单元机组运行知识点

⒈单元机组启动定义？单元机组启动是指从锅炉点火开始，经历升温升压、暖管，当锅炉出口蒸汽参数达到要求值时，对汽轮机冲转，降汽轮机由静止状态升速至额定转速，发电机并网并接带负荷的全部过程。

⒉喘振是流体机械及其管道中介质的周期性引入排出产生的机械振动

⒊单元机组启动方式的分类，大型机组采用哪种方式启动？⑴按冲转时进汽方式分：高中压缸启动、中压缸启动：⑵按控制进气量的阀门分类：用调节阀启动、用自动主汽阀或电动主闸阀的启动、用自动主汽阀或电动主闸阀旁路阀启动；⑶按启动前金属温度或停运时间分类：冷态启动、温态启动、热态启动；⑷按蒸汽参数分类：额定参数启动、滑参数启动.大型机组采用高中压缸滑压启动

⒋离心式风机与轴流式风机的区别?①离心式风机的轴功率随着风量的增加而增加,因此离心式风机再隔绝风门和调节门全关的情况下启动.②轴流式风机的功率随着风量的增加而减少,轴流式风机应在调节门或动作关之最小情况下启动.

⒌润滑油温度的范围，温度过高过低对机组工作安全性的影响？机组启动时润滑油温度不得低于35℃，随着转速的升高润滑油温度逐渐升高，在转子通过第一临界转速后，润滑油温应在40℃以上。机组正常运行时，润滑油温一般控制在40~45℃。（温度40±5℃）。

润滑油温度低，粘度大，流动不畅，不能及时建立油膜，增加摩擦力。

润滑油温度高，对轴承去热量减少，造成轴瓦温度过高，且轴承震动。

⒍锅炉水压试验的分类？工作压力试验,超压试验.

⒎汽轮机冲转参数?主蒸汽调节阀前蒸汽温度的调节.主蒸汽过热度不小于50℃.纯滑压调节机组压力是4-8Mpa.温度是300℃以上.

或惰性气体通入（目的驱赶空气）⒏发电机冲氢排氢的过程是什么？充氢：先CO

2

后通入空气。

放氢：先CO

2

⒐锅炉点火前为什么要吹扫，吹扫的时间、风量如何规定？吹扫是以排除烟道及炉内残存的可能引起爆燃的气体和沉淀物，满足炉膛、烟道和空气预热器的吹扫要求，并防止回转式空气预热器点火后受热不均匀而变形。对炉膛和烟道进行吹扫时，先启动引风机，后启动送风机，以保证炉内有一定的负压，防止出现正压。通风容积流量大于25%MCR风量（通常风量维持在25%～30%MCR），吹扫不少于5min。对煤粉炉的一次风道应吹扫3～5min，对燃油管及油喷嘴也应进行吹扫，以保证点火时油路通畅，防止点火时爆燃。

⒑锅炉升温升压，汽包上下壁温差是多少？一般规定汽包上下壁温差小于50℃。汽包上部分受压力,下部分受拉力.

⒒胀差的分类、定义。为什么防止机组运行时出现负胀差？发电机转子与气缸的相对膨胀.

⒓自然循环锅炉在启动升温升压初期如何保护省煤器？启动初期间断给水，使局部水汽化，该处壁温升高。汽包锅炉均设再循环管，在锅炉启动初期，开启在循环管上的阀门，使汽包与省煤器形成自然循环回路，汽包内的水经再循环管下降进入省煤器入口，在省煤器中受热上升，又进入汽包。重新上水时应关闭再循环门，防止给水直接进入汽包。

⒔暖管的定义，为什么要暖管？锅炉点火后，利用所产生的低温蒸汽对主蒸汽管道，再热蒸汽管道及管道上的阀门进行预热的过程，称为暖管。

暖管的目的:减小启动时温差产生的热应力，避免启动中蒸汽凝结成水引起管道冲击和汽轮机水冲击，启动时，如果不预先进行暖管并充分排放疏水，由于较长的管道偶要吸热，就不能保证冲转参数的要求。

⒕为什么要对机组进行低速检查，低速检查的转速范围是多少:检查气缸内部有无动静摩擦，确无异常后，再打开冲转阀，重新启动汽轮机。500～600r/min

⒖为什么要进行暖机，暖机的目的，阶段，什么是机组的临界转速？因为汽轮机在冷态启动时，蒸汽和气缸之间的温差很大，为防止汽轮机各金属部件受热不均匀产生过大的热应力和热变形，在转速升至额定转速前，需要有一定的暖机过程。目的：防止金属材料脆性破坏和避免过大的热应力。高速暖机，中速暖机⒗准同期并网的分类，其实质是什么？机组并网的方法.自动准同期，半自动准同期，手动准同期三种.实质：频率,调节电压,相位,合并主开关各项操作方式等.⒘热态启动的特点，热态启动的注意事项？注意事项：转子热弯曲，上下缸温差，轴封供气与真空.转子震动，润滑油温度，机，炉，电协调配合

特点：启动前金属温度水平高，冲转参数高，启动时间短。

⒙直流锅炉启动分离器的作用？进行汽水分离,保护过热器,回收工质及热量,适应机组滑压参数的需要.

⒚直流锅炉启动清洗的分类，清洗合格的标准？冷态清洗：104℃（小循环/大循环）>Fe.热态清洗：260～290℃铁及其化合物的沉淀温度.

标准：分离器出口水质含铁量大于500ug/L时进行排放，小于500ug/L时进行回收利用，含铁量小于100ug/L时结束清洗。

⒛停运的定义，分类及各自适用的情况？单元机组停运是指从带负荷运行状态到卸去全部负荷，锅炉灭火，发电机解列，切断机炉之间的联系、转子惰走、停转及盘车、机炉冷却等全过程。单元机组停运分为额定参数停运和滑参数停运两大类。如果设备和系统有一些小缺陷需要停运处理，只需机组短时间停运，缺陷处理后就立即回复运行，这时要求机组停运后机炉金属温度保持较高水平，一边重新启动缩短时间，对于这种情况，一般采用额定参数运行。如果机组停运后要进行检修，希望机组各金属温度尽快冷却下来，可采用滑参数停运。

21.循环流化床烘炉的三种方法？燃料烘炉、热风烘炉、蒸汽烘炉

23.什么叫转子的惰走，惰走曲线三个阶段转速变化快慢的原因？转子惰走时间是指从汽轮机打闸关闭自动主汽阀切断进汽，到转子完全静止的时间。ab段转速下降较快时因为鼓风摩擦损失与转速三次方成正比。 bc段汽机鼓风摩擦损失很小，能量主要消耗在主油泵和轴承摩擦上。cd段油膜被破坏，摩擦阻力加大。

24.汽轮机正负胀差增大的原因？对于气缸和法兰厚度、宽度较大的机组，在减负荷过程中，转子收缩快，气缸收缩滞后，因而造成负胀差增大。

当转子转速下降时，离心力减小，作用在转子上的径向力减小，从而使转子直径减小，而沿转子轴向增长，在相对膨胀指示上正胀差增大。

25.在转子惰走阶段为什么凝汽器要保持真空，且转子为0时真空为0？停机惰走时间与真空维持时间有关，每次停机以一定的速度降低真空，便于对惰走曲线进行比较：有利于限制停机过程中排气缸温度的升高，也有利于气缸内部积水的排出，减少停机后气缸金属的腐蚀：惰走过程中真空降得过慢，机组降速至临界转速时停留时间过长，对机组安全不利：惰走阶段真空降得过快，尚有一定转速时真空已经降至0，汽轮机末几级的鼓风摩擦损失产生的热量较多，易使排气温度升高，也不利于气缸积水的排除：如果转子已经静止，还有较高的真空，这时的轴封供汽又不能停止，会造成上下缸温差增大和转子热弯曲。

1.单元机组运行时机炉电调节的侧重点？

在机组正常运行中锅炉侧重于调节,汽轮发电机侧重于监视和维护。