铁路建设项目节约用地措施

铁路建设项目节约用地措施

1.1.1正式工程

严格执行用地指标，优化主体工程设计，节约使用土地。项目部在收到建设用地后，应立即组织技术人员对已交用地进行边界测定，在边界控制点打入木桩进行标识，用铁丝网或彩条布对用地进行临时围护，但涉及到既有交通道路处要留出道路，做好建设用地的边界确定和临时围护工作。

1.1.2临时工程

临时工程的设置应优先考虑永临结合、综合利用，尽量减少用地数量。

混凝土拌和站、钢筋加工厂、施工营地等要严格按照规划和批复位置和规模设置，严禁随意设置。

施工便道宽度严格按设计要求控制，做到既能保证铁路施工需要，又少占土地，少破坏植被。

精心做好取弃土调配设计工作，尽量减少取弃土场面积。严格按照土石方调配方案，做好现场挖方与填方、隧道开挖与路基填筑的施工组织安排，避免因不合理施组导致弃土弃碴数量的增加。

临时工程结束后，要严格按照设计方案组织复垦，及时办理复垦验收手续，交还临时用地。

1.1.3临时用地复垦方案

临时用地严格按铁路总公司有关文件要求，加强土地复

垦工作。严格按设计编制的并经审批的方案进行复垦。具体复垦措施为：

①弃土场土地复垦

先剥离表层熟土，集中堆放在碴场两侧，弃土工作完成后，利用剥离的熟土进行复垦，并按设计修建土地复垦区的排灌系统。

②施工便道土地复垦

施工便道应利用已有的乡村道路或其它道路，减少新建施工便道对土地的占用，对能复垦的施工便道进行翻松、平整，利用主体工程表土或周边客土进行复垦。

③施工场地土地复垦

施工场地选址时，在满足就近使用原则的前提下，尽量利用周边的闲置场地或未利用地，减少临时工程的占地。施工场地平整时，应先剥离表层土暂存，并做好临时防护措施。施工场地完工后，将暂存的表层熟土重新覆盖，用于复耕。

①物化学措施

在复垦后的土地，采取一定量的生物化学措施，生物化学措施主要包括水土保持、恢复植被和环境优化等工程。