中国汽车电子行业运行现状分析4

第四章中国汽车电子行业运行现状分析

4.1 中国汽车电子行业发展状况分析

4.1.1 中国汽车电子行业发展阶段

我国从20 世纪90年代开始进行汽车电子产品的研发及产业化，目前已建立了一定的技术基础，行业在我国汽车产业蓬勃发展的带动下迅速发展。国内现生产的汽车中，合资企业生产的轿车，汽车电子产品的应用水平已基本上和国外同档次轿车水平相当，如上海大众帕萨特轿车汽车电子产品已占到整车成本的18.7%，上海通用别克轿车已达到25%，奥迪A6 则达到了28%；国内自主品牌乘用车汽车电

子产品已占到整车成本的7%～10%（资料来源：《汽车电子技术及产品“十一五”专题发展规划概要》）。但由于我国汽车电子技术起步较晚，基础薄弱，汽车电子产品发展落后于汽车整车的发展，产品和技术与国外差距较大，外资企业牢牢占据着国内汽车电子市场和技术的决定权，我国汽车电子产业仍处于起步发展阶段。

4.1.2 中国汽车电子行业发展总体概况

我国汽车电子制造企业近 3 000家，其中外资企业数占19.8%，本土企业数占80.2%。在中国汽车市场的份额中，外资企业占67.7%，本土企业占32.3%。目前，我国汽车电子企业规模普遍较小，产业能力处于较低层次，配套集中在汽车电子零部件的中低端市场领域。据不完全统计，我国汽车电子本土企业营销在10 亿元以上的不足20家。近年来，部分企业在政府的支持下，通过自主创新向产业化、规

模化发展，在产品质量和价格竞争力上有了提高，扩大了在国内自主品牌整车中的配套率，部分汽车电子产品开始在中档汽车中配套。中高档轿车用的动力总成控制、电控装置、关键传感器、执行器、总线技术仍处于起步阶段。由于汽车配套的高门槛条件，本土企业把握机遇能力备受考验，尤其是要进入主流合资品牌整车配套任重而道远。传统汽车电子供应链相对稳定，因为不少专业汽车电子厂都是从整车厂独立出来的，他们不仅有频繁的业务关系，更有血缘和资本的联系。在这样的背景下，整车企业和汽车电子供应商成为利益共同体，建立了共赢的战略合作联盟关系。跨国汽车电子企业进入中国的时间晚于跨国整车企业，但同样已经占据了明显的优势。一是跨国汽车电子企业在我国的发展进程不是单纯追求市场扩张，而是与中国汽车节能、环

4.1.3 中国汽车电子行业发展特点分析

我国汽车电子产业布局主要集中于三大区域。一是以江浙为核心的长江三角洲汽车电子产业集群。由于其传统产业在全球有重要生产基地和大规模的配套以及供应体系，因此在汽车电子行业有一定的优势，尤其是在做汽车电子传感器和执行器方面。二是以广州和深圳为核心的珠江三角洲产业集群。该地区一些家电和IT企业纷纷涉足汽车电子领域，利用本身在电子方面的传统优势，以车载液晶电视为突破口，发展低附加值的车载电子装置，奠定了在汽车电子行业的区域优势。三是以北京和天津为主的环渤海产业带。该区域的整车企业将会带出新的汽车电子产业群，因为汽车电子的机电复合程度非常高，

从软件、微电子到硬件，而作为全国政治文化中心的北京高校云集，具有强大的人才、技术优势，能带动天津等周边城市一批汽车电子研发企业发展起来。这些区域的汽车电子产业发展主要依靠整车制造业的带动，形成汽车电子和整车的良性发展关系。此外，以大连、沈阳和长春为主的东北产业集群也拥有一定数量的汽车电子企业。而武汉、西安、重庆和成都等城市的汽车电子产业也逐渐成长起来。

4.1.4 中国汽车电子行业发展的驱动因素

首先，中国汽车产业的繁荣直接带动了汽车电子行业的迅速崛起。中国汽车产业近几年快速发展，2014年中国汽车市场全年总销量约在2374 至2418 万辆左右，增长率为8%~10%。下游应用市场的快速

增长对汽车电子行业的发展起到巨大的推动作用。其次，市场需求的迅速释放推动了汽车电子市场的增长。中国汽车产品的电子设备配备率一直处于国际水平之下，随着近几年来消费者对汽车安全性、舒适性和娱乐性的需求不断增加，引发了整车装备电子设备的热潮。自诊断系统、电子稳定系统(ESP)、导航设备（GPS）、胎压监测（TPMS）

等一大批电子控制设备成为高端汽车的标准配置，并逐步向中低端车辆渗透。目前中国汽车电子市场又出现两个新亮点：新能源汽车电池监控管理系统、服务于汽车下乡战略的汽车低成本影音娱乐系统。随着整车的科技含量逐渐提升，单车所装备的电子产品不断增多，汽车电子在汽车成本中所占比重也有了较大提升，市场空间随之广阔。再次，技术进步为中国汽车电子行业的快速发展打下了坚实的基础。随着中国电子信息产业的繁荣，已经发展起来的半导体、软件、计算机

等产业造就了一大批工程师和技术开发人员，为汽车电子行业的发展提供了有利的技术支持。经过近年来“863计划”电动汽车重大专项的实施和汽车电控系统科研攻关开发活动热潮的兴起，一批整车厂商和科研院所拥有了汽车电子设备和电子控制单元的自主研发能力。此外，通过技术引进和技术合作等方式，中国民族电子产业对国际先进技术和解决方案进行引进消化和再次创新，加之上游供应商如半导体供应商的积极推动，中国汽车电子行业的技术水平得到了迅速提升。最后，众多国际领先的汽车电子厂商纷纷布局中国。如博世(Bosch)、德国大陆（ContinentalAG）、德尔福（Delphi）等国际巨头已经中国拥有数量众多的生产基地，而且也在不断根据市场需求扩大生产规模和增加产品种类。同时民族汽车电子企业依靠成本优势和灵活的市场策略快速成长起来，在信息娱乐系统、音响系统等产品方面取得长足发展，并配合民族汽车厂商，开发车身电子，动力总成等高附加值产品。国内外汽车电子厂商的迅速发展共同促进了中国汽车电子行业的繁荣。

4.2 2013-2014 年汽车电子行业发展现状

4.2.2 中国汽车电子企业发展分析

我国汽车电子产品市场空间巨大，但目前国内汽车电子产品市场约70%的份额被外资企业及其合资企业所占据，国内整车合资企业的外方牢牢掌握着汽车电子产品配套的决策权.