1高速铁路路基技术
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路桥过渡段设置原因分析 路桥过渡段处理方法 高速铁路路桥过渡段设置方式 路堤与涵洞、路堑过渡段设置来自高速铁路路基施工检测技术
必要性 压实系数（环刀法、灌砂法、灌水法、气
囊法、核子湿度密度仪） ——适用范围 承载比（CBR）试验 地基系数K30、变形模量E、变形系数Ev2 动态变形模量Evd
高速铁路路基地基条件及软基处理
高速铁路路基的地基条件 浅层处理 深层密实处理 排水固结法 化学加固法 质量检测与施工监测
高速铁路路基填料选择与施工技术
以变形控制为理念的路基填料选择技术 基床以下路堤填筑 基床底层改良土施工技术 高速铁路路基基床表层填料选择与控制
高速铁路路基与桥（涵）过渡段技术
谢谢了解！
2004年9月24日
第11页
必要性 压实系数（环刀法、灌砂法、灌水法、气
囊法、核子湿度密度仪） ——适用范围 承载比（CBR）试验 地基系数K30、变形模量E、变形系数Ev2 动态变形模量Evd
高速铁路路基地基条件及软基处理
高速铁路路基的地基条件 浅层处理 深层密实处理 排水固结法 化学加固法 质量检测与施工监测
高速铁路路基填料选择与施工技术
以变形控制为理念的路基填料选择技术 基床以下路堤填筑 基床底层改良土施工技术 高速铁路路基基床表层填料选择与控制
高速铁路路基与桥（涵）过渡段技术
谢谢了解！
2004年9月24日
第11页