第四册 隧道软土

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此长度已经综合考虑了盾构施工的区间长度差异、土层差异、隧道埋深差异以及不同类型隧道所处地理环 境差异以及的因素。 （2）、由建设单位提供盾构机掘进的，可将盾构机全台班单价调整为盾构机使用费台班单价。盾构掘进机 的折旧、大修理费用按不同情况另行计算。 （3）、衬砌压浆量根据盾尾间隙，由施工组织设计确定。
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五、人、材、机消耗量确定
• （四）材料、 • ①参照99定额的计算底稿的材料消耗量考
虑材料损耗率差异，审核重新计算。 • ② 99定额中没有涉及的新材料，在现场实 测的基础上，材料损耗率按建标造〔2013 〕47号文“建筑、市政工程主要材料损耗 率表”的规定重新取定
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五、人、材、机消耗量确定
《市政工程消耗量定额》第四册“隧道工程”（ 软土）”分为盾构法掘进、垂直顶升、隧道沉井、地 下混凝土结构共四章共计271个定额子目：其中盾构 法掘进169个、垂直顶升26个、隧道沉井37个、地 下混凝土结构39个。 盾构法掘进分三部分：（1）盾构掘进主体施工的 各个相关步骤（2）盾构施工中使用到的各种钢结构 金属构件制作（3）盾构施工中涉及的地表以及地下 3 监测。 垂直顶升、隧道沉井各单独成章。 地下混凝土结构分二部分：（1）隧道内钢筋混凝 土结构（2）隧道内其他结构混凝土
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五、人、材、机消耗量确定
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五、人、材、机消耗量确定
• （五）机械
• 方法二：采用现场实测法； • 对于新增加的Φ≤15500刀盘式泥水平衡盾构
掘进等定额，根据施工现场实际机械设备使用情况 进行核算，同时考虑15定额机械幅度差，最终确定 机械数量。
• （六）仪器仪表 •无 •
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六、定额水平
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关于“隧道工程”（软土）的对比测算，根据《关于全 国统一定额修编有关工作的通知》（建标造〔2013〕47号 ）】文中附件“全国统一定额修编水平测算”的要求进行测 算和分析。 • 定额测算方法就是用企业以往施工的项目（地铁盾构掘 进）同时套用99定额、本次新编15定额。在定额相同工作内 容的情况下，计算其人工、材料、机械等费用，从而得出实 际测算水平。
• （五）机械
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机械幅度差是指在合理的施工组织条件下所必需的停歇 时间，包括：施工机械转移工作面及配套机械互相影响损 失的时间；正常的施工条件下，施工机械施工中不可避免 的工序间歇；检查工程质量影响机械操作的时间等。 • 机械价值在2000元以内、不属于固定资产的低值易耗 的小型机械，未列入定额，作为工具用具在建筑安装工程 费用定额中考虑。 • 15定额机械消耗量的确定方法分二种： • 方法一：参照99定额含量。在99定额机械消耗量的基础上 ，考虑机械幅度差变化，重新计算确定。15定额与99定额 机械幅度差变化分别见下表：
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三、定额变化情况
（三）说明及工程量计算规则主要变化情况 • （4）、柔性接缝环适合于盾构工作井洞门与圆隧道接缝处理。柔性接缝环（施工阶段）以环为计量单位， 柔性接缝环（正式阶段）按管片中心圆周长以米计算。 • （5）、管片嵌缝、手孔封堵： • ①、管片嵌缝：按设计图示以环为单位计算。 • ②、管片手孔封堵：按设计图示以环为单位计算。定额中已综合考虑了手孔数量一般不作调整,手孔使用材 料可根据实际情况调整。 • （6）、预制混凝土管片工程量按实体积加1%损耗计算，管片试拼装以每100环管片拼装1组（3环）计算 。 • （7）、金属构件的工程量按设计图纸的主材（型钢，钢板、方，圆钢等）的重量以t计算，不扣除孔眼、 缺角、切肢、切边的重量。钢板按照最大外接矩形计算。 • 第五章：垂直顶升 • 无变化 • 第六章：隧道沉井 • 无变化 • 第七章：地下混凝土结构： • （1）、本章节混凝土墙高按设计图示尺寸计算，如果车站采用逆作法工艺施工时，底板计算至墙内侧，如 果车站采用顺做法工艺施工时，底板计算至墙外侧；而顶板均计算至墙外侧。 • （2）、混凝土柱或梁与混凝土墙相叠加的部分，分别按柱或梁计算。
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六、定额水平
• （一）主要定额子目水平（按建标造[2013]47号文相关规定，列表、说明） • 15定额第四册“隧道工程”（软土）共4章271个定额子目。对比子目数量 • • • • • • • •
为49个，占本册总子目数量的18.08% 1、49个定额子目中人工消耗量平均降幅为12.73% （1）盾构掘进章节人工消耗量平均降幅在15%~20%。 （2）垂直顶升章节人工消耗量平均降幅在5%。 （3）隧道沉井章节人工消耗量平均降幅在5%。 （4）混凝土结构章节人工消耗量平均降幅在15%。 平均人工消耗量水平提高，人工消耗量降低的主要原因为：（1）人工幅度 差进行了调整。（2）部分施工步骤进行了简化，施工机械进行了调整，导 致人工耗量有所减少。 2、定额子目中机械消耗量平均降幅为19.24%，机械消耗量水平提高，机械 消耗量降低的主要原因是： （1）15定额机械幅度差根据《关于全国统一定额修编有关工作的通知》中 附表四全国统一定额施工机械、仪器仪表台班幅度差取定表予以调整。 （2）由于机械化水平的提高，施工工艺的成熟，施工速度有所提到，相应 机械消耗量水平也有所提高。
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六、定额水平
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（二）定额水平测算选取测算典型工程4个 1、上海轨道交通12号线14标南京西路站～汉中路站区间。 2、上海市轨道交通世博13号线GT.2标南京西路站~淮海中路站区间。 3、新疆乌鲁木齐轨道交通1号线王家梁站~八楼站区间 4、上海长江西路越江隧道新建工程 定额水平测算的说明： 本次选取的4个样本工程均有其代表性： 上海轨道交通12号线14标南京西路站～汉中路站区间、上海市轨道交通 世博13号线GT.2标南京西路站~淮海中路站区间为在上海市中心软土地层推 进的Φ≤7000土压平衡盾构掘进工程；新疆乌鲁木齐轨道交通1号线王家梁 站~八楼站区间为上海市外Φ≤7000土压平衡盾构掘进工程；上海长江西路 越江隧道新建工程为Φ≤15500大型泥水平衡盾构掘进工程的代表，以新定 额和项目结算价做比较。
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三、定额变化情况
（一）子目数量变化以及项目设置变化情况
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三、定额变化情况
（二）项目设置变化情况
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三、定额变化情况
（三）说明及工程量计算规则主要变化情况 • 1、各章说明的主要变化： • 第四章：盾构掘进工程 • （1）、盾构吊装、吊拆： • ①、Φ≤5000、Φ≤7000盾构机吊装全部考虑整体吊装。新增的Φ≤11500、Φ≤15500盾构机采用分体 吊装方式。 • ②、Φ≤5000、Φ≤7000盾构车架安装按6节为一组考虑，Φ≤11500、Φ≤15500盾构车架安装按3节为 一组考虑，因井下车架安装受施工场地影响，需要增加车架转换，其费用另计。 • ③、盾构及车架场外运输费按实另计。 • （2）、水力出土盾构掘进： • ①、根据不同直径的水力出土盾构机分为Φ≤4000、Φ≤6000二种尺寸。 • ②、取排水隧道增加盾构壳体废弃，费用另计。 • ③、井口到泥浆池的管路铺设费用按实另计。 • ④、泥水外运费用另计。 • （3）、刀盘式土压平衡盾构掘进： • ①、根据不同直径的刀盘式土压平衡盾构机分为Φ≤5000、Φ≤7000、Φ≤11500三种尺寸。 • ②、土方外运费用另计。 • （4）、刀盘式泥水平衡盾构掘进： • ①、根据不同直径的刀盘式泥水平衡盾构分为Φ≤11500、Φ≤15500的二种尺寸。 • ②、泥水系统制作、安装、拆除费用另计。 • ③、井口到泥浆池的管路铺设费用按实另计。 • ④、泥水外运费用另计。
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三、定额变化情况
（三）说明及工程量计算规则主要变化情况 • （5）、同步压浆和分块压浆中的压浆的材料有不同时，可以据实调整。 • （6）、管片设置密封条分二种不同材料，分别为氯丁橡胶条以及三元乙丙橡胶条。 • （7）、盾构施工中使用到的各种钢结构金属构件制作
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三、定额变化情况
（三）说明及工程量计算规则主要变化情况 • 2、工程量计算规则说明 • 第四章：盾构掘进工程 • （1）、掘进过程中的施工阶段划分： • ①. 负环段掘进：从拼装后靠管片起至盾尾离开出洞井内壁止。 • ②.出洞段掘进：从盾尾离开出洞井内壁起，按下表计算掘进长度：
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此计算长度已经综合考虑了盾构施工的区间长度差异、土层差异、隧道埋深差异以及不同类型隧道所处地 理环境差异的因素。 ③. 正常段掘进：从出洞段掘进结束至进洞段掘进开始的全段掘进。 ④.进洞段掘进：按盾构切口距进洞井外壁的距离，按下表计算掘进长度：
《市政工程消耗量定额》
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第四册“隧道工程”软土隧道
上海市建筑建材业市场管理总站
汇报内容
第二部分： “隧道工程”（软土）工程编制说明
1
2 3 4 5 6
概况
适用范围、与各册的界限划分 定额变化情况 与清单的衔接情况
人、材、机消耗量确定 定额水平
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一、概况
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一、概况
编制依据及主要原则 1、《全国统一市政定额工程预算定额》（1999年） 2、《上海市市政工程预算定额》（2000） 3、城市轨道交通工程预算定额CG103-2008 隧道工程 4、新编15.5米盾构掘进相关定额，主要以已竣工的上 海崇明越江通道长江隧道工程和在建的上海长江西路越 江隧道新建工程、杭州钱江隧道工程等项目为依据编制 。 3
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四、与清单的衔接情况
• （一）项目设置 • 15定额子目完全按13清单规范的项目进行设置，定
额子目与清单项目基本对应。为便于使用，将两者 对照列表如下：
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四、与清单的衔接情况
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四、与清单的衔接情况
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四、与清单的衔接情况
• （二）工程量计算规则 • 15定额在编制过程中，工程量计算规则尽量保持与13清单规范一致，但考
①、本定额适用于隧道内施工用的金属支架、安全通道、钢闸墙的金属构件以及隧道明挖法施工中大型支 撑等加工制作。 ②、本定额仅适用于施工单位加工制作，需外加工者则按实结算。 （8）、盾构施工中涉及的地表以及地下监测： ①、监测包括地表和地下监测孔布置、监控测试等（不包含特殊房屋、建筑物的特殊监测）。 ②、监测是地下构筑物建筑时，反映施工对周围建筑群影响程度的测试手段。 本定额适用于建设单位确认 需要监测的工程项目，包括监测点布置和监测二部分，监测单位需及时向建设单位提供可靠的测试数据， 工程结束后监测数据立案成册。 第五章：垂直顶升 无变化 第六章：隧道沉井 无变化 第七章：地下混凝土结构： （1）、本章地下混凝土中列了混凝土和模版两项。钢筋制作、绑扎套用钢筋分册中相关的子目。
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五、人、材、机消耗量确定
• （三）人工
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五、人、材、机消耗量确定
• （三）人工 • （1）在99定额基础上对人工费进行修正
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五、人、材、机消耗量确定
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五、人、材、机消耗量确定
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五、人、材、机消耗量确定
• （三）人工 • （2）新编定额—根据现场实测
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五、人、材、机消耗量确定
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二、适用范围、与各册的界限划分
（一）适用范围 1、软土隧道定额子目适用于城镇范围内新建、扩建 的各种车行隧道、人行隧道、越江隧道、给排水隧 道及电缆（公用事业）隧道中的软土隧道工程。 2、软土隧道的软土层主要是指沿海地区的细颗粒软 弱冲积土层，按土壤分类，软土地层包括粘土、粉 质粘土、淤泥质泥土、砂质粘土、细砂土、人工填 土和人工冲填土层。 3、软土隧道混凝土工程采用预拌混凝土。
虑到部分项目的实际计算量方式、使用习惯等原因，与13清单规范存在不同 ，不同之处如下：
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五、人、材、机消耗量确定
• （一Fra Baidu bibliotek施工方法选定
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五、人、材、机消耗量确定
• （二）有关工序取定
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四、人、材、机消耗量确定
（三）人工
①定额人工的分类： 定额人工不分工种，按普工、技工、高级工分为三个技术等级。 定额人工拆分原则参照《全国统一市政工程消耗量标准》修编统 一性技术规定实施细则人工工种、技术等级及综合相关比例表。 ②定额人工消耗量： 定额人工工日内容包括基本用工、辅助用工、超运距用工和人工 幅度差。人工幅度差按（建标〔2013〕44 号）文件规定按5% 取定。 ③定额人工消耗量确定： 3 定额人工消耗量的确定分别采用了四种方案：劳务合同计算法、 现场实测法、劳动定额法、参照其他专业定额法。