关于乌东德水电站右岸地下电站出线场500kV地面开关站出线构架及设备柱安装施工方案的函
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4.4
目前在右岸出线场▽1180.00m高程平台已经设置专用动力柜，安装前从该配电柜接引电源，用于设备安装施工用电、照明、调试及后期运行。
考虑到吊装工作的安全连续性，在安装部位架设足够的的照明灯，供出线场构架及设备柱安装。
4.5
设备构件倒运过程中，交通指挥中心用对讲机和手机；构件吊装过程中的起重指挥用对讲机、哨子和信号旗，高空和地面之间用对讲机联系。
图2-1项目组织机构框图
3
（1）乌东德水电站右岸地下电站土建及金属结构安装工程施工招标文件（WDD/0194）；
（2）乌东德水电站右岸地下电站土建及金属结构安装工程施工投标文件（WDD/0194）；
（3）国家和行业现行施工技术规程规范（但不限于）；
1）GB50205-2001《钢结构工程施工及验收规范火电施工质量检验及评定标准》
乌东德水电站右岸地下电站
出线场500kV地面开关站出线构架及设备柱安装施工方案
1
1.1
乌东德水电站右岸出线场500kV地面开关站金结部分由1套单回门构、1套双回门构、设备柱包括9套避雷针支柱和9套电压互感器支柱组成。单回门构和双回门构，构架高39.875m，横梁跨度30m，安装高程1180.25m；避雷针支柱和电压互感器支柱，支柱高均为5m，安装高程1180.00m
2）《起重机安全运行技术条件规范》
3）GB1102-74《圆股钢丝绳》
（4）相关设计图纸、安装使用说明书及制造厂家质量检验资料。
4
4.1
门构及设备柱构件到货分为仓库堆放和露天堆放。仓库堆放主要是高强螺栓等附件，堆放于水电六局物资仓库内；露天堆放主要构件部份因体积大、重量大、不怕风吹雨淋，只能放在平整后的露天场地，堆放在水电六局金属结构加工场或右岸出线场▽1180.00m平台。
2）完成乌东德水电站右岸出线场500kV地面开关站设备柱安装工作。
1.3
乌东德水电站右岸出线场布置单回门构和双回门构安主要工程量如表1.3-1。
表1.3-1乌东德水电站右岸出线场布置单回门构和双回门构安主要工程量
序号
代号
名称
数量
单重（t）
总重（t）
备注
1
139E66-02-07-18.00
左右岸出线场单回门构总图
1
74.8
74.8
2
1139E66-02-07-19.00
左右岸出线场双回门构总图
1
115.5
115.5
3
1139E66-02-07-21
避雷针支柱
9
0.673
6.1
4
1139E66-02-07-20
电压互感器支柱
9
0.892
8.1
2
乌东德电站右岸地下电站500kV地面开关站出线构架及设备柱安装工程实行施工局局长责任制，施工局决策层设局长一人，副局长五人，总工程师一人，施工局决策层由七人组成。管理层由工程部、质量部、安全环保部、计划合同部、财务部、综合部、物资设备部、测量部组成；现场施工作业由五个施工队组成。项目组织机构见框图2-1。
乌东德水电站右岸出线场单/双回门构由端撑柱、端撑、连杆、A型柱、横梁、地线柱等组成，端撑柱、端撑、连杆、A型柱采用材质为Q345B的无缝钢管组成，采用刚性法兰盘连接；横梁采用材质为Q345B的无缝钢管及角钢组成的等腰三角形的格构式钢梁，横梁弦分段处接头采用刚性法兰盘连接；地线柱采用材质为Q345B的直缝焊管，以上构件整体采用热镀锌保护。
4.6
500KV地面开关站出线构架运输至安装位置进行端撑柱、端撑、连杆、A型柱、横梁现场拼装，相关验收完毕，进行端撑柱、端撑、连杆、A型柱、横梁、地线柱吊装组拼，出线构架装设备及材料见表4.6-2。
表4.6-2大件吊装设备及材料使用表
名称
规格
数量
使用位置
备注
汽车吊
130t
1台
门构安装
汽车吊
70t
1台
为防止构件在运输过程中移动、碰损，构件装车时在平板车上与构件间布置方木隔离，构件装车后用4个3t/5t手拉葫芦对称固定，确保运输安全可靠。
5.2 500KV
5.2.1出线构架吊装
端撑、端撑柱、A型柱、净高均为29.635m，采用70t汽车吊无法一次性吊装就位，所以采用分段吊装的方式进行吊装，端撑、端撑柱、A型柱底部两段组拼成整体后分别进行吊装；端撑与端撑柱顶部一段组拼后进行吊装；横梁组拼成整体后采用130t汽车吊进行吊装，吊装重量如表5.2-1。吊装前端撑柱和A型柱底部两段顶端上栓4根缆风绳，吊装就位后拉紧缆风绳并固定好，吊车站位见附图1、3，缆风绳固定见附图2。根据70t汽车吊车性能曲线图5.2-2及130t汽车吊车性能曲线图5.2-3所示，各构件吊装力矩及吊车主臂长如表5.2-1。根据表5.2-2及5.2-3采用70t、130t汽车吊吊装以下构件，满足吊装要求。
分三段到货、单回1件，双回1件
端撑柱
2
22.8
Φ680*12 L=29635
分三段到货、单回1件，双回1件
A型柱
3
21.8
Φ680*12 L=29635
分三段到货、单回1件，双回2件
横梁
3
14.2
30000*2200*2000
分三段到货、单回1件，双回2件
地线柱
5
1.8
Φ500*12 L=9802
单回2件，双回3件
4.2
单回门构及双回门构的端撑柱与A型柱、A型柱与A型柱基础之间采用25a工字钢搭设构件组拼平台，用于端撑柱、端撑、A型柱、横梁的现场组拼。
4.3
4.3.1运输条件
500KV地面开关站出线构架各构件最长为10035mm，重量约2.7t，不超宽，运输及道路现场可以满足运输条件。
4.3.2运输路线
水电六局金结临时堆放场/设备到货-右岸高线路-出线场1180.00m平台。
配合门构安装
汽车吊
25t
1台
零部件组拼
卸扣
15t
6个
门构构件吊装
BW(S6级)
5t
4个
小件吊装
BW(T8级)
钢丝绳
Φ21.5mm
4根
横梁吊装、设备柱
6*37，抗拉强度为1850MPa，13m
Φ28mm
2根
端撑柱、端撑、A型柱吊装
6*37，抗拉强度为1850MPa，10m
5
5.1
500KV地面开关站出线构架各构件最长为10035mm，采用运输采用60t拖车（板长15米），其余根据重量采用60t拖车或者20t板车，装卸车用70t汽车吊，能满足施工要求；行走路线也无超过规定的坡度和弯道，行车安全有保证。
乌东德水电站右岸出线场500kV地面开关站设备柱采用材质为Q345B的无缝钢管组成，采用刚性法兰盘与基础连接，整体采用热镀锌保护。
门构各大件外形尺寸、重量参数如表1.1-1。
表1.1-1门构各大件外形尺寸、重量参数
构件名称
数量（件）
单重（t）
大概外形尺（mm）
备注
端撑
2
10.4
Φ680*12 L=28480
设备柱外形尺寸、重量参数如表1.1-2。
表1.1-2设备柱外形尺寸、重量参数
构件名称
数量（套）
单重（kg）
大概外形尺（mm）
备注
Hale Waihona Puke 避雷针支柱9673.4
Φ402*12 L=5000
电压互感器支柱
9
891.7
Φ402*12 L=5000
1.2
1）完成乌东德水电站右岸出线场500kV地面开关单/双回门构安装工作；
目前在右岸出线场▽1180.00m高程平台已经设置专用动力柜，安装前从该配电柜接引电源，用于设备安装施工用电、照明、调试及后期运行。
考虑到吊装工作的安全连续性，在安装部位架设足够的的照明灯，供出线场构架及设备柱安装。
4.5
设备构件倒运过程中，交通指挥中心用对讲机和手机；构件吊装过程中的起重指挥用对讲机、哨子和信号旗，高空和地面之间用对讲机联系。
图2-1项目组织机构框图
3
（1）乌东德水电站右岸地下电站土建及金属结构安装工程施工招标文件（WDD/0194）；
（2）乌东德水电站右岸地下电站土建及金属结构安装工程施工投标文件（WDD/0194）；
（3）国家和行业现行施工技术规程规范（但不限于）；
1）GB50205-2001《钢结构工程施工及验收规范火电施工质量检验及评定标准》
乌东德水电站右岸地下电站
出线场500kV地面开关站出线构架及设备柱安装施工方案
1
1.1
乌东德水电站右岸出线场500kV地面开关站金结部分由1套单回门构、1套双回门构、设备柱包括9套避雷针支柱和9套电压互感器支柱组成。单回门构和双回门构，构架高39.875m，横梁跨度30m，安装高程1180.25m；避雷针支柱和电压互感器支柱，支柱高均为5m，安装高程1180.00m
2）《起重机安全运行技术条件规范》
3）GB1102-74《圆股钢丝绳》
（4）相关设计图纸、安装使用说明书及制造厂家质量检验资料。
4
4.1
门构及设备柱构件到货分为仓库堆放和露天堆放。仓库堆放主要是高强螺栓等附件，堆放于水电六局物资仓库内；露天堆放主要构件部份因体积大、重量大、不怕风吹雨淋，只能放在平整后的露天场地，堆放在水电六局金属结构加工场或右岸出线场▽1180.00m平台。
2）完成乌东德水电站右岸出线场500kV地面开关站设备柱安装工作。
1.3
乌东德水电站右岸出线场布置单回门构和双回门构安主要工程量如表1.3-1。
表1.3-1乌东德水电站右岸出线场布置单回门构和双回门构安主要工程量
序号
代号
名称
数量
单重（t）
总重（t）
备注
1
139E66-02-07-18.00
左右岸出线场单回门构总图
1
74.8
74.8
2
1139E66-02-07-19.00
左右岸出线场双回门构总图
1
115.5
115.5
3
1139E66-02-07-21
避雷针支柱
9
0.673
6.1
4
1139E66-02-07-20
电压互感器支柱
9
0.892
8.1
2
乌东德电站右岸地下电站500kV地面开关站出线构架及设备柱安装工程实行施工局局长责任制，施工局决策层设局长一人，副局长五人，总工程师一人，施工局决策层由七人组成。管理层由工程部、质量部、安全环保部、计划合同部、财务部、综合部、物资设备部、测量部组成；现场施工作业由五个施工队组成。项目组织机构见框图2-1。
乌东德水电站右岸出线场单/双回门构由端撑柱、端撑、连杆、A型柱、横梁、地线柱等组成，端撑柱、端撑、连杆、A型柱采用材质为Q345B的无缝钢管组成，采用刚性法兰盘连接；横梁采用材质为Q345B的无缝钢管及角钢组成的等腰三角形的格构式钢梁，横梁弦分段处接头采用刚性法兰盘连接；地线柱采用材质为Q345B的直缝焊管，以上构件整体采用热镀锌保护。
4.6
500KV地面开关站出线构架运输至安装位置进行端撑柱、端撑、连杆、A型柱、横梁现场拼装，相关验收完毕，进行端撑柱、端撑、连杆、A型柱、横梁、地线柱吊装组拼，出线构架装设备及材料见表4.6-2。
表4.6-2大件吊装设备及材料使用表
名称
规格
数量
使用位置
备注
汽车吊
130t
1台
门构安装
汽车吊
70t
1台
为防止构件在运输过程中移动、碰损，构件装车时在平板车上与构件间布置方木隔离，构件装车后用4个3t/5t手拉葫芦对称固定，确保运输安全可靠。
5.2 500KV
5.2.1出线构架吊装
端撑、端撑柱、A型柱、净高均为29.635m，采用70t汽车吊无法一次性吊装就位，所以采用分段吊装的方式进行吊装，端撑、端撑柱、A型柱底部两段组拼成整体后分别进行吊装；端撑与端撑柱顶部一段组拼后进行吊装；横梁组拼成整体后采用130t汽车吊进行吊装，吊装重量如表5.2-1。吊装前端撑柱和A型柱底部两段顶端上栓4根缆风绳，吊装就位后拉紧缆风绳并固定好，吊车站位见附图1、3，缆风绳固定见附图2。根据70t汽车吊车性能曲线图5.2-2及130t汽车吊车性能曲线图5.2-3所示，各构件吊装力矩及吊车主臂长如表5.2-1。根据表5.2-2及5.2-3采用70t、130t汽车吊吊装以下构件，满足吊装要求。
分三段到货、单回1件，双回1件
端撑柱
2
22.8
Φ680*12 L=29635
分三段到货、单回1件，双回1件
A型柱
3
21.8
Φ680*12 L=29635
分三段到货、单回1件，双回2件
横梁
3
14.2
30000*2200*2000
分三段到货、单回1件，双回2件
地线柱
5
1.8
Φ500*12 L=9802
单回2件，双回3件
4.2
单回门构及双回门构的端撑柱与A型柱、A型柱与A型柱基础之间采用25a工字钢搭设构件组拼平台，用于端撑柱、端撑、A型柱、横梁的现场组拼。
4.3
4.3.1运输条件
500KV地面开关站出线构架各构件最长为10035mm，重量约2.7t，不超宽，运输及道路现场可以满足运输条件。
4.3.2运输路线
水电六局金结临时堆放场/设备到货-右岸高线路-出线场1180.00m平台。
配合门构安装
汽车吊
25t
1台
零部件组拼
卸扣
15t
6个
门构构件吊装
BW(S6级)
5t
4个
小件吊装
BW(T8级)
钢丝绳
Φ21.5mm
4根
横梁吊装、设备柱
6*37，抗拉强度为1850MPa，13m
Φ28mm
2根
端撑柱、端撑、A型柱吊装
6*37，抗拉强度为1850MPa，10m
5
5.1
500KV地面开关站出线构架各构件最长为10035mm，采用运输采用60t拖车（板长15米），其余根据重量采用60t拖车或者20t板车，装卸车用70t汽车吊，能满足施工要求；行走路线也无超过规定的坡度和弯道，行车安全有保证。
乌东德水电站右岸出线场500kV地面开关站设备柱采用材质为Q345B的无缝钢管组成，采用刚性法兰盘与基础连接，整体采用热镀锌保护。
门构各大件外形尺寸、重量参数如表1.1-1。
表1.1-1门构各大件外形尺寸、重量参数
构件名称
数量（件）
单重（t）
大概外形尺（mm）
备注
端撑
2
10.4
Φ680*12 L=28480
设备柱外形尺寸、重量参数如表1.1-2。
表1.1-2设备柱外形尺寸、重量参数
构件名称
数量（套）
单重（kg）
大概外形尺（mm）
备注
Hale Waihona Puke 避雷针支柱9673.4
Φ402*12 L=5000
电压互感器支柱
9
891.7
Φ402*12 L=5000
1.2
1）完成乌东德水电站右岸出线场500kV地面开关单/双回门构安装工作；