世界各国领导人座驾 中国最尊贵美国最霸气
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世界各国领导人座驾中国最尊贵美国最霸气
它们拥有特殊的身份,它们拥有特殊的主人,它们的使命不仅仅是“代步”这么简单,它们坚不可摧,它们可以防子弹、防炮弹,甚至可以发起核打击——它们是一个特殊的群体。
它们拥有全球最高的科技,最奢华的设计,最能让人高枕无忧的安全性等等,所有这一切都汇集成一体,变身为领导人最强有力的安全卫士。
世界各国领导人座驾博览,将带你走进一个神秘的世界。
奥巴马座驾
奥巴马座驾“野兽”示意图
● 美国总统最霸气:凯迪拉克“野兽”
“野兽”具有超级防弹能力提速惊人能躲避埋伏
西班牙媒体称,以卡车结构为基础生产而成的美国总统奥巴马的座驾是一辆名副其实的超级防弹装甲车。
据悉,美国特工机构全程参与了这款车的制造生产。
这款凯迪拉克“野兽”总统座驾总共生产了12台,长5.48米,高1.78米,车重达6803公斤。
每台价值高达150万美元。
整体车身所用材料包括钢、铝、钛、陶瓷和凯夫拉尔,具有强大的防弹能力。
据西班牙《阿贝赛报》10月29日报道,美国总统座驾的车窗中,只有总统位于后排靠右专座的侧窗和司机所使用的那扇车窗可以升降仅几厘米。
车窗厚度达12厘米,前挡风玻璃厚度则达到15厘米。
车门重量与波音757飞机舱门重量相当。
报道称,总统座驾的油箱经过深度装甲强化,由一层特殊的泡沫材料包裹,防止燃料在紧急情况下燃烧。
这台固若金汤的座驾还能够抵御化学武器的攻击,并配有自动供氧设备。
报道指出,“野兽”还配有催泪弹和自动武器等武器装备,以及能在紧急情况下供总统输血使用的急救设备。
报道称,其他的先进设备中还包括数字成像系统,能够帮助司机在外部环境能见度很低的情况下继续正常驾驶。
报道指出,这款座驾的最高时速为100公里,虽然看上去并不快,但6.5升排量的V8发动机却使它的提速能力惊人,能够躲避埋伏。
据悉,“野兽”的油耗也极其惊人,百公里达到了63.5升。
固特异轮胎公司为其量身打造了特制轮胎。
从上面这张透视图,我们找到了关于这辆特殊凯迪拉克的最高机密
这辆车其实是在中型卡车的基础上打造而成的。
整车采用了被视为美国国家机密的双重厚度高密度钢板、钛钢合金和高强度陶瓷,以抵抗各种武器的袭击,具有防弹功能的车门达8英寸厚,重量相当于波音757的舱门。
车内配有氧气供应系统和先进的灭火系统,汽油油箱里面装着特殊的泡沫,即便受到袭击,也不会发生爆炸。
另外虽然它使用的是标准的盾形方向盘,但是在汽车仪表盘上还装有呼叫系统和GPS定位系统等等,应该算得上是地球上最复杂的驾驶舱。
除此之外,它还拥有散弹枪、红外夜视摄像头和催泪瓦斯投放装置等,甚至还有奥巴马的血液储备,后排融合了一系列的新技术,并配备了移动办公室,可以防止扎破和被炸成碎片的凯夫拉强化轮胎以及由特种钢制成的轮圈,它可以在没有轮胎的情况下支撑车辆行驶。
能为总统服务,这也体现了通用凯迪拉克强悍的做工以及高超的技艺。
据介绍,早在汽车工业的初期及威尔逊总统时代,凯迪拉克就已经开始为多位美国总统服务,这种传统历经百年延续至今。
●中国主席最尊贵:红旗HQE
红旗的HQE车型被选定为2009年国庆60周年庆典的阅兵用车,主席乘坐着它检阅十年一度的盛大建国六十周年阅兵仪式,是因为HQE顶级红旗汽车定位于“元首级”,长度超过6米,延续了三排座椅的传统。
该车的外观设计从整体风格到每一个细节——车标、车灯、格栅,处处体现中国文化特色,蕴涵着中国式的尊贵。
红旗HQE在技术上追求极致,整车采用全手工制造,全铝车身,轻量化设计,可以满足使用者个性化需求,尊贵独享。
● 法国总统最浪漫:标致607
法国前总统萨科齐的座驾是一辆豪华版标致607,全车超过5米,配备由钢板和玻璃材质组成了自动折叠车顶。
这辆专门为总统设计的标致607 Paladine在法国Cerizay的埃利兹(Heuliez)工厂诞生。
● 德国总理最官僚:奥迪A8
不少名人对奥迪A8L情有独钟,熟悉的有意大利男高音歌唱家帕瓦罗蒂、美国好莱坞影星汤姆·克鲁斯、香港李嘉诚爱子钻石王老五李泽楷,德国总理施罗德在任7年都将A8L 作为自己的专车,而继任的德国第一位女总理默克尔配备的专车也是奥迪A8L。
A8L防弹车是一辆6.0 quattro车型,也就是A8的顶级车,该防弹轿车其实是一部豪华装甲车,它融合了动感与舒适,quattro全时四轮驱动技术的应用在防弹轿车领域也可谓独树一帜,其驱动动力装置较其前身性能有所提高。
该防弹轿车抗袭击能力强。
其中一项关键因素是其慎之又慎的外观设计。
除了由钢、玻璃和芳纶制成的装甲乘客仓外,A8防弹轿车外观几乎与标准版A8毫无二致。
● 意大利总统最复古:蓝旗亚
蓝旗亚一直是意大利政府的官车,意大利总统、总理的座驾用的也是蓝旗亚。
而意大利现任总统的座驾便是一款1963年版的蓝旗亚Flaminia。
蓝旗亚(LANCIA)是菲亚特集团旗下的品牌之一,以生产豪华轿车为主。
虽然目前蓝旗亚车在中国并不多见,但作为意大利一个历史悠久的著名品牌,它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。
蓝旗亚是个赫赫有名的响亮招牌,其品牌超过60年的历史。
在欧洲,它也是非常少见的高档汽车品牌,是菲亚特高档轿车的烫金标志,也是菲亚特品牌系列中的旗舰车型。
● 俄罗斯总统最博爱:奔驰S600
俄罗斯总统普京最偏好的座驾是奔驰S600,他的专车体积庞大,安装有进口的电子仪器、空调及电视。
车内坐椅面对面安置,仅装甲就重达5吨。
虽然“臃肿”“笨重”,但其速度丝毫未受到影响,时速可在13秒内达到100公里。
G20峰会上,普京从自己的座驾上走下来
这款奔驰S600全长6.2米,总重约30吨,装备了6升400马力的V12发动机。
车身骨架全部安装了装甲防护,这款汽车能抵御各种枪支的射击,甚至是手雷的攻击,车内电子安全系统也能抵御大功率微波干扰。
● 英国女王最优雅:宾利女王专车
这款基于宾利雅致改造的女王专车重达4吨,由一部6.75升V8发动机驱动,在动力方面非常的强悍。
虽然它外表看起来十分的“老爷车”,但是,其奢华程度不是一般车辆可以媲美的。
这款车宾利一共只制造了两辆,仅此两辆,这两辆是在2002年专门为纪念伊丽莎白二世女王登基50周年纪念而制造的。
不管你信不信,这是宾利在作为英国顶级豪华轿车品牌将近90年的历史中第一次为王室制造汽车,之前的加长豪华轿车是由戴姆勒和劳斯莱斯制造的。
这个特殊的荣誉使得宾利被允许使用女王特定的带有女王盾形徽章的标志,宾利骄傲的将其矗立在巨大的铬合金格栅上。
● 瑞典国王最低调:沃尔沃S80
虽然沃尔沃S80外型有点中庸,但它终究是瑞典的骄傲,被瑞典国王收归门下。
该车的动力和操控都还不错,由于安装了自适应巡航控制系统和碰撞警示系统,所以驾驶它出行不仅可以减少旅途的疲劳而且使行车更为安全。
作为一款打安全牌的豪华车,沃尔沃S80欧洲NCAP碰撞试验成绩为5星。
瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫
内饰上,S80豪华但不奢华,呈现出少见的北欧风情,一股典雅之气油然而生。
悬浮中控台的设计精致而气派,这也保持了独有的家族风范。
2835mm的轴距意味着S80拥有超长的乘坐空间,舒适性自然也有保障。
● 韩国总统最惜命:奔驰S600
下面这张图是2007年10月2日韩国前总统卢武铉的座驾越过朝韩军事分界线的资料照片。
韩国总统卢武铉走陆路到平壤参加朝韩高峰会,乘坐的便是一辆奔驰S600豪华防弹车。
据韩国「韩联社」报导,这款车是韩国总统府「青瓦台」在2002年购买的总统座车,其防弹板用特殊材料制成,即使用军用消防装备进行高压喷射,也会安然无恙。
由于采用防弹板,一个车门重量就超过一百公斤。
该车的防弹玻璃附有一层聚碳酸酯,火烧也不会变形,车外若发生爆炸,碎片也无法穿透车窗。
该车搭载了517匹马力的5.5升V型12汽缸引擎,最高时速210公里。
一般的奔驰S600价格为2.66亿韩元(约人民币146万),而这款防弹版的价格可能贵上两三倍,甚至可以说是有价无车。
● 英国首相“最有钱”:宝马760
据英国媒体2008年11月16日报道,为了对付无孔不入的恐怖袭击,英国安全部门为包括布朗首相在内的几位内阁政要引进一款全新的“宝马760’型防弹车。
该车造价高达200万英镑,具备“全天候”的防御功能:防弹挡风玻璃可以自由拆卸,以便车主在紧急情况下跳窗逃生;坚固的防弹装甲使得车身即使在遭遇路边炸弹的情况下,也可安然无恙。
据悉,该车系为保护英国政要量身定做,专程从德国海运而来,每辆造价高达200万英镑。
这批防弹专车共有10辆,其中2辆将归现任英国首相布朗永久性使用(一辆存放在唐宁街10号,另一辆则存放在其位于苏格兰基克卡迪和考登比什的选区),其余8辆则分别归外交大臣戴维·米利班德、国防大臣约翰·赫顿等内阁要员使用。
弹道学测试结果表明,“宝马760”的防弹装甲可以轻松抵挡俄制“德拉冈诺夫”高速狙击步枪射出的7.62mm口径的子弹。
而车顶即使在同时遭遇2枚手榴弹袭击的情况下,仍可安然无恙。
由于它是如此坚不可摧,以至于有人将其称为“轮子上的坦克”。
虽然整辆防弹车的总重量约为3吨,但是多达12个汽缸的汽车发动机令它拥有强劲的马力,能够在瞬间达到最高时速150英里(约241公里)。
尤其值得一提的是,该车的防爆安全轮胎号称“漏气续行”(run-flat tyres),即使在4个轮胎全部中弹的情况下,让车子仍然以每小时30英里(约48公里)的速度飞奔。
据悉,“宝马760”独有“远程点火”装置,司机可以从137米之外启动发动机,这样就可安全检测出汽车点火装置是否被人暗设了爆炸物,从而有效避免车毁人亡的危险。
另外,它的防弹挡风玻璃可以自由拆卸,以便车主在紧急情况下跳窗逃生。
只需轻按一个按钮,位于底盘下方的自动灭火系统可以自行扑灭大火。
当车子遭遇生化武器袭击时,位于发动机舱内的3个感应器将根据空气成份的变化,及时发出警报信号。
一旦检测出空气中的污染物达到一定浓度,车窗和用于补充新鲜空气的送风孔将自动关闭。
同时,汽车空调将自动送出新产生的新鲜氧气。
此时置身车内的人可以通过车内隐藏的微型麦克风与车外检查站的安检人员及时通话,而不必开启车窗或车门。