量生产中不宜拉 削的孔；适宜加工单件小批生产中的小孔（D＜10～15mm）、细 长孔（L/D＞5）和定位销孔。钻－扩－铰、钻－铰、粗车孔－半精 车孔－铰孔联用，是常用的加工线路。铰孔属于精加工，它又分为 粗铰和精铰。粗铰的尺寸公差等级为IT8～IT7，表面粗糙度Ra值为 1.6～0.8μm；精铰的尺寸公差等级为IT7～IT6，表面粗糙度Ra值为 0.8～0.4μm。
4.车锥面
锥面可看作是内外圆的一种特殊形式。内锥面具有配合紧密、 拆卸方便、多次拆卸后仍能保持准确对中的特点，广泛用于要求对 中准确和需要经常拆卸的配合件上。常用的标准圆锥有莫氏圆锥、 米制圆锥和专用圆锥三种。
种类
规格
说明
应用
莫氏 圆锥
0号尺寸最小（大端直径
0，1，2… 6等7 9.045mm），6号最大（大端直
轴向力大（主要因为横刃的存在）
另外，钻头的两条主切削刃手工刃磨难以准确对称，致使钻孔具 有易引偏、孔径易扩大和孔壁质量差等工艺问题。
（3）改进措施： ①修磨横刃，使其为原长的1/5~1/7，增大该处前角，减少横刃的 不利影响。 ②直径大于15mm的钻头，磨分屑槽，切屑变窄便于排出。
③在两个主切削刃上磨出对称凹圆弧面，改善定心性能。
轴向力较小，因此扩孔的加工精度比钻孔高些，可在一定程度上纠 正原孔轴线偏斜，属于半精加工，其尺寸公差等级为IT10～IT9， 表面粗糙度Ra 值为6.3～3.2 μm 。
3.铰孔
用铰刀在工件孔壁上切除微量金属层，以提高尺寸精度和降低 表面粗糙度的方法称为铰孔。铰孔所用机床与钻床相同。铰孔可加 工圆柱孔和圆锥孔，可机铰和手铰，铰孔余量一般为 0.05~0.25mm。
（4）
车削种类
尺寸公差等级
表面粗糙度Ra
粗车
IT12～IT11
25～12.5μm
半精车
IT10～IT9
6.3～3.2μm
精车
IT8～IT7 （外圆可达IT6）
1.6～0.8μm （精车有色金属可达0.8～0.4μm）
1.车外圆
左偏刀主要用于需要从左向右进给车削右边有直角轴肩的外圆 以及右偏刀无法车削的外圆。
主轴锥孔及铣刀杆的锥柄。
车锥面的方法： （1）小滑板转位法：主要用于单件小批生产中精度较低和长度 较短（≤ 100mm）的内锥面。 （2）尾座偏移法：用于单件或成批生产中轴类零件上较长的外 锥面。 （3）靠模法： 用于成批和大量 生产中较长的内 外锥面。 （4）宽刀法： 用于成批和大量 生产中较短 （≤ 20mm）的 内外锥面。
2.车孔
车孔是用车削方法扩大工件的孔或加工空心工件的内表面。车 盲孔和台阶孔时，车刀先纵向进给，当车到孔的根部时再横向从外 向中心进给车端面或台阶端面。
3.车端面
车平面主要是车端面。图（a）是用弯头刀车平面，可采用较大 背吃刀量，切削顺利，表面光洁，大小平面均可切削；图（b）是 90°右偏刀从外向中心进给车平面，适宜车削尺寸较小的平面或一 般的台肩端面；图（c）是90°右偏刀从中心向外进给车平面，适 宜车削中心带孔的端面或一般的台肩端面；图（d）是左偏刀车平 面，刀头强度较好，适宜车削较大平面，尤其是铸锻件的大平面。
铰刀的精度、安装方式以及加工余量、切削用量和切削液等条件。 因此，铰孔时，应采用较低的切速，精铰Vc≤0.083m/s （即 5m/min），避免产生振动、积屑瘤和过多的切削热；宜选用较大的 进给量，要施加合适的切削液；机铰时铰刀与机床最好用浮动连接 方式，以避免因铰刀轴线与被铰孔轴线偏移而使铰出的孔不圆，或 使孔径扩大；铰孔之前最好同材料试铰一下，以确保铰孔质量。
铰刀分为圆柱铰刀和圆锥铰刀，两者又有机铰刀和手铰刀之分。
圆柱铰刀多位锥柄，其工作部分较短，直径规格为10～100mm， 其中常用的为10～40mm；圆柱手铰刀为柱柄，直径规格为1～ 40mm；锥度铰刀常见的有1：50锥度铰刀和莫氏锥度铰刀两种。
铰孔的精度和表面粗糙度主要不取决于机床的精度，而取决于
个号
径63.348mm）其中锥角α /2 在
1°30´ 左右
车床主轴锥孔及 顶尖、钻头、铰
刀的锥柄等
米制 圆锥
4，6，80，100， 120，140，160，
200共8个号
号数系指大端直径尺寸（mm）， 各号锥度固定不变，均为1：20
同上
专用 圆锥
1：4，1：12，
1：50，7：24 等
多用于机器零件或某些刀具的特殊部位。例如，1： 50圆锥用于圆锥定位销和锥铰刀，7：24用于铣床
2.扩孔
用扩孔刀具扩大工件孔径的方法称为扩来自百度文库。扩孔所用机床与钻
孔相同。可用扩孔钻扩孔，也可用较大直径的麻花钻扩孔。扩孔钻 的直径规格为10～100mm，其中常用的是15～50mm。直径小于 15mm的一般不扩孔。扩孔的余量（D－d）一般为孔径的1/8。
由于专用扩孔钻的排 屑槽浅而窄，致使钻芯粗 壮；有3～4个刀齿，每个 刀齿周边上有一条螺旋棱 带；中心部位不切削，无 横刃；切削薄而窄，不易 划伤孔壁，使切削条件改 善。与麻花钻相比，刚度、 导向性和切削条件较好，
普通刀具切削加工方法综述
一、车削加工
（1）定义：工件旋转做主运动，车刀做进给运动的切削加工方 法称为车削加工。
（2）可进行车削加工的机床：卧式车床、立式车床、转塔车床、 仿形车床、自动机床、数控机床、各种专用车床。
（3）主要用来加工各种回转表面：外圆（含外回转槽）、内圆 （含内回转槽）、平面（含台肩端面）、锥面、螺纹和滚花面等。
二、钻削加工
（1）定义：用钻头或铰刀、锪刀在工件上加工孔的方法统称为 钻削加工。
（2）可进行钻削加工的机床：台式钻床、立式钻床、摇臂钻床、 车床、铣床、铣镗床等机床。
1.钻孔
用钻头在实体材料上加工孔的方法称为钻孔。钻孔属于粗加工， 其尺寸公差等级为IT12～IT11，表面粗糙度Ra 值为25～12.5 μm 。
（1）麻花钻头结构特点 两个前刀面（螺旋槽） 两个主后刀面 两个副后刀面（棱边） 两条主切削刃 两条副切削刃 一条横刃（两主后刀 面交线）
（2） 麻花钻加工特点：三差一大
刚度差（因为有两条又宽又深的螺旋槽）
导向性差（只有两条很窄的棱带与孔壁接触导向）
切削条件差（钻孔时，孔内的实体材料要全部变成卷曲的切屑， 体积急剧膨胀。而钻孔又属于半封闭式切削，切削只能沿钻头的螺 旋槽从孔口排出，致使切屑与孔壁剧烈摩擦，一方面划伤和拉毛已 加工的孔壁，一方面产生了大量的切削热，半封闭切削又使切削液 难以进入切削区域。）
4.车锥面
锥面可看作是内外圆的一种特殊形式。内锥面具有配合紧密、 拆卸方便、多次拆卸后仍能保持准确对中的特点，广泛用于要求对 中准确和需要经常拆卸的配合件上。常用的标准圆锥有莫氏圆锥、 米制圆锥和专用圆锥三种。
种类
规格
说明
应用
莫氏 圆锥
0号尺寸最小（大端直径
0，1，2… 6等7 9.045mm），6号最大（大端直
轴向力大（主要因为横刃的存在）
另外，钻头的两条主切削刃手工刃磨难以准确对称，致使钻孔具 有易引偏、孔径易扩大和孔壁质量差等工艺问题。
（3）改进措施： ①修磨横刃，使其为原长的1/5~1/7，增大该处前角，减少横刃的 不利影响。 ②直径大于15mm的钻头，磨分屑槽，切屑变窄便于排出。
③在两个主切削刃上磨出对称凹圆弧面，改善定心性能。
轴向力较小，因此扩孔的加工精度比钻孔高些，可在一定程度上纠 正原孔轴线偏斜，属于半精加工，其尺寸公差等级为IT10～IT9， 表面粗糙度Ra 值为6.3～3.2 μm 。
3.铰孔
用铰刀在工件孔壁上切除微量金属层，以提高尺寸精度和降低 表面粗糙度的方法称为铰孔。铰孔所用机床与钻床相同。铰孔可加 工圆柱孔和圆锥孔，可机铰和手铰，铰孔余量一般为 0.05~0.25mm。
（4）
车削种类
尺寸公差等级
表面粗糙度Ra
粗车
IT12～IT11
25～12.5μm
半精车
IT10～IT9
6.3～3.2μm
精车
IT8～IT7 （外圆可达IT6）
1.6～0.8μm （精车有色金属可达0.8～0.4μm）
1.车外圆
左偏刀主要用于需要从左向右进给车削右边有直角轴肩的外圆 以及右偏刀无法车削的外圆。
主轴锥孔及铣刀杆的锥柄。
车锥面的方法： （1）小滑板转位法：主要用于单件小批生产中精度较低和长度 较短（≤ 100mm）的内锥面。 （2）尾座偏移法：用于单件或成批生产中轴类零件上较长的外 锥面。 （3）靠模法： 用于成批和大量 生产中较长的内 外锥面。 （4）宽刀法： 用于成批和大量 生产中较短 （≤ 20mm）的 内外锥面。
2.车孔
车孔是用车削方法扩大工件的孔或加工空心工件的内表面。车 盲孔和台阶孔时，车刀先纵向进给，当车到孔的根部时再横向从外 向中心进给车端面或台阶端面。
3.车端面
车平面主要是车端面。图（a）是用弯头刀车平面，可采用较大 背吃刀量，切削顺利，表面光洁，大小平面均可切削；图（b）是 90°右偏刀从外向中心进给车平面，适宜车削尺寸较小的平面或一 般的台肩端面；图（c）是90°右偏刀从中心向外进给车平面，适 宜车削中心带孔的端面或一般的台肩端面；图（d）是左偏刀车平 面，刀头强度较好，适宜车削较大平面，尤其是铸锻件的大平面。
铰刀的精度、安装方式以及加工余量、切削用量和切削液等条件。 因此，铰孔时，应采用较低的切速，精铰Vc≤0.083m/s （即 5m/min），避免产生振动、积屑瘤和过多的切削热；宜选用较大的 进给量，要施加合适的切削液；机铰时铰刀与机床最好用浮动连接 方式，以避免因铰刀轴线与被铰孔轴线偏移而使铰出的孔不圆，或 使孔径扩大；铰孔之前最好同材料试铰一下，以确保铰孔质量。
铰刀分为圆柱铰刀和圆锥铰刀，两者又有机铰刀和手铰刀之分。
圆柱铰刀多位锥柄，其工作部分较短，直径规格为10～100mm， 其中常用的为10～40mm；圆柱手铰刀为柱柄，直径规格为1～ 40mm；锥度铰刀常见的有1：50锥度铰刀和莫氏锥度铰刀两种。
铰孔的精度和表面粗糙度主要不取决于机床的精度，而取决于
个号
径63.348mm）其中锥角α /2 在
1°30´ 左右
车床主轴锥孔及 顶尖、钻头、铰
刀的锥柄等
米制 圆锥
4，6，80，100， 120，140，160，
200共8个号
号数系指大端直径尺寸（mm）， 各号锥度固定不变，均为1：20
同上
专用 圆锥
1：4，1：12，
1：50，7：24 等
多用于机器零件或某些刀具的特殊部位。例如，1： 50圆锥用于圆锥定位销和锥铰刀，7：24用于铣床
2.扩孔
用扩孔刀具扩大工件孔径的方法称为扩来自百度文库。扩孔所用机床与钻
孔相同。可用扩孔钻扩孔，也可用较大直径的麻花钻扩孔。扩孔钻 的直径规格为10～100mm，其中常用的是15～50mm。直径小于 15mm的一般不扩孔。扩孔的余量（D－d）一般为孔径的1/8。
由于专用扩孔钻的排 屑槽浅而窄，致使钻芯粗 壮；有3～4个刀齿，每个 刀齿周边上有一条螺旋棱 带；中心部位不切削，无 横刃；切削薄而窄，不易 划伤孔壁，使切削条件改 善。与麻花钻相比，刚度、 导向性和切削条件较好，
普通刀具切削加工方法综述
一、车削加工
（1）定义：工件旋转做主运动，车刀做进给运动的切削加工方 法称为车削加工。
（2）可进行车削加工的机床：卧式车床、立式车床、转塔车床、 仿形车床、自动机床、数控机床、各种专用车床。
（3）主要用来加工各种回转表面：外圆（含外回转槽）、内圆 （含内回转槽）、平面（含台肩端面）、锥面、螺纹和滚花面等。
二、钻削加工
（1）定义：用钻头或铰刀、锪刀在工件上加工孔的方法统称为 钻削加工。
（2）可进行钻削加工的机床：台式钻床、立式钻床、摇臂钻床、 车床、铣床、铣镗床等机床。
1.钻孔
用钻头在实体材料上加工孔的方法称为钻孔。钻孔属于粗加工， 其尺寸公差等级为IT12～IT11，表面粗糙度Ra 值为25～12.5 μm 。
（1）麻花钻头结构特点 两个前刀面（螺旋槽） 两个主后刀面 两个副后刀面（棱边） 两条主切削刃 两条副切削刃 一条横刃（两主后刀 面交线）
（2） 麻花钻加工特点：三差一大
刚度差（因为有两条又宽又深的螺旋槽）
导向性差（只有两条很窄的棱带与孔壁接触导向）
切削条件差（钻孔时，孔内的实体材料要全部变成卷曲的切屑， 体积急剧膨胀。而钻孔又属于半封闭式切削，切削只能沿钻头的螺 旋槽从孔口排出，致使切屑与孔壁剧烈摩擦，一方面划伤和拉毛已 加工的孔壁，一方面产生了大量的切削热，半封闭切削又使切削液 难以进入切削区域。）