现代物流与传统物流的区别与联系讲义(PPT 34页)

3．“物流冰山” 说
“物流冰山”学说是日本早稻田大学教授西泽修在研究物流 成本时提出的。
委托物流费 用
委托物流费
支付委托物流费 企业内部消耗物流费
材料
生产成本 （制造费用）
图1.6 物流冰山图
销售费 管理费 财务费
4．第三利润源说和利润中心说
“第三利润源泉” ，主要出自日本。从历史服务发展来 看，人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。第一 个是资源领域，第二个是人力领域。在这两个利润源潜力 越来越小、利润开拓越来越困难的情况下，物流领域的潜 力被人们所重视，按时间序列排为“第三个利润源”。
现代物流：现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、
综合物流管理的概念，并付诸实施。具体地说，就是使物 流向两头延伸并加入新的内涵，使社会物流与企业物流有 机结合在一起.从原材料采购物流开始，经过生产物流，再 进入销售物流。与此同时，要经过包装、运输、仓储、装 卸、加工配送到达用户（消费者）手中，最后 还有回收物流。
制造商
分销商 传统
消费者
制造商
消费者
零售商 商流
分销商 物流
零售商 分离后
商物分离的优点
– 职能分开、业务分开、人员分开、路线分开 ； – 专门化、专业化、合理化； – 责任到位、效率高、成本低； – 销售渠道、信息平台共享，配送体系建立，配送方
式得到优化
–中国雅芳、康师傅 还有主要是那些从事大宗货物贸易的企业，例如 煤炭、木材、钢材、粮食等大宗货物的批发贸易 商
传统物流与现代物流的区别
(一)传统物流只是提供简单的位移，现代物流提供 的还有增值服务
(二)传统物流是被动服务，现代物流是主动服务 (三)传统物流侧重点到点或线到线的服务，而现代
物流构建了全球服务网络 (四)传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体
系统化的管理 (五)传统物流是人工控制，而现代物流是信息管理
– 尽管物流和商流的关系非常密切，但是它们各自 具有不同的活动方式和规律；
– 所谓商物分离是指商品流通中的所有权转移和实 物转移各自按自己的目标、渠道和方式独立运作。
例如：一件商品需要从中山运到广州，当中涉及 到发货人、物流公司、收货人三个主体
（1）如果说发货人与收货人之间发生买卖关系 ，委托物流公司运送，物流公司只收取运费，那 么，这种模式就是商流、物流分离模式。
在业务资源和客户资源不足的情况下，这个以仓储为 主营业务的企业其仓储服务是有什么就储存什么。以 前是以五金交电为主，后来也储存过钢材、水泥和建 筑涂料等生产资料。这种经营方式解决了企业仓库的 出租问题。
那么，这家企业是如何发展区域物流的呢？
1、专业化
当仓储资源又重新得到充分利用的时候，这家企业并没有得到 更多利益，经过市场调查和分析研究，这家企业最后确定了立 足自己的老本行，发展以家用电器为主的仓储业务。
求时临时雇佣社会闲置车辆，配送效率极低； (3)运输公司基本上没有仓库，或者仓库面积非常有限，货物基本上露
天摆放； (4)仓储公司只有简单的库房，少有专门的货架，没有运输工具，客户
只能上门提货； (5) 没有专门的信息管理系统，大部分公司连电脑都没有，信息记录基
本上靠人工，订单处理效率低下，经常发生漏单的情况； (6)基础设施落后，存在几家公司共用一台叉车的情况； (7)员工素质低装卸搬运时不注意货物性质，导致货损率非常高。
尊为“现代管理学之父”的德鲁克， 是这个时代最出色的管理学者。他曾 发誓：“如果我能活到80岁，我要写到 80岁”
2、 黑大陆学说
著名的管理学权威P.E.德鲁克曾以讲 过：“流通是经济领域里的黑大陆”。德 鲁克泛指的是流通，但是，由于流通领域 中物流活动的模糊性尤其突出，是流通领 域中最具潜力的领域，所以，“黑大陆” 说法现在转向主要针对物流而言。
6．物流效益背反说
“效益背反说”是说物流的若干功能要素间存在着重
重矛盾，某一个功能要素的优化和利益发生的同时，
必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损益，反
之亦然。“效益背反” 虽然在许多领域中这种现象
都是存在着的，但物流领域中，这个问题似乎尤其严
重。
总成本

活动1成本 上升
图1.7效益背反示意
1．商物分离学说
商品流通的四要素：商流、物流、资金流、信息流
商品价值的转移
来自百度文库
信息流
信息的传递和处理
资金流
物流
商品实物的转移
*
商流
商品所有权的转移
1
原始的交换活动,各个交换实体联接在一起
农夫
棉花
商流 物流
织女
资金流 信息流
布匹
商流 物流
裁缝
资金流 信息流
衣裳
商流 物流 资金流 信息流
客官
何谓商物分离？

讨论及思考： 1．海尔在激烈的市场竞争中取胜的关键是什么? 2．海尔竞争优势的背后是什么在起支持作用? 3．试讨论海尔物流管理与企业传统物流管理的主要
区别。
案例：西南仓储公司物流案例分析
西南仓储公司是一家地处四川省成都市的国有商业储 运公司，随着市场经济的深入发展，原有的业务资源 逐渐减少，在企业的生存和发展过程中，也经历了由 专业储运公司到非专业储运公司再到专业储运公司的 发展历程。
3.物流冰山浮在水面上的费用是（ ） A销售物流费用 B委托物流费用 C生产物流费用 D内部消耗的物流费用
4.物流冰山说表示我们对物流领域尚未认识、尚未了解。( )
5.物流中两个关键性的功能是（）
6.我国是从美国引进“物流”一词的。( )
7.我国在( c )年前后从。。。引进了物流概念。
A1960
B1970 C1980 D1990
活动2成本 下降
7．服务中心说
物流活动最大的作用并不在于为企业节约消耗， 降低成本和增加利润，而在于提高企业对客户 的服务水平，进而提高企业的竞争能力。通过 物流的服务保障，企业以其整体能力来压缩成 本、增加利润。
服务中心说代表了欧美等一些国家学者对物流 的认识。
8．物流战略说
这是当前非常盛行的一种说法。实际上，学术界和产 业界越来越多的人已逐渐认识到，物流更具有战略性， 是企业发展的战略而不是一项具体操作性任务。
传统物流与现代物流对照表
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传统物流与现代物流对照表（续）
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思考题：
1.依靠科技进步或采用机械化、自动化来提高劳动生产率降低消耗，增加 利润，称之为（ ）
A第一利润源 B第二利润源 C第三利润源 D第四利润源
2.通过更新改造设备、增加产量，降低成本，增加利润，称之为（ ） A第一利润源 B第二利润源 C第三利润源 D第四利润源
物流战略思想可归纳为： （1）物流战略论。 （2）物流优势论。 （3）物流价值论。 （4）物流营销协同论。
物流是流通吗？为什么？ 物流是储运吗？为什么？ 物流中两大支柱环节是什么，为什么？ 什么是现代物流，与传统物流有什么区别？
物流与商流和流通
商流
与所有权交易有关的活动
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传统物流存在的问题
传统的物流公司主要由以前的运输公司、仓储公司和货代公司等发展而 来，实质仍然只提供运输、仓储等单一的物流服务。
传统物流企业存在如下问题： (1)规模非常小，绝大多数物流公司由一个老板加几个搬运工组成，只提
供运输或者仓储单一的服务； (2)运输公司只负责干线运输，少有短途配送业务，客户有送货上门需
（2）如果发货人把货物卖给物流公司，物流公 司把货物运到广州后再卖给收货人，那么，这种 模式属于商流、物流合一模式。
工厂A
总公司
工厂B
批发站与零售店 （a）商物合一流通网络
工厂A
总公司
工厂B
物流 信息流
批发站与零售店
配送中心 （b）商物分离流通网络
商物分离模式的特点是： ①保管。 ②输送。 ③配送。 ④信息系统。
江锦男孩
1.物流服务水平与物流成本的关系 A成正比 B成反比 C没有关系 D不好确定
海尔物流之路
1998年，海尔在美国设厂遇到的第一个问题就是必须和美国市场联网， 信息化和物流的瓶颈困惑使海尔意识到从海尔的国际化到国际化的海 尔，首先要做的事情是建立全球供应链网络，而支撑这个网络体系的 正是现代物流。于是，海尔下决心建立现代物流体系，在海尔心目中 物流是什么呢？
利润中心说。物流可以为企业提供大量直接和间接的利润， 是形成企业经营利润的主要活动。非但如此，对国民经济 而言，物流也是国民经济中创利的主要活动。是物流的这 一作用类似“第三利润源”的不同的表述。
5．物流成本说
物流成本”即是指主要成本的产生点,又是指降低成本的关注点。” 物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象描述 。
一方面，在家用电器仓储上，加大投入和加强管理，加强与国 内外知名家用电器厂商的联系，向这些客户和潜在客户介绍企 业确定的面向家用电器企业的专业化发展方向，吸引家电企业 进入。另一方面，与原有的非家用电器企业用户协商，建议其 转库，同时将自己的非家用电器用户主动地介绍给其他同行。
第一，物流就是企业的管理革命。企业要搞现代物流，一定要进行业 务流程再造，把原先直线式的金字塔组织结构扁平化，这样使得每个 人都面对市场。
第二，物流就是速度。信息化时代，对企业来说制胜的武器就是速度。 21世纪，企业与企业之间的竞争不再是质量、成本之间的竞争，而是
供应链与供应链之间的竞争。谁的供应链速度快，谁就能在竞争中立 于不败之地。作为供应链最重要的一环，物流速度直接影响供应链速 度。 怎么来实现这个速度呢？观念决定行动。海尔在现代物流理念的指导 下进行了持续不断的管理革命。海尔的物流革命经历了物流资源重组、 供应链管理、物流产业化三个发展阶段。每个阶段都有侧重点，环环 紧扣螺旋上升。
彼得·德鲁克(Peter F．Drucker) （1909.11.19~2005.11.11)
生于维也纳，祖籍为荷兰。1937年移居 美国，终身以教书、著书和咨询为业 。德鲁克一生共著书39本，在《哈佛商 业评论》发表文章30余篇，被誉为“现 代管理学之父”，“大师中的大师” 。他文风清晰练达，对许多问题提出 了自己的精辟见解。杰克.韦尔奇、比 尔.盖茨等人都深受其思想的影响。德 鲁克一生笔耕不辍，年逾九旬还创作 了《德鲁克日志》，无怪乎《纽约时 报》赞誉他为“当代最具启发性的思 想家”。2005年11月11日，德鲁克在加 州家中逝世，享年95岁。
流
物流
与物资实体移动有关的活动
通 资金流
与资金转移有关的活动
信息流 与信息采集、传递、分析有关的活动
物流与储运
储运
传统的概念 单个要素,利益背反
内涵小 物流的主要功能
物流
现代的概念 系统性,系统最优
内涵大 更多功能
传统物流与现代物流
传统物流：指提供运输、仓储、装卸搬运、流通加
工等单一物流服务的企业。
物流重组阶段的任务是，建立组织机构，整合集团内部物流资源，降低物 流成本。
供应链管理阶段的任务是，实施供应链一体化管理，提高核心竞争力。 物流产业化阶段的任务是，海尔物流推进本部在做好企业内部物流、增强
企业核心能力的基础上，向物流企业转化，致力于社会化业务的拓展，使 之成企业新的经济增长点。 因此，海尔大力推进了包括物流、商流和资金流三个流程的市场业务流程 的再造。2003年，海尔物流在发展企业物流的同时，成功地向物流企业进 行了转变，以客户为中心，为客户提供增值服务。海尔物流搭建起全球供 应链资源网络，拥有庞大的国际化供应商信息库、先进的SCM经验，构建 起能够快速满足质量、成本、交货期的全方位供应关系，可以帮客户优化 采购渠道，实现全新的电子化采购，使客户由策略采购转向采购决策电子 化。海尔社会化第三方采购叫“买”又叫“卖”的模式，成为同行业及众 多媒体的追捧的焦点。目前海尔已为40多家跨国公司提供物流服务。 另一方面，在不断拓展第三方物流业务的同时开始涉足第四方服务咨询业， 海尔物流通过自身的物流业务流程再造与发展，在开放的系统中拥有了巨 大的资源，在企业物流管理、供应链管理、流程再造方面积累了宝贵的经 验，可以为客户提供社会化产业拉动资源，可以帮助客户规划、实施和执 行供应链的程序，并先后为制造业、航空业等领域的企业提供了物流增值 服务。物流业务已成为海尔新的经济增长点。 一只手抓住用户的需求，一只手抓住可以满足用户需求的全球供应链，这 就是海尔物流创造的核心竞争力。