电梯结构原理介绍

客 梯 轿 厢
货梯轿厢
客梯的轿厢一般宽大于深，货梯的轿厢一般深大于宽或宽深相等 病床梯的轿厢深大于宽，观光梯的轿厢可以是多边形 超高速电梯的外形成流线型
轿厢地板的有效面积问题
ASME17.1关于轿厢加载模式的图示说明
A类载荷：一般货物载荷。轿内均匀载荷，单件重 量不大于1/4Q，货物进出只用人力或手 推车。客梯计算载荷属A类。
a）半园槽的比压分布
P=(8TcosØ)/(Dd(δ+sinδ))
b)、V型槽的比压分布
P=T/(Dsinδ/2)
c)、带切口的半园槽比压分布
P=(8Tcosø)/(Dd(δ-β+sinδ-sin β))
5、钢丝绳在绳槽中的摩擦系数
1）V型槽 f=μ/sinδ/2
2) 带切口的半园槽 f=4 μ(sinδ/2- sinβ/2)/ (δ-β+ sinδ- sinβ)
斜 行 电 梯
传统电梯
TWIN电梯
系大安 统学装
的在 第德 一国
台
Stuttgart TWIN
机房中的两台曳引机
井道内的对重侧
TWIN的特点
• 节省井道空间 • 相同数量的电梯，运输能力增加 • 相同要求的运输能力，电梯可减少 • 提高已有大楼运输能力（利用原井道改造） • 一个井道必须移作他用时，仍可保持或提
钢丝绳制动器
钢丝绳制动器
三、轿厢和对重（平衡重）
• 轿厢－－运送乘客或货物的承载部件，一 般有轿厢架、轿底、轿壁、轿顶等 构件组成，轿厢地面形状由电梯用 途决定。
• 对重－－为保持曳引能力所配置的质量 • 平衡重－－为节能而设置的用于平衡全部
或部分轿厢自重的质量 平衡系数：一般取0.4-0.5
机）
电梯的分类
5、按操纵控制方式分类（手柄开关、按钮、 信号、集选、并联、群控）
6、按机房分类（上置式、下置、侧置、有/ 无机房）
7、按轿厢分类（单或双轿厢） 8、按载重量分类（大吨位、小吨位）
特殊电梯
• 斜行电梯 • 双轿厢电梯（固定层距或可变层距） • Twin 电梯（一个井道中有两个独立轿厢） • 轿厢可转移的电梯（奥特赛系统）
电梯结构原理介绍
一、电梯的基本结构
1、曳引系统（曳引机、钢丝绳、导向轮等） 2、导向系统（导靴、导轨及导轨支架） 3、门系统（轿门、层门、门传动系统、门锁） 4、轿厢（轿架、轿底、轿壁、轿顶等） 5、重量平衡系统（对重或平衡重、补偿装置） 6、电力驱动系统（曳引机、供电及驱动器、速度
反馈） 7、电气控制系统（控制屏、平层装置、位置显
曳 引 机 下 置 布 置 的 一 种 方 式
曳引机置于轿顶的布置
2、曳引能力计算
T1 T2 C1 C2 e f .
(T1/T2)×C1×C2 ≤exp(fα) T1/T2 ≤exp(fα)
3、提高曳引能力
要提高曳引能力，就必须提高摩擦系数 和增大包角。具体措施： • （1）改变槽型及绳槽材料 • （2）改用复合绳或非金属绳 • （3）增大包角 • （4）增加轿厢自重 • （5）增加钢丝绳的正压力
B类载荷：属汽车载荷。专门运送额定载荷范围内 的汽车。
C类载荷：有三种类型 C1类载荷——属工业搬运车载荷，运送 带载的工业搬运车。
C2类载荷——属工业搬运车载荷，但不 运送工业搬运车。
C3类载荷——搬运有集中重载的其他载 荷（不用搬运车）
补 偿 装 置
导轨及其计算（详见GB7588－2003的附录G）
滚轮摩擦驱动电梯
滚轮驱动轿厢
滚轮驱动对重
4、钢丝绳在绳槽中的比压
（1）、许用比压 [p]＝（12.5+4V）/(1+V)
V－与轿厢额定速度对应的绳速（m/s） 有些国家比压的确定不仅与V有关，还与交通的繁忙程度 有关。
（2）、不同槽型的比压公式是不同的： a）半园槽 b) V型槽 c）带切口的半园槽
不符合规范要求的制动器
由于制动器失效轿厢冲顶后钢丝绳松弛的照片
电磁铁的铁芯与线圈内套磨损的照片
关于上行超速保护装置
• GB7588－2003《电梯制造与安装安全规范》的 9.10条的要求。
• 该装置可作用于： a）、轿厢；或 b）、对重；或 c）、钢丝绳系统（悬挂绳或补偿绳）；或 d）、曳引轮（例如直接作用在曳引轮，或 作用于最靠近曳引轮的曳引轮轴上）。
高 运输能力
轿厢可转移的奥的赛系统
三、电梯的驱动
1、绕绳方式
• 取决于曳引机位置、载重量、额定速度， 以及传动效率、能耗、曳引能力、钢丝绳 的寿命。
• 其中常见的是单绕和复绕，钢丝绳的倍率 （也称曳引比、绕绳比）为1、2、3、4
• 应尽量减少绳轮数量、避免钢丝绳反向弯 曲或扭曲。
• 曳引机下置是不得已的布置方式
蜗杆上置的悬臂曳引机
蜗轮蜗杆传动曳引机
行星传动曳引机
皮带传动曳引机
永磁同步无齿轮曳引机
永磁同步无齿轮曳引机
制动器
• 要求： • 参与制动轮或盘的施力机械部件应分两组装设； • 主电源（动力电）失电或控制电源失电，制动器
必须自动动作； • 切断制动器电流，至少应由两个独立的电气装置
示、操纵板）
8、安全保护系统（机械与电气）
二、电梯的分类
1、按驱动方式分类（交流、直流、液压、齿轮齿 条、螺杆螺母、滚轮驱动、直线电机、气动）
2、按用途分类（乘客、载货、医用、观光、汽车、 船用、冷库、电站、防爆、防暴、矿井、消 防、消防员、杂物梯等）
3、按速度分类（低、中、高、超高速） 4、按操作方式分类（有司机、无司机、有/无司
来实现。 • 轿厢载有125％Q以额定速度下行时，能使曳引机
停止运转； • 需要时可手动松闸
b
a
抱闸式（鼓式）制动器 有两个线圈，两个铁芯，两个制动面，一个很坚实的制动鼓。
一个坚实的制动盘同曳引轮很坚固地联接在一起。 两个线圈，两个铁芯，四个制动面。
游动式制动钳
带制动盘的曳引轮
碟式制动器
内胀式制动器
3) 半园槽 f＝4 μ/π
6、曳引轮槽磨损的原因
1）、曳引轮本身 2）、绳的构造、材质及其物理特性 3）、运行高度 4）、载荷 5）、曳引机的驱动特性 6）、环境和保养
二、电梯曳引机
有齿轮曳引机 由电动机、制动器、减速箱、盘车装置
及底座等组成。
无齿轮曳引机 由电动机、制动器、盘车装置及底座等
组成。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ