DSP嵌入式高清车牌识别系统安装详细讲解

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DSP
前端设备
1.摄像机高度
为方便理解,本手册约定,摄像机高度在这里是指车道地面到云台底部的距离,约1.8米。
2.摄像机到车牌的识别距离
摄像机到车牌的识别距离约4-6米,因标配为4毫米镜头,如需加长距离可更换更大镜头或前移摄 像机。
3.画面中心点
画面中心点是指监视画面横向和纵向的中心线交叉点。如图示:
13
机箱尺寸
155mrX 139mX75mm
14
整机功耗
<6W
15
工作温度
-20 C〜+70C
16
工作湿度
<95%
LED补光灯
序号
技术指标
指标参数
1
夜间抓拍有效距离
1~30m
2
LED色温
5500K〜7500K
3
照明角度
20。
4
工作电压
12VDC
5
功耗
5〜6W
6
工作温度
-30 C〜+70C
7
相对湿度
5%〜90%
4
地:--

线

顶视
■地
感】
;线
圈]
=4 —.

L-
车牌自动识别器
自动栏杆机
注:标注的尺寸单位为
mm
收费岛设备布局图
1■rr.nlzlr
3,5m-4m
5
J
2w-Z6m
aJ
6.50m
车牌摄像机识别参数
序号
技术指标
指标参数
一、技术指标
1
单车牌识别时间
<40ms
2
适应车速范围
0〜60km/h
3
车牌定位率
>99%
8
使用寿命
>30000小时
9
12寸防护罩尺寸
37.6cm(长)X13.6cm(宽)X10.35(高)
聚焦参数
1.模拟汽车车牌的高度和汽车行驶的方向,将模拟车牌置于
位置”的路面上。
2.按操作菜单中向上的方向键约2秒钟打开镜头光圈,屏幕上显示“LENS FOCUS ADJUSTMENT MODE
根据透明尺子测量或者测试程序抓取到的车牌大小,逐步微调变焦调整环,并初步聚焦,使得画面中
远一点的小车牌就比较模糊,容易照成识别结果岀现偏差)
所示:
摄像机参数设置(以JVC1481为例)
参数名称
参数大小
IRIS LEVEL
Normal
AVERAGE:PEAK
7:3
SHUTTER/ExDR
M ExDR
SHUTTER SPEED
1/500
White Balance
ATW
ENHANCE LEVEL
车牌的大小满足系统要求。
A
120象素
LENS FOCUS ADJUSTMENT MODE
3.当调整使得画面中的车牌大小达到系统要求时细调变焦调整环和焦点调整环位置。使得车牌在该处
最为清晰

LENS FOCUS ADJUSTMENT MODE
4.调整完成后,小心拧紧焦点锁定螺丝和变焦调整环螺丝。
5.按任意方向键钮取消焦点调整方式。完成对本系统前端摄像机的聚焦
4.中心点位置
中心点位置指画面中心点所对应的路面位置。如图三黑色圆点所示。
与摄像机立杆的直线距离约为8.30米;
图像中心点所对应的地面与收费亭的垂直距离约为2.30米。
5.图三梯形部分表示摄像机的监视区域(从监视器看到是长方形的),调整防护罩的角度使得在监视
器中看到车牌的上边缘处于水平。
6.聚焦位置
焦点聚集在整个摄像机画面前端1/3处的实际路面位置。如图三中黑色实心线所示位置。
7.车牌大小
车辆进入画面时,要求画面中间车牌大小约为100-110像素(以小轿车车牌为准),约占整个监视
屏幕宽度的1/7。
安装示意图

卤素灯
车道控制机
雾灯
AT
手动栏
监视器
车牌自动识别器
票据打印机
栏杆机
0
车道摄像机
行车方向杆
2调整摄像机场景和聚焦
视角调整
(1)视角要求
尽量只覆盖本车道整个断面。
(2)摄像机视角调整
a.左右视角调整
保证车辆能够从右上方进来,左下方岀去。b.上下源自角调整有车辆检测器(触发线圈)
保证屏幕中心点落在线圈中线附近。
无车辆检测器(触发线圈)
保证车辆在停稳时车牌要进入屏幕,并且识别岀结果。C.保证车牌边沿基本上和屏幕边沿并行。
4
触发方式类型
视频触发
5
车辆检测率
安装条件达到施工要求(立杆1.5-2米可调,5-10米的直
道)>99%
6
整体识别率
安装条件达到施工要求(立杆1.5-2米可调,5-10米的直
道)> 95%
7
输出图像分辨率
720X288/720 X 576 /768 X 288/768 X 576
8
车牌宽度
90-200像素
9
输出信息
车辆大图、车牌小图、车牌二值化图、车牌号码和车牌颜

10L
车牌类型
可识别最新标准GA36-2007的所有车牌:普通蓝牌、普通 黄牌、黑牌、双层黄牌、双层摩托车牌、单层摩托车牌, 以及武警、军车、警车和农用车牌
二、物理和电器参数
11
平均无故障时间
MTBFA30000小时
12
平均修复时间
MTTRW10分钟
+5
三、高清识别系统摄像机调整说明
1.自动识别系统标准配有视频流同步频闪灯,根据现场实际情况自行增加补光灯以改 善光照环境(25-100WLED灯,以车牌不强烈反光为宜)。
2.模拟摄像机快门要调到1/150或1/250。注意频闪灯同步问题。
3.网络摄像机要用电子快门模式,快门要求1/120;低照度补偿要求中或高,平均亮度

工程施工示意及说明
补光灯采用LED补光灯时,标准道的工程施工图如下:
注:1.LED补光灯最佳角度应与摄像机保持45度的夹角;
2.如果在非标准道,允许摄像机到票箱距离最短为3m
3.摄像机应保持在离道闸0.5m的距离,如果摄像机离道闸太远,道闸升降的时 候会遮挡住摄像机的视野,影响识别。
工程施工侧视图
将车退回到车牌离线圈1-1.5米时调节聚焦点,此时车牌应该位于画面上沿的
1/4-1/5处,调整聚焦,确保此时车牌最清晰即可锁死聚焦。
2.刷卡时岀识别结果时
将车退回到车牌离票箱1-1.5米时调节聚焦点,此时车牌应该位于画面上沿的
1/4-1/5处,调整聚焦,确保此时车牌最清晰即可锁死聚焦。
画面显示车牌宽度一般在100-130像数。(远处小车牌对焦清楚了,驶近后车 牌变大也是能显示的较为清楚。反之,如果只是对近处的大车牌进行聚焦,那
调焦
为保证正常的车牌识别,在调试时必须保证车牌有一定的大小,保证车辆经过时,车 牌到达收费窗口保证象素大小有120象素.以上
聚焦
因为我们是采用视频流识别,特别需要在车牌较小的时候就能清楚正确地开始 识别,因此调整完焦距之后,根据提取最终识别结果时车子所处的位置分情况 进行聚焦:
1.车子压线圈时岀识别结果时
40,固定彩色,逆光补偿打开,要求中,增益32,彩色模式为普通,红外收敛关闭
4
如果选微视MINI110卡,_则LPRVideo.ini中
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