电梯工作原理及结构图

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电梯结构及原理图解

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曳引驱动电梯的主要组成及结构

电梯是由其不同功能的8个系统组成的（如下图），分别是曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、质量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统等。

▲曳引驱动电梯结构

曳引驱动电梯主要有以下零部件：

（1）控制柜：各种电子元器件和电器元件安装在一个有防护作用的柜形结构内的电器控制设备。

（2）轿厢：运载乘客或其他载荷的轿体部件。

（3）开门机：使轿门和层门开启或关闭的装置。

（4）门锁装置：轿门与层门关闭后锁紧，同时接通控制回路，

轿厢方可运行的机电联锁安全装置。

（5）安全触板：在轿厢关闭过程中，当有乘客或障碍物触及时，轿门重新打开的机械门保护装置。

（6）光幕：在轿门关闭过程中，当有乘客或物体通过轿门时，在轿门高度方向上的特定范围内可自动探测并发出信号使轿门重新打开的门保护装置。

（7）曳引机：包括电动机、制动器和曳引轮在内的靠曳引绳和曳引轮槽摩擦力驱动和停止电梯的装置。

（8）有齿轮曳引机：电动机通过减速器驱动曳引轮的曳引机。

（9）无齿轮曳引机：电动机直接驱动曳引轮的曳引轮。

（10）曳引绳：连接轿厢和对重装置，并靠曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢升降的专用钢丝绳。

（11）导轨：供轿厢和对重运行的导向部件。

（12）补偿装置：用来平衡由于电梯提升高度过高、曳引绳过长造成运行过程中偏重现象的部件。

（13）轿顶检修装置：设置在轿顶上部，供检修人员检修时应用的装置。

（14）操纵箱：用开关、按钮操纵轿厢运行的电气装置。

（15）停止按钮（急停按钮）：能断开控制电路或发出控制信号给处理器，最终使轿厢停止运行的按钮。

电梯工作原理及结构图

一、电梯工作原理

电梯是一种垂直运输工具，通过电动机驱动，利用钢丝绳和配重块的组合来实

现上下运动。其工作原理主要包括电动机驱动、控制系统和安全装置。

1. 电动机驱动：

电梯的运行靠电动机提供动力。电动机通常采用交流异步电动机或直流电动机。当电梯需要上升时，电动机启动，通过齿轮减速装置使牵引轮转动，钢丝绳卷绕在牵引轮上，从而带动电梯的升降运动。

2. 控制系统：

电梯的控制系统负责控制电梯的运行和停靠。控制系统通常由电梯主控制器、

按钮和传感器组成。乘客在电梯外部或内部按下相应楼层的按钮，主控制器接收到信号后，根据电梯当前的位置和运行状态，决定电梯的运行方向和停靠楼层。

3. 安全装置：

为了保证乘客的安全，电梯还配备了多种安全装置。其中最重要的是限速器和

安全钳。限速器通过感应电梯的运行速度，一旦超过设定值，就会触发制动装置，阻止电梯继续加速。安全钳则是在电梯发生意外情况时，通过夹住导轨来阻止电梯的下坠。

二、电梯结构图

电梯的结构图包括电梯机房、轿厢、配重块、导轨和门系统等组成部分。

1. 电梯机房：

电梯机房通常位于建筑物的顶部或底部，用于安装电梯的主要部件，如电动机、控制系统和安全装置等。机房内还设有维修通道，方便维修和保养人员进行操作。

2. 轿厢：

轿厢是电梯内乘客乘坐的空间，通常由钢板焊接而成，具有足够的强度和稳定性。轿厢内配有按钮、指示灯和报警装置等设备，方便乘客操作和紧急呼救。

3. 配重块：

配重块是用于平衡电梯重量的重物，通常位于轿厢的上方。配重块通过钢丝绳

和牵引轮相连，起到平衡电梯运行时的重力作用，使电梯能够平稳运行。

电梯结构及原理图解

曳引机曳引系统
曳引绳
导向轮反绳轮
曳引机
曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递
动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。曳引机按有无减速器分类为:有齿轮曳引机,无齿轮曳引机.
轿厢系统
电梯轿厢是装载乘客或货物,具有方便出入门装置的箱形结构部件,是与乘客或货物直接接触的.轿厢由轿架和轿厢体组成.
轿架是轿厢的承载结构,轿厢的负荷 (自重加上载重)由它传递到曳引钢丝绳. 当安全钳动作或蹲底撞击缓冲器时,还要承受由此产生的反作用力,因此轿厢架要有足够的强度. 其一般由上梁、立柱、底梁和拉条(调节轿底水平度，防止底板倾翘)等组成.
轿门
同步电机中分门
异步电机中分门
异步电机旁开门同步电机旁开门
层门
旁开式层门
中分式层门
井道中的层门
轿门门刀与层门门锁滚轮的配合
轿厢平层停站后，安装在轿门上的门
轿
刀将装于层门上的门锁滚轮夹在中间，并
门
与此两滚轮保持一定间隙。当收到电控柜
门
的开门信号时，门电机驱动门机，当门刀
刀
夹住门锁滚轮移动距离超过开锁行程时，

电梯结构及原理图解

三相异步电动机的构造
定子绕组
三相定子绕组:产生旋转磁场。
（三相）
铁芯：由内周有槽
A
的硅钢片迭成。
Y
A ----X
Z 三相绕组 B ----Y
C
C---பைடு நூலகம் Z
转子
B X
机座
定子三相绕组接线方式
Y 接法：
U1
U2 V2 W2
W2 U2 V2 U1 V1 W1
W2 U2 V2
W1
接法：
V1 U1 V1 W1 U2 V2 W2
单相整流电路
交流电动机
三相异步电机(Triplephase asynchronous motor)是靠同时接入380V 三相交流电源(相位差120 度)供电的一类电动机，由于三相异步电机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速成旋转，存在转差率，所以叫三相异步电机。
三相异步电机是感应
电梯层门和轿厢门一般由门、导轨架、滑轮、滑块，门框、地坎等部件组成。门一般由薄钢板制成，为了使门具有一定的机械
轿门
同步电机中分门
异步电机中分门
异步电机旁开门同步电机旁开门
层门
旁开式层门
中分式层门
井道中的层门
轿门门刀与层门门锁滚轮的配合
轿门门刀
轿厢平层停站后，安装在轿门上的门刀将装于层门上的门锁滚轮夹在中间，并与此两滚轮保持一定间隙。当收

电梯结构及原理图解ppt课件

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轿厢
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5.质量平衡系统质量平衡系统由对重和补偿装置组成。对
重构成曳引条件并平衡部分额定载重。补偿装置用于补偿高层电梯运行中轿厢与对重侧曳引钢丝绳长度变化对电梯运行的影响。
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1.随行电缆; 2.轿厢; 3.对重; 4.补偿链
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曳引钢丝绳
曳引钢丝绳一般采用圆形股状结构,主要由钢丝,绳股和绳芯组成.钢丝绳股由若干根钢丝捻成,钢丝是纲丝绳的基本强度单位.
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导轨
导轨是电梯上下行驶在井道的安
全路轨，导轨安装在井道壁上，被导轨架，导轨支架固定连接在井道墙壁。电梯常用的导轨是“T”字型导轨。刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。导轨平面必须光滑，无明显凹凸不平表面。由于导轨是电梯轿厢上的导靴和安全钳的穿梭路轨，所以安装时必须保证其间隙。同时导轨在电梯出现超速事故时要承受制停电梯的要任，所以其刚性不可忽视。从导轨的定义可知，导轨是垂直电梯、自动电梯、自动人行道梯级的重要基准部件，它控制着电梯轿厢、自动扶梯和自动人行道梯级运行轨迹，保障操作信号的传递，它又是涉及电梯安全及运行质量的重要部件。
反馈装置等组成。曳引电动机是电梯的动力源。速度反馈装置为调速系统提供电梯运行的实际速度信号，以实现速度调节。
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7.电气控制系统电气控制系统由操纵装置、位置显示装置

电梯部件工作原理及电气图解

电磁制动器
• 作用：1.是使轿厢停靠准确. 2.电梯停止时，不因轿厢与对重的差重，而产生滑移。（紧急停止时，使轿厢和电动机快速停止运行。）
• 松闸间隙≤0.7
0.5~0.7MM
抱闸接触面大于80%
制动距离: 低速梯轿厢运行
正常停梯是先:换速,后制动减速,,平层
动画
电磁制动器
轿厢(P21)
轿顶
安全窗
2000.--2200
轿厢
• 轿顶有安全窗
0.35m×0.5m
• 轿顶可承受四人
（三人 100KG/人）
• 轿厢的大小
高度:大于2米.
2200MM
• 450KG/平方米
900KG/2平方米
• 平方米
1000KG/2.2
• 每个乘客以
75公斤计算
• 额定载重一吨的电梯载客人数为13人
手动松闸平层标志
温升:指相对环境温度 20+60
平层标志
P14 选层器是模似电梯轿厢运行的一种机械装置
选层器
• 涨紧装置 • 断带开关
电梯的安全保护装
置
• 由机械与电器两大部分组成。
• 一、限速器与安全钳：超
速和失控保护.
• 限速器：是在电梯运行超速时，发出电信号（切断控制电路），并产生机械动作迫使安全钳动作的装置．

电梯结构及原理图解

导靴
导靴分为滑动和滚动导靴两类,滑动导靴一般是由带凹形槽的靴头,靴体和靴座组成,在靴头凹槽部分中一般均镶有耐磨的靴衬.靴头可以固定的,也可以活动(浮动)的; 滚动导靴则用三个滚轮沿导轨滚动运行.
弹性滑动导靴
滚动导靴
刚性滑动导靴
3.门系统门系统由轿厢门、层门、开门机、联动机构、门锁等组成。轿厢门设有轿厢入口，由门扇、门导轨架、开门机和门刀等组成。层门谁在层站入口，由门扇、门导轨架、门靴、门锁及应急开锁装置组成。开门机设在轿厢上，是启闭轿厢门和层门的动力源。
电气控制系统
电梯的电气控制系统，主要是指对电梯主曳引电动机和门机的启动、运行方向、减速、停止的控制，以及对每层站显示、层站召唤、轿内指令、安全保护等指令信号进行管理。操纵是实行每个控制环节的方式和手段。控制系统的功能与性能直接决定着电梯的自动化程度和运行性能。随着微电子技术、交流调速理论和电力电子学的迅速发展及广泛使用，不仅提高了电梯的整机性能，而且也改善了电梯的乘坐舒适感、提高了电梯控制的技术水平和运行可靠性。电气控制系统的类型除传统的继电器控制外，PLC控制和微机控制的电梯产品已成为主流。
曳引电梯结构示意图
1 减速箱 4 导向轮 2 曳引机 5 限速器 3 曳引机底座
6 机座 7导轨支架 10 终端开关 14 安全钳

电梯组成结构及其原理图解

对重
对重相对于轿厢悬挂在曳引绳的另一侧,起到相对平衡轿厢的作用,并使轿厢与对重的重量通过曳引绳作用于曳引轮,保重足够的驱动力.由于轿厢的载重量是变化的,因此不可能做到两侧的重量始终相等并处于完全平衡状态.一般情况下,只有轿厢的载重量达到 50%的额定载重量时,对重一侧和轿厢一侧才处于完全平衡,这时的载重量称电梯的平衡点,此时由于曳引绳两端的静荷重相等,使电梯处于最佳状态. 对重装置一般由对重架,对重块,导靴等组成.如图
层门门锁
电力拖动系统
电梯的电力拖动系统的功能是为电梯的提供动力，并对电梯的启动加速、稳速运行和制动减速起着控制作用。拖动系统的优劣直接影响着电梯起停时的加速和减速性能、平层精度、乘坐舒适感等指标。目前电梯的拖动系统分为直流电动机拖动、交流电动机拖动和永磁同步电动机拖动。如下图：
电力拖动系统
补偿装置
补偿装置的种类
门系统
电梯门系统可以分为两种，装在井道入口层站处的为层门，装在轿厢入口处的为轿厢门。层门和轿厢门按照结构形式可分为中分门、旁开门，垂直滑动门、铰链门等。中分式门主要用在乘客电梯上，旁开式门在货梯和病床梯上用得较普遍，垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电梯上。铰链门在国内较少采用，在国外住宅梯中采用较多。电梯层门和轿厢门一般由门、导轨架、滑轮、滑块，门框、地坎等部件组成。门一般由薄钢板制成，为了使门具有一定的机械强度和刚性，在门的背面配有加强筋。为减小门运动中产生的噪声，门板背面涂贴防振材料。门导轨有扁钢和C型折边导轨两种;门通过滑轮与导轨相联，门的下部装有滑块，插入地坎的滑槽中;门的下部导向用的地坎由铸铁、铝或铜型材制作，货梯一般用铸铁地坎、客梯可采用铝或铜地坎。轿、层门应是无孔的门，净高度不得小于2m。自动层门的外表面不应有大于3mm的凹进或凸出部分。（三角形开锁处除外）。这些凹进或凸出的部分边缘应在两个方向上倒角。装有门锁的层门应具有一定的机械强度。在水平滑动门的开启方向，以150N的人力（不用工具）施加在一个最不利点上时，门扇之间及门扇与立柱、门楣之间的间隙不得大于30mm。层门净进口宽度比轿厢净入口宽度在任何一侧的超出部分均不应大于0.05m。

建筑电梯知识点总结图

一、建筑电梯的类型

1. 根据用途分类

建筑电梯根据用途的不同可分为乘客电梯、货物电梯和液压电梯。乘客电梯主要用于运输乘客，货物电梯主要用于运输货物，而液压电梯则主要用于垂直运输矿石或其他重物。

2. 根据驱动方式分类

建筑电梯根据驱动方式的不同可分为液压电梯、牵引式电梯和弓形电梯。液压电梯是通过液压系统驱动，牵引式电梯是通过钢丝绳和电机驱动，弓形电梯则是利用悬吊绳索和弓形曲线的原理进行运行。

3. 根据结构分类

建筑电梯根据结构的不同可分为机械驱动电梯和液压电梯。机械驱动电梯主要由电机、减速机、控制系统、导轨和轿厢等部件组成，而液压电梯则由油缸、电动泵站、平衡系统和导轨等部件构成。

二、建筑电梯的结构和工作原理

1. 主要部件

建筑电梯的主要部件包括电机、控制系统、轿厢、导轨、减速机和安全装置等。其中，电机是建筑电梯的动力来源，控制系统用于控制电梯的运行，轿厢是乘客或货物的载体，导轨用于引导电梯的运行方向，减速机用于控制电梯的速度，安全装置则用于确保电梯的安全运行。

2. 工作原理

建筑电梯的工作原理基本上是利用电机驱动轿厢在导轨上上下运行。当乘客或货物进入轿厢并按下所需楼层的按钮后，控制系统会根据信号控制电机，使其启动并沿着导轨上升或下降，直到到达目标楼层。此过程中，电梯的速度和运行方向会受到减速机和安全装置的控制，确保乘客或货物的安全。

三、建筑电梯的安全和维护

1. 安全

建筑电梯的安全是至关重要的，为了确保乘客和货物的安全，电梯需要定期进行安全检查和维护。其中，安全装置、导轨、减速机和控制系统的正常运转是保证电梯安全的关键。

电梯结构及原理图解完整版

输出与传递动力，驱动电梯运行
限制轿厢和对重活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨运动用以运送乘wenku.baidu.com和货物的组件
曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、返绳轮
轿厢和对重导轨、导靴、导轨架
轿厢架、轿厢
乘客或货物的进出口，运行时层、轿厢门、层门、门锁、开门轿门必须封闭，到站时才能打开机、关门防夹装置
平衡轿厢重量以及补偿高层电梯对重、补偿链（绳）中曳引绳重量的影响
导向轮用于拉开曳引轮两侧曳引绳的距离，使曳引绳垂直作用于轿厢与对重。导向轮安装在曳引架上或承重梁上。当曳引比大于1时，应在轿厢顶或底和对重架上设置反绳轮。
曳引机
曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。有齿轮曳引机：拖动装置的动力，通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机，其中的减速箱通常采用蜗轮蜗杆传动（也有用斜齿轮传动），这种曳引机用的电动机有交流的，也有直流的，无齿轮曳引机：拖动装置的动力，不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮上的曳引机。
28 操纵箱
29 开门机 30井道传感器 31 电源开关
32 控制柜 33 曳引电机 34 制动器
电
梯
运
行

电梯工作原理及结构图

电梯功能及结构图

一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成，区别于卷扬机的是，它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。

电梯简单理解是这样工作的：它是将动力电能，通过某种变频装置或直接向驱动装置供电，由驱动装置拖动曳引装置，再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。

二、为什么电梯在楼上，而在一楼一按它就会下来呀？电梯停候在上面某层，当一楼按下外召唤时，实际上简单的理解是一个触点开关，按下去的一瞬间，指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板（或信号控制板或PC 机控制板或最原始的电梯就是继电器动作），我们以控制板为例，它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序，同时由它输出电梯准备如何响应的指令，分别至外呼灯亮及驱动装置，最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动，通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行，每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置，当电梯快到一楼时，控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置，使电梯换速到1 楼平层开门，实现电梯外召指令。

三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀？工作方法类同于你提到的第二个问题，只是把外召按钮搬到了轿内，工作运行也相同。唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同，程序是独立的，外召唤有上、下按钮，而轿内的没有上、下之分是直达（除非路过的楼外有同方向召唤指令），站在外面按上及下所响应的结果是不同的，这里我不做详解了，相信楼主经常做电梯有感触，当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的，电梯做的功也不同，不利于节能。

电梯安装与维修图解

1. 引言

电梯作为现代建筑中不可或缺的交通设施，为人们提供了方便快捷的垂直交通方式。然而，电梯的安装与维修对于其稳定运行和使用安全至关重要。本文将通过图解的方式，详细介绍电梯的安装与维修过程，以帮助读者更好地了解电梯的结构和运行原理，并掌握基本的维修技能。

2. 电梯的结构和工作原理

电梯主要由电动机、机舱、导轨系统、控制系统等组成。电动机通过传动装置驱动机舱沿着导轨上下运动，控制系统控制电梯的运行和停靠。图1展示了电梯的基本结构示意图。

[插入图1：电梯基本结构示意图]

3. 电梯的安装过程

3.1 施工准备

在电梯安装之前，需要做好相关的施工准备工作。首先，施工单位

需要与电梯供应商进行沟通，了解具体的安装要求和时间安排。然后，需要对安装位置进行测量和布局，确保满足电梯的尺寸和安装

要求。最后，需要准备好必要的工具和材料，如螺丝刀、螺栓、螺母、导轨等。

3.2 安装机械部分

安装机械部分是电梯安装的第一步。首先，需要将导轨根据设计要

求固定好。然后，安装电梯井道和机舱部分，确保其位置准确。接

下来，安装电梯门和门锁装置，并进行相应的测试和调整。

3.3 安装电气部分

安装机械部分完成之后，需要进行电气部分的安装工作。首先，将

电梯控制盘安装在合适的位置，并进行有关电源和信号的连接。然后，根据电路图安装和连接电梯的各个开关、传感器和灯具。最后，进行电气系统的调试和测试，确保电梯的各项功能正常。

3.4 安全检查和调试

安装完成后，需要进行安全检查和调试工作。首先，检查电梯的结

构和连接部件是否牢固可靠。然后，进行各项安全保护装置的检测，

电梯结构及原理图解

2023/10/23
1.曳引系统
曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。其中，曳引机是电梯的动力源，它包括电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座及曳引轮等。现在由电动机直接带动曳引轮的无齿曳引机已得到很大的发展，它取消了减速机构。曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重 (或者两端固定在机房上)，依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。
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曳引系统
曳引系统的作用是向电梯输送与传递动力,使电梯运行.主要由曳引机,曳引钢丝绳,导向轮和反绳轮等组成,是电梯运行的根本,是电梯中的核心部分之一.
曳引机曳引系统
曳引绳
导向轮反绳轮
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2.导向系统导向系统由导轨、导轨支架和导靴等组成
绳夹
构件间的过度连接装置.它也叫绳头
组合,其联接方法有多种形式,安全可
靠的方法有合金固定法(巴氏合金填
充锥套简法),自锁楔形绳套法和绳夹
固定法.
巴氏合金
自锁楔形绳套
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导向轮,反绳轮,曳引轮
其实,导向轮,反绳轮和曳引轮都只是搭载曳引绳的一个圆轮,但它们因为使用地方和使用效果的不同, 所以它们的名称也就此区分.
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轿架
对边形轿厢架

电梯工作原理及结构图

一、电梯工作原理

电梯是一种用于垂直或近乎垂直运输人员和货物的交通工具。其工作原理主要涉及电动机、控制系统和安全装置。

1. 电动机：电梯的电动机通常采用交流感应电动机或直流电动机。电动机通过驱动轮组带动电梯的运行。

2. 控制系统：电梯的控制系统主要由电梯控制器、按钮和传感器组成。当乘客在楼层按下按钮时，控制器接收到信号后会判断乘客的需求，并指挥电动机启动或停止。

3. 安全装置：为了保证乘客的安全，电梯还配备了多种安全装置，如限速器、安全钳和缓冲器。限速器能够监测电梯的运行速度，一旦超过安全范围，会自动刹车。安全钳则能够防止电梯的自由下坠。缓冲器则用于减轻电梯到达楼层时的冲击力。

二、电梯结构图

电梯的结构图包括电梯井道、轿厢、驱动系统和门系统。

1. 电梯井道：电梯井道是电梯的运行通道，通常由混凝土或钢结构构成。井道内安装有导轨，轿厢通过导轨在井道内上下运行。

2. 轿厢：轿厢是电梯内乘客乘坐的空间，通常由钢板制成。轿厢内装有按钮、指示灯和紧急通话装置等设备，方便乘客使用和紧急情况下的联系。

3. 驱动系统：驱动系统是电梯的动力来源，主要由电动机、减速器和驱动轮组成。电动机通过减速器将电能转化为机械能，再通过驱动轮带动电梯的运行。

4. 门系统：电梯的门系统包括轿厢门和层门。轿厢门用于乘客进出轿厢，层门用于隔离井道和楼层。门系统通常由门机、导轨和开关等组成，确保乘客的安全和电梯的正常运行。

总结：

电梯的工作原理是基于电动机、控制系统和安全装置的协调运行。电梯结构图包括电梯井道、轿厢、驱动系统和门系统，各部分相互配合，确保电梯的安全运行和乘客的舒适乘坐体验。电梯作为现代城市交通工具的重要组成部分，在提高人们出行效率和舒适性方面发挥着重要作用。