节能对标管理在汽轮机最优运行中的应用探讨
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中 图分 类 号 ：Ｍ ３ Ｔ ７３ 文 献 标 志 码 ： Ｂ 文 章 编号 ：０６６ １（０ ００ —０４０ １０ —５ ９２ １）６０ ４ —４
Ａｐ ｌ ａｉｎ ｏ ｅ ｇ ａ ｉ ｇＢ ｎ ｈ ｒ ｉｇＭ ａ ａ ｅ ｎ ｐ ｉ ｔ ｆ ｃ ｏ Ｅｎ ｒｙＳ ｖｎ ｅ ｃ ｍａ ｋｎ ｎ ｇ ｍｅ ｔ ｉ ｔａ Ｔ ｒ ｉｅＯｐ ｉ ｌ ｅ ａｉｎ ｎＳ ｅ ｍ ｕ ｂ ｎ ｔ ｍａ Ｏｐ ｒｔ ｏ
对 标 管 理 义 称 “ 杆 管 理 ” 是 企 业 通 过 规 范 且 标 ， 连 续 地 将 自 己 发 展 和 经 营 管 理 过 程 中 的 标 志 性 指
提 改进措 施 目前 ． 少情 况下都 是根据 运行经 不
验 来 判 断 机 组 煤 耗 高 的原 。 实 际 上 ， 在 机 组 控 现
划 。发 电企业依靠 生产 管理机 构 ， 展伞 面 、 员 、 开 全 全过程 的节 能管理 ．逐项 落实 节能规 划 和计 划 ． 将 各 项经 济指标依 次分解 到各有关 部 门 ， 开展单 项经 济 指标 的考 核 ， 以单 项经济 指标来 保证 综合 经济指
标 的完成 ． ．
ｔｒｕ ｈａａｙｉｇ ｈ ａａ ｈ ｎ ｅ ｆ ｅ ｏ ｔ ｔｅ ｂｅｔ ｅ ｏ ｉｄ ｂ ｇ ｎ ｃ ｎｃ ｅｏｍ ｔ ｌ ｅ ａ ｌ ｓ ａ ｈｏｇ ｎ ｌ ｎ ｅ ｔ ｃａ ｇ ｙ ｉ ｓ ｈ ｊｃｉ ｒ ｎｔ ｅ ｕ ｄ ｅ ｈ ｉ ｒｆ ｗ ｒ ｏ ｌｏ ｎ ｚ ｔ ｄ ｏｋ ｐ ｎ ， ｏ ｖｆ ｕ ａ ｔ ｒ ｏｏ ｃ ｓ ｃ
汽轮机 主蒸 汽量不变 ，当压力 和温度 变化时 ．
大 、 有 指 标 性 的参 数 有 ８组 。 具
１ 主蒸汽和再 热蒸 汽参数 变化对热 耗的影 响
主蒸 汽温度 是指 汽轮机 进 口 ， 靠近 自动 主汽门
前 的蒸汽 温度 ： 热蒸 汽温度 是指 汽轮机 中压缸进 再 口， 近 中压主 汽门前 的蒸汽温度 。 于多条管道 ． 靠 对 统 计 取 算 术 平 均 值 ， 管 温 度 偏 差 应 小 于 ３ｃ 各 ｃ。
制 水平 都 很 高 ． 何 时 间 、 何Ｔ 况 点下 的数 据都 任 任
能 在 Ｄ Ｓ控 制 数据库 中找到 ． Ｃ 因此 ， 机组 实际运 用 行 ～况 点 和理论 １ 况点 的数据进 行对 照分析 ． 能 ｒ 就 很快 地找 煤耗高 的原 ， 准确 地知道 应进 行技术 改造 的位置 或改进 运行方 式的方法 。
ｏｆｔ ｒ ａ ｂ ｌｎｃ ｙ ｐ ｉ ｔ ｃ ａ ｇ ｆｄ ｔ ｎ ａ ｅ ｔ ｇ ｈ ａ ｏ ｓａ ｏａ ｌ ｓ ｃ ｍ ｐａ ｎ ｔ ｅ ｉｎ ｄ ｄ ｔ ｎ ｍ ｌ ａａ ｅ ｋｅ ｏ ｎ ｓ ｈ ｎ ｅ ｏ ａａ ｉ ｆ ｃｉ ｅ ｔｌｓ ｎｄ ｃ ｌ ｏｓ， ｏ ｈｅ ｎ ｉ ｒ ｇ ｗｉｈ ｄ ｓ ｅ ａａ ｉ ｇ
ｂ ｏ ａ ｅ ． ｅｌ ｃ ｔｄ
Ｋｅ ｏ ｄ ： ｅ ｃ ｍａｋ ｎ ｓ ａ ｔ ｒ ｉ ｅ ｅ ｅ ｇ ｖｎ ； ｐ ｉ ｌ ｐ ｒ ｔ ｎ ｙ Ｗ ｒ ｓ ｂ ｎ ｈ ｒ ｉ ｇ； ｔ ｍ ｂ ｎ ； ｎ ｒ ｙｓ ｉ ｇ ｏ ｔ ｅ ａｉ ｅ ｕ ａ ｍａ ｏ ｏ
０ 引 言
ＬＩ Ｘｕ，ＬＩ Ｍｉ ｇ ｎ
ｆ ｕ ａ ｌ ｔｃ ｏ ｅ ｅｔ ｅｅｒｈＩｓ ｔｔ Ｃ ａｇｈ １０ ７ Ｃ ｉａ Ｈ ｎ ｎＥｅ ｒ ｗ ｒ ｓ ＆Ｒ ｓａｃ ｔｕｅ ｈ ｎｓａ４ ０ ， ｈｎ ） ｃ ｉＰ Ｔ ｎｉ ， ０
Ａｂ ｔａｃ ： Ａｃ ｏｒ ｉ ｇ ｔ ｉ ｅ ｅ ｐｅ ｆｓｅ ｍ ｕ ｂ ｎｅｕ ｉ，ｕａｉａｉｅｙ ａ ｌｚ ｄｓｅ ｍ ｕｒ ｉ ｅｔ ｒ ｌｙ ｔｍ ａｔ ｓｒ ｔ ｃ ｄ ｎ ｏ ｄｆ ｒ ｎｔｙ ｓｏ ａ ｔ ｒ ｉ ｎ ｔ ｔ ｔ ｑ ｌ ｔ ｌ ｎａｙ ｅ ｔ ａ ｔ ｂ ｎ ｈｅ ｍａ ｓｓｅ ｐ ｒ ｔ ｖ
影 响 机 组 热 经 济性 的 参 数 有 很 多 ， 影 响 面 最 但
标及 管 理实 践 ， 与标 杆企 业 比较 分 析 ， 帮助 企业 寻 找差距 、 持续 改善并实 现超越 而进行 的实践活 动 。
发 电企业 应根 据 实 际情 况 确 定综 合 经济 指 标
及 单 项 经 济 指 标 ， 订 节 约 能 源 规 划 和 年 度 实 施 计 制
２ｌ年第６ ００ 期
华 中 电 力
第２ 卷 ３
节能对标管理在汽轮机最优运行 中的应用探讨
李 旭 ， 李 明
ｆ 南省 电 力公 司试 验研 究 院 ， 湖 湖南 长 沙 ４ ００ ） １ ０ ７
摘 要 ： 据不 同类 型汽轮 机 组 ， 根 定性地 分析 了汽轮 机 热 力 系统 部 分 热平衡 关键 点数 据 变化 对 热耗 和煤 耗 的影 响 ， 并通
wenku.baidu.com
过和 设计 工 况的热 平衡 数据 对 比 ， 出电厂相 应 的煤耗 率和 机 组热 效率 差值 。 对标 过程 中， 得 在 通过 分析 关键 点的数 据
变化 ， 以找 出机 组调 整和进 行技 术 改造 的 关键 环 节 ， 可 降低 电厂 煤耗 。
关键词 ： 对标 ； 汽轮 机 ； 节能 ； 化 运行 优
ｔ ｒ ａ ａａ ｅ ｄ ｒｖ ｄ ｐａ ｏ ｌｌ ｓｒｔ ｎ ｉ ｔ ｒ ａ ｆ ｃｅ ｙ ｄ ｆ ｒ ｎ ｅＩ ｈｅｐ ｏ ｅ ｓｏ ｅ ｃ ｈｅｍ ｌｂ ｌｎｃ ， ｅ ｉｅ ｌｎｔｃ ａ ｏｓ ａｅａ ｄ ｕｎｔ ｈｅ ｍ ｌ ｆ ｉｎｃ ｉ ｅ ｅ ｃ ．ｎ ｔ ｒ ｃ ｓ ｆｂ ｎ ｈｍ ａｋ ｎ ｅｉ ｒ ｉ ｇ，
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对 标 管 理 义 称 “ 杆 管 理 ” 是 企 业 通 过 规 范 且 标 ， 连 续 地 将 自 己 发 展 和 经 营 管 理 过 程 中 的 标 志 性 指
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验 来 判 断 机 组 煤 耗 高 的原 。 实 际 上 ， 在 机 组 控 现
划 。发 电企业依靠 生产 管理机 构 ， 展伞 面 、 员 、 开 全 全过程 的节 能管理 ．逐项 落实 节能规 划 和计 划 ． 将 各 项经 济指标依 次分解 到各有关 部 门 ， 开展单 项经 济 指标 的考 核 ， 以单 项经济 指标来 保证 综合 经济指
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汽轮机 主蒸 汽量不变 ，当压力 和温度 变化时 ．
大 、 有 指 标 性 的参 数 有 ８组 。 具
１ 主蒸汽和再 热蒸 汽参数 变化对热 耗的影 响
主蒸 汽温度 是指 汽轮机 进 口 ， 靠近 自动 主汽门
前 的蒸汽 温度 ： 热蒸 汽温度 是指 汽轮机 中压缸进 再 口， 近 中压主 汽门前 的蒸汽温度 。 于多条管道 ． 靠 对 统 计 取 算 术 平 均 值 ， 管 温 度 偏 差 应 小 于 ３ｃ 各 ｃ。
制 水平 都 很 高 ． 何 时 间 、 何Ｔ 况 点下 的数 据都 任 任
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０ 引 言
ＬＩ Ｘｕ，ＬＩ Ｍｉ ｇ ｎ
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发 电企业 应根 据 实 际情 况 确 定综 合 经济 指 标
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２ｌ年第６ ００ 期
华 中 电 力
第２ 卷 ３
节能对标管理在汽轮机最优运行 中的应用探讨
李 旭 ， 李 明
ｆ 南省 电 力公 司试 验研 究 院 ， 湖 湖南 长 沙 ４ ００ ） １ ０ ７
摘 要 ： 据不 同类 型汽轮 机 组 ， 根 定性地 分析 了汽轮 机 热 力 系统 部 分 热平衡 关键 点数 据 变化 对 热耗 和煤 耗 的影 响 ， 并通
wenku.baidu.com
过和 设计 工 况的热 平衡 数据 对 比 ， 出电厂相 应 的煤耗 率和 机 组热 效率 差值 。 对标 过程 中， 得 在 通过 分析 关键 点的数 据
变化 ， 以找 出机 组调 整和进 行技 术 改造 的 关键 环 节 ， 可 降低 电厂 煤耗 。
关键词 ： 对标 ； 汽轮 机 ； 节能 ； 化 运行 优
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