铁道工程概述

铁道工程概述 7、无砟轨道
双块式无砟轨道
纵连板式无砟轨道
铁道工程概述 7、无砟轨道
有砟轨道就是传 统的铺枕木和石子 的轨道。这种轨道 投资低，但车子跑 在上面会有哐当声， 车跑不快，乘客也 不舒服。传统有碴 轨道具有铺设简便、 综合造价低廉的特 点，但容易变形， 维修频繁，维修费 用较大。同时，列 车速度受到限制。
铁道工程概述 2、具有代表性的高速铁路桥梁有哪些？ 武汉天兴洲公铁两用长江大桥
铁道工程概述 2、具有代表性的高速铁路桥梁有哪些？ (3)郑州黄河公铁两用桥 全长22.891公里，公铁合建部分全长9.177 公里，是目前世界上最长的公铁两用桥。大桥 公路、铁路采用上下层布置，上层为设计速度 100公里/小时的双向6车道国道公路，下层为设 计速度350公里/小时的高速铁路，创下世界特 大型桥梁通行速度的新纪录。
铁道工程概述 3、具有代表性的高速铁路隧道有哪些？ 浏阳河隧道
铁道工程概述 3、具有代表性的高速铁路隧道有哪些？ (4)狮子洋隧道
广深港客运专线狮子洋隧道全长10.49公里， 其中盾构段长9.34公里，盾构内径9.8米，穿越 珠江口狮子洋河段，水深流急。建设中，隧道 水压高、地层渗透性大，设计采用洋底“地中 对接、洞内解体”的盾构施工方法亦为国内首 创，是我国第一座过江高速铁路隧道。
铁道工程概述
铁道工程概述 1、什么是高速铁路？ 高速铁路,顾名思义就是速度高的铁路。怎么才 叫速度高呢?
铁道工程概述 1、什么是高速铁路？ 国际铁路联盟(UIC)认为高速铁路的定义相当广 泛,包含高速铁路领域下的众多系统。高速铁路 是指组成这一“系统“的所有元素的组合,包括: 基础设施(新线设计速度250公里/小时以上,提速 线路速度200公里/小时甚至220公里/小时)、高 速动车组和运营条件。当前各国新建的高速铁 路,大多把最高速度定位在250～350公里/小时。 我国高速铁路的定义为:新建设计开行250公里/ 小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度 不小于200公里/小时的客运专线铁路。
铁道工程概述 2、具有代表性的高速铁路桥梁有哪些？ 南京大胜关长江大桥
70吨变坡爬行吊机
南京大胜关长江大桥8号墩墩身施工图
铁道工程概述 2、具有代表性的高速铁路桥梁有哪些？ 京沪高速铁路南京大胜关长江大桥雄姿
铁道工程概述 2、具有代表性的高速铁路桥梁有哪些？
(2)武汉天兴洲公铁两用长江大桥 跨度大：斜拉桥主跨504米，为世界同类桥 梁跨度之首。 荷载重：4线铁路和6车道公路的公铁两用大 桥，可同时承载2万吨荷载。 桥面宽：下层4线铁路，宽30米；上层公路6 车道，宽27米。
铁道工程概述 4、我国有几种高速动车组
CRH1型动车组
铁道工程概述 4、我国有几种高速动车组
CRH2型动车组
铁道工程概述 4、我国有几种高速动车组
CRH3型动车组
铁道工程概述 4、我国有几种高速动车组
CRH5型动车组
铁道工程概述 4、我国有几种高速动车组
CRH380型动车组
1、我国不同型号的高速动车组的特点？
铁道工程概述 4、我国有几种高速动车组 国产动车组有8辆短编组、16辆长编组两种 编组方式。座车设有一等、二等、商务等车厢, 还有适应长途运输的卧铺动车组,适应寒冷地区 的高寒动车组等品种。 高速动车组是具有高度智能化的机电一体 化运载装备。主要由车体、牵引装置、转向架、 制动装置、列车网络控制部分等组成。 与国外高速列车比较,国产动车组车体普遍 较宽,增加了座席;采用单相工频(50赫兹)25千伏 供电;转向架适应中国线路;使用中国铁路列车运 行控制系统CTCS-2级和CTCS-3级列车运行控 制系统等。
(四)其他地区,不少于15米。 在高铁线路上,高速列车运行速度高,线路受损害后,发 生事故的后果会更加严重。因此,在高速铁路上尤其要保 证线路安全。
铁道工程概述 5、什么是铁路线路安全保护区？为什么在高速 铁路上尤其要保证线路安全
铁路线路安全保护区
铁道工程概述 6、无缝线路 什么是无缝线路？为什么要采用无缝钢轨？ 如何铺设？ 以往线路主要采用标准长度为25米的钢轨， 相邻钢轨间通过接头夹板连接，并留有几毫米到 十几毫米的轨缝。无缝线路是把钢轨焊接成没有 缝隙的长轨条，以京沪高速铁路为例，从北京至 上海1318公里长的钢轨没有一个接缝。施工时 首先将钢厂生产的100米定尺长钢轨焊接成500 米，然后将500米长钢轨运到现场焊接为2公里 长，形成一个管理单位，最后再将相邻2公里长 钢轨焊联起来，形成无缝线路。
高速列车飞驰在京沪高铁阳澄湖桥上
铁道工程概述 2、具有代表性的高速铁路桥梁有哪些？
长江、黄河是中华民族的母亲河，武汉 长江大桥、南京长江大桥，曾经是中国铁路 建设史上里程碑式的标志性工程，许多中国 人都对此记忆犹新。中国高速铁路是怎样跨 越长江、黄河的呢？这里介绍几座跨越长江、 黄河的高速铁路桥梁。
铁道工程概述 3、具有代表性的高速铁路隧道有哪些？
施工中的大瑶山隧道
铁道工程概述 3、具有代表性的高速铁路隧道有哪些？ (3)浏阳河隧道
京广高速铁路浏阳河隧道全长10.1公里， 下穿京珠高速公路、星沙开发区、浏阳河、长 沙市机场高速公路等困难地段，其不良地质包 括不均匀风化层、强富水与透水地层、软土、 人工填土等，设计、施工难度相当大。
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铁道工程概述 2、具有代表性的高速铁路桥梁有哪些？ (1)南京大胜关长江大桥 为世界上首座6线铁路 大桥，是京沪高速铁路的控 制性工程。钢材总量相当于 武汉长江大桥的4倍，一个 桥墩承载面积有7个篮球场 大。桥梁每米载重35吨，相 当于35车道的公路桥。大桥 上最高设计速度为300公里/ 小时。
架桥机架梁
铁道工程概述 8、轨道板为什么要进行“身份登记”？
轨道板编号
1、我国有几种高速动车组？ 2、高速列车为什么采用动车组型式？
谢谢！
铁道工程概述 2、具有代表性的高速铁路桥梁有哪些？ 郑州黄河公铁两用桥
铁道工程概述 3、具有代表性的高速铁路隧道有哪些？ (1)太行山隧道 石太客运专线太行山隧道全长27.848公里， 最大埋深445米，设计为双洞单线隧道，两线间 距离35米，是目前我国最长的高速铁路山岭隧 道。隧道设置了运营通风和发生火灾时的防灾 通风设施
铁道工程概述 3、具有代表性的高速铁路隧道有哪些？ (2)大瑶山隧道群
京广高速铁路大瑶山隧道群由大瑶山1、2、 3号隧道组成，隧道长度分别为10.081公里、 6.024公里、8.373公里，其中1、2号之间距离 为167米，2、3号之间为47米，三座隧道均为 双线隧道。隧道群设置了疏散定点、洞口消防、 事故通风等设施。
铁道工程概述 6、无缝线路
500米长钢轨
铁道工程概述 7、无砟轨道
顾名思义，无砟轨道就是没有碎石的轨道， 由钢筋混凝土浇筑而成。和有砟轨道相比，无砟 轨道能够长久保持钢轨的形状和位置、在较长的 服务期内不需要大规模维修，同时还具有轨道结 构耐久性好、整洁美观的特点。我国常用的无砟 轨道结构型式有板式和双块式无砟轨道。
高速列车进入隧道，前方的空气受到挤压，这种挤压状 态以声速传播至隧道出口，骤然膨胀，产生一个被称为 微气压波的次声波。这种微气压波会产生“呼”的声响。 隧道洞门设置成喇叭口形状并适当开孔，使得这种作用 消减，减少噪声污染。同时瞬变压力的减小能够提高旅 客乘车舒适度。
微气压波原理图
喇叭口洞门
铁道工程概述 4、我国有几种高速动车组 我国幅员辽阔,南北气候不同,路网规模庞大, 各地人口分布和经济发展不均衡,旅客出行长、 短途要求各异,运输需求复杂。 为满足不同需求,我国高速铁路动车组分为两 个速度等级。其中,200～250公里/小时速度等 级的有CRH1、CRH2、CRH5型,300～350公 里/小时速度等级的有CRH2-300、CRH3、 CRH380系列等。
铁道工程概述 3、具有代表性的高速铁路隧道有哪些？
狮子洋隧道
铁道工程概述 3、具有代表性的高速铁路隧道有哪些？ (5)函谷关隧道 郑西线函谷 关隧道，全长 7.85公里，是我 国最长、断面最 大的黄土隧道， 开挖断面面积达 164平方米。
问题与讨论
列车高速通过隧道
时为什么会产生 “呯”的声响 ？
铁道工程概述 8、轨道板为什么要进行“身份登记”？ 细心的人可能会注意到，高速铁路上采用的 轨道板上每块都有独立的编号，这些编号是做 什么用的呢？ 其实编号就是轨道板的“身份证”，每个 编号都对应轨道板的相关技术信息。如京沪高 速铁路全线共计40.7万块轨道板，为了保障高 速列车的平稳运行，每块轨道板在工厂内预制 时编号都对应特定的线路平面及高程信息。现 场施工时根据每块板的“身份证”号，实现轨 道板的精确铺设。
铁道工程概述 6、无缝线路 什么是无缝线路？为什么要采用无缝钢轨？ 如何铺设？ 与普通线路相比，列车走行在无缝线路连续 的钢轨顶面，保证了行进的平顺，减少了对轨 道部件的伤损，大幅减少了现场工作人员的养 护维修工作。无缝线路经济效益显著，据有关 部门统计，无缝线路至少能节省15%的经常维 修费用，延长25%的钢轨使用寿命。同时旅客 在乘坐列车过程中，耳畔也不再响起车轮通过 钢轨缝隙时发出的“咔哒—咔哒”声。
铁路线路安全保护区标识牌
铁道工程概述 5、什么是铁路线路安全保护区？为什么在高速 铁路上尤其要保证线路安全
依据《铁路运输安全保护条例》线路安全保护区划定 范围是:从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外 侧起向外的距离分别为 (一)城市市区,不少于8米;
(二)城市郊区居民居住区,不少于10米;
(三)村镇居民居住区,不少于12米;
铁道工程概述 5、什么是铁路线路安全保护区？
为了保护铁路线路安全和行车安 全,在铁路线路两侧划出一定的范围,除 必要的铁路施工、作业、抢险活动外, 禁止任何单位和个人在此范围内建造 建筑物、构筑物;取土、挖沙、挖沟;采 空作业;堆放、悬挂物品;烧荒、放养牲 畜和种植影响线路安全和行车嘹望的 树木等植物;不得向此范围内排污、排 水、倾倒垃圾及其他有害物质。这一 范围叫做线路安全保护区。