中国巴哈大赛赛车底盘设计答辩PPT

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S
转向系统
我们此次对于转向系统将用最原始的 齿轮齿条设计,采用断开式梯形设计,转 向柱用单万向节结构;而对于车轮能够自 己的回正和方便驾驶员的操作从而设计了
主销的定位参数,而对于前轮则计算并研
行驶系
由于巴哈赛车的性能,我们通过结合巴哈大赛规则,以及 考虑地形的要求,我们初步选定轮胎为Mudlite牌23x8-10 ITP型号的越野胎 。 通过比较,桁架式车架在具备脊梁式的优点之外,由于其 由钢管组合焊接而成,所以质量更小,更加符合轻量化这个要
设计 要求
关键字 关键字
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底盘设计
CHASSIS DESIGN
中北大学信息商 务学院
设计 目标
降低整车质量:减小整车尺寸。优化各
个系统部件。加强车架钢管的增加。 提高赛车整体性能: 驱动桥桥壳尺寸要小,质量要轻,同时留 好足够的离地间隙,以满足通过性要求; 在保证座舱空间的前提下,合理地选择转 向方案,合理布置转向梯形;
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研究背景
RESEARCH BACKGROUNDS
中北大学信息商 务学院
中国的巴哈大赛起步较晚,仍处在一个起步阶段,国内参加参加比 赛的多是职业院校,本科院校涉及较少,相关资料也比较匮乏。因
研究
意义
此,本次我们团队的选题研究对本校的巴哈赛车的研究开发有一定
的现实,可为日后参加巴哈大赛奠定一定的理论和实践基础。同时 激发同学们对于汽车运动的爱好和学习兴趣,深入掌握汽车结构设 计,制造,装配,调教维修,市场营销等多方面的专业知识和技能, 提高我们的团队协作能力。通过这样与现实紧密贴合的选题研究, 为我们以后进入汽车相关领域,积累了宝贵的经验。
B
究出了车轮的前束角,以及前束角。
制动系统
此次制动系统决定采用卡钳盘式制动 器的结构形式。同时根据比赛规则,为了 增加制动系统工作的安全性与稳定性,则 要使赛车前轮与后轮在制动系统上不相互
巴哈赛车悬架我们双叉臂悬
求,同时成本更加低廉。除此之外,其制造过程中不需要特殊 架,因为双叉臂悬架横向的刚度
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基本概念
BASIC CONCEPT
行驶系统 由汽车的车架、车桥、
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制动系统 主要由供能装置、控制装置、 传动装置和制动器4部分组成
底盘 组成
车轮和悬架等组成
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传动系统 一般由离合器、变速器、 万向传动装置、主减速器、
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3
转向系统 由方向盘、转向器、转 向节、转向节臂、横拉
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差速器和半轴等组成
合理的进行设计。对赛车要求进行评估使设计组能把精力集中于赛
车重要的部位。 经过研究分析,赛车底盘四个部分的要求是非常重要的,它们 分别是高效的底盘,有效的转向,现实可加工性,有力的制动。在 设计过程中,每个部分都有不同的必须遵循的指导方针,这对制作 关键字 出高效的赛车非常重要。以下是赛车底盘要求列表。 a. 易于加工 b. 结构简单 c. 低成本 d. 载重量超过100Kg e. 有安全带 f. 易取材
设计方面目前主要致力于其稳定性,安全性,加强 筋较多,多次出现参赛车辆动态测试中
因故障无法完成比赛。
国外现状
国外起源较早,1976年就已开始举办,技术积 累相对深厚。在基础参数选择方面有了大量的实践 经验,这些包含了关于轴距的选择,车速的预计, 越野胎的选取,车架构件的制作水平比较完善,同 时也包括了车辆各系统轻量化的改进。
杆、直拉杆等组成
底盘 功用
底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成 汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正 常行驶。同时,一个好的底盘,可以保证驾驶者的生命安全。
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底盘设计
CHASSIS DESIGN
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参赛车辆必须符合大赛的要求,为了在比赛中获胜,必须巧妙
基本概念
BASIC CONCEPT
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3
结论
CONCLUSION
底盘设计
CHASSIS DESIGN
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研究背景
RESEARCH BACKGROUNDS
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大赛简介
中国汽车工程学会巴哈大赛 Baja SAE China ( 简称 BSC 大赛),是由中国汽车工程学会 (SAE China,简称中汽协会)主办,在各院校间开展的小型越野赛车设计和制作竞赛。此项赛事起 源于美国,是大学生方程式赛车的前身,适合各职业院校和本科低年级学生参与。竞赛包括多种静 态与动态项目测试,静态项目包括技术检查,赛车设计,成本与制造,商业营销等。动态项目包括 牵引力,绕桩,直线加速,操控性,耐力比赛等。2015年8月26日中国汽车工程协会在山东省潍坊 市成功举办了第一届巴哈大赛,成为世界上第六个举办巴哈比赛的国家。且继首届之后,中国汽车 工程学会于2016年10月18日—21日在湖北襄阳梦想赛车场成功举办,总共有63支本专科院校同场 竞技,其中本科院校28支,职校33支,企业队伍2支。相较于2015年的35支队伍,越来越多的学校 参与其中。
中国巴哈大赛赛车底盘设计
Chassis design of Baja SAE China racing car
导师: 答辩人: 专业: 班级: 学号: 答辩日期:
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CONTENTS
研究背景
RESEARCH BACKGROUNDS
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各系统的选型
SELECTION OF VARIOUS SYSTEMS
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研究背景
RESEARCH BACKGROUNDS
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2015巴哈大赛合影
2016巴哈大赛合影
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研究背景
RESEARCH BACKGROUNDS
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国内现状
国内的巴哈大赛起步较晚,主要是高职院校和 大学低年级同学参加,基本实现了传动系统的布置,
变速器的改进,制动系统的优化布置。在车身车架
优化制动器各零部件,如制动盘大小、厚
度,双制动泵大小的选择,管路布置等。
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各系统的选型
SELECTION OF VARIOUS SYSTEMS
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传动系
传动系统需要达到在赛车加速度上 面和机动性上以及耐力项目的要求。我 们小组最后决定使用的是无级变速器 CVT和一个反转的差速器。因为这样的 设计和搭配能够给予较高的扭矩与加速 度时间快的同时保持其系统的寿命。
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