西门子350MW汽轮机
350MW汽轮机#1轴振大分析
樊震峰
（山西电建三公司汽机工程处）
摘要：本文介绍西门子350MW机组#1轴振历史、历次检修发现的问题、原因分析及解决方法
关键词：可倾瓦轴承；电腐蚀；扬度；定位键；轴振
绝对振动是指轴承(轴)相对基础的振动,而相对振动一般是指轴振,是相对于轴承而言的,因为轴的绝对振动是无法直接测量得到的,现在振动一般都是采用复合式探头传感器系统来测量,由监视轴承来直接监视轴的绝对振动!由速度传感器来的信号经转换器转换后送入合成器,电涡流传感器测得的轴相对于轴承的振动经前置器后的输出信号也送入合成器,由合成器经运算后显示主轴振动的绝对值
1、简介
华能日照电厂＃1机组汽轮机为德国西门子公司生产的KR30－40/N30 2×10m2型单轴三缸，双排汽、再热、凝汽式汽轮发电机组发电机是德国西门子公司生产的THDD108/44型全氢冷隐极无刷励磁汽轮发电机。
#1轴承是由西门子公司设计订购的由英国Glacier Rotating Plant Bearings 公司生产制造。轴瓦型式是推力径向可倾联合轴承。轴向推力瓦型号为CQT 11380/2QTSF-2QTSF（DL）是偏心可倾推力瓦。径向可倾瓦型号为TJB315-250/2D偏心可倾直接润滑径向瓦。推力瓦分为前后推力瓦，位于径向可倾瓦两侧。每侧推力瓦由11块瓦组成，径向可倾瓦由5块瓦块组成。
#1轴瓦为整个汽轮发电机轴系唯一的轴向固定死点，整个轴系从汽轮机向发电机方向膨胀。该径向可倾瓦的结构特点是各瓦块后采用的是球面支撑，
2、振动历史
1号机组于2000年1月份投产，投产初期＃1轴承的轴振动在40～50μm左右，处于优良水平。2002年6月以后振动逐步增大，2003年1月份＃1轴承的振动在60μm左右，2003年底至2004年初，振动增大到80μm左右。2005年B修后增大到130μm左右，2007年B修后增大到了160μm左右，2008年D修后最大振动值达到300微米，2010年C修后正常运行振动值降低至127μm，2011年A修前#1轴振在200～140μm之间。
3、历次检修发现的问题及解决方法
3.1、2007年检修发现的问题及解决方法
#1轴承解体检查发现：①#1轴瓦前后定位键均有电腐蚀痕迹，其中后部定位键腐蚀严重。②拆除可倾瓦后发现：可倾瓦底部球面支座均有不同程度电腐蚀痕迹，其中下部左侧球面腐蚀严重，上部右侧球面无腐蚀现象，其余三块均有轻微腐蚀现象。③下部两块可倾瓦靠近非工作推力瓦架处和非工作推力瓦架相对应处均有较重电腐蚀痕迹。
原因分析：发电机汽侧接地碳刷接触不良，导致#1轴承电腐蚀。
解决方法：①外委加工前后定位键，将定位键表面电腐蚀痕迹磨去；在安装时，为配合轴瓦与轴
承座扬度将定位键加工成楔形，使厚边=薄边+0.06mm。②使用研磨砂研磨球面支座，将表面电腐蚀痕迹磨去，达到活动自如。③将下部两块可倾瓦电腐蚀处使用细油石磨光。④左侧插板减垫0.15mm，右侧插板加垫0.15mm。⑤更换发电机汽侧接地碳刷。
3.2、2008年检修发现的问题及解决方法
#1轴瓦存在下列问题：
1）瓦块球面支撑存在磨损、腐蚀，径向间隙偏大。
2）轴与轴承座扬度偏差大。轴扬度值为0.67mm/m，轴承座扬度值为2.0mm/m。
3）轴瓦本身存在一定的变形
4）修前径向可倾瓦径向间隙数据为0.67mm，比标准间隙上限偏大了0.20mm
原因分析：瓦块球面支撑为旧痕，同时由于长时间运行导致腐蚀、磨损加重。轴承座扬度偏差大是由于基础不均匀沉降造成。
解决方法：
1）径向间隙通过球面支撑后调整垫片厚度调整。所有调整垫片后增加0.15mm垫片。最后调整径向间隙值为0.43mm。
2）#1轴承箱底部垫片为保证轴瓦扬度专门加工成斜垫，厚边为9.96mm，薄边为9.5mm
3.3、2011年A级检修发现的问题及解决方法
3.3.1、各轴承底部垫片厚度与图纸要求不符，图纸要求各轴瓦下部垫片厚度为5±0.3mm，实际检查时发现#1、#2、#3轴瓦下部垫片均不符合要求，分别为6.35mm、
4.25mm、2.5mm。
原因分析：在历次检修调整轴系中心时，未按照图纸要求进行垫片的加减。
解决方法：已按照要求更换垫片。调整后各部位垫片数量如下：
3.3.2、#1轴承球面座无定位销
原因分析：安装时遗漏。
解决方法：轴承定位后，打孔配销。
3.3.3、#1轴承前后定位键拆卸困难
原因分析：前箱扬度与轴颈扬度偏差较大在安装#1轴承时为保证轴承扬度与轴颈扬度一致，导致前后插板成为楔形。
解决方法：镶配前后插板时使用内径量表测量，前插板为上部间隙小，下部间隙大，其中左前上下偏差0.08mm，右前上下偏差0.05mm；后插板为上部间隙大，下部间隙小，其中左后上下偏差0.07mm，右后上下偏差0.05mm。
3.3.4、#1轴承底部垫片上次检修时为保证轴瓦扬度专门加工成斜垫，经现场测量厚边为9.96mm，薄边为9.5mm，经多次讨论最终决定使用平垫，故将此斜垫片加工成平垫厚度为9.33mm。
3.3.5
3.3.6高压转子检查时发现：
①高压转子最大弯曲0.105mm，位置为中压第1级前，12-6点，弯向12点（对轮打有钢印）；
②转子围带有多处碰磨痕迹
③高低对轮端面锈蚀严重
④转子表面氧化皮现象严重
⑤高中压转子中压部分叶片围带内侧异物，其中中压第1、2级较多，后面3-13级依次减少。
⑥高压转子平衡盘处共有三处配重侧配重块均有沉积物
原因分析：转子弯曲及转子围带碰磨痕迹是由于转子与汽缸中心发生变化，造成动静摩擦，导致转子弯曲。高低对轮端面锈蚀严重由于对轮螺栓紧力不足造成对轮端面中部存在间隙造成。转子表面氧化皮现象严重属于正常现相。中压第1级叶片顶部杂物较多和高压转子平衡盘处共有三处配重侧配重块均有沉积物原因未明。
处理方法：轴弯曲最大为0.105mm，未超过允许加配重调整的最大弯曲值0.12mm故未作调整。
转子表面氧化皮未进行处理；
转子上异物、沉积物清理干净。
3.3.7高中压内缸中分面检查时，自由状态时中间汽封处最大间隙为2.7mm，将螺栓全部热紧后中压第1级处间隙最大为0.30mm。
原因分析：高压内缸由于长时间运行导致汽缸变形，造成内缸中部中分面内侧产生间隙，但是未贯穿汽缸中分面，造成氧化皮堆积在间隙处，
处理方法：扣缸时严格按照螺栓紧固顺序进行，螺栓伸长量取其上限，热紧时应多次进行，消除汽缸变形。
4、2011年A级检修进行的设备改进
4.1、#1轴承存在旧伤
改进：更换#1轴承。
4.2、轴系找中：中低和低发对轮对轮要求下张口≤0.03mm；轴系扬度要求#3轴径处为0mm/m。
改进：为了适当增加#1轴承的负载，将中低对轮下张口控制在0.15～0.20mm之间，轴系扬度只要保证整个轴系为一条圆滑的曲线即可。
9
综上所述，引起#1轴振大的原因如下：
1、发电机汽侧接地碳刷接触不良，造成#1轴承损坏。
1、基础不均匀沉降，引起汽缸中心与转子中心变化，造成动静部分摩擦，以至于转子弯曲。
2、高压内缸变形，导致形成汽流激振。
3、未按照图纸要求进行安装、检修，导致转子中心与轴承中心不重合。
4、转子附着物较多，引起转子动不平衡。
结束语：针对以上原因，通过精心细致的检修，当机组启动时#1轴振有了明显的降低达到90μm，当负荷达到300MW以上时，轴振为80μm，达到合格标准。
C汽轮机操作规程
C汽轮机操作规程 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
编号：ZKJTBCMK-2014 版本号：2014－01 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 汽轮机 操作规程 淄博矿业集团公司埠村煤矿
2014年4月颁布2014年4月实施 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 《汽轮机操作规程》编委 主任：郑汝琳 副主任：张玉亮 编辑：马永淮张德军夏乃波 审核：孙志强司志富
发布令 各车间、部室： 为使运行人员了解设备、熟悉设备 ,为设备运行、操作和事故处理作出必要的指导和提供工作法则,也为各级领导和调度在生产和事故处理中指挥提供参考依据，根据《国家电网公司电力安全工作规程（变电站和发电厂电气部分）》、《国家电网公司电力安全工作规程（火电厂动力部分）》、设备规范和使用数明书等相关资料，对全厂设备运行操作、维护保养、注意事项做出了规定，要求运行人员必须掌握本规程，并严格执行，确保我厂安全、经济、稳定运行，满足供电和供热需要。 埠村煤矿矿长：
年月日 《汽轮机操作规程》 目录 第一章设备规范 (4) 第一节汽轮发电机组设备规范 (4) 第二节油系统设备规范 (5) 第三节调节系统及盘车装置规范 (6) 第四节辅属设备规范 (7) 第五节调节、保安、油路系统 (10) 第二章汽轮机的启动、运行中的维护和停止 (13) 第一节启动前的准备工作和检查 (13) 第二节汽轮机的启动与带负荷 (25) 第三节汽轮机运行中的维护和检查 (21) 第四节设备切换与试验 (23) 第五节汽轮机的停止 (25) 第六节汽轮机备用中的维护 (26)
汽轮机安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD218 汽轮机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽轮机安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 〈1〉上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品，禁止带病或酒后上岗； 〈2〉上岗人员应熟悉设备的工作原理及工艺流程、操作规程及运行参数及应急处理方法； 〈3〉汽轮机盘车前，必须确认油泵已启动并建立各位置油压，通过观察孔确认各润滑位置回油正常； 〈4〉蒸汽参数达到要求后，必须按规程要求进行暖管，开启各路疏水，防止管道内的积水进入汽轮机造成水冲击； 〈5〉冲转后要保证足够的暖机时间，并严格按照汽轮机升速要求进行升速，升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动，在振动超标的情况下，应将速度降至3000转以下，并查明原因，严禁在振动超标的情况下强行升速； 〈6〉成功并网后，升负荷操作需缓慢进行，避免急剧的负荷升降造成整个系统工况的失调； 〈7〉严格控制汽轮机主汽门的进汽参数； 〈8〉机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不
西门子超超临界电厂的现代汽轮机技术.pdf
October 2006 The Second Annual Conference of The Ultra-Supercritical KS12-1： 超超临界电厂的现代汽轮机技术 Dipl.-Ing. Werner Heine 西门子发电部汽轮机生产线管理部部长,德国 摘要 现代的超超临界级燃煤电厂需要高效的汽轮机，以承受高达300 bars 的蒸汽压力和高达600°C 及以上的蒸汽温度。除了经济原因，还有二氧化碳排放的环境问题，使得不仅需要在大型的1000 MW 电厂上采用最新的超超临界技术，也要在相对较小的机组，如600 MW 机组上使用该技术。除了边界条件外，电网波动的稳定能力也是一个关键要求。在这方面西门子公司非常重视，并通过使用额外的阀门，即补汽调节阀，提高进入高压汽机的最大主蒸汽质量流量。利用该技术，理论上可以将功率提高达20％。十多年来，西门子发电部已经积累了很多良好的运行经验，因此在该领域建立了完善的理论。从经济角度看，通过补汽调节阀来扩展功率的方法，比在标准运行工况下对整个汽机节流，或使用控制级要好。除概括地介绍西门子超超临界汽轮机技术外，还重点介绍了高压汽机的新特点，即所谓的内部旁路冷却。配汽方案及同其他方案，如控制级的比较。最后，介绍了一些改善600MW 机汽机热耗率研究的最终结果。 超超临界蒸汽发电厂用西门子汽轮机技术 图 1: 为超超临界开发的SST 6000的3D 视图
几十年来，西门子公司对于汽轮机的配置，一直倾向于单独的高压和中压模块与灵活的低压模块系统相结合，从而对不同的现场工况都能适应和优化。根据设备最高效率的要求，及随之而来的增高的蒸汽参数，西门子公司不断对模块进行地改良，从而确保西门子 汽轮机设备具有较高的可用率和可靠性。 图 2是超临界电厂用西门子高压汽机的典型设计的横向和纵向断面图。 外缸的蒸汽入口区域为铬含量10%的铸钢，其壁厚明显降低。而外缸的高压排汽部位为铬含量1%的铸钢。两个蒸汽入口通道都与汽机的下半部分相连。进汽室分别位于3点钟和9点钟位置。外缸没有水平中分线，汽机为圆筒形设计。 图 2: 典型的超临界电厂用西门子高压汽机断面图 针对最高蒸汽温度高达600 °C，西门子公司开发了高压汽机的内部冷却系统。如上述介绍，该技术可以提高运行的灵活性和安全性，降低材料使用，并改善汽机内部的温度分布。 高压汽机内部旁路冷却 内部冷却概念的示意图如图 3所示。该冷却方式的基本原理是用来自膨胀管路的温度相对较低的蒸汽替代热的节流蒸汽，以冷却推力平衡活塞的第二部分。 October 2006 The Second Annual Conference of The Ultra-Supercritical
冷凝式汽轮机运行操作规程分析
冷凝式汽轮发电机组 运行操作规程淄博泓铭动力设备有限公司
一、适用范围：本操作法适用于750KW-3000KW冷凝式汽轮机。 二、启动前的准备工作: 1、仔细检查汽轮机、发电机及各辅助设备，肯定安装（或检修）工作已全部结束。 2、准备好各种仪器、仪表及工具，并做好与主控室、锅炉、电气的联系工作。 3、都油系统进行下列检查： 1)油管路及油系统内所有设备处于完好状态，油系统无漏油现象。 2)油箱内油位正常，油质良好、无积水。 3)冷油器的进出油门开启，并应有防止误操作的措施。 4)油箱及冷油器的放油门关闭严密。 5)为清洗管路在每一轴前所加的临时滤网或堵板在启动前必须拆 除。 4、对汽水系统进行下列检查： 1)主汽门应关闭。 2)汽轮机全部疏水门应开启。 3)通往汽封蒸汽管道阀门应关闭。 4)冷油器进水门关闭，出水门开启。 5、检查机组滑销系统，应保证汽机本体能自由膨胀，在冷态下侧量各膨胀间隙并记录。各蒸汽管路应能自由膨胀。 6、检查所有仪表、保安信号装置。 7、各项检查合格后，通知锅炉分厂供汽暖管。 三、暖管（到隔离阀前）
1.隔离阀前主蒸汽管路到汽轮油泵蒸汽管路、抽汽器蒸汽管路同时 暖管，逐渐提升管道压到0.1961—0.294Mpa（表）。暖管20-30分钟后，按每分增加0.0981—0.147Mpa（表）速度，将压力提升到正常压力，汽温提升速度应不超过5℃/min。 2.暖管过程中，当发现阀门冒汽时，应检查关严隔离阀及旁路门， 严防暖管时蒸汽漏入汽缸。 3.管道压力升到正常压力时，应逐渐将隔离阀前的总汽门开大，直 至全开。 4.在升压过程中，应根据压力升高程度适当关小直流疏水门，并检 查管道膨涨和吊支情况 四、启动电动油泵进行盘车，在静态下对调节保安系统和保护装置进行检查。 1.使电动油泵油压符合要求，润滑油压保持在0.05—0.10Mpa 2.检查油路系统各管道是否严密，确定无漏油之处。 3.检查轴承回油口，确定各轴承均有油流过。 4.手动盘车，测听声音。 5.在做调节保安系统测试时，会有蒸汽窜入，为防止转子弯曲，试 验中要不断进行盘车。 6.检查合格后，将保安系统挂闸。 7.开启主汽门1/3行程后，分别使各保安装置工作，检查主汽门调 节气阀是否快速关闭。 8.一切正常后，将各保安系统挂闸，接通高压油路。 9.将同步器摇到下限位置。
汽轮机检修安全操作规程
汽轮机检修安全操作规程 1、汽轮机在开始检修之前，须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽气系统等隔断，阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断，并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后，方可允许作业人员进行工作。 2、汽轮机各疏水出口处，应有必要的保护遮盖装置，防止放疏水时烫伤人。 3、只有经过车间领导的批准并得到值长的同意后，才允许在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修作业：在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作时，应尽可能在空负荷状态下进行。在内部有压力的状况下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。以上工作须由车间领导指定的熟练人员担任，并在工作负责人亲自指导下进行。 4、如需对运行中的汽轮机的轴承部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作，必须遵守锅炉设备运行安全操作规程第17条规程。 5、禁止在起重机吊物件下边停留或通过。 6、揭开汽轮机汽缸大盖时，必须遵守下列事项：只许在一个人的指挥下进行吊大盖的工作；使用专用的揭盖起重工具，必须遵守起重安全操作规程；检查大盖的起吊是否均衡时，以及在整个起吊时间内，禁止作业人员将头部或手伸进气缸法兰结合面之间。 7、大修中须将汽轮机的气缸盖翻身时，应由检修工作领导人或指定的人员指挥，进行翻气缸盖的工作时要特别注意下列各项：场地应足够宽大，以防碰坏设备；选择适当的钢丝绳和专用夹具，钢丝绳和专业夹具荷载必须大于气缸盖自重；注意钢丝绳结绳的方法，使在整个翻大盖的过程中，钢丝绳不致发生滑脱、弯折或与尖锐的边缘发生摩擦，并能保持气缸的重心平稳地转动，不致在翻转的时侯发生撞击；指挥人员和其他协助的人员应站立安全位置，防止在大盖翻转时被打伤。 8、使用加热棒拆装气缸螺丝时，应先测绝缘。现场电线应放置整齐。作业人员离开现场应切断电源。 9、拆装轴承工作必须遵守下列要求：揭开和盖上轴承盖应使用环首螺丝，将丝口牢固地全部旋进轴瓦盖的丝孔内，以便安全地起吊。为了校正转子中心而须转动轴瓦或加装垫片时，须把所转动的轴瓦固定后再进行作业，以防伤手；在轴瓦就位时不准用手拿轴瓦的边缘，以免在轴瓦下滑时伤手；用吊车直接对装在气缸盖内的转子进行微吊作业，须检查吊车的制动装置动作可靠。微吊时钢丝
C34049汽轮机操作规程
01 －版本号：2014编号：ZKJTBCMK-2014 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂汽轮机C12-3.43/0.98 操作 规程
淄博矿业集团公司埠村煤矿专业文档供参考，如有帮助请下载。． 2014年4月颁布2014年4月实施 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 汽轮机操作规程》编委《C12-3.43/0.98 任：郑汝琳主 副主任：张玉亮辑：马永淮张德军夏乃波编司志富核：孙志强审
专业文档供参考，如有帮助请下载。． 发布令 各车间、部室： 为使运行人员了解设备、熟悉设备,为设备运行、操作和事故处理作出必要的指导和提供工作法则,也为各级领导和调度在生产和事故处理中指挥提供参考依据，根据《国家电网公司电力安全工作规程（变电站和发电厂电气部分）》、《国家电网公司电力安全工作规程（火电厂动力部分）》、设备规范和使用数明书等相关资料，对全厂设备运行操作、维护保养、注意事项做出了规定，要求运行人员必须掌握本规
程，并严格执行，确保我厂安全、经济、稳定运行，满足供电和供热需要。 专业文档供参考，如有帮助请下载。． 埠村煤矿矿长： 年月日 《C6-3.43/0.49汽轮机操作规程》 目录 第一章设备规范 (4) 第一节汽轮发电机组设备规范 (4) 第二节油系统设备规范 (5) 第三节调节系统及盘车装置规范………………………
第四节辅属设备规范…………………………………… 7 第五节调节、保安、油路系统 (10) 第二章汽轮机的启动、运行中的维护和停止 (13) 第一节启动前的准备工作和检查…………………… 13 第二节汽轮机的启动与带负荷……………………… 25 第三节汽轮机运行中的维护和检查………………… 21 第四节设备切换与试验……………………………… 23 第五节汽轮机的停止………………………………… 25 第六节汽轮机备用中的维护………………………… 26 第三章除氧器的运行………………………………… 27 第一节除氧器的启动与停止………………………… 27 第二节运行中的维护…………………………………
汽轮机各设备作用及内部结构图
汽轮机各设备的作用收藏 01.凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。 任务：⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。 ⑵把汽轮机排汽凝结成水，再由凝结泵送至回热加热器，成为供给锅炉的给水。此 外，还有一定的真空除氧作用。 02.凝汽器冷却水的作用：将排汽冷凝成水，吸收排汽凝结所释放的热量。 03.加热器疏水装置的作用：可靠的将加热器内的疏水排出，同时防止蒸汽随之漏出。 04.轴封加热器的作用：回收轴封漏汽，用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的环境条件。 05.低压加热器凝结水旁路的作用：当加热器发生故障或某一台加热器停用时，不致中断主凝结水。 06.加热器安装排空气门的作用：为了不使空气在铜管的表面形成空气膜，使热阻增大，严重地影响加热器的传热效果，从而降低换热效率，故安装排空气门。 07.高压加热器设置水侧保护装置的作用：当高压加热器发生故障或管子破裂时，能迅速切断加热器管束的给水，同时又能保证向锅炉供水。 08.除氧器的作用：用来除去锅炉给水中的氧气及其他气体，保证给水的品质。同时, 又能加热给水提高给水温度。 09.除氧器设置水封筒的目的：保证除氧器不发生满水倒流入其他设备的事故。防止除氧器超压。 10. 除氧器水箱的作用：储存给水，平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额，从而满足锅炉给水量的需要。 11. 除氧器再沸腾管的作用：有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温。正常运行中对提咼除氧效果有益处。
12. 液压止回阀的作用：用于防止管道中的液体倒流。 13. 安全阀的作用：一种保证设备安全的阀门。 14. 管道支吊架的作用：固定管子，并承受管道本身及管道内流体的重量和保温材料重量。 15. 给水泵的作用：向锅炉连续供给具有足够压力，流量和相当温度的给水。 16. 循环水泵的作用：主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水，冷凝进入凝汽器内的汽轮机排汽，此外，还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水。 17. 凝结水泵空气管的作用：将泵内聚集的空气排出。 18. 减温减压器的作用：作为补偿热化供热调峰之用（本厂）。 19. 减温减压装置的作用：⑴对外供热系统中，用以补充汽轮机抽汽的不足，还可做备用汽源。⑵当机组启停机或发生故障时，可起调节和保护的作用。⑶可做厂用低压用汽的汽源。 ⑷用于回收锅炉点火的排汽。 20. 汽轮机的作用：一种以具有一定温度和压力的水蒸气为介质，将热能转变为机械能的回转式原动机。 21. 汽缸的作用：将汽轮机的通流部分与大气隔开，以形成蒸汽热能转换为机械能的封闭汽室。 22. 汽封的作用：减少汽缸内的蒸汽向外漏泄和防止外界空气漏入汽缸。 23. 排汽缸的作用：将汽轮机末级动叶排出的蒸汽倒入凝汽器。 24. 排汽缸喷水装置的作用：为了防止排汽温度过高而引起汽缸变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，引起机组振动或其他事故。 25. 低压缸上部排汽门的作用：在事故情况下，如果低压缸内压力超过大气压力，自动打开向空排汽，以防止低压缸、凝汽器、低压段转子等因超压而损坏。 26. 叶轮的作用：用来装置叶片，并将汽流力在叶栅上产生的扭矩传递给主轴。 27. 叶轮上平衡孔的作用：为了减小叶轮两侧蒸汽压差，减小转子产生过大的轴向力 28. 叶根的作用：紧固动叶，使其在经受汽流的推力和旋转离心力作用下，不至于从轮缘沟
西门子1000MW机组闭环控制简介
1000MW机组闭环控制简介 汤益琛 一、机组协调控制 协调控制的目的可以简单描述为：在维持机、炉能量平衡的前提下快速响应系统负荷需求。我厂1000MW机组的协调控制方式是以锅炉跟随为基础的机炉协调控制方式，即我们常说的锅炉控压力，汽机控负荷，特点是负荷响应快，主汽压力欠稳。 变负荷时的响 应优化 图1 协调控制示意图 1、负荷控制回路 通过查看DCS和DEH控制画面中可以发现，机组负荷指令N与汽轮发电机组最终响应的负荷指令是有区别的，因为协调控制是一种智能控制，是会根据自身特点和能力来灵活响应系统负荷需求的。 锅炉具有大惯性、大迟延的调节特性，压力拉回回路是当锅炉对主汽压力调节不足时，让响应速度快的汽轮机参与稳定主汽压力。即当主汽压力偏差较大时，汽机加负荷，开调门，抑制汽压上涨；反之，则减负荷、关调门。五号机的压力拉回回路的压力偏差动作值范围为0.35～0.8 MPa，六号机为0.15～0.8 MPa。该回路示意图如图2：
图2 压力拉回回路 一次调频优化主要是针对投AGC时，AGC指令与一次调频方向不一致，引起调频效果差而设计。简单说，就是当一次调频响应幅值>0.1MW时，暂停AGC指令响应，并增加1.5MW的一次调频效果。 信号补偿是因为DEH的负荷指令是通过硬接线从DCS模拟量输出的，存在信号衰减。为了还原失真的信号，此处将DEH收到的信号通过跨服务器AP间通讯传回DCS，进行差额补偿。 2、锅炉主控指令 主要由以下几部分组成： （1）、基本指令：单元负荷指令和频率校正叠加作为B-MASTER的基本指令，是机组稳定运行时的锅炉负荷，即汽机发多少，锅炉就烧多少。 （2）变负荷/压力速率：锅炉惯性、迟延大，加负荷若只靠基本指令作用，则变负荷、压力速度过慢，所以为了达到要求的变负荷/压力速率要求，必需增加额外的锅炉负荷。这与汽车提速的道理类似，起步时加大油门实现快速提速，等接近目标速度时逐渐减小油门，减小加速度。负荷和压力设定值产生的动态补偿就是为了实现这一过程，等到稳态时其输出为0. （3）锅炉蓄热补偿：锅炉压力的改变会引起锅炉蓄热的变化，变负荷（包括一次调频）初期都是通过增、耗锅炉蓄热来实现快速响应的。负荷变化幅度越大，压力变化越大，需补偿的锅炉蓄热就越大；一次调频幅度越大，需补偿的蓄热也就越大。六号机一次调频对锅炉蓄热的补偿是通过修正压力偏差实现的，五号机该回路未启用。锅炉蓄热补偿的数值和作用时间都很短，运行人员基本感觉不到它的作用。 （4）压力调节：以上几部分指令实现了稳态或暂态过程中机、炉能量的基本平衡，实现粗调。压力调节则实现了机、炉能量平衡的精细调节，维持了主汽压力的稳定。简单说就是主汽压力低了就加点锅炉出力，反之就减点。
汽轮机安全操作规程
汽轮机安全操作规程 1 目的 为了保证安全生产，使岗位操作制度化、标准化，规范化。 2 适用范围 余热发电汽轮机岗位 3 引用标准 全国地方小型火力发电厂汽轮机组运行规程(试行)标准 SD 251-1988 水利电力部《发电厂厂用电动机运行规程》水利电力部《电业安全工作规程》（热力和机械部分）《电力建设施工及验收技术规范汽轮机组篇》 DL5011—92 杭州中能汽轮动力有限公司《N4.5－1.25型凝汽式汽轮机安装使用说明书》 4 所在岗位存在的职业健康安全风险 触电、噪声伤害、机械伤害、高处坠落、摔伤、碰伤、撞伤、刺伤、割伤、烫伤、爆炸、淹溺（冷却塔作业） 5 安全技术要求： 5.1.上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品，禁止带病或酒后上岗； 5.2.上岗人员应熟悉设备的工作原理及工艺流程、操作规程及运行参数； 5.3.汽轮机油系统起动后在确认各位置油压建立的情况下，且通过各观察孔确认各润滑部位润滑油的流量后，投入盘车装置运行带动汽轮机进入盘车状态； 5.4.在锅炉起动各参数达到要求后，进行蒸汽管道的暖管，同时需将各蒸汽管道上的疏水阀打开排水，以上工作与中控需保持密切联系，汽轮机辅机均启动正常运转后，汽轮机即可开始冲转，冲转后要保证足够的暖机时间，同时并应严格按照汽轮机升速要求进行升速，升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动，严禁在振动超标的情况下强行升速； 5.5.汽轮机升速完成并保持稳定后，即可与中控和各专业人员联系准备发电机并网，发电机并网过程中应严密监视汽轮机及各辅机的运行状况，并网后的升负荷操作需缓慢进行，避免急剧的负荷升降造成整个系统工况的失调； 5.6.汽轮机正常运行过程中，应定时、定位、定量对汽轮机及其辅机进行巡检，检查各部位的温度、压力、振幅、热膨胀量差、各润滑部位润滑油流量以及是否有异常声响，异常振动和异常气味等，发现异常情况时应立即与中控联系确认并及时向上级领导汇报，汇报时需详细描述出现异常情况时伴随的现象，以便为查找问题根源提供依据； 5.7.保证汽轮机油系统正常运行，杜绝“跑、冒、滴、漏”，停机检修时需对各油过滤器进行清洗，运行时应对油管路进行检查，运行时油路出现微量渗漏时，要及时向技术人员报告并确认无危害情况发生，并采取相应措施予以解决后方可保持汽轮机正常运行。润滑油过滤器、调速器油用过滤器、油冷却器在运行过程中切换时，应先打开两单元之间的平衡阀进行油压平衡后方可进行切换操作； 5.8.汽轮机出现紧急异常情况时操作手动停机，其后确认辅助油泵或紧急油泵启动，并严密监视转子惰走情况，及时投入盘车装置，中控要严格保证凝汽器的真空度和水位，防止汽轮机进水等严重事故； 5.9.运行过程中应防止负荷的急剧升降，正常停机时应缓慢地将负荷下调，发电机解列后重复第9项操作，若停机时间较长，根据盘车规定进行盘车，盘车装置一定要在油系统正常运行状态下投入；
汽轮机运行操作规程
N4.5-1.25汽轮机 运行操作规程 汽轮机是在高温、高压下高速旋转的动力设备，是一个由许多零件、部件组成的复杂整体。除了优良的设计、制造、安装工作以外，正确地启动和运行极为重要。保证它的正常运行是一项复杂而细致的工作，操作人员必须熟悉汽轮机本体及相关的附属设备，掌握汽轮机的性能和要求。如操作不当，就会发生故障，甚至造成重大设备事故。因此必须建立正确的启动、运行和停机等操作程序。（根据冬季或夏季空气气温，结合停机、停窑时间长短以及汽轮机排汽温度等参数，确定汽轮机管道系统是冷态还是热态。） 一、启动前的准备 1、启动前必须进行周密严格的检查工作 a．检查清水箱、软水箱水位是否在2.0米以上，除氧器水位在+250mm以上，AQC、SP 锅炉汽包水位在±0mm以上，热水井水位100-150 mm左右，循环水池水位在3.7m以上；检查油箱油位是否在30以上，油泵进出油管道上阀门是否开启；检查窑头、窑尾锅炉紧急放气阀、给水电动阀、给水电动调节阀、主汽阀开关是否灵活；锅炉给水泵、清水泵、软水泵、凝结水泵进出阀门是否开启，系统正常。 b．检查各仪表测点必须正确且正常。发电机转子碳刷接触良好，滑环表面无积灰。 c．检查各部件应完整无缺，转动部分动作灵活，无卡涩现象。各紧固螺钉均须拧紧。开动盘车装置仔细倾听，应无金属摩擦声。 d．检查凝汽系统处于正常状况。 e．检查调速系统位置正确性，危急遮断油门处于脱扣位置。 f.检查窑头、窑尾锅炉辅助设备，现场确认FU下料管畅通无堵塞，设备无异常后按顺序起动FU、分格轮及振打装置。 f. 当水泥窑投料窑况稳定后，即通知窑中控开启SZZ03百叶阀。 g. 做静态停机试验，手拍危急遮断器及紧急停机按钮，检查速关阀动作及505报警情况，确认无误后可进行下一步操作。
汽轮机岗位安全操作规程(2021版)
汽轮机岗位安全操作规程 (2021版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0144
汽轮机岗位安全操作规程(2021版) 1.上岗时必须穿戴好劳动保护用品，禁止酒后上岗。 2.室内不准存放易燃、易爆物品。操作台上禁止堆放杂物，非岗位人员不得擅自进入主控室，室内保持清洁。 3.主控室内严禁吸烟，消防设备齐全、有效。煤气区域巡检、作业时两人以上,带好煤气检测报警仪。 4.油箱附近严禁动火、抽烟；上下楼梯扶好栏杆,现场确认时应避开转动部件,油站区域巡检对地面有油污应及时清理，防止滑倒。 5.严格执行操作牌制度，无牌严禁操作。检修时应挂“有人作业,禁止合闸”的警示牌,并有人监护. 6.严禁从高空向下抛物,高空作业必须系好安全带。严禁用湿手、湿布接触、擦拭电器设备或旋转部位。 7.开机前要反复确认，检查设备安全装置是否齐全、可靠、周
围有无障碍物；必须确认周围无人并站在安全地点方可启动。 8.暂时不用的零部件放置稳定，整齐，避免高空失落或歪斜伤人，工件摆放不要堵塞通道。 9.吊运物件时，须按负荷重量选用钢丝绳，不准使用断股钢丝绳，指挥吊运必须由专人负责统一指挥。 10.用煤油或汽油清洗时，严禁吸烟，要采取防火措施，杜绝火灾，对易燃油类要进行妥善处理，即远离火源放在指定的地方。 11.在煤气危险区域和隐蔽的地方进行检查工作、处理事故要二人以上进行，必须要携带煤气检测报警仪，一人工作，一人监护。 12.禁止在运转设备、炉子附近逗留或取暖。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
3000KW背压机汽轮机操作规程
第一章汽轮机主要技术规范第一节主要技术数据
第二节调节保安润滑系统 第三节整定值
第四节主要辅助设备
第二章汽轮机操作规程
第一节启动前的准备工作 第一条：班长或主操在接到汽轮机组启动的操作命令后应： 1.通知副司机及其它岗位有关运行人员。 2.领导进行启动前的一切准备工作和启动汽轮机的各项操作，通知启动的时间 及从暖管开始后的各项操作记录在运行日志中。 第二条：值班运行人员在启动前应对全部设备进行详细检查： 1.首先应检查所有曾经进行过检修工作的地方,肯定检修工作已全部结束,工作 票已注销,汽轮机本体、各附属设备及周围场地清扫完毕。 2.油管、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态，油系统的任何地方均无漏油 现象。 3.肯定油箱油位正常，油质良好，油位计的浮标上下灵活，开启排污放水后严 密关闭。 4.检查危急保安器、轴向位移继动器、磁力断路油门均处于断开状态，主汽门、 电动隔离门及旁路门处于关闭状态。 5.调速汽门连杆、各螺丝销子等装配完好，各活动支点处油标均注满润滑油， 手拉油动机拉杆活动自如。 6.检查同步器在低限位置，调压器伸缩筒内己注满蒸馏水。 7.检查汽轮机滑销系统，记录汽机膨胀始点值。 第三条：通知电气、热工人员送上热控系统电源，检查各测量指示仪表均处于完好状态，各仪表阀门均处于开启状态，会同电气运行人员试验联系信号及同步器增减方向。 第四条：检查各系统阀门处于开启或关闭状态。
1.会同热工人员对电动隔离门进行手动、电动开关检查，正常后关闭﹙检查前 应确认隔离门前无压力，隔离门前疏水开启﹚。 2.主蒸汽、排汽管道上的电动隔离门、手动隔离门、主汽门关闭，对空电动排 汽门开启。 3.排汽管道疏水门、本体疏水门开启，前后轴封漏汽疏水门开启。 4.冷油器进水总门开启、冷油器进水门关闭，出水门开启，冷油器进出口油门 开启，备用冷油器进出口油门关闭。 5.轴封加压器疏水门开启。 6.交流油泵进出口门开启。 7.直流油泵进出口开门启。 第五条：下列情况下，禁止汽轮机启动或投入运行： 1.交流油泵、直流油泵工作不正常时； 2.危急保安器动作不正常、主汽门、调节器动作不正常，有卡涩现象时； 3.调速系统不能维持空负荷运行和甩去全部负荷后不能控制在危急保安器动作 转速以下时； 4.危急保安器、危急遮断油门、轴向位移遮断器、磁力断路油门工作不正常； 5.缺少转速表或转速不正常； 6.机组振动超过0.07mm时； 7.油压、油温不符合规定值； 8.盘车发现有不正常声音时； 第六条：汽轮机具备启动条件后，班长或或司机向主管报告并通知锅炉运行人员准备暖管。
发电安全操作规程(新编版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 发电安全操作规程(新编版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
发电安全操作规程(新编版) 1.适用范围 本规程适用于黑龙江建龙钢铁发电作业区岗位。 2.一般要求 2.1发电机的旋转方向，从发电机滑环来看，为逆时针方向，应用箭头标出旋转方向。两滑环的刷架上应有正负极的标号。 2.2为了检查制造、安装和检修后的质量，以及掌握发电及参数和特性，应按部颁规程进行必要的试验，以确定发电机是否可投入运行和出力情况。 2.3在汽轮机房与主控室间装有联络信号装置及遥控增减负荷装置，以便正常与事故操作联系和直接增减发电机负荷。 2.4各种开关表示合闸与分闸位置的红绿指示灯，一般规定红灯亮在合闸位置，绿灯亮在分闸位置，红灯并监视掉闸回路是否完好。
各开关的红绿灯指示在配电盘控制开关上的位置应一致，合闸指向红灯位置，分闸指向绿灯位置。 3.发电机励磁系统 3.1本厂发电机的励磁是励磁机配套装置。 3.2发电机滑环上的电刷应采用同一型号。励磁机上的电刷也应同一牌号。电刷在刷框内应能上下自由活动，一般间隙应为0.1——0.2mm，与滑环的接触面积应<80%，每块电刷的压力为1.5——2kg。 3.3发电机滑环电刷的排列应使滑环接触面磨损均匀。 3.4在励磁机励磁装置手动调压得磁场变阻器，相当于发电机空载和额定工况处划上红线。磁场变阻器的旋把应划上箭头，指出增强励磁时转动的方向。 4冷却系统 4.1由上部排出。进风滤网应定期消除附着的积灰，端盖的风挡与轴向的间隙不得过大，一般不超过0.5毫米，以防炭刷灰尘进入发电机内。 4.2发电机进风湿度应不超过40℃，最低10℃。
汽轮机操作规程1
联合压缩机组 NK32/36/16汽轮机+2BCL458+3BCL459 操作规程（草案） xx公司甲醇项目部
联合压缩机组 NK32/36/16汽轮机+2BCL458+3BCL459 操作规程（草案） 型式NK凝汽式汽轮机 汽轮机技术参数： 位号：C0502 汽轮机型号：NK32/32/16 正常功率：9647 KW/h 额定功率：11536 KW/h 正常转速：10563 r/min 额定转速：10839 r/min 调速范围：7587～11381r/min 连续最大转速：11381r/min 危急保安器动作：12520 r/min 电超速脱扣转速：12291 r/min 旋转方向：顺时针（顺汽流方向看） 进汽压力：3.73 MPa 排汽压力：0.021 MPa 进汽温度：435 ℃汽轮机油牌号：N46 速关阀性质：A=0.1867 MPa B=0.680 MPa 匹配机组 与汽轮机连接采用绕性膜片式联轴器及护罩 2BCL458+3BCL459离心压缩机
3BCL459一级离心压缩机 2BCL458+3BCL459离心压缩机辅机能耗表
两级抽气器装置 集液箱 1、公积容积1.8m3 2、设计压力0.13 MPa，设计温度110 ℃ 技术数据 乏汽出口Φ1220×14，乏汽进口Φ1600×500 水压试验0.2 MPa稳压30分钟，不得泄露。 安全模板 进汽口DN500，排汽口DN500 爆破压力0.01～0.02MPa（G） 热井 外型尺寸全长5130×Φ2124×12
技术数据技术要求 1、型号RJ-1150-8 1、水压试验压力0.3 MPa稳压30 2、公称容积：15 m3分钟，不得泄露 3、设计压力0.2 MPa 2、油漆0-1713-4005-00辅机涂漆 4、运行重量13000kg工艺标准 5、满水重量20000 kg 3、装进前所有孔、盖封好 油站 产品编号08-117 型号701.1141TY1209 注油量：11.2 m3 输出油量：62.52m3 输出油压1.5 MPa 冷却水量：48m3/h 重量：13416 kg 制造日期：2009年5月 油箱 产品编号08-117 型号731.555TY909 最高油位：1.756 m最低油位：1.299 m 公称容积：13 m3重量：2253kg 制造日期：2009年5月 油冷器 产品编号08-117 型号721.286TY694 冷却面积：76 m2重量：4551kg
汽轮机岗位安全操作规程模板
工作行为规范系列 汽轮机岗位安全操作规程（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-17736汽轮机岗位安全操作规程 Turbine post safety operation regulations 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1.上岗时必须穿戴好劳动保护用品，禁止酒后上岗。 2.室内不准存放易燃、易爆物品。操作台上禁止堆放杂物，非岗位人员不得擅自进入主控室，室内保持清洁。 3.主控室内严禁吸烟，消防设备齐全、有效。煤气区域巡检、作业时两人以上，带好煤气检测报警仪。 4.油箱附近严禁动火、抽烟;上下楼梯扶好栏杆，现场确认时应避开转动部件，油站区域巡检对地面有油污应及时清理，防止滑倒。 5.严格执行操作牌制度，无牌严禁操作。检修时应挂“有人作业，禁止合闸”的警示牌，并有人监护. 6.严禁从高空向下抛物，高空作业必须系好安全带。严禁用湿手、湿布接触、擦拭电器设备或旋转部位。 7.开机前要反复确认，检查设备安全装置是否齐全、可
靠、周围有无障碍物;必须确认周围无人并站在安全地点方可启动。 8.暂时不用的零部件放置稳定，整齐，避免高空失落或歪斜伤人，工件摆放不要堵塞通道。 9.吊运物件时，须按负荷重量选用钢丝绳，不准使用断股钢丝绳，指挥吊运必须由专人负责统一指挥。 10.用煤油或汽油清洗时，严禁吸烟，要采取防火措施，杜绝火灾，对易燃油类要进行妥善处理，即远离火源放在指定的地方。 11.在煤气危险区域和隐蔽的地方进行检查工作、处理事故要二人以上进行，必须要携带煤气检测报警仪，一人工作，一人监护。 12.禁止在运转设备、炉子附近逗留或取暖。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd
汽轮机安全操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L3873 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 汽轮机安全操作规程正 式样本
汽轮机安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 〈1〉上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品， 禁止带病或酒后上岗； 〈2〉上岗人员应熟悉设备的工作原理及工艺流 程、操作规程及运行参数及应急处理方法； 〈3〉汽轮机盘车前，必须确认油泵已启动并建 立各位置油压，通过观察孔确认各润滑位置回油正 常； 〈4〉蒸汽参数达到要求后，必须按规程要求进 行暖管，开启各路疏水，防止管道内的积水进入汽轮 机造成水冲击； 〈5〉冲转后要保证足够的暖机时间，并严格按
照汽轮机升速要求进行升速，升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动，在振动超标的情况下，应将速度降至3000转以下，并查明原因，严禁在振动超标的情况下强行升速； 〈6〉成功并网后，升负荷操作需缓慢进行，避免急剧的负荷升降造成整个系统工况的失调； 〈7〉严格控制汽轮机主汽门的进汽参数； 〈8〉机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理； 〈9〉汽轮机机油的油质应合格。在油质及清洁度不合格的情况下，严禁机组起动； 〈10〉一旦发生汽轮机严重超速，应迅速破坏真空紧急停机，关闭主汽阀，切断汽源； 〈11〉各种超速保护均应正常投入运行，超速
12MW汽轮机操作规程
12 M W 抽 凝 机 组 操 作 规 程 河北省天澜新能源有限公司热电车间 2014年8月
1.设备概况技术规范 1.1设备概况 3#汽轮机型号为C12—3.43—/1.27次高压单缸单抽凝汽式汽轮机组，由青岛捷能汽轮机股份有限公司制造，汽轮机本体由双列复述级和十级压力级组成，高压调节汽阀由一个高压油动机控制，中、低压调整抽汽分别由中、低压油动机控制。汽缸死点位于汽轮机后轴承座下，热力系统主要有主蒸汽系统、汽封系统、本体疏水系统、凝汽系统，主要辅助设备有一台低压加热器和一台汽封加热器。 本汽轮机有两段调整抽汽，两段非调整抽汽，第一段抽汽为调整抽汽，供工业用汽。二、三为非调整抽汽，分别供除氧器、低压加热器使用。 1.2调节系统 本机组采用两级放大液压反馈调节系统，系统主要由油泵组、压力变换器、抽汽调压器、高低压两个错油门、高低压两个油动机，以及启动阀、遮断阀、同步器组成。调节量为两个（转速n、抽汽压力pi、）在规定参数内，系统对机组的转速及抽汽口的压力进行自整调节。即两个被调量中间，任何一个有变化时，基本上不影响其它被调量。 整个调节系统由调速和调压两部分组成。 调节系统：通过同步器可以实现调节静态性曲线的平移。当机组单独运行时，可以改变机组转速；当机组并入电网运行时，可以改变机组的负荷。同步器可以手动或电动。当须手动同步器时，应注意先将键拉出，方可摇动手轮。 调压系统动作原理：使抽汽压力保持一定值，旋转抽汽调压器上的手轮，可以平移调压器静态曲线。 调节系统动作原理： 调节的脉冲信号是汽轮机的转速变化，或调整抽汽压力变化（即热用户的用气量变化）。汽轮机转速的变化使调速油泵出口油压变化，调整抽汽压力的变化使调压器滑阀移动，它们均引起脉冲油压变化；脉冲油压的变化使错油门滑阀移动，引起油动机活塞移动，使调节汽阀旋转隔板的开度变化，达到调节的目的。 1.3技术规范
汽轮机岗位安全操作规程(最新版)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 汽轮机岗位安全操作规程(最新 版)
汽轮机岗位安全操作规程(最新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1.上岗时必须穿戴好劳动保护用品，禁止酒后上岗。 2.室内不准存放易燃、易爆物品。操作台上禁止堆放杂物，非岗位人员不得擅自进入主控室，室内保持清洁。 3.主控室内严禁吸烟，消防设备齐全、有效。煤气区域巡检、作业时两人以上,带好煤气检测报警仪。 4.油箱附近严禁动火、抽烟；上下楼梯扶好栏杆,现场确认时应避开转动部件,油站区域巡检对地面有油污应及时清理，防止滑倒。 5.严格执行操作牌制度，无牌严禁操作。检修时应挂“有人作业,禁止合闸”的警示牌,并有人监护. 6.严禁从高空向下抛物,高空作业必须系好安全带。严禁用湿手、湿布接触、擦拭电器设备或旋转部位。 7.开机前要反复确认，检查设备安全装置是否齐全、可靠、周围有无障碍物；必须确认周围无人并站在安全地点方可启动。 8.暂时不用的零部件放置稳定，整齐，避免高空失落或歪斜伤人，
汽油机操作规程
汽油发电机操作规程 一、通用规定 1.操作人员应具备安全用电的基础知识，了解发电机的工作原理和结构及维护和保养常识。 2.操作人员进入作业现场要穿戴好安全防护用品。 3.查验“交接班记录”及“运行记录”，做好交接班工作。 4.操作人员应避免与设备的转动部件接触、防止触电和机械伤人事故，加注燃油时必须停止发电机、请勿吸烟、勿将油溢出,特殊作业场所必须办理相应的特殊作业许可证。 5.请勿在室内及潮湿的环境使用。工作区域内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品。 二、主要技术参数（具体型号）（附件） 三、结构示意图（附件） 四、操作前检查 1.检查机油油位是否正常，机油是否需更换。 2.燃油油位，加注燃油到滤网肩部，请勿将燃油溢出。 3.空气滤清器，定期清洗或更换。 4.蓄电池启动的，检查蓄电池每个单元电解液应在上限和下限之间。 5.蓄电池电压下降，导致不能启动发电机的还应进行充电、检修或更换蓄电池。
五、启动步骤 1.启动前必须卸下交流输出端所有负载。 2.关闭交流断路器。 3.打开燃油阀。 4.将风门拉杆置于“关”的位置，注：当发电机在热机状态下起动时，请勿关闭风门。 5.将发电机开关打到“ON”的位置。 6.将起动手把轻轻拉直感到有阻力为止，然后突然拉出。 7.当发电机暖机后，将风门拉杆置于“开”的位置。 六、运行期间监控 注意发电机运行时声音情况和电压表的变化。 七、正常停机步骤 关闭交流断路器、关闭发电机熄火开关、油路开关，卸下交流输出端所有负载。 八、紧急停机 出现异常声响、气味，仪表指示突然下降或升高的。关闭交流断路器，关闭发电机熄火开关、油路开关。卸下交流输出端所有负载。 九、停机后工作 打开发电机熄火开关和油路开关，关闭交流断路器，卸下交流输出端所有负载。。