生鲜食品冷链物流配送研究 ()
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This essay focus on product features of raw and fresh food, to clarify the importance of the cold chain logistics distribution. the development tendency ofraw andfresh logistics domestic and exogenous and the present research situation,advance methods to optimize distribution plan.
(3)冷藏运输:包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好的性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,远途运输尤其重要。
(4)冷冻销售:包括各种冷链食品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售,它由生产厂家、批发商和零售商共同完成。随着大中城市各类连锁超市的快速发展,各种连锁超市正在成为冷链食品的主要销售渠道,在这些零售终端中,大量使用了冷藏/冷冻陈列柜和储藏库,它们成为完整的食品冷链中不可或缺的重要环节。
Key words: raw and fresh food; cold chain logistics; distribution; optimize route
一、绪论
(一) 研究背景
目前,国内生鲜经营的配送服务主要由以下几方面主体承担:一是销售企业自担配送。少数大型超市企业采用这种配送方式。由于企业自建生鲜商品配送中心的投入大、风险高,管理复杂,因此,对于多数企业来说,还是不敢贸然自建生鲜商品配送中心。二是大型农产品批发市场配送。这种生鲜配送方式是随着农产品批发市场向下游延伸,利用其农产品集散中心的优势,发展面向零售环节的加工配送服务而出现的。但是,大型农产品批发市场实际上是农产品的物流中心,承担着大宗农副产品的集散和转运功能,而生鲜经营对配送的要求是多频次、小批量的,两种业务之间的差异和复杂程度相差较大,对大型批发市场而言,协调自身大宗集散功能与连锁生鲜销售企业分散配送需求之间的矛盾,困难较大。三是供应商或中间商配送。这是目前生鲜商品配送的主要方式。由供应商直接配送表面上看可以大大降低企业的投入成本和运作的复杂性,但实际上,由于目前为连锁销售企业提供生鲜配送服务的多数是个体中间商或供应商,经营规模小,实力弱,经营地域范围小,不仅配送能力和配送服务质量有限,而且与销售企业之间不能形成稳定的供需关系,为企业的生鲜商品配送带来很多的不确定性。
3.食品冷链的构成
食品冷链由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。
(1)冷冻加工:包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却与冻结,以及在低温状态下的加工作业过程;也包括果蔬的预冷;各种速冻食品和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及的冷链装备是冷却、冻结装置和速冻装置。
(2)冷冻贮藏:包括食品的冷却储藏和冻结储藏,以及水果蔬菜等食品的气调贮藏,它是保证食品在储存和加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。
2.冷链物流适用的范围
冷链物流的适用范围包括:
(1)初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。
(2)加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。
(3)特殊商品:药品。
由于食品冷链是以保易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。
广州生鲜食品冷链物流配送研究
摘要
生鲜食品是现代生活必需品中一个很重要的部分,与其它物品相比,它的经营方法比较独特,这主要源自产品的易腐易烂性。
本文围绕着生鲜食品的产品特性,阐明了生鲜食品冷链物流配送的重要意义,对生鲜食品物流配送如何操作、如何提高生鲜食品物流配送的效率等涉及生鲜食品物流配送本身运作层面的问题进行研究,提出配送方案的优化方法,进行配送路线优化。
(5)业务流程同步:应用工作流管理理念,实现内部业务流程的高度协同。
(6)低温设备管理:支持对低温设备的日常管理和维护。
(7)温度湿度监控:实时监控物流过程中影响货物品质的湿度和温度,并设置预警机制。
(8)快速入库功能:为特殊货物提供快速入库功能。
(9)提示及事件管理:好的解决方案应能做出及时的提示,并能进行事件管理。
1.生鲜食品配送的特点
(1)鲜活性。
随着人们生活水平的提高,人们对生鲜食品新鲜度的要求也越高,生鲜食品中,比如蔬菜、水果在采摘后仍是鲜活的有机体,因此需要采用冷链运输降低蔬菜的呼吸和蒸腾作用,保持蔬菜新鲜度。
(2)易损性。
蔬菜、水果质地鲜嫩,含水量高。在采收、装卸、配送运输过程中容易受到伤害,受损的生鲜食品容易遭遇病菌的侵袭,造成食品腐烂。在蔬菜、水果采摘之后除了对包装、配送运输和装卸过程加强管理之外,还应尽量减少搬运、装卸的次数和缩短运输距离,以减少在路途的损耗。
关键词:生鲜食品;冷链物流;配送;路线优化
StudyonGuangZhouRaw and Fresh Foodthe Cold Chain LogisticsDistribution
Abstract
The raw and fresh food is an important part of modern times, In comparison with others,Its management is unique, That main because it is easy to be decomposed.
(10)车队优化:提升对运输车队的管理和控制。
(11)运输计划执行管Hale Waihona Puke Baidu:全过程地管理运输计划的执行管理。
(12)绩效管理:通过采集各关键业务节点的信息,实行全员KPI管理。
(13)决策支持:应用统计分析法,实现对企业经营决策的支持。
(二)生鲜食品冷链配送的特点以及其影响因素
生鲜食品追求新鲜的消费品,在运输、二级批发、零售等多个环节中会有较大的损耗,要充分学习生鲜食品的保鲜要点,了解生鲜食品配送与一般物流配送不同的地方的基础上认识生鲜食品配送的特点,并了解影响生鲜食品配送的因素,使生鲜配送的过程更加顺畅。
2.本文所做工作
本文研究的是基于生鲜食品配送的特点,在满足一定约束条件下,达到路程最短的最优目标,本论文以广州百佳超市生鲜食品配送为例,通过对广州地理位置的分析配送中心与配送点、配送点与配送点之间距离和各配送点的需求量的调查得出的这些已知条件,采用运筹学方法统筹考虑配送距离的配送路线,分析现实生鲜配送在配送中实际存在问题的基础上,对其中最重要的路径优化问题提出了解决的模型和求解方法,并得出特定的地理环境中配送距离上的单独考虑所得出的最优化线路,并在需求量和距离两方面的计算得出的线路做出比较分析。寻求最经济运行线路在现实配送中是非常必要的。
(二) 研究的目的及意义
研究冷链配送的意义在于:第一,提高配送的效率,降低农产品在流通中的损耗。目前我国粮食流通损耗率在 15%左右,水果蔬菜 25%-30%;冷藏运输率仅为10%。若冷藏运输率提高 10 个百分点,农产品流通损耗率将降低3个百分点。 按我国果蔬流通量6亿吨测算,每年生鲜果蔬流通将减少损耗约1800万吨,约占我国果蔬总产量的 2.5%;粮食流通量 1.7 亿吨,每年粮食流通将减少损耗510万吨,约占我国粮食总产量的 1%。第二,减少农产品流通费用。据测算,我国果蔬流通费用占终端产品市场价格的60%以上,其中被损耗果蔬成本占整个流通费用的70%左右,远高于国际标准50%的水平。水果蔬菜市场销售价格中损耗物质成本占42%。若流通损耗率降低5个百分点,果蔬流通费用中被损耗物质成本占比将减少到56%,最终销售价格也将明显降低,初步估算,将下降约10个百分点。第三,促进农民增收。由于我国农产品冷链物流技术落后,流通损耗率高,每年有价值超过 1000 亿元的农产品在流通过程中损失掉,影响农民增收。优化食品冷链物流配送有利于降低农产品损耗,直接提高农民收入,大大提高农民收入水平。
落后的经营理念尚未从供应链角度管理生鲜物流,从上游生鲜商品供货渠道来看,多数企业没有建立稳定的供货渠道,未能与上游产地或供应商建立稳固的伙伴关系,甚至与农贸市场的个体户一样,简单地从本地批发市场购进企业经营所需的生鲜商品。结果是,既无法保证稳定的商品供应,也无法保证采购商品的质量。生鲜商品的物流环节多,超市企业与生鲜商品物流提供者之间缺乏必要的约束机制。目前很多超市的生鲜商品物流依赖于供应商,这样不仅增加了超市生鲜经营的成本,而且由于供应商数量众多、经营能力不一,在增加销售企业各店铺的工作量,加大交易成本的同时,也使连锁销售企业的管理能力面临挑战。此外,由于目前市场上缺少专业化的生鲜商品物流提供商,而各连锁生鲜销售企业自己拥有生鲜加工配送中心的比例又很小,造成生鲜商品的储存、加工、配送功能的缺失,在生鲜商品的产销之间形成无法有效衔接的盲区,结果造成生鲜供应链的整个链条可能在任一个环节发生脱节。
(三)文献综述以及本文结构
1.文献综述
余凯《超市生鲜食品经营与供应链管理》阐述了生鲜食品经营的现状以及发展。冯华、王振红《生鲜食品物流存在的问题及解决方案———冷链物流》讲述生鲜食品物流的要素以及实施冷链物流的意义。粘君来《我国冷链物流发展现状及策略研究》叙述了冷链物流的服务范围和构成要素。赵苏《物流管理工具箱》详细的讲述了冷链物流的原则以及冷链方案成功应具备的要素。王玲玲,覃运梅的《城市直送式配送运输线路优化线路优化》提出线路优化的目的就在于在保证运输安全的前提下,使配送线路最优。李仁安,袁际军《现代物流配送路线优化研究》指出货物配送的重点就是如何将车辆进行有效利用,在配送距离相对最优的情况下配送到客户手中。Dantizig G.Ramser J《The truck dispatching problem》对车辆路径问题或者车辆优化调度问题的研究。刘联辉《配送实务》介绍配送作业基本操作、路线优化、计划管理及成本核算方法。王凯阳的《物流运筹学》用运筹学的观点与方法解决物资流动过程中的优化管理问题。吕军伟《物流配送业务管理模板与岗位操纵流程》对配送方案设计管理进行论述,选择最优配送路线和配送的合理化分析。
二、生鲜产品冷链物流及配送的基本理论
(一)冷链物流的基本理论
1.冷链物流的理论
冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷术为手段的低温物流过程;是需要特别装置,需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。
冷链物流解决方案应具备的功能包括:
(1)订单协同功能:一体化处理客户的物流订单,进行任务的分解和分配。
(2)精细化仓储管理功能:通过设置相应的仓储策略,实现仓储的科学化、精细化。
(3)RFID功能:支持RFID设备在物流过程的应用,包括车门开闭报警、车内温度监控等。
(4)GPS/GIS监控:通过GPS、GPRS、和GIS的集成,对运输车辆进行实时监控。
图2.1食品冷链的全过程示意图
4.冷链物流解决案例应具备的功能
现代冷链物流属于控温型物流,为了实现冷链物流的信息处理及时化、配送流程优化、存取拣选自动化、物流管理智能化、冷链物流需要信息化技术作为辅助手段。
冷链物流应遵循“3T原则”,产品最终质量取决于冷链的储藏与流通的时间(time)、温度(temperature)和产品耐藏性(tolerance)。冷链物流解决方案应当以“3T原则”为出发点,提供包含低温设备管理、温度湿度监控等冷链物流特殊功能在内的全套物流服务,支持RFID、GPS、GPRS、和GIS的集成作用,为企业提供量身定制的冷链物流信息化服务。
(3)冷藏运输:包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好的性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,远途运输尤其重要。
(4)冷冻销售:包括各种冷链食品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售,它由生产厂家、批发商和零售商共同完成。随着大中城市各类连锁超市的快速发展,各种连锁超市正在成为冷链食品的主要销售渠道,在这些零售终端中,大量使用了冷藏/冷冻陈列柜和储藏库,它们成为完整的食品冷链中不可或缺的重要环节。
Key words: raw and fresh food; cold chain logistics; distribution; optimize route
一、绪论
(一) 研究背景
目前,国内生鲜经营的配送服务主要由以下几方面主体承担:一是销售企业自担配送。少数大型超市企业采用这种配送方式。由于企业自建生鲜商品配送中心的投入大、风险高,管理复杂,因此,对于多数企业来说,还是不敢贸然自建生鲜商品配送中心。二是大型农产品批发市场配送。这种生鲜配送方式是随着农产品批发市场向下游延伸,利用其农产品集散中心的优势,发展面向零售环节的加工配送服务而出现的。但是,大型农产品批发市场实际上是农产品的物流中心,承担着大宗农副产品的集散和转运功能,而生鲜经营对配送的要求是多频次、小批量的,两种业务之间的差异和复杂程度相差较大,对大型批发市场而言,协调自身大宗集散功能与连锁生鲜销售企业分散配送需求之间的矛盾,困难较大。三是供应商或中间商配送。这是目前生鲜商品配送的主要方式。由供应商直接配送表面上看可以大大降低企业的投入成本和运作的复杂性,但实际上,由于目前为连锁销售企业提供生鲜配送服务的多数是个体中间商或供应商,经营规模小,实力弱,经营地域范围小,不仅配送能力和配送服务质量有限,而且与销售企业之间不能形成稳定的供需关系,为企业的生鲜商品配送带来很多的不确定性。
3.食品冷链的构成
食品冷链由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。
(1)冷冻加工:包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却与冻结,以及在低温状态下的加工作业过程;也包括果蔬的预冷;各种速冻食品和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及的冷链装备是冷却、冻结装置和速冻装置。
(2)冷冻贮藏:包括食品的冷却储藏和冻结储藏,以及水果蔬菜等食品的气调贮藏,它是保证食品在储存和加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。
2.冷链物流适用的范围
冷链物流的适用范围包括:
(1)初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。
(2)加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。
(3)特殊商品:药品。
由于食品冷链是以保易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。
广州生鲜食品冷链物流配送研究
摘要
生鲜食品是现代生活必需品中一个很重要的部分,与其它物品相比,它的经营方法比较独特,这主要源自产品的易腐易烂性。
本文围绕着生鲜食品的产品特性,阐明了生鲜食品冷链物流配送的重要意义,对生鲜食品物流配送如何操作、如何提高生鲜食品物流配送的效率等涉及生鲜食品物流配送本身运作层面的问题进行研究,提出配送方案的优化方法,进行配送路线优化。
(5)业务流程同步:应用工作流管理理念,实现内部业务流程的高度协同。
(6)低温设备管理:支持对低温设备的日常管理和维护。
(7)温度湿度监控:实时监控物流过程中影响货物品质的湿度和温度,并设置预警机制。
(8)快速入库功能:为特殊货物提供快速入库功能。
(9)提示及事件管理:好的解决方案应能做出及时的提示,并能进行事件管理。
1.生鲜食品配送的特点
(1)鲜活性。
随着人们生活水平的提高,人们对生鲜食品新鲜度的要求也越高,生鲜食品中,比如蔬菜、水果在采摘后仍是鲜活的有机体,因此需要采用冷链运输降低蔬菜的呼吸和蒸腾作用,保持蔬菜新鲜度。
(2)易损性。
蔬菜、水果质地鲜嫩,含水量高。在采收、装卸、配送运输过程中容易受到伤害,受损的生鲜食品容易遭遇病菌的侵袭,造成食品腐烂。在蔬菜、水果采摘之后除了对包装、配送运输和装卸过程加强管理之外,还应尽量减少搬运、装卸的次数和缩短运输距离,以减少在路途的损耗。
关键词:生鲜食品;冷链物流;配送;路线优化
StudyonGuangZhouRaw and Fresh Foodthe Cold Chain LogisticsDistribution
Abstract
The raw and fresh food is an important part of modern times, In comparison with others,Its management is unique, That main because it is easy to be decomposed.
(10)车队优化:提升对运输车队的管理和控制。
(11)运输计划执行管Hale Waihona Puke Baidu:全过程地管理运输计划的执行管理。
(12)绩效管理:通过采集各关键业务节点的信息,实行全员KPI管理。
(13)决策支持:应用统计分析法,实现对企业经营决策的支持。
(二)生鲜食品冷链配送的特点以及其影响因素
生鲜食品追求新鲜的消费品,在运输、二级批发、零售等多个环节中会有较大的损耗,要充分学习生鲜食品的保鲜要点,了解生鲜食品配送与一般物流配送不同的地方的基础上认识生鲜食品配送的特点,并了解影响生鲜食品配送的因素,使生鲜配送的过程更加顺畅。
2.本文所做工作
本文研究的是基于生鲜食品配送的特点,在满足一定约束条件下,达到路程最短的最优目标,本论文以广州百佳超市生鲜食品配送为例,通过对广州地理位置的分析配送中心与配送点、配送点与配送点之间距离和各配送点的需求量的调查得出的这些已知条件,采用运筹学方法统筹考虑配送距离的配送路线,分析现实生鲜配送在配送中实际存在问题的基础上,对其中最重要的路径优化问题提出了解决的模型和求解方法,并得出特定的地理环境中配送距离上的单独考虑所得出的最优化线路,并在需求量和距离两方面的计算得出的线路做出比较分析。寻求最经济运行线路在现实配送中是非常必要的。
(二) 研究的目的及意义
研究冷链配送的意义在于:第一,提高配送的效率,降低农产品在流通中的损耗。目前我国粮食流通损耗率在 15%左右,水果蔬菜 25%-30%;冷藏运输率仅为10%。若冷藏运输率提高 10 个百分点,农产品流通损耗率将降低3个百分点。 按我国果蔬流通量6亿吨测算,每年生鲜果蔬流通将减少损耗约1800万吨,约占我国果蔬总产量的 2.5%;粮食流通量 1.7 亿吨,每年粮食流通将减少损耗510万吨,约占我国粮食总产量的 1%。第二,减少农产品流通费用。据测算,我国果蔬流通费用占终端产品市场价格的60%以上,其中被损耗果蔬成本占整个流通费用的70%左右,远高于国际标准50%的水平。水果蔬菜市场销售价格中损耗物质成本占42%。若流通损耗率降低5个百分点,果蔬流通费用中被损耗物质成本占比将减少到56%,最终销售价格也将明显降低,初步估算,将下降约10个百分点。第三,促进农民增收。由于我国农产品冷链物流技术落后,流通损耗率高,每年有价值超过 1000 亿元的农产品在流通过程中损失掉,影响农民增收。优化食品冷链物流配送有利于降低农产品损耗,直接提高农民收入,大大提高农民收入水平。
落后的经营理念尚未从供应链角度管理生鲜物流,从上游生鲜商品供货渠道来看,多数企业没有建立稳定的供货渠道,未能与上游产地或供应商建立稳固的伙伴关系,甚至与农贸市场的个体户一样,简单地从本地批发市场购进企业经营所需的生鲜商品。结果是,既无法保证稳定的商品供应,也无法保证采购商品的质量。生鲜商品的物流环节多,超市企业与生鲜商品物流提供者之间缺乏必要的约束机制。目前很多超市的生鲜商品物流依赖于供应商,这样不仅增加了超市生鲜经营的成本,而且由于供应商数量众多、经营能力不一,在增加销售企业各店铺的工作量,加大交易成本的同时,也使连锁销售企业的管理能力面临挑战。此外,由于目前市场上缺少专业化的生鲜商品物流提供商,而各连锁生鲜销售企业自己拥有生鲜加工配送中心的比例又很小,造成生鲜商品的储存、加工、配送功能的缺失,在生鲜商品的产销之间形成无法有效衔接的盲区,结果造成生鲜供应链的整个链条可能在任一个环节发生脱节。
(三)文献综述以及本文结构
1.文献综述
余凯《超市生鲜食品经营与供应链管理》阐述了生鲜食品经营的现状以及发展。冯华、王振红《生鲜食品物流存在的问题及解决方案———冷链物流》讲述生鲜食品物流的要素以及实施冷链物流的意义。粘君来《我国冷链物流发展现状及策略研究》叙述了冷链物流的服务范围和构成要素。赵苏《物流管理工具箱》详细的讲述了冷链物流的原则以及冷链方案成功应具备的要素。王玲玲,覃运梅的《城市直送式配送运输线路优化线路优化》提出线路优化的目的就在于在保证运输安全的前提下,使配送线路最优。李仁安,袁际军《现代物流配送路线优化研究》指出货物配送的重点就是如何将车辆进行有效利用,在配送距离相对最优的情况下配送到客户手中。Dantizig G.Ramser J《The truck dispatching problem》对车辆路径问题或者车辆优化调度问题的研究。刘联辉《配送实务》介绍配送作业基本操作、路线优化、计划管理及成本核算方法。王凯阳的《物流运筹学》用运筹学的观点与方法解决物资流动过程中的优化管理问题。吕军伟《物流配送业务管理模板与岗位操纵流程》对配送方案设计管理进行论述,选择最优配送路线和配送的合理化分析。
二、生鲜产品冷链物流及配送的基本理论
(一)冷链物流的基本理论
1.冷链物流的理论
冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷术为手段的低温物流过程;是需要特别装置,需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。
冷链物流解决方案应具备的功能包括:
(1)订单协同功能:一体化处理客户的物流订单,进行任务的分解和分配。
(2)精细化仓储管理功能:通过设置相应的仓储策略,实现仓储的科学化、精细化。
(3)RFID功能:支持RFID设备在物流过程的应用,包括车门开闭报警、车内温度监控等。
(4)GPS/GIS监控:通过GPS、GPRS、和GIS的集成,对运输车辆进行实时监控。
图2.1食品冷链的全过程示意图
4.冷链物流解决案例应具备的功能
现代冷链物流属于控温型物流,为了实现冷链物流的信息处理及时化、配送流程优化、存取拣选自动化、物流管理智能化、冷链物流需要信息化技术作为辅助手段。
冷链物流应遵循“3T原则”,产品最终质量取决于冷链的储藏与流通的时间(time)、温度(temperature)和产品耐藏性(tolerance)。冷链物流解决方案应当以“3T原则”为出发点,提供包含低温设备管理、温度湿度监控等冷链物流特殊功能在内的全套物流服务,支持RFID、GPS、GPRS、和GIS的集成作用,为企业提供量身定制的冷链物流信息化服务。