电梯工作原理及结构图
电梯工作原理及结构图
电梯工作原理及结构图一、电梯工作原理电梯是一种垂直运输设备，通过电动机驱动，使电梯的升降运动实现人员或者物品的快速、安全的运输。
电梯的工作原理主要包括以下几个方面：1.1 电动机驱动电梯的运行离不开电动机的驱动。
电梯通常采用交流电动机或者直流电动机作为驱动源，通过电源系统提供的电能，将电能转化为机械能，驱动电梯的升降运动。
1.2 控制系统电梯的控制系统起着重要的作用，它能够控制电梯的起停、开关门等动作。
控制系统通常由电梯控制器、按钮、传感器等组成。
当乘客按下电梯内或者外的按钮时，控制系统会根据指令来控制电梯的运行。
1.3 安全系统为了保障乘客的安全，电梯还配备了多重安全系统。
其中包括紧急制动器、限速器、安全钳等。
紧急制动器能够在电梯发生故障时迅速刹车，避免发生意外。
限速器能够监测电梯的运行速度，一旦超过安全范围，会自动切断电梯的电源。
安全钳则能够在电梯超过安全高度时，阻挠电梯继续上升。
1.4 平衡系统电梯还配备了平衡系统，主要用于平衡电梯的重力和负荷。
平衡系统通常由配重和平衡绳组成。
配重通过重力作用，与电梯的载荷相平衡，减小电梯电动机的负荷，提高电梯的运行效率。
二、电梯结构图电梯的结构图包括电梯的主要组成部份及其相互关系，下面是一个简化的电梯结构图：2.1 电梯井道电梯井道是电梯的固定运行轨道，通常由钢结构构成。
井道内有电梯轿厢和配重块运行的轨道。
2.2 电梯轿厢电梯轿厢是乘客或者物品运输的空间，通常由钢结构构成。
轿厢内配有按钮、指示灯等设备，用于乘客选择楼层和显示当前楼层。
2.3 电梯门电梯门用于乘客进出电梯轿厢，通常由金属材料制成。
电梯门通常分为外门和内门，外门用于隔离电梯轿厢和楼层空间，内门用于隔离电梯轿厢和电梯井道。
2.4 电梯驱动系统电梯驱动系统由电动机、减速器和传动装置组成。
电动机通过减速器和传动装置将电能转化为机械能，驱动电梯的升降运动。
2.5 电梯导轨电梯导轨用于引导电梯轿厢和配重块的运行轨迹，通常由钢材制成。
电梯结构及原理 第6章 电梯门系统
电梯结构及原理 第 6 章
6.1、电梯门系统的组成、作用和分类
6.1.1电梯门系统的组成和作用 轿门 单击此处编辑母版文本控样制式对象
轿门是设置安装在轿厢 入口处，由轿厢顶部的开关 门机构驱动而开闭，同时带 动层门开闭。轿门是随同轿 厢一起运行的门，乘客在轿 厢内部只能见到轿门，供乘 客和货物的进出。
➢ 为了将轿门的运动传递给层门，轿门上一般设有开门联动装置， 通过该装置与层门门锁的配合，使轿门带动层门运动。
➢ 为了防止电梯在关门时将人夹住，在轿门上常设有关门安全装置 （近门保护装置），当轿门关闭过程中遇到阻碍时，会立即反向 运动，将门打开，直至阻碍消除后再完成关闭。
电梯结构及原理 第 6 章
6.1、电梯门系统的组成、作用和分类
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全封闭的井道建筑物中，要求井道有助于防 止火焰蔓延，该井道应由无孔的墙、底板和 顶板完全封闭起来。只允许有下述开口： a)层门开口； b)通往井道的检修门、井道安全门以及检修 活板门的开口。
面对轿厢入口的层门与井道壁或部分井道壁 的要求，适用于井道的整个高度。
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6.1、电梯门系统的组成、作用和分类 6.2、电梯门系统的结构 6.3、开关门机构 6.4、门保护装置
电梯结构及原理 第6章
6.1 电梯门系统的组成、作用和分类
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6.1 门系统的组成、作 用和分类
电梯结构及原理 第6章
延迟延符迟符
6.1.2
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电梯门分哪几种类型呢？
电梯工作原理及结构图
电梯工作原理及结构图-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII电梯功能及结构图一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。
从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成，区别于卷扬机的是，它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。
电梯简单理解是这样工作的：它是将动力电能，通过某种变频装置或直接向驱动装置供电，由驱动装置拖动曳引装置，再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。
所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。
二、为什么电梯在楼上，而在一楼一按它就会下来呀？电梯停候在上面某层，当一楼按下外召唤时，实际上简单的理解是一个触点开关，按下去的一瞬间，指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板（或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作），我们以控制板为例，它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序，同时由它输出电梯准备如何响应的指令，分别至外呼灯亮及驱动装置，最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动，通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行，每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置，当电梯快到一楼时，控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置，使电梯换速到1楼平层开门，实现电梯外召指令。
三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀？工作方法类同于你提到的第二个问题，只是把外召按钮搬到了轿内，工作运行也相同。
唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同，程序是独立的，外召唤有上、下按钮，而轿内的没有上、下之分是直达（除非路过的楼外有同方向召唤指令），站在外面按上及下所响应的结果是不同的，这里我不做详解了，相信楼主经常做电梯有感触，当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的，电梯做的功也不同，不利于节能。
电梯结构与运行原理图
电梯的停止由控制柜接收指令，通过控制曳引机转动速度和方向，使电梯轿厢 平稳地停在指定楼层。
电梯的上下行控制
上行控制
电梯上行时，控制柜根据指令将电梯 轿厢向上移动，同时通过传感器检测 电梯轿厢的位置和速度，确保电梯运 行平稳。
下行控制
电梯下行时，控制柜根据指令将电梯 轿厢向下移动，同时通过传感器检测 电梯轿厢的位置和速度，确保电梯运 行平稳。
电梯门系统
电梯门系统由电梯门、门滑轮、 门导轨等部件组成。
门系统的作用是封闭电梯门洞， 为乘客提供安全保障，同时实现
电梯门的开关和锁定功能。
门系统的结构和功能根据电梯的 类型和规格而有所不同，但通常 都采用滑动门或旋转门的形式。
电梯轿厢系统
电梯轿厢系统由轿厢、轿架、 悬挂装置等部件组成。
轿厢的作用是承载乘客或货 物，同时实现电梯的垂直运
电梯导向系统
电梯导向系统由导轨、导轨支架、导靴等部件组成。
导向系统的作用是通过导轨和导靴的配合来控制电梯的水平和垂直方向的运动，确 保电梯运行的稳定性和安全性。
导向系统的结构和功能根据电梯的类型和规格而有所不同，但通常都采用钢轨或塑 料导靴的形式。
03
电梯运行原理
电梯的启动与停止
启动
电梯的启动由控制柜发出指令，通过曳引机带动曳引轮转动，进而驱动电梯轿 厢开始上下移动。
电梯结构与运行原理 图
目录
• 电梯概述 • 电梯结构 • 电梯运行原理 • 电梯维护与保养 • 电梯安全与法规
01
电梯概述
电梯的定义与分类
定义
电梯是一种垂直运输工具，通过电机 和钢丝绳等设备，将乘客或货物从一 层楼提升到另一层楼。
分类
电梯按照用途可分为乘客电梯、载货 电梯、医用电梯、观光电梯等；按照 控制方式可分为自动控制电梯和手动 控制电梯。
电梯结构及原理图解
电梯井道
定义与功能
电梯井道是电梯运行的垂直通道 ，它提供了电梯上下运行的空间
。
组成部分
通常由混凝土或钢结构构成，确保 电梯的稳定和安全。井道内还装有 导轨、对重装置、缓冲器等。
安全装置
井道中设置有多个安全开关，如极 限开关、层门门锁等，确保电梯运 行在规定范围内，防止电梯冲顶或 蹲底。
电梯轿厢
平衡系统
平衡重：平衡重是电梯平衡系统的重要组成部分，通常位于轿厢顶部，通过平衡钢 丝绳与轿厢连接，用于平衡轿厢重量，减小电动机的负载。
平衡钢丝绳：平衡钢丝绳连接轿厢和平衡重，保持两者之间的平衡，确保电梯平稳 运行。
通过以上各个部分的协同作用，电梯得以实现平稳、安全的上下运行。
电梯的安全保护装
04
电梯的发展和现状
发展历程
自19世纪中期诞生以来，电梯经历了从蒸汽动力到电力驱动的演变，以及技术 和材料的持续改进，使得现代电梯更加安全、高效和舒适。
现状
目前，电梯已经成为城市高层建筑和公共设施不可或缺的组成部分，其技术水 平和市场规模不断扩大，同时电梯行业也面临着节能环保、智能化等新的挑战 和机遇。
缓冲器
作用
缓冲器是电梯的最后一道安全防线，它 主要用于吸收轿厢或对重在撞击底坑或 顶层时产生的冲击能量，保护乘客和设 备的安全。
VS
工作原理
缓冲器一般安装在底坑或井道顶部，由缓 冲垫、压缩弹簧和触发机构组成。当轿厢 或对重撞击缓冲器时，触发机构会动作， 使缓冲垫迅速压缩，吸收冲击能量。同时 ，压缩弹簧也起到缓冲作用，进一步减缓 冲击力度。
01
02
03
定义与功能
电梯轿厢是用于搭载乘客 或货物的电梯主体部分。
组成部分
电梯工作原理及结构图
电梯功能及结构图
一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。
从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成，区别于卷扬机的是，它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。
电梯简单理解是这样工作的：它是将动力电能，通过某种变频装置或直接向驱动装置供电，由驱动装置拖动曳引装置，再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。
所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。
二、为什么电梯在楼上，而在一楼一按它就会下来呀？
电梯停候在上面某层，当一楼按下外召唤时，实际上简单的理解是一个触点开关，按下去的一瞬间，指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板（或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作），我们以控制板为例，它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序，同时由它输出电梯准备如何响应的指令，分别至外呼灯亮及驱动装置，最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动，通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行，每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置，当电梯快到一楼时，控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置，使电梯换速到1楼平层开门，实现电梯外召指令。
三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀？
工作方法类同于你提到的第二个问题，只是把外召按钮搬到了轿内，工作运行也相同。
唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同，程序是独立的，外召唤有上、下按钮，而轿内的没有上、下之分是直达（除非路过的楼外有同方向召唤指令），站在外面按上及下所响应的结果是不同的，这里我不做详解了，相信楼主经常做电梯有感触，当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的，电梯做的功也不同，不利于节能。
电梯部件工作原理及电气图解
厅
轿厢
门
1. 门与开关门机构
2. 自动门的开关应迅 速、平稳、在终端 要避免冲击，有调 速装置
3. 开门减速 快---慢
4. 关门：
5. 快---慢--- 再慢
6. 安全触板：动作力 为 5N（牛顿）
7. １ＫＧ＝９.８Ｎ
RMQ
+
开关门过程
4~6
慢门
RGM
一
1
2
轿 门 联 锁 开 关
快门
• 开关门过程
• 安全钳： 制停电梯
• 组成：限速器 安全钳
钢丝
绳 张紧
轮
限速器（P15）
安全钳(P33) 动画
• 瞬时动作安全钳用于低 速电梯；
• 滑移动作（渐进）式安
全钳用于快、高速电梯
导 轨
• 提拉力150~300N
• 楔块与导轨工作侧面有 2~3MM间隙
限速器 安全钳 钢丝绳 张紧轮
• 限速器 （超速开关）
(一)曳引机
（P10-主机）
• 1电动机 • 2减速箱 • 3曳引轮 • 4电磁制动器 • 5机座
• 联轴器
1、减速箱
• 作用：降低电动机的输 出转速和 提高电动机 的输出力矩。
• 构造：采用蜗轮（铜） 与蜗杆（钢）传动
• 润滑：采用齿轮油
• 有齿曳引机(有减速箱)
通常用于1.75M/S以 下
• 导轨架：作用是支撑导轨
• 水平度小于5MM
60~80 500
• 井底第一排距地不大于1M .
最高一排距顶部楼板不大于 0.5M
• 每根导轨至少装有两个导轨架，
其间隔应小于2.5M
1000
60~80
导轨装置：导轨 导靴和导轨架
电梯结构及原理图解ppt课件
17
门系统
电梯门系统可以分为两种，装在井道入口层站处的为 层门，装在轿厢入口处的为轿厢门。层门和轿厢门按照结 构形式可分为中分门、旁开门，垂直滑动门、铰链门等。 中分式门主要用在乘客电梯上，旁开式门在货梯和病床梯 上用得较普遍，垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电 梯上。铰链门在国内较少采用，在国外住宅梯中采用较多。
28
曳引绳绳头组合
纲丝绳的两端必须与有关的构件 连接,端接装置是纲丝绳绳头与有关
绳 夹
构件间的过度连接装置.它也叫绳头
组合,其联接方法有多种形式,安全可
靠的方法有合金固定法(巴氏合金填
充锥套简法),自锁楔形绳套法和绳夹
固定法.
巴 氏 合 金
自锁楔形绳套
29
导向轮,反绳轮,曳引轮
其实,导向轮,反绳轮和曳引轮都只 是搭载曳引绳的一个圆轮,但它们 因为使用地方和使用效果的不同, 所以它们的名称也就此区分.
36
电气控制系统
电梯的电气控制系统，主要是指对电梯主曳引电动机和门机的启动、运行方向、 减速、停止的控制，以及对每层站显示、层站召唤、轿内指令、安全保护等指令信 号进行管理。操纵是实行每个控制环节的方式和手段。
控制系统的功能与性能直接决定着电梯的自动化程度和运行性能。随着微电子 技术、交流调速理论和电力电子学的迅速发展及广泛使用，不仅提高了电梯的整机 性能，而且也改善了电梯的乘坐舒适感、提高了电梯控制的技术水平和运行可靠性。 电气控制系统的类型除传统的继电器控制外，PLC控制和微机控制的电梯产品已成 为主流。
电梯基本原理与结构
注：以有机房电梯为例
1-电梯主机
主机的额定功率是决定电 梯的速度和负载能力的重 要因素
对有机房电梯，主机多安 装在井道上部-即上置式
特殊情况下，曳引机组位 于底部旁侧或地下室-即下 置式，也称为“倒拉车”
18ATF
160VAT
1-电梯主机
主要分为两大类：
有齿轮曳引机——传统 无齿轮曳引机——新技术
6-安全部件
缓冲器
电梯极限位置的安全装置。 当电梯超载底层或顶层时，轿厢或对重撞击缓冲 器，由缓冲器吸收或消耗着电梯的能量，从而使轿厢 或对重安全减速直至停止。 1）弹簧缓冲器（蓄能型缓冲器，适用于1m/s）： 制动力随着压缩力的增大而增大，价格贵 2）液压缓冲器（适用于1m/s以上）： 制停期间的作用力近似常数，使柱塞近似作匀 减速运动。
3）聚氨脂缓冲器
7-对重
作用 平衡轿厢重量和部分电梯负载重量，减少 电机功率的损耗
对重架
对重块 对重轮
8-人机界面
作用
传递电梯运行信息与传送乘梯指令。
操纵箱
召唤盒
按钮 显示 到站钟 到站灯
2 5 1
3 4
6
？
电梯的基本结构
构成电梯的主要部分：
• • • • • • • • 主机 控制柜 门机构 轿厢 井道件 安全部件 对重 人机界面
电梯的基本结构
电梯的安装空间： 有机房电梯 机房 井道 底坑
无机房电梯 主机及控制柜均 装在井道内，无 须顶部机房
电梯的基本结构
机房——电梯的控制中心 安装有蜗轮蜗杆传动——传动力矩大 ，效率较高 斜齿轮传动——效率高，结构 紧凑，传动平稳 行星齿轮传动——效率高，同步性好 ，平稳
电梯介绍
4.5 安全钳装置
安全钳与限速器一起成对使用，是电梯中最重要的 安全装置之一。
安全钳的作用：在轿厢或对重故障下落超速时， 限速器先动作，断开安全钳电气安全开关，切 断曳引机电源，之后拉起安全钳拉杆使安全钳 钳头将轿厢卡在井道导轨上，使轿厢不致下坠， 起超速时的安全保护作用。
分类：
瞬时式安全钳――低速电梯 滑移式安全钳――高速电梯
作用：超载、打滑、断绳、控制失控等时，电梯轿厢超 速向下坠落，限速器—安全钳动作，将矫厢紧紧地卡在 导轨之间。 电梯一般只在轿厢侧设置限速器与安全钳。 组成：限速器、限速钢丝绳、安全钳、底坑张紧装置。
限速器：安装在电梯机房的地面上； 安全钳：安装在轿厢两侧，贴近电梯导轨，它的联动装置设在轿顶； 张紧装置：位于井道底坑内，固定在轿厢导轨背面，作用是张紧限速钢 丝绳，该绳两端分别绕过限速器轮和底坑张紧轮，两个接头固定在轿厢 侧面。
挡板 压板 靴台
压板 滚轮
导靴用底座
压缩弹簧
滚轮座
靴衬 防震橡胶
1.2.1滑动导靴
滑动导靴及其与导轨的配合位置参见右图。 由于导轨的变形及导轨与导靴的磨擦等原因， 一般导靴与导轨间有一定的间隙，电梯运行 时会产生一定的振动与冲击，故其适用的速 度范围受到限制，我司电梯一般用在速度 ≤1.75m/s的电梯；由于滑动导靴具有较高的 强度和刚度，承载能力强，故可用于低速的 靴衬 大载重电梯。为了减小靴衬与导轨的磨擦， 在电梯运行时需增加润滑装置，常见的方法 是在轿厢和对重上边的导靴上安装油盅，参 考2.3节“上横梁装配图”。
曳引式电梯的曳引比：曳引钢丝绳的速 度与轿厢的速度的比值为曳引式电梯的 曳引比。
驱动方式有：绳轮上悬挂钢丝绳，一端 悬挂轿厢、另一端悬挂对重的方式（曳 引比1:1），在轿厢及对重侧设置反绳滑 轮，并将钢丝绳悬挂在这个滑轮上的方 式（曳引比 2:1）。右所示为曳引式电 梯的驱动方式的示意图。
电梯结构原理图示
反绳轮:它与曳引轮和导向轮不同,它不是所有的电梯中都一定有安装,它不 会出现在曳引比1:1的电梯中.它一般装在轿顶,其作用是减小曳引机的输出功 率和力距.
各 种 形 状 的 轮 槽
重量平衡系统
重量平衡系统的作用是使对 重与轿厢能达到相对平衡,在电 梯运行中即使载重量不断变化, 仍能使两者间的重量差保持在较 小限额之内,保证电梯的曳引传 动平稳,正常.重量平衡系统一般 由对重装置和重量补偿装置两部 分组成.
电梯层门和轿厢门一般由门、导轨架、滑轮、滑块，门框、地坎等部件组 成。门一般由薄钢板制成，为了使门具有一定的机械强度和刚性，在门的背面 配有加强筋。为减小门运动中产生的噪声，门板背面涂贴防振材料。门导轨有 扁钢和C型折边导轨两种;门通过滑轮与导轨相联，门的下部装有滑块，插入地 坎的滑槽中;门的下部导向用的地坎由铸铁、铝或铜型材制作，货梯一般用铸铁 地坎、客梯可采用铝或铜地坎。
无齿轮曳引机：拖动装置的动力，不用中间的减速器而是直接传递到 曳引轮上的曳引机。以前这种曳引机大多是直流电动机为动力，现在国内 已经研发出来有自主知识产权的交流永磁同步无齿轮曳引机，如许昌博玛 曳引机。若电动机的动力不通过减速箱而直接传动到曳引轮上则称为无齿 轮曳引机，一般用于2．5m／s以上的高速电梯和超高速电梯。
有齿轮曳引机：拖动装置的动力，通过中间减速器传递到曳引轮上的 曳引机，其中的减速箱通常采用蜗轮蜗杆传动（也有用斜齿轮传动），这 种曳引机用的电动机有交流的，也有直流的，一般用于低速电梯和高速电 梯上。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的，称为有齿 轮曳引机，一般用于2．5m／s以下的低中速电梯.
电梯主要部件介绍ppt课件
第二章 曳引系统主要设备与装置
曳引系统的作用是向电梯输送与传递动力，使电梯运行。
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2.1曳引机
曳引机是电梯运行的动力来源，在行业中多称为主机.
行星齿轮曳引机
上置式蜗轮蜗杆曳引机
下置式蜗轮蜗杆曳引机
有齿轮曳引机
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无齿曳引机
鼓式制动器曳引机
碟式制动器曳引机
4.1.2 导向系统的组成及其位置
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4.3 导靴 4.3.1 导靴概述 1.功能： 导靴是为了防止对重和轿厢在上下运行时发生偏斜，保证电梯平稳运行的 装置。工作时导靴的凹形槽（或滚轮）与导轨的凸形工作面配合，使轿厢和对 重装置仅沿着导轨上下运动，防止轿厢和对重装置运行过程中偏斜或摆动
4.4 重量平衡系统 重量平衡系统分为两个部分，即对重系统和重量补偿系统。 轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂在曳引轮的两侧，保证了曳引力的产生，相对平衡了两侧的重量，有效地降低了电梯的驱动力，此部分称为对重系统。另外曳引钢丝绳连接轿厢和对重，如果楼层高则钢丝绳就长，钢丝绳自身重量很大，同时随轿厢运行钢丝绳重量在不断地改变位置，为补偿此重量变化对电梯运行带来的影响，于是又通过连接在轿底和对重底的补偿链起着两边重量补偿作用。这样样，上述两个部分构成了电梯的重量平衡系统，保证了电梯曳引传动正常，运 行平稳可靠。
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2.3 曳引钢丝绳
曳引钢丝绳也称曳引绳，是电梯上专用的钢丝绳，其功能就是联接轿厢和对 重装置，并被曳引机驱动使轿厢升降。 曳引钢丝绳一般采用圆形股状结构，主要由钢丝、绳股和绳芯组成。 图2.3-1a为钢丝绳外形，图b、c为钢丝绳横截面图。
1、绳股 2、钢丝 3、绳芯 a、钢丝绳结构放大图 b、6×19S+NF钢丝绳 c、8×19S+NF钢丝绳 图2.3-1 圆形股电梯用钢丝绳
电梯设备介绍PPT
曳引式电梯的曳引比：曳引钢丝绳的速 度与轿厢的速度的比值为曳引式电梯的 曳引比。 驱动方式有：绳轮上悬挂钢丝绳，一端 悬挂轿厢、另一端悬挂对重的方式（曳 引比1:1），在轿厢及对重侧设置反绳滑 轮，并将钢丝绳悬挂在这个滑轮上的方 式（曳引比 2:1）。右所示为曳引式电梯 的驱动方式的示意图。
M V
V
• 瞬时式安全钳――低速电梯 • 渐进式安全钳――高速电梯
三、电梯轿门系统构成(1)
• 门机 开关门动作的驱动和执行机构，在正常状态下，电梯到达停层位置时， 按指令要求进行开门或关门动作。主要由门电机(动力源)、传动机构、 轿门导轨架组件（门滑动导轨）、系合装置(俗称门刀，层门的驱动 机构)、门滑轮组件、开关门到位检测电气件等组成。 • 轿门 挂在轿门导轨架上，沿着轿门导轨运动，作为轿厢出入口的封闭部分， 与轿厢一起升降。轿门主要由轿门板、门滑块(也称门靴)、安全保护 装置*(GB7588-7.5.2.1.1.3)（如光电、光幕保护装置，安全触板,3D光 幕*）等组成。
扶梯危险操作行为
超市购物者等大件的东西是严禁 走扶梯的，不然你一失手就会害 人害己。
千万不要抓着扶手带不走，这样很危 险。
电梯限速器工作原理
– 工作原理：当轿厢运行时，通过限速钢丝绳带 动限速轮旋转，当轿厢向下运行速度超过电梯 额定速度的115％以上时，限速器上的电气开关 先动作，切断电梯安全回路，曳引电动机和制 动器的电源失电，制动器动作并抱闸；甩块或 飞球所产生的离心力相应增大．使限速器机械 动作，楔块便卡住限速钢丝绳。由于轿厢仍会 继续向下运行，将安全钳连动装置向上提起， 将矫厢紧紧地卡在导轨之间。
电梯缓冲器的重要性
• 缓冲器
– 缓冲器的作用
• 是电梯最后一道保护装置。将运动着的轿厢和对重在一定的缓冲行程 或时间内减速停止。
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电梯功能及结构图
一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。
从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成，区别于卷扬机的是，它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。
电梯简单理解是这样工作的：它是将动力电能，通过某种变频装置或直接向驱动装置供电，由驱动装置拖动曳引装置，再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。
所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。
二、为什么电梯在楼上，而在一楼一按它就会下来呀？
电梯停候在上面某层，当一楼按下外召唤时，实际上简单的理解是一个触点开关，按下去的一瞬间，指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板（或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作），我们以控制板为例，它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序，同时由它输出电梯准备如何响应的指令，分别至外呼灯亮及驱动装置，最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动，通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行，每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置，当电梯快到一楼时，控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置，使电梯换速到1楼平层开门，实现电梯外召指令。
三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀？
工作方法类同于你提到的第二个问题，只是把外召按钮搬到了轿内，工作运行也相同。
唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同，程序是独立的，外召唤有上、下按钮，而轿内的没有上、下之分是直达（除非路过的楼外有同方向召唤指令），站在外面按上及下所响应的结果是不同的，这里我不做详解了，相信楼主经常做电梯有感触，当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的，电梯做的功也不同，不利于节能。