山水城市城市设计分析
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旧金山
San Francisco
概况——城市定位
港口城市——它的西部面临 太平洋，北部和东部为海湾 所环绕，海关区诸港是美国 最繁忙的国际港口之一。 文化都市——共有18所高等 院校。美国近代作家杰克·伦 敦的故居位于郊区，已被辟 为纪念馆。 国际化城市——人口构成复 杂。市内的唐人街据称是亚 洲以外最大的华人社区。
HELSINKI
城市概况
Helsinki自行车专用 道基本覆盖城市主要 道路，步行道呈现密 集网络状，这也是城 市公园组团化和系统 化的前提。
HELSINKI
生态格局 生态系统
important forest area
nature reserve
important flora area
important polypore area
山水城市总体城市设计案例分析
HELSINKI
SAN FRANCISCO
CHONG QING
SUM UP
赫尔辛基市总体城市设计 旧金山市总体城市设计 重庆市总体城市设计 山水城市总体城市设计之道
HELSINKI 赫尔辛基市总体城市设计
01 城市概况 02 生态格局 03 都市空间骨架 04 历史人文体系
HELSINKI
城市概况 公共交通系统
Helsinki轨道交通由 有轨电车、城际电车、 地铁三部分组成、有 轨电车是主城区最主 要的公共交通方式。 城际列车由古老的火 车站向北发散，既连 接城市内部纵向交通， 有事来往城市之间的 重要方式。地铁横框 三个半岛，是城市内 部东西向的主要交通 方式。
Land art and urban design in the parks of New Vuosaari
Apple blossom and exercise in the parks of Lauttasaari
HELSINKI
微观视角——HELSINKI中央公园 The Central Park
San Francisco 旧金山市总体城市设计
01 概况 02 规划历程 03 旧金山城市设计
wk.baidu.com
San Francisco 概况——区位
旧金山，美国加利福尼亚太平洋沿岸港口城市，世界著名旅游胜地、加州（人口）第四大城 市。旧金山临近世界著名高新技术产业区硅谷（Silicon Valley），是世界最重要的高新技术 研发基地和美国西部最重要的金融中心。
HELSINKI
城市历史及规划 2002公园绿地系统
Helsinki的公园绿地 系统沿主要道路南北 走向呈带状分布。使 得各区均能享受绿色 公共开放空间。
HELSINKI
MASTER PLAN IN 2050
HELSINKI
城市历史及规划 2050远景规划
REGIONAL IDENTITIES & LOCAL CENTRES
20 世纪40 年代到上世纪末， 赫尔辛基大都市城市中心区有机 疏散理论的应用，成功降低了中 心城区的人口集聚规模并带动了 周边卫星城的发展。
HELSINKI
城市概况 高程
Helsinki城市最高海拔 59M，位于城市北侧， 最低0M，近海。山体 坡度最大为18.8%， 平均坡度为2.7%，坡 度较平缓。城市内山 丘呈南北走向扇形分 布，东西方向呈现波 浪形。
HELSINKI
公园绿地系统城市设计 宏观视角——HELSINKI城市公园绿道
Helsinki的主要道路串 联起了城市公园，形 成了四条发散的生态 绿廊，同时也是交通 上联系公园系统的绿 道，为公园系统提供 了结构支撑。
HELSINKI
公园绿地系统城市设计 宏观视角——HELSINKI城市公园绿道
HELSINKI
公园绿地系统城市设计 宏观视角——HELSINKI城市公园绿道
HELSINKI
公园绿地系统城市设计 宏观视角——HELSINKI城市公园绿道
HELSINKI
中观视角——HELSINKI公园步行系统 Katajanokka to Kruununhaka through the parks
HELSINKI
小结： 依托地形的城市格局 因地制宜的道路系统构架及交通方式选择 形成网络的丘陵公园绿地系统
参考资料——HELSINKI政府网站 http://kartta.hel.fi/?setlanguage=en&e=25496825&n=6673044&r=3.99&w=&l=Karttasarja&o=100 Google Earth－Helsinki
HELSINKI
赫尔辛基2014 年现状人口 60.22 万， 总面积715.49 km2， 中心城区是首都的资本与商业中 心，因其独特的文化和历史环境 而具备全国性竞争力和活力，全 年重要活动均在此开展，是市民 和游客的城市客厅，并为行人和 骑行者提供公共空间。赫尔辛基 是芬兰的工业中心, 2014 年被联 合国教科文组织评为世界设计之 都。在国际咨询公司美世发布的 年度生活质量调查中，赫尔辛基 是排名世界前三的生态城市。
HELSINKI
城市历史及规划
Helsinki建城在地形较为平坦的半岛上，之后以放射状向北扩张。 之后形成了现在的Great Helsinki Region。
1850
1940
1980
HELSINKI
城市历史及规划 MASTER PLAN IN 2002
HELSINKI
城市历史及规划 2002公共交通系统
HELSINKI
城市概况 城市肌理
Helsinki街区肌理呈 现出对丘陵地形和海 岸线的顺应，它不是 单纯规整的图案，街 区的尺度也因建造年 代、建筑类型和所处 地理地形的不同有着 大小疏密的变化，建 筑高度普遍不高。
HELSINKI
城市概况 道路系统
Helsinki道路结构自 半岛为中心向北呈现 扇形发散式，道路走 向与山丘走向一致， 路网形式呈现多样性。
HELSINKI
城市历史及规划 2050远景规划
Helsinki的公园绿地 系统通过野生动物绿 廊、农业绿廊及河道 绿廊连接绿带、原始 森林及农业生态谷， 形成轴带网络。
GREEN NETWORK
HELSINKI
公园绿地系统城市设计
Helsinki城市公园的发展演变伴随着城市的放射性扩张。1900年以前在半道上建 设了第一批城市公园，1910年代和1920年代向北开发了部分丘陵和林地。1940、 1950、1960年代城市公园系统在继续向北扩张的同时，也扩张到周边的海岛上。
San Francisco
概况——城市定位
港口城市——它的西部面临 太平洋，北部和东部为海湾 所环绕，海关区诸港是美国 最繁忙的国际港口之一。 文化都市——共有18所高等 院校。美国近代作家杰克·伦 敦的故居位于郊区，已被辟 为纪念馆。 国际化城市——人口构成复 杂。市内的唐人街据称是亚 洲以外最大的华人社区。
HELSINKI
城市概况
Helsinki自行车专用 道基本覆盖城市主要 道路，步行道呈现密 集网络状，这也是城 市公园组团化和系统 化的前提。
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生态格局 生态系统
important forest area
nature reserve
important flora area
important polypore area
山水城市总体城市设计案例分析
HELSINKI
SAN FRANCISCO
CHONG QING
SUM UP
赫尔辛基市总体城市设计 旧金山市总体城市设计 重庆市总体城市设计 山水城市总体城市设计之道
HELSINKI 赫尔辛基市总体城市设计
01 城市概况 02 生态格局 03 都市空间骨架 04 历史人文体系
HELSINKI
城市概况 公共交通系统
Helsinki轨道交通由 有轨电车、城际电车、 地铁三部分组成、有 轨电车是主城区最主 要的公共交通方式。 城际列车由古老的火 车站向北发散，既连 接城市内部纵向交通， 有事来往城市之间的 重要方式。地铁横框 三个半岛，是城市内 部东西向的主要交通 方式。
Land art and urban design in the parks of New Vuosaari
Apple blossom and exercise in the parks of Lauttasaari
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微观视角——HELSINKI中央公园 The Central Park
San Francisco 旧金山市总体城市设计
01 概况 02 规划历程 03 旧金山城市设计
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San Francisco 概况——区位
旧金山，美国加利福尼亚太平洋沿岸港口城市，世界著名旅游胜地、加州（人口）第四大城 市。旧金山临近世界著名高新技术产业区硅谷（Silicon Valley），是世界最重要的高新技术 研发基地和美国西部最重要的金融中心。
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城市历史及规划 2002公园绿地系统
Helsinki的公园绿地 系统沿主要道路南北 走向呈带状分布。使 得各区均能享受绿色 公共开放空间。
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MASTER PLAN IN 2050
HELSINKI
城市历史及规划 2050远景规划
REGIONAL IDENTITIES & LOCAL CENTRES
20 世纪40 年代到上世纪末， 赫尔辛基大都市城市中心区有机 疏散理论的应用，成功降低了中 心城区的人口集聚规模并带动了 周边卫星城的发展。
HELSINKI
城市概况 高程
Helsinki城市最高海拔 59M，位于城市北侧， 最低0M，近海。山体 坡度最大为18.8%， 平均坡度为2.7%，坡 度较平缓。城市内山 丘呈南北走向扇形分 布，东西方向呈现波 浪形。
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公园绿地系统城市设计 宏观视角——HELSINKI城市公园绿道
Helsinki的主要道路串 联起了城市公园，形 成了四条发散的生态 绿廊，同时也是交通 上联系公园系统的绿 道，为公园系统提供 了结构支撑。
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公园绿地系统城市设计 宏观视角——HELSINKI城市公园绿道
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公园绿地系统城市设计 宏观视角——HELSINKI城市公园绿道
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公园绿地系统城市设计 宏观视角——HELSINKI城市公园绿道
HELSINKI
中观视角——HELSINKI公园步行系统 Katajanokka to Kruununhaka through the parks
HELSINKI
小结： 依托地形的城市格局 因地制宜的道路系统构架及交通方式选择 形成网络的丘陵公园绿地系统
参考资料——HELSINKI政府网站 http://kartta.hel.fi/?setlanguage=en&e=25496825&n=6673044&r=3.99&w=&l=Karttasarja&o=100 Google Earth－Helsinki
HELSINKI
赫尔辛基2014 年现状人口 60.22 万， 总面积715.49 km2， 中心城区是首都的资本与商业中 心，因其独特的文化和历史环境 而具备全国性竞争力和活力，全 年重要活动均在此开展，是市民 和游客的城市客厅，并为行人和 骑行者提供公共空间。赫尔辛基 是芬兰的工业中心, 2014 年被联 合国教科文组织评为世界设计之 都。在国际咨询公司美世发布的 年度生活质量调查中，赫尔辛基 是排名世界前三的生态城市。
HELSINKI
城市历史及规划
Helsinki建城在地形较为平坦的半岛上，之后以放射状向北扩张。 之后形成了现在的Great Helsinki Region。
1850
1940
1980
HELSINKI
城市历史及规划 MASTER PLAN IN 2002
HELSINKI
城市历史及规划 2002公共交通系统
HELSINKI
城市概况 城市肌理
Helsinki街区肌理呈 现出对丘陵地形和海 岸线的顺应，它不是 单纯规整的图案，街 区的尺度也因建造年 代、建筑类型和所处 地理地形的不同有着 大小疏密的变化，建 筑高度普遍不高。
HELSINKI
城市概况 道路系统
Helsinki道路结构自 半岛为中心向北呈现 扇形发散式，道路走 向与山丘走向一致， 路网形式呈现多样性。
HELSINKI
城市历史及规划 2050远景规划
Helsinki的公园绿地 系统通过野生动物绿 廊、农业绿廊及河道 绿廊连接绿带、原始 森林及农业生态谷， 形成轴带网络。
GREEN NETWORK
HELSINKI
公园绿地系统城市设计
Helsinki城市公园的发展演变伴随着城市的放射性扩张。1900年以前在半道上建 设了第一批城市公园，1910年代和1920年代向北开发了部分丘陵和林地。1940、 1950、1960年代城市公园系统在继续向北扩张的同时，也扩张到周边的海岛上。