丹东新区发展建设

丹东新区发展建设，对丹东市战略意义巨大

2013-05-29 16:33:19

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丹东，一个临海，临江的中国边境城市，因何在仅近些年内，成为中国发展最快的三线城市？它又为何成为的国内房价升值最快的城市?丹东这座中国最大的边境城市，在丹东市政府的支持下,以一往无前、意气风发的奋进姿态巍然矗立在鸭绿江畔，在不断的建设发展中快速的前行。

2008年，丹东宾馆6号楼会议室中，丹东新区总体概念规划的初步方案完成，也标志着丹东新区这座面积为老城区两倍的新城，注定未来将会以”国门湾“的形象矗立在丹东。众所周知，现代化城市的规划的建设中，注重过程的可操作性和快乐性，在上世纪六七十年代，有香港”铜锣湾“崛起，在今天，丹东这座城市将会按照丹东市领导的构想，也将逐渐担负起负担丹东行政，经济、文化、教育等核心职能。

(丹东新区规划图)

经过接近5年建设，如今的丹东已经规划并开始建设了多项公共配套设施，包括市体育中心、图书馆、大剧院、职业中专、中朝邮件交换站、移动通信公司综合楼、市农业综合服务中心、市财会服务中心等;

已建成投入使用的城市功能项目包括：辽宁仪器仪表产业基地启动区、辽宁仪器仪表学院、丹东二中、市民服务中心等项目，并且已有建设银行新区支行、丹东银行国门湾支行、联通公司新区营业处等多家金融、通讯服务机构在新区挂牌营业;

另外，新区的国门湾科技五金城、国门湾家居广场、商业街、金和建材广场、红顶商场、西湖城农贸市场、江户城日式温泉宾馆等商业配套项目都很快落成投入使用，各大商业楼盘滨江壹号，唐宁壹号的进驻，也加速了丹东人民搬进新城区的速度，在未来，丹东新区的社会服务及商业配套功能也会越来越完善。

(国门湾科技五金城规划图)

除了丹东新区的各项基础配套外，横跨丹东与朝鲜新义州市的新鸭绿江界河公路大桥(中方桥址在园区内)开工建设和面积为10平方公里的中朝黄金坪特殊经济配套区，也使丹东新区成为投资者看好的一块宝地，据悉，每年中朝贸易额高达25亿元人民币其中70%的货物是通过丹东流入朝鲜，作为中朝贸易的重要枢纽，丹东新区的开发建设，让丹东市成为中国边境最具代表性的形象窗口成为可以实现的可能。

(丹东鸭绿江大桥)

(正建的丹东新鸭绿江大桥)

在不久的将来，会有越来越多的企业和市民迁往新区建功立业、安居乐业，政府相关服务部门也将陆续迁往新区，伴随着人流、物流、资金流的汇聚新区，丹东新区会越来越好。而丹东，这座开埠已逾百年的中国城市，凭借着丹东新区日新月异的进步，正在以腾飞的姿势迎接崭新而美好的未来。

国门湾

丹东新区又称为国门湾新区位于辽宁省丹东市区西南部。占地面积61.8平方公里，预计容纳40万人口。

创新四大思路：

一是实现丹东新区--老城--东港同城化策略；

二是丹东新区产业创新性选择策略；

三是以城市重大事件为导向的城市知名度提升策略；

四是创建人、财、物共荣的创新性实施机制策略。

丹东新城区(11张)

丹东新区综合定位为：中朝边境互补合作的桥头堡，未来的区域综合交通枢纽。

区域定位为：丹东未来的“铜锣湾”。

形象目标为：中国边境最具有代表性的形象窗口。

发展目标

中朝边境国际金融商贸中心，丹东市未来的城市行政文化中心，现代化的水陆口岸、物流枢纽及现代化产业基地。

丹东新区占地约61.8平方公里，北起一潮沟，南至安民河，西起201国道，东至鸭绿江边，主要包括浪头镇和安民镇，行政村包括：瓦房村、浪头村、顺天村、文安村、东安民村、文斌村、忠杰村、北安民

村、中和村、金板村、金安村、群英村等，是辽宁省“五点一线”开放战略中唯一的一个集国际贸易、金融、商业、旅游、办公、住宅等多功能为一体的综合开发区域，将重点发展商贸、物流、金融、旅游等现代服务业。它的建立，必将成为一个更加宏伟壮观的以国际商务、文化艺术为主体的“东方明珠”。

丹东新区距大东港20公里，丹东机场5公里，丹东老城区10公里，目前已有8平方公里土地达到项目入驻条件，香港、澳门、韩国和新加坡的一些财团已经着手建设宾馆、酒店、写字楼、会展中心、高档住宅等商业设施。主要有澳门恒和企业集团丹东会展中心项目、新加坡兄弟控股有限公司新加坡城项目、香港

昌隆公司成功花园大酒店项目、牛顿方式香港有限公司丹东新区开发项目、国门湾新世纪佳园项目、韩国

新区美景(3张)

SK集团综合保税仓库项目、无锡正星投资发展有限公司绿江太湖城项目等。市民服务中心、丹东二中新校区等具有牵动性、引导性的行政文化项目及沿江护岸景观工程、城市公园等功能设施也已经开工建设。

定位

国门湾是城市扩容的突破点，丹东开埠已逾百年，狭长带状的老城区建设已基本定型，城市的发展空间和经济发展的承载能力已基本处于饱和状态。

如果我们搞建设仍然在老城区上打转转，丹东就没有发展前途。拉开丹东新的发展空间已势在必行。

在今年省“两会“期间，陈政高省长曾两次到丹东代表团就如何加快丹东发展问题，与人大代表和政协委员进行座谈。他说，丹东整个城市布局怎么能够拉开发展的空间，一直是他跟丹东市委、市政府领导研究的一个事，也是一直思考的题目。怎么能够将新老市区统一考虑，把这个布局摆开？在这里包括生产力的布局怎么摆，一百里海岸线怎么摆，要有个规划。就好比下棋要有个棋盘，拉不开架势不行。一个城市的发展，搞好规划、拉开格局是最基础的工作。拉开格局、摆开架势，本身就是吸引力，就会增强一种信心。丹东新区的建设不但是城市人口的扩大，更主要是产业规模的扩大，这对丹东的发展是至关重要的。

“国门湾”的诞生是历史的必然，也是丹东市委、市政府的决策和全市人民的期盼。

拓展城市发展空间，提升城市承载力，势在必行，迫在眉睫。新区建设要高起点，要把它作为东北东部中心城市、东北亚经济圈的一个重要城市去规划设计。大家还在研讨中形成共识，作为辽宁“五点一线”的起点，丹东临港产业园区建设，应该与新城区建设统一规划。目前，临港产业园区的发展势头强劲，基础设施建设和企业入驻高峰即将到来。丹东新区不仅是辽宁省“五点一线”的起点，丹东新区建设的起点，也应该将其作为新区建设的突破口。一流的产业园区需要高水平的生活服务区支持，生活服务区的发展又离不开产业园区人流、物流的承载，产业园区和生活服务区的建设发展是共生共荣、互为一体的。而所有这些又