MAN公司重型卡车系列直列式D2066发动机维修手册
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8作为选装系统，可以选用EVB系统，提高制动性能。
9作为制动性能的进一步提高，可采用全新技术、前所未有的曲轴主驱动制动系统（带优先级别的液体缓速器）。
D20..欧3/4共轨系统
发动机系列参数
发动机
(ISO 1585-88195 EEC)（起始号码）
D 2066 LF 04Euro 3TGA310 HP / 228 KWWMAH..
3独立整体缸盖，使用螺栓紧固。缸盖衬垫缸套和曲轴箱密封均重新设计，能够抵抗更高的点火压力。
4采用博世第二代共轨燃油喷射系统（1600bar）
5发动机控制单元采用EDC7，通过CAN总线与FFR通讯。
6根据使用环境的不同和燃油润滑油的质量，保养周期最高可达12万公里。
7 D2066LF排量为10.5升的发动机可靠性更高。
1缸套；
2止口深度（C）；
3缸套带肩高度(D)；
缸套凸出量：0.03—0.085；
止口深度：7.985—8.015；
缸套带肩高度：8.05—8.07
配缸间隙：
使用内径千分尺，沿缸套轴线方向选车三个平面测量，每个平面上相隔45度测量三次。如果是新活塞，只要在活塞顶部读出直径值即可，通过这两个值算出间隙。对于使用过的活塞，则使用外径千分尺，在活塞外径和轴线之间选取合适的角度测量,而缸套直径则使用测量的最大直径值，以此来计算活塞间隙。
D20..LF活塞间隙：
缸套内径:119.99-120.01;
D 2066 LF 03Euro 3TGA350 HP / 257 KWWMAH..
D 2066 LF 02Euro 3TGA390 HP / 287 KWWMAH..
D 2066 LF 01Euro 3TGA430 HP / 316 KWWMAH..
关键指数含义
例如：
TGA 26.430
T——卡车
1缸位置…………………………风扇端为1缸
喷油器类型…………………………7孔
压缩比………………………………18
怠速……………………………………600 n/min
气门冷间隙………………………进气门0.5mm
排气门／EVB0.6/0.4mm
压缩压力…………………………〉30bar
各缸之间允许压力最大差值………………max.4 bar
各缸之间允许压力最大差值………………max.4 bar
润滑油……………………36-42L
燃油系统……………………博世EDC7
风扇 ……………………硅油／带电控电磁阀
重量…………………………967Kg
K值 ……………………1.2/m
总长（带风扇）………………1499mm
D 2066 LF 01 EURO 3
6……气缸编号
L……增压类型（带中间冷却增压器）
F……发动机位置：
F：前置型，垂直放置
OH：后置型，垂直放置
UH：后置，水平放置
01……发动机的特性值，零部件、技术参数和调整组合特性值
发动机区别代码
示例
A……505……发动机类型代码
B……0404……日期
C……094……装机序号
D……B……飞轮
E……2……喷油泵／调节系统
F……F……空气压缩机
G……1……专用配置
技术参数
D 2066 LF 03 EURO 3
D 2066 LF03欧3发动机
型号……R6 TI-EDC（4V）
类型……6缸，直列
额定功率/转速（kW/r/min）……257/1900
最大扭矩Hale Waihona Puke Baidu转速N·m/min……1750（1000~1400）
排量………………………………10.5L
D 2066 LF01欧3发动机技术参数：
型号……R6 TI-EDC（4V）
类型……6缸，直列
额定功率/转速（kW/r/min）……316/1900
最大扭矩/转速N·m/min……2100（1000~1400）
排量………………………………10.518L
缸径/行程…………………………120/155
点火顺序…………………………1-5-3-6-2-4
曲轴箱部分缸壁加强，以适应更高的点火压力（超过200bar）。
曲轴箱外部做了修改，更加紧凑，适用于新的集成系统，包括：EDC7控制单元，轨和凸轮轴传感器。
曲轴箱在后部与飞轮、正时齿轮室及后油封组成密封整体，飞轮由GJS——450球墨铸铁铸造而成。
GJV_450对称式曲轴箱铸件，有效降噪；
涨断式主轴承盖；
润滑油……………………36-42L
燃油系统……………………博世EDC7
风扇 ……………………硅油／带电控电磁阀
重量…………………………967Kg
K值 ……………………1.2/m
总长（带风扇）………………1499mm
缸体曲轴箱
曲轴箱和缸体铸为一体，材料为GJV-250蠕墨铸铁，湿式缸套,采用离心铸造方式铸造更加耐磨，并可以替换。在底部采用两个O型橡胶密封圈密封。
G——系列
A——总重超过18吨车辆
26——总重（吨）
430——马力
铭牌参数
发动机典型铭牌
N I / N II
I间距0,10 mm
II间距0,25 mm
P连杆大端瓦
H主轴瓦
1发动机类型代码。
D2066LF01
D……燃油类型:柴油机
20……该值+100，表示缸径，20缸径为20+100=120mm
6……6×10+100，表示行程，约为155mm
发动机培训教程
D2066 LF..
EDC 7
共轨
该文件仅用于培训,且未包含日常更新服务内容。
D 2066
基本信息
D2066系列直列式发动机是MAN公司重型卡车发动机的新型产品,主要描述如下: 1输出功率高，扭矩大。
2增加发动机的峰值有效压力，全新的燃烧原理带有共轨系统，提高了发动机的效率并降低了燃油消耗。
集成式燃烧室。
缸套
湿式可替换缸套采用专门的离心式铸造；
第一道O型密封圈（靠近底部的1）装配时需涂润滑油，同样，衬套的圆柱过度部分也需要涂抹。
警告：
绝不允许使用毛刷涂润滑油！
注意：
不能使用任何密封胶和密封脂；
使用允许的防范测量缸套凸出量，测量时不带密封圈。
连接好测试压力盘并拧紧至40Nm后使用千分表测量至少4个点；
缸径/行程…………………………120/155
点火顺序…………………………1-5-3-6-2-4
1缸位置…………………………风扇端为1缸
压缩比………………………………18
怠速……………………………………600 n/min
气门冷间隙………………………进气门0.5mm
排气门／EVB0.6/0.4mm
压缩压力…………………………〉30bar
9作为制动性能的进一步提高，可采用全新技术、前所未有的曲轴主驱动制动系统（带优先级别的液体缓速器）。
D20..欧3/4共轨系统
发动机系列参数
发动机
(ISO 1585-88195 EEC)（起始号码）
D 2066 LF 04Euro 3TGA310 HP / 228 KWWMAH..
3独立整体缸盖，使用螺栓紧固。缸盖衬垫缸套和曲轴箱密封均重新设计，能够抵抗更高的点火压力。
4采用博世第二代共轨燃油喷射系统（1600bar）
5发动机控制单元采用EDC7，通过CAN总线与FFR通讯。
6根据使用环境的不同和燃油润滑油的质量，保养周期最高可达12万公里。
7 D2066LF排量为10.5升的发动机可靠性更高。
1缸套；
2止口深度（C）；
3缸套带肩高度(D)；
缸套凸出量：0.03—0.085；
止口深度：7.985—8.015；
缸套带肩高度：8.05—8.07
配缸间隙：
使用内径千分尺，沿缸套轴线方向选车三个平面测量，每个平面上相隔45度测量三次。如果是新活塞，只要在活塞顶部读出直径值即可，通过这两个值算出间隙。对于使用过的活塞，则使用外径千分尺，在活塞外径和轴线之间选取合适的角度测量,而缸套直径则使用测量的最大直径值，以此来计算活塞间隙。
D20..LF活塞间隙：
缸套内径:119.99-120.01;
D 2066 LF 03Euro 3TGA350 HP / 257 KWWMAH..
D 2066 LF 02Euro 3TGA390 HP / 287 KWWMAH..
D 2066 LF 01Euro 3TGA430 HP / 316 KWWMAH..
关键指数含义
例如：
TGA 26.430
T——卡车
1缸位置…………………………风扇端为1缸
喷油器类型…………………………7孔
压缩比………………………………18
怠速……………………………………600 n/min
气门冷间隙………………………进气门0.5mm
排气门／EVB0.6/0.4mm
压缩压力…………………………〉30bar
各缸之间允许压力最大差值………………max.4 bar
各缸之间允许压力最大差值………………max.4 bar
润滑油……………………36-42L
燃油系统……………………博世EDC7
风扇 ……………………硅油／带电控电磁阀
重量…………………………967Kg
K值 ……………………1.2/m
总长（带风扇）………………1499mm
D 2066 LF 01 EURO 3
6……气缸编号
L……增压类型（带中间冷却增压器）
F……发动机位置：
F：前置型，垂直放置
OH：后置型，垂直放置
UH：后置，水平放置
01……发动机的特性值，零部件、技术参数和调整组合特性值
发动机区别代码
示例
A……505……发动机类型代码
B……0404……日期
C……094……装机序号
D……B……飞轮
E……2……喷油泵／调节系统
F……F……空气压缩机
G……1……专用配置
技术参数
D 2066 LF 03 EURO 3
D 2066 LF03欧3发动机
型号……R6 TI-EDC（4V）
类型……6缸，直列
额定功率/转速（kW/r/min）……257/1900
最大扭矩Hale Waihona Puke Baidu转速N·m/min……1750（1000~1400）
排量………………………………10.5L
D 2066 LF01欧3发动机技术参数：
型号……R6 TI-EDC（4V）
类型……6缸，直列
额定功率/转速（kW/r/min）……316/1900
最大扭矩/转速N·m/min……2100（1000~1400）
排量………………………………10.518L
缸径/行程…………………………120/155
点火顺序…………………………1-5-3-6-2-4
曲轴箱部分缸壁加强，以适应更高的点火压力（超过200bar）。
曲轴箱外部做了修改，更加紧凑，适用于新的集成系统，包括：EDC7控制单元，轨和凸轮轴传感器。
曲轴箱在后部与飞轮、正时齿轮室及后油封组成密封整体，飞轮由GJS——450球墨铸铁铸造而成。
GJV_450对称式曲轴箱铸件，有效降噪；
涨断式主轴承盖；
润滑油……………………36-42L
燃油系统……………………博世EDC7
风扇 ……………………硅油／带电控电磁阀
重量…………………………967Kg
K值 ……………………1.2/m
总长（带风扇）………………1499mm
缸体曲轴箱
曲轴箱和缸体铸为一体，材料为GJV-250蠕墨铸铁，湿式缸套,采用离心铸造方式铸造更加耐磨，并可以替换。在底部采用两个O型橡胶密封圈密封。
G——系列
A——总重超过18吨车辆
26——总重（吨）
430——马力
铭牌参数
发动机典型铭牌
N I / N II
I间距0,10 mm
II间距0,25 mm
P连杆大端瓦
H主轴瓦
1发动机类型代码。
D2066LF01
D……燃油类型:柴油机
20……该值+100，表示缸径，20缸径为20+100=120mm
6……6×10+100，表示行程，约为155mm
发动机培训教程
D2066 LF..
EDC 7
共轨
该文件仅用于培训,且未包含日常更新服务内容。
D 2066
基本信息
D2066系列直列式发动机是MAN公司重型卡车发动机的新型产品,主要描述如下: 1输出功率高，扭矩大。
2增加发动机的峰值有效压力，全新的燃烧原理带有共轨系统，提高了发动机的效率并降低了燃油消耗。
集成式燃烧室。
缸套
湿式可替换缸套采用专门的离心式铸造；
第一道O型密封圈（靠近底部的1）装配时需涂润滑油，同样，衬套的圆柱过度部分也需要涂抹。
警告：
绝不允许使用毛刷涂润滑油！
注意：
不能使用任何密封胶和密封脂；
使用允许的防范测量缸套凸出量，测量时不带密封圈。
连接好测试压力盘并拧紧至40Nm后使用千分表测量至少4个点；
缸径/行程…………………………120/155
点火顺序…………………………1-5-3-6-2-4
1缸位置…………………………风扇端为1缸
压缩比………………………………18
怠速……………………………………600 n/min
气门冷间隙………………………进气门0.5mm
排气门／EVB0.6/0.4mm
压缩压力…………………………〉30bar