架桥机现场拼装方案

架桥机现场拼装方案
架桥机现场拼装方案

新建石武铁路客运专线石郑段SZ-3标永年制梁场

架桥机现场拼装方案

1编制依据

1.1 中铁大桥局集团第七工程有限公司《JQ900型下导梁架桥机总图》;

1.2 《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278—98);

1.3 《设备起重吊装工程手册》(机械工业出版社);

1.4 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001)

2工程概述

新建铁路石家庄至武汉客运专线是京广客运专线铁路的组成部分,并与京石、武广客运专线贯通形成北京至广州客运专线,连接华北、华中、华南等广大地区。永年梁场主要负责榆林洺河特大桥DK420+000~郑州台尾段606孔箱梁(32m双线箱梁580孔,24m双线箱梁26孔)的预制、架设。

JQ900型下导梁架桥机由主梁、前支腿、中支腿、后支腿、起重小车、纵移天车、活动油缸吊点、下导梁、纵移托辊、运架梁机台车、运梁台车、随机电站、液压系统、电气控制系统、安全装置、监控显示装置等组成。

2.1 主梁由两片平行箱梁、平联、走道平台及栏杆等组成。

2.2 前支腿由上横梁、支腿、横撑、斜撑、垫梁等组成。

2.3 中支腿由横梁、支腿、分配梁、铰支座等组成。

2.4 后支腿由横梁、支腿、分配轮箱及其铰支座、斜撑等组成。

2.5起重小车由起重横梁、定滑轮组、导向滑轮、卷扬机、吊钩总成、吊具等组成。

2.6 下导梁由蜂窝式箱形纵梁及桁架式箱形纵梁、箱形横梁、纵移托辊、吊点等组成。承托下导梁纵移的纵移托辊可沿下导梁底平面的方钢轨自动走行。下导梁上平面铺有运行钢轨。

2.7 运架桥机台车由前、后两组台车组成,用于驮运架梁机运行。

2.8 随机电站由一台300KW柴油发电机组和其附属设施组成,随机电站安装在架梁机主梁顶面前端。

2.9、运梁台车

运梁台车是采用与德国KIROW联合研制的MBEC900型轮胎式运梁台车。主体结构采用箱梁和牛腿栓接形式,它由制动系统、悬挂系统、动力系统、转向系统和自动导航系统组成。

3 安装工程主要工作包括:

3.1 架桥机安装前的准备/进场工作。

3.2 架桥机的安装。

主梁(包含梁上所有部件): 223.6吨

前支腿: 17.489吨

中支腿: 13.451吨

后支腿: 17.494吨

导梁(包含梁上所有部件): 152.997

螺栓数量:9310套

液压、电气的安装

3.3 配合架桥机的调试与运行。

4吊装方案

该架桥机的构件单件重量不大,单件最重为18吨,拼装采用50吨、25吨汽车吊配合拼装。因拼装场地为80m×70m的平整地面,故主梁和导梁可在场地的同一位置上进行拼装,先拼导梁,再拼主梁,如上图所示。

4.1导梁拼装:根据下导梁总成平面尺寸和每根导梁长度,在地面放大样并在每根导梁下用枕木操垫不少于2个点,并摆好导梁垫梁和托辊,然后从导梁前端桁架开始依次向后拼装,导梁总成拼好后将运架桥机台车吊装到导梁上并固定好。

4.2在地面将前支腿总成(不包括底节)组拼好后立起,拉好缆风绳,搭设碗扣支墩,吊装第一节段主梁及横梁拼装到位。

4.3再搭设碗扣支架,用汽车吊将主梁第二、三节段及中间横梁拼装到位。

4.4在地面将中支腿总成拼好后立起,拉好缆风绳,将架桥机第四节段主梁及横梁拼装到位,在地面将后支腿总成拼好后立起,再与主梁拼接。

4.5吊装前吊点、前支腿泵站、前起重天车、纵移天车、后支腿泵站、后起重天车、卷扬机、驾驶室、发电机等部件,并将转运支架吊置于下导梁顶面,最后安装导梁挑臂。

4.6配合架桥机电气、液压系统的安装调试。

5安装

5.1 安装前的准备工作

5.1.1 对场地进行清理、平整,保证安装现场无杂物(甲方协调用户方经办)。

5.1.2 对构件数量进行清点交接,保证数量无误,并堆放整齐。

5.1.3 对安装所需的辅助工具及材料进行清点交接,并对施工人

员进行安装过程的技术和安全交底。

5.1.4 保证现场道路的畅通,尤其是汽车吊的行走路线。

6调试和试验

6.1 根据产品使用说明书及生产厂家技术人员的指导,配合甲方组织JQ900型架桥机进行全面的调试,保证各种安全装置的灵敏可靠。

6.2 根据JQ900型架桥机试验规程和生产厂家的试验方法,配合厂家对设备进行各种试验。

6.3 在试验完成并自检合格后,报请当地主管部门进行设备的检测工作。

7安装所需人员

8安装所需材料和工具

9安装的技术和安全注意事项

9.1 施工前进行整机安装技术交底。

9.2 编制完善的岗位责任制,将责任具体到人,认真落实技术责任制。

9.3 施工中认真阅读设计图,严格按设计意图施工。

9.4 严格执行“三级检验”制度。

9.5 实行施工人员、特殊工种人员挂牌上岗制度,不得从事非本工种的作业。

9.6 严禁酒后上班,否则安全监督人员有权责令其停止工作。

9.7 作业人员应正确的使用“三宝”确保安全,高空作业时,必须拴好安全带。

9.8 主动配合生产厂家、甲方单位现场人员,互通情况、沟通信息、合理安排,确保安全、工期、质量。

9.9 起重指挥信号应明确、准确、清晰、哨音应响亮。JQ900型架桥机吊装及负荷试验时,设专人进行统一指挥。

9.10 当JQ900型架桥机运至现场后,对其电气,机械、传动部分须做保护。

9.11 所有的起重工器具在使用前均应进行仔细检查,并确信其性能可靠后方可进行使用。

9.12 严禁超负荷起吊,作业中,防吊车倾覆,危险点应设专人监护。

9.13 JQ900型架桥机吊装及负荷试验时,必须设立安全警戒区域,无关人员严禁入内。

9.14 废旧物质及工程剩料应及时回收,严禁乱扔乱放,做到“工完、料尽、场地清”。

9.15 雨、雾天气不进行吊装作业。

9.16 所有人员须严格遵守国家有关的安全作业规程和规章进行。

一、架桥机安装前准备工作 1、对运行到安装现场的起重机进行开箱检查 1.1、设备技术文件是否齐全 1.2、按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号,规格和数量是否符合设计的设备技术文件的要求,是否有齐全的出厂合格证书及必要的厂实验记录。 1.3、检查机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀损伤、折弯、打环扭结,裂嘴和松散现象。 1.4、检查起重机与建筑物之间的最小安全距离是否符合规定。 1.5、对起重机轨道各车档,在安装起重机前先进行详细检查,看是否符合JBJ31-96《起重机设备安装工程施工及验收规范》第二章的规定。 1.6、清除安装现场有关不利施工的杂物,并在施工周围设明显的施工标识。 二、架桥机安装方案 步骤一:安放中横移轨道 1、枕木摆放:在桥头或预制梁端头上横向摆放枕木,两根枕木间距约为半米,尽可能水平,摆成一条直线且与前桥敦平行; 2、横移轨道摆放:用汽车吊或其它起重设备把横移轨道各节摆放在枕木上; 3、连接:用水平仪超平横移轨道; 4、超平:用水平仪超平横移轨道: 5、支垫:横移轨道与枕木有间隙或不太实在地方,用钢板支垫实落,特别注意横移轨道悬臂端。此步骤安全技术要求: (1).横移吊装一定要垂直起吊,安装过程中人员不准站在吊钩下; (2).横移轨道下枕木一定要垫实,防止轨道侧翻伤人。 步骤二:安放中托轮组 1、中托下轮组摆放:让电机安装位置朝向后方,把中托下轮组摆放在横移轨道上,尽可能与运梁平车轨道相对; 2、电机减速机总成的安装:中托下轮组有齿轮边脱离轨道,轮齿上涂抹适量的润滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮祖上,添加齿轮油:

3、旋转座安装:摆放旋转座于中托下轮组上,安装旋转销轴及螺母、垫片; 4、反托论组安装:摆放反托轮组于旋转脂座上,安装鞍座销轴并插上开口销; 5、电机减速机总成的安装:轮齿上涂抹适量的润滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上; 6、中托连杆:用销轴把中托下轮组与中托连杆连接,安装开口销。 此步骤安全技术要求: (1)、中托轮组易产生翻滚,一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊,以免伤人; (2)、旋转销轴一定要安装到位。 步骤三:拼装主梁 1、安放前端梁节:搭起和中托一样高的枕木梁,用汽车吊或其它起重设备把前端梁节摆放在中托和枕木垛上; 2、依次组拼梁节:另搭起一组枕木垛,用销轴把梁节与前节梁连接,安装开口销,然后拆除前一组枕木垛用来搭下一组枕木垛,重复上述步骤按编号依次组拼各梁节(如果有起重量足够大的起重设备,可按编号依次组拼各梁节,再放在中托上)。 此步骤安全技术要求: (1)、主梁属桥机最重要的部件,每节约7.5吨,挂钢丝绳一定要两端平均分后再起吊,以防主梁侧翻。 (2)、枕木垛搭建一定要水平,基座宽度大小一定超过主梁宽度,以防偏心受力后侧翻。 步骤四:拼装前框架梁 1、摆放:用汽车吊或其它起重设备吊起前框架,对正主梁前端的鞍座; 2、连接:插上销轴,插上开口销 此步骤安全技术要求: (1)、拼接并框架,操作人员再主衔上,一定要栓安全绳或安全带 (2)、焊接并框架梁耳板一定要牢固。

241省道黄庄至指前段改造工程项目 大浦港大桥架桥机 安装与拆除专项施工方案 编制: 审核: 批准: 金坛市交通工程有限公司 241省道黄庄至指前段改造工程项目经理部 二○一五年十二月 目录 一、编制依据 .................................................................................................... 二、编制原则 .................................................................................................... 三、工程概况 .................................................................................................... 四、架桥机简介 ................................................................................................ 五、桥机主要配置 ........................................................... 错误!未定义书签。 六、结构概述 .................................................................................................... 七、架桥机拼装 ................................................................................................

北京兴延高速公路四分部 架桥机安装拆除方案编制人: 审核人: 批准人: 中铁十二局集团有限公司 北京兴延高速公路施工总承包部四分部 二〇一七年一月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、架桥机概述 (2) 四、架桥机主要结构 (2) 五、架桥机安装 (5) 六、试运行与自检 (13) 七、架桥机拆除 (15) 八、维护保养 (16) 九、注意事项及故障排除 (18) 十、安全操作规程 (20) 十一、防止触电与触电急救措施 (26) 十二、质量保证措施 (27) 十三、安全保证措施 (28) 十四、应急预案 (30)

架桥机安装、拆除专项施工方案 一、编制依据 1、《起重机设计规范》(GB3811-2008) 2、《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 4、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 6、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 8、《建设工程安全生产管理条例》 9、《特种设备安全监察条例》 10、《建筑起重机械安全监督管理规定》 11、《建筑施工特种作业人员管理规定》 12、《建筑起重机械备案登记办法》 13、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。 14、本单位施工类似工程项目得能力、技术、械设备实力及多年来参与类似工程项目得施工经验。 二、工程概况 中铁十二局集团有限公司北京兴延高速公路施工总承包部四分部管段位于北京市昌平区流村镇,本分部白羊城沟特大桥位于昌平区白羊城沟内,南侧接白羊城沟隧道,北侧接梯子峪隧道。桥梁分为两幅,每幅宽度13、5m,两幅桥总长5082、4米,左幅起讫点桩号为:ZK21+326、144~ZK23+985、981,桥梁全长2551、0m,桥梁面积为35068、5m2。左幅桥设1段路基段,路基起讫点桩号为ZK23+543、144~ZK23+651、981,长度为108、837m。右幅起讫点桩号为:YK21+339、682~

临海高等级公路南通滨海园区段LHNTBH-LQ1合同段 架桥机安装使用拆除 安 全 专 项 方 案 编制: 审核: 批准: 无锡市交通工程有限公司 临海高等级公路南通市滨海园区段路基桥梁施工 LHTZ-LQ1合同段项目经理部 2013年4月4日

架桥机安装使用拆除安全专项方案 一、编制说明 1、编制依据 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ16-2008 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《WJQ30/100型架桥机安装使用说明书》 关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质【2009】87号 南通市交通建设危险性较大工程专项施工方案编制及论证审查实施意见 2、编制目的 (1)为了安全完成预制箱梁的架设作业 (2)为了实现企业安全管理目标 二、工程概况 临海高等级公路滨海园区段工程一标遥望港大桥为跨越遥望港的新建桥梁,斜交角度90°,鉴于遥望港三级航道规划暂未稳定,设计时该桥桥位及布跨暂按无通航标准考虑,桥梁规模主要受两侧大堤标高及线形标准控制。 本桥设计跨径采用3×(5-25)+(4-25)m,桥梁全长481.04m,桥梁部分位于直线段,部分位于R=10000m圆曲线上,桥梁总宽26m,断面为0.5m (防撞墙)+11.5m(机动车道)+0.75m(波形护栏)+0.5m(中分带)+0.75m (波形护栏)+11.5m(机动车道)+0.5m(防撞墙)。横坡为双向2%,坡向路边。桥面铺装为8cm现浇混凝土+10cm沥青混凝土。上部结构采用25m先简支后连续组合箱梁,梁高140cm,一跨半幅为4片箱梁,19跨,共计152片箱梁。下部结构桥墩为桩柱式墩,桥台为肋板式台,基础为钻孔灌注桩。台后设置8m搭板。

上饶至万年高速公路B3标K61+900~K76+057段工程双导梁式架桥机安装及拆卸安全方案 编制: 审核: 批准: 中铁二十二局集团有限公司 上饶至万年高速公路B3标段项目经理部

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、架桥机安装前准备工作 (3) 四、安装拆除架桥机可能存在的危险因素及预防措施 (3) 1.危险因素 (3) 2.预防措施 (3) 五、架桥机拼装方案 (4) 一:安放中横移轨道 (4) 二:安放中托轮组 (4) 三:拼装主梁 (5) 四:拼装前框架梁 (5) 五:拼装后上横梁 (6) 六:拼装前支腿 (6) 七:拼装后支腿 (6) 八:拼装天车 (7) 九:电器系统安装 (8) 六、架桥机安装的注意事项 (8) 七、起重机安装后的检验及实验 (9) 八、架桥机安装竣工交验 (10) 九、架桥机拆除步骤顺序 (11) 十、安全生产六大纪律 (11) 十一、安装使用拆除安全用电措施 (11) 十二、架桥机拆除安全作业规定 (12) 十三、安装拆除工作前必须学习的管理制度和安全操作规程 (13) 1)作业人员安全生产工作职责 (13) 2)高处作业安全管理制度 (14) 3)施工现场安全管理制度 (14) 4)高空作业安全操作规程 (15) 十四、施工安全应急预案 (15)

双导梁式架桥机安装及拆卸安全方案 一、工程概况 上饶至万年高速公路位于江西省上饶市境内,北起德昌高速公路,南接沪昆高速公路,线路总体呈南北走向,设计时速80km/h,全长76.057公里。 本标段为B3标段,由中铁二十二局集团有限公司承建。标段起点K61+900位于万年县陈营镇余源村,终点K76+057位于万年县珠田乡库田村,起点接B2标终点接德昌高速公路,全长14.157公里。 主要工程量包括路基土方236.65万方,石方155.62万方;大桥314m/2座、中桥132m/2座、主线上跨分离立交958m/7座,涵洞及通道94道;枢纽及互通2处;服务区1处。合同工期16个月。。 本标段涵括桥梁分别为:冲里中桥、乐民村大桥、坪上村中桥、坪上珠溪河大桥、万年南互通跨线桥、凤凰山大桥、万年枢纽跨线桥、库田分离、程源分离、洪家万年青水泥铁路跨线桥、韩美岭赣皖铁路跨线桥、楼苓黄家分离。工程共计使用梁板数量如下: 16米空心板 66片20米小箱梁 84片 25米小箱梁 155片 30米T梁 60片 40米T梁 100片 本标段架梁使用的架桥机类型是双导梁式架桥机。架桥机的安装、拆除作业必须由有起重设备安装拆除资质的公司进行作业,作业人员必须持证上岗。为使设备安全、顺利安装,特编制本安全方案。 二、编制依据 1.《中华人民共和国安全生产法》 2. 江西省上万高速公路安全施工专项方案管理办法 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 4.《公路工程技术标准》JTGB01-2003

架桥机 施工方案

架桥机施工方案 目录 ?一、工程概况及施工准备 ?二、架桥机安装 ?三、桥梁架设施工 ?(一)梁体架设安装程序 ?(二)梁体架设安全防护 ?(三)试吊方案 ?(四)箱梁安装技术要求 ?四、吊装安全技术规程 ?(一)指挥信号 ?(二)索具及起重机械的安全操作 ?五、防止触电和触电急救措施 ?六、质量保证措施 ?七、安全保证措施 ?八、工期保证措施

一、工程概况及施工准备 1.1工程概况 1.2人员安排 架梁现场配备技术管理员13名,主要人员如下: 现场负责:1人 安全管理人员:3人(专职安全员1人) 特殊工种作业人员3人 技术工人:6人 1.3机械安排。 二.架桥机安装 (一)、概述。 架桥机适用于城市轨道轻轨混凝土梁的按装,及公路、铁路预制混凝土梁的安装架设,特别对斜桥、曲线桥有广泛的适应性。其特点为:(1)本桥机利用中托轮组及后驱动支承主梁过孔,轨距可依据所架桥梁宽度任意调整,保证了预制梁不被压坏,所以更加安全可靠。采用轨行式过孔方式,提高了架桥机的过孔效率。 (2)本桥机靠自身、两小车自重及吊混凝土梁平衡过孔,桥机可以在桥宽范围内的任何部位过孔。 (3)本桥机过孔的前支承点为中横梁及横移轮组,在桥机过孔的过程中可以通过前支点轮箱沿横移轨道横移时随时调整桥机主梁的过孔方向,能满足在超小半径的弯桥上的过孔要求 (4)通过调整前后支承管的短节,可适应于2%以下坡度桥的架设。 (5)因增加后支承及其轮组,因而增加了上坡时的驱动力,及下

坡时的制动力,使桥机使用起来更加安全。 (6)前框架及后上、下横梁宽度都可调整,且保证架梁宽度不变,所以适用于45度及以下斜桥。 (二).主要人员职责: 1〕架桥队长必须由三年以上工作经验,并经过培训取得合格证,并持有起重工合格证书的人员担任。架桥队长是本架桥队安全生 产第一责任人。 2〕安全员必须是有三年工作经验,懂施工技术,责任心强的人员担任,安全员对本队施工安全负全面责任。 3〕运梁班长、吊装班长由懂技术,责任心强的人员担任。对本班安全生产负第一责任。 4〕以上人员及电工、起重工,电焊工都必须经过培训,持证上岗。 (三)、架桥机主要结构及功能 架桥机其主体结构由主梁、上横梁和前框架、起升天车、支承横移轮组及轨道系统、托轮机构、前液压顶升机构、后驱动装置、运梁平车、电气系统等组成。 1)主梁:采用A型桁架梁,销接组装时按编号进行。 2)起升天车:共计2台,起升机构由配备的卷扬机和滑轮组及吊具组成。起吊混凝土梁完成混凝土梁纵横向运行及控制混凝土梁安装就位。 3)前后支承横移轮组及轨道系统:利用支承横向移动轮组调整架桥机过孔方向,以满足弯桥的要求。 4)托轮机构:实现架桥机主梁纵向移动的机构。 5)后驱动装置:既作为后支撑,又起到后驱动作用驱动桥机过孔。 7)电气系统:各机构动力之源,通过各种相应保护,使主回路和

安全专项施工方案报审表 承包单位:中交第四公路工程局有限公司合同号:BJ-A03 监理单位:广西八桂工程监理咨询有限公司编号: A030AQ000100

驻地高级监理工程师审核意见: 驻地高级监理工程师:日期:总监办审批意见: 总监理工程师(或其代表):日期:注:该表由标段施工单位填报。 百色至靖西公路第三标段 (K7+550.000-K10+500.000) 架桥机安装、拆除安全专项施工方案 编制:

审核: 审批: 中交第四公路工程局有限公司 百色至靖西高速公路BJ-A03标 2012年04月05日 目录 一、工程概况 (4) 二、编制依据 (4) 三、主要性能参数 (5) 四、安装前的准备 (6) 五、安装工艺流程 (7) 六、架桥机拆除步骤顺序 (12) 八、安全注意事项 (14)

九、安装人员组织及职责分工 (15) 十、架桥机安装后的实验 (16) 十一、文明施工和环保措施 (18) 十二、应急预案 (18) 十三、附件 (21) 架桥机安装、拆除安全专项施工方案 一、工程概况 百色至靖西高速公路第三合同段位于田阳县那坡镇百峰乡那林屯,起点为K7+550.000,终点为K10+500.000,全长2.950km。我项目部使用QJ100/30型、QJ160/40型两个型号的架桥机,QJ100/30型架桥机起重量GN=100吨,跨度S=30米,起升高度=5米;QJ160/40型架桥机起重量GN=160吨,跨度S=40米,起升高度=5米。QJ100/30型架桥机、JQ160/40型架桥机(以下简称架桥机)是混凝土桥梁架设专用设备,QJ100/30型架桥机使用于架设30m以下(含30m)各种跨度的T形公路梁,QJ160/40型架桥机使用于架设40m以下(含40m)各种跨度的T形公路梁,亦适用于架设各种型箱、板梁,能满足4%纵坡、280m以上半径的曲线梁。 二、编制依据

架桥机安装及拆卸安全方 案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

架桥机安装及拆卸安全方案示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、编制依据 1.《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国 建筑法》、《中华人民共和国劳动法》等有关法律 2. xx省xx高速公路安全施工专项方案管理办法 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 4.《公路工程技术标准》JTGB01-2003 5.《公路桥涵施工规范》JT041-2000 6.《架桥机使用说明书》 7.《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》 GB/T5972-2006 8. 架桥机安全操作规程和管理条例 二、工程概况

由xxxx工程有限公司承建的xx省xx至xx高速公路xxxx标段位于xx市xx县境内,标段起点里程 Kxxx+000,终点里程Kxxx+800,全长6.8公里。 本合同段桥梁共5座,分别为Kxxxx大桥、 Kxxx+424xxx大桥、Kxxx+966xxx大桥、Kxxxxxx大桥及Kxx+299xx大桥。上部结构采用预应力混凝土T梁(先简支后结构连续体系),需用架桥机进行架设。架桥机的安装、拆除作业必须由有起重设备安装拆除资质的公司进行作业,作业人员必须持证上岗。为使设备安全、顺利安装,特编制本方案。 三、架桥机安装前准备工作 1、对运行到安装现场的起重机进行开箱检查 1.1设备技术文件是否齐全 1.2按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量是否符合设计的设备技术文件的要求,是否有齐全

G310洛阳市境(市区段)改建工程 NO.09合同段 架桥机安装拆除专项施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁七局集团第一工程有限公司 G310洛阳市区段改建工程项目部 2015年4月30日

目录 一、架桥机组装 (1) 1.1组装前注意事项 (1) 1.2架桥机组装顺序 (1) 1.3架桥机组装后检查 (2) 1.4架桥机组装后检测检验 (2) 二、劳动力、材料、工机具 (3) 2.1组装人员要求 (3) 2.2材料配备 (4) 2.3工机具 (4) 三、架桥机解体 (5) 四、安全注意事项 (5)

一、架桥机组装 架桥机组装在桥梁西端利用已经铺装好的路基采用汽车吊配合进行组装。在架桥机组装前应先对所在地区的特种设备部门、质量监督部门进行告知。在得到相应的部门批准后方可进行组装。 1.1组装前注意事项 检查清点各构件、联接件、机电设备总成部分、电气元件及电缆数量是否符合,结构和机电元件是否完好无损。 清理各部件特别是运动机构附着杂物,达到整洁。 检查电缆是否安全、可靠,须无断路和绝缘损坏现象。 组装场地利用路基长80m,宽20m作为作业场地。 架桥机机最大杆件重量为5t、长度为10m,最小作业半径8m,选用50t汽车吊。 1.2架桥机组装顺序 主机臂联接:每节接头处由四根φ70的销轴联接(注意对号),注意安装每个接口处齿条,注意安装标记符号。 铺前支腿、后支腿走行轨道,联接柱体与走行梁立于已铺设好的轨道上。用枕木支稳前支腿,穿横梁于曲梁中,安装曲梁上部油缸及接通前后支腿等液压系统。 吊装主机臂,将机臂上耳梁穿于前后支腿平衡轮与压臂轮间,机臂后端外露15m左右。 安装中支腿。 安装天车。

东路(金城路-廍前大道)市政道路工程 桥 (门) 式 起 重 机 施 工 方 案 中建远南集团有限公司 2017年月日

东路(金城路-廍前大道)市政道路工程 桥 (门) 式 起 重 机 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 中建远南集团有限公司 2017年月日

桥(门)式起重机拼装、吊装施工方案 一、工程概况 新建K1+819.5田仓中桥跨越规划田仓高排渠,规划渠底宽15m,渠顶宽39.72m(未包含渠顶两侧人行道),设计30年一遇洪水位13.65m。田仓中桥均位于高新东路,跨越规划田仓高排渠,桥梁中心桩号K1+819.5,全长53.04m,桥梁交角80°,跨径布置为(3×16)m。平面位于直线上,纵断面位于-0.35%的下坡段上。桥面机动车道横坡为双向2.0%,非机动车道横坡为双向1.5%,人行道为向内1.5%。桥梁为双幅桥,桥梁全宽40.5m。上部结构采用预制空心板梁,梁高度0.8m,左幅布置17片梁,右幅布置15片梁,。中梁预制宽度为1.24m,边梁预制宽度为1.37m ,悬臂别0.13m。桥墩采用直径为1.0m的圆形墩柱,接1.2m的桩基,桩基与墩柱直接相连,无承台过渡,桩基间采用系梁相接。桥台为桩柱式桥台,桥台基础采用直径1.2m的钻孔灌注桩基础。0号桥台、3号桥台处均设置一道D40型伸缩装置,对应人行道处设置伸缩缝。 二、架桥机组成 门式架桥机由横梁、立杆、天车、行走部份等。其中横梁采用6组贝雷片或2个三角桁架拼装而成,横梁顶采用22型H钢作为上加强弦杆。立杆采用两组钢管拼装而成。在导梁顶设有行走天车,供起吊、移运物件。在两侧立杆底部设置行走,供整个门式架桥机行走。架桥机总高12.5米,净宽40.5米。架桥机的设计最大起重能力为每部45吨。在本项目中,拟拼装两部门式架桥机。

梁板安装施工技术方案 一、工程概况: 分水岭至南阳高速公路第二合同段,起止里程为K3+950——LK7+035(RK6+965)。本合同段内有大桥四座,中桥二座。分别为:K4+697回龙沟Ⅲ号大桥、K5+695王庄大桥、LK6+786柴家庄Ⅰ号大桥、LK6+961柴家庄Ⅱ号大桥、LK6+780柴家庄Ⅰ号中桥、LK6+948柴家庄Ⅱ号中桥。本合同段内大桥均为装配式预应力混凝土连续箱梁,共有30m后张法预应力箱梁108片和25m后张法预应力箱梁68片,13米预应力混凝土空心板13片。二座中桥共有20米预应力空心板26片。箱梁及20米空心板梁采用150T架桥机架设安装,运梁采用平板车运输;13米空心板采用25T吊车吊梁架设。 二、施工准备: 1、本合同段所有箱梁集中统一预制,预制厂设在K5+100~K5+500路基上,占地26×400平方米,预制梁150米,存梁场250米;空心板梁在二十五标预制。在箱梁吊装前将吊装场地填筑平整、碾压密实,运输便道修筑符合运梁要求,架桥机衔轨道由道渣、枕木找平,并设置限位器。测量人员检查盖梁、支座(包括临时支座)的位置、尺寸及标高,是否符合图纸设计及规范要求,并用墨线弹出箱梁安放位置(梁断线及中线),自检合格后报请监理工程师,经监理工程师检验合格后方可进行运输及吊装。箱梁从梁场由龙门吊吊装、运梁台车及拖炮车配合倒运(除13米空心板采用吊车架设外)。吊运

前弹出梁板中线,以便与盖梁上弹出的梁中线相应安装。预制梁板安装采用JQC150A型公路架桥机进行架设,该架桥机的特点是结构轻巧、自重轻、起重能力强、纵横移电动行走、运行平稳、快捷;集中控制、操作简便等。安装前进行技术交底,架桥机由安检部门检测并出具安检证书。 2、施工机械 3、施工人员

第一章工程概述 1.1 工程概况 上海长江大桥工程位于上海市东部,由长兴岛跨越长江口的北港,至崇明陈家镇,全长约16.55km,本标段为堡镇沙非通航孔60m跨连续梁,桩号范围为k17+318~k19+238。桥梁结构采用六至七跨预应力混凝土节段连续箱梁,墩号范围:PM81~PM111。跨径组合:3×(6×60m)+2×(7×60m)=1920m。平面线形:k17+318~k18+158.170位于半径R=7000m圆曲线上,k18+158.170~k19+238位于直线上。桥面最大纵坡2.88%,最小纵坡5‰,竖曲线半径R=14000~15000m,桥面横坡2%。 箱梁采用单箱双室斜腹板截面结构,箱梁顶板宽16.95米,底板宽7.0米,翼缘板长度为3.9m,梁中心高为3.6m。部分墩桥面标高见下表: 桥面标高表 1.2 自然条件及周边环境 1.2.1 地形地貌 拟建桥址场区地貌类型陆域和近岸处为河口、砂嘴、砂岛和沙滩地貌,水域为河床、江心暗砂地貌。 崇明岛陆域区地势平坦,分布有较多的明浜和鱼墉;崇明岛地面标高约3.3~3.4m,大堤高程约5.9m。北港水域江底呈现南北两个水道。南水道宽约4.2公里,呈宽状“U”字形,水深16~18m,江底略有起伏,幅度约3~4m;北水道宽约800m,最大水深约16m。江堤外普遍分布有潮滩。水下砂体较多,在近崇明岛北港北侧分布有一宽约2.7公里的暗砂(堡镇沙),砂体呈现NW—SE走向,与长江迳流方向基本一致,砂体表面较平,最浅处深仅几米,落潮时已露出水面。 B6标地处堡镇沙浅滩,所在水域两端各有2~3跨低水位水深在2m以上,其余桥位水深均不足1m,最低潮位时部分河床露出水面。 1.2.2 水文 (1)、潮流

架桥机 施工方案 架桥机施工方案 目录 一、工程概况及施工准备?二、架桥机安装?施工梁架设、三桥?(一)梁体架设安装程序?(二)梁体架设安全防护?案试吊方(三)?要求梁安装技术四()箱?程安全技术规四、吊装?指挥信号(一)?作的起重机械安全操)(二索具及?触电急措施救防五、止触电和?证措施保六、质量?施全七、安保证措?八、施证措工期保?一、工程概况及施工准备 1.1工程概况 1.2人员安排 :下如员人要主,名31员理管术技备配场现梁架 现场负责:1人 安全管理人员:3人(专职安全员1人) 特殊工种作业人员3人 技术工人:6人 1.3机械安排。

二.架桥机安装 (一)、概述。 架桥机适用于城市轨道轻轨混凝土梁的按装,及公路、铁路预制混凝土梁的安装架设,特别对斜桥、曲线桥有广泛的适应性。其特点为:(1)本桥机利用中托轮组及后驱动支承主梁过孔,轨距可依据所架桥梁宽度任意调整,保证了预制梁不被压坏,所以更加安全可靠。采用轨行式过孔方式,提高了架桥机的过孔效率。 (2)本桥机靠自身、两小车自重及吊混凝土梁平衡过孔,桥机可以在桥宽范围内的任何部位过孔。 (3)本桥机过孔的前支承点为中横梁及横移轮组,在桥机过孔的过程中可以通过前支点轮箱沿横移轨道横移时随时调整桥机主梁的过孔方向,能满足在超小半径的弯桥上的过孔要求 (4)通过调整前后支承管的短节,可适应于2%以下坡度桥的架设。(5)因增加后支承及其轮组,因而增加了上坡时的驱动力,及下坡时的制动力,使桥机使用起来更加安全。 (6)前框架及后上、下横梁宽度都可调整,且保证架梁宽度不变,所以适用于45度及以下斜桥。 (二).主要人员职责: 1〕架桥队长必须由三年以上工作经验,并经过培训取得合格证,并持有起重工合格证书的人员担任。架桥队长是本架桥队安全生产第一责任人。 2〕,任担员人的强心任责,术技工施懂,验经作工年三有是须必员全

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、架桥机安装前准备工作 (3) 四、施工期间的基本要求及安全规定和管理目标 (3) 五、安装拆除架桥机可能存在的危险因素及预防措施 (4) 六、架桥机拼装方案 (4) 七、架桥机安装的注意事项 (8) 八、起重机安装后的检验及实验 (9) 九、架桥机安装竣工交验 (10) 十、架桥机拆除步骤顺序 (10) 十一、安全生产六大纪律 (11) 十二、安装使用\拆除安全用电措施 (11) 十三、架桥机拆除安全作业规定 (12) 十四、安装拆除工作前必须学习的管理制度和安全操作规程 (13) 十五、施工安全应急预案 (15)

架桥机安装及拆卸安全专项方案 一、编制依据 1.《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令【2002】第70号); 2.《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令【2003】第393号); 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 4.《公路工程技术标准》JTGB01-2003 5.《公路桥涵施工规范》JT041-2000 6.《架桥机使用说明书》 7.《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》GB/T5972-2006 8.架桥机安全操作规程和管理条例 二、工程概况 XX高速公路位于XX省的XX区。线路起于XX市XX镇终于XX县XX。其中XX合同段位于XX县XX镇境内,起讫桩号为KXX+XXX~KXX+XXX,全长XXXKm。 本标段共有大、中桥X座,匝道桥X座,上部结构采用预应力混凝土简支小箱梁,需用架桥机进行架设。架桥机的安装、拆除作业必须由有起重设备安装拆除资质的公司进行作业,作业人员必须持证上岗。为使设备安全、顺利安装,特编制本方案。

目录 一、工程概况 (1) 1、方案编制依据 (1) 2、工程简介 (1) 3、设备主要零部件技术参数 (3) 二、施工准备................................................ 错误!未定义书签。 1、组装场地要求:........................................ 错误!未定义书签。 2、设备预检.............................................. 错误!未定义书签。 3、主要施工机具.......................................... 错误!未定义书签。 4、技术准备.............................................. 错误!未定义书签。 三、施工工艺及措施.......................................... 错误!未定义书签。 1、组装要求: (5) 2、组装基本步骤.......................................... 错误!未定义书签。 3、电气系统安装 (9) 4、整车结构自检 (9) 5、试运转 (9) 6、架桥机拆卸............................................ 错误!未定义书签。 四、施工组织管理............................................ 错误!未定义书签。 1、施工人员安排.......................................... 错误!未定义书签。 2、人员职责及分工........................................ 错误!未定义书签。 3、施工质量保证措施...................................... 错误!未定义书签。 4、施工安全措施 (14) 5、文明施工及消防、保卫措施 (17) 五、附图(表) (18)

HZQ900吨架桥机安装施工方案 编制: 审核: 郑州市华中建机有限公司

HZQ900吨架桥机安装施工方案 一、编制依据 1、HZQ900吨架桥机图纸 2、国家现行起重设备安装施工及验收规范 3、同类工程施工经验及措施 二、工程概况: 该HZQ900吨架桥机,由郑州市华中建机有限公司设计、生产制造。主要结构由主梁、前悬臂,“O”型支腿、前支腿、辅助支腿、前后端横梁、卷扬机尾部托架平台,中部联系横梁,前端部导向横梁,前后吊梁小车、辅助天车,辅助支腿过孔行车机构、前支腿、辅助支腿变跨行走机构,卷扬机构,六组液压系统,电器控制系统等组成。 主梁为双箱梁结构,小车机构在主梁轨道上运行。主梁顶标高为2.8m,双箱梁总重量为:211.5吨。单箱梁重量为:23.8吨。 “O”型腿重量为113吨。小车机构重量为39吨。安装高度13.5m。主梁及前悬臂总长度为73.9m。结构总重约为450吨。整机重量594 t (含外购件)。 三、安装施工方案 1、安装工艺方法 在梁厂硬化的水泥地面、900吨轮胎式提梁机进出的方便位置,第一阶段完成以下安装: 架桥机主梁、前后端横梁、卷扬机尾部托架平台,中部联系横梁,前端部导向横梁,及前悬臂安装------后支腿第三段、第四段安装,(现

场并完成后支腿第三段和主梁第二段发兰抗剪锥度销座的焊接安装以及锥度销的紧固)------尾部卷扬机构安装------前后吊梁小车、辅助天车安装。 完成导梁安装。 上述安装结束后,900吨提梁机沿桥机纵向进入,使用900吨提梁机,将桥机已拼装完毕部分吊移到两台450吨提梁机下部,在提梁台座处落放,900吨提梁机沿线路方向退出。 同上、完成导梁吊移。 在梁厂的提梁台座位置,利用900吨提梁机运行通道基础,第二阶段完成以下安装: 安装后支腿第一段、第二段——后支腿行走机构定位——使用一台450吨提梁机将后支腿第一段、第二段吊装在后支腿行走机构上,(分别使用四根牵引绳及地锚稳固)------导梁吊移放在后支腿前和前支腿纵轴中心线上——前支腿平面安装完毕后,伸缩节全部伸出,下部折叠节折起,使用一台450吨提梁机将前支腿立起(骑跨导梁上)安装(分别使用四根牵引绳及地锚稳固)——在定位桥机后支腿和前支腿站位时,确定桥机的纵轴中心线和桥机前、后支腿跨距34450mm 位置——辅助支腿平面安装,伸缩节全部伸出、钢销固定,使用一台450吨提梁机将辅助支腿立起(骑放站在导梁上)安装,相对高度略低前支腿30mm(分别使用四根牵引绳及地锚稳固)——将桥机已拼装完毕部分、使用两台450吨提梁机,吊移落放在桥机后支腿、前支腿和辅助支腿上,分别紧固螺栓;并完成辅助支腿上部悬挂和横梁的现场对位焊接工作——前后小车卷扬系统钢丝绳和吊具安装。

目录 一、编制依据............................................................... 二、工程概况...............................................................

架桥机安装、拆除专项施工方案 一、编制依据 1、黄延高速公路扩能工程LJ-23合同段桥梁设计图纸 2、《起重机设计规范》(GB3811-2008) 12、《建筑施工特种作业人员管理规定》 13、《建筑起重机械备案登记办法》 14、架桥机安装使用说明书、合格证、强度校核计算说明书

15、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。 二、工程概况 HD40m/150t型架桥机,主梁采用双梁式空间三角桁架作主梁承力和传力,起吊质量为150t,架桥跨径最大为40m,适应最大纵坡1.5%,适用桥宽不限,该机承担30m箱梁架设 1 主梁是架桥机的主要承力结件,分为2列,每列全长60米。为了运输方便,每列主梁又分为6节(见总装示意图),通过销轴联接。两列主梁通过后上横梁、前框架及前支腿横梁连接在一起。主梁上弦杆顶部铺设有方钢轨道,提升小车在上部运行及进行起吊作业。 ②、前框架 由型钢焊接而成,总长度可以根据需要进行调节。它位于两列主梁的前端,通过螺栓

把两列主梁接在一起。架设斜桥或弯桥时,自身具有调节角度的功能。 ③、上横梁 上横梁安装在两列主梁的后端上部,采用型钢和钢板焊接而成,两端通过可调法兰和旋转支座与主梁相连接。架设斜桥或弯桥时,自身具有调节角度的功能。 前后支腿结构图 ⑥、托轮 托轮分为中托轮和后托轮,中托轮采用双层轮箱结构,分为上层轮箱、中托伸缩调整盘及下层轮箱三个部分,通过马鞍、销轴和螺栓连接成整体。上、下层轮箱通过转盘可以

中原路西延上街至巩义S237快速通道JD 150-40型架桥机安装 施工方案

中原路西延上街至巩义S237快速通道 JD 150-40A3型架桥机安装专项方案 一、编制依据 1、中原路西延上街至巩义S237快速通道工程桥梁设计图纸 2、《起重机设计规范》(GB3811-2008) 3、《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 5、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 7、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 9、《建设工程安全生产管理条例》 10、《特种设备安全监察条例》 11、《建筑起重机械安全监督管理规定》 12、《建筑施工特种作业人员管理规定》 13、《建筑起重机械备案登记办法》 14、《架桥机通用技术条件》(GB/T 26470-2011) 15、架桥机安装使用说明书、合格证。 16、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。 17、本单位施工类似工程项目的能力、技术、械设备实力及多年来参与类似工程项目的施工经验。

本施工方案是在充分研究该项目工程总的施工工期和桥型、规格的实际情况基础上编制的,为了满足箱梁的铺架需要,按甲方所要求的总体规划和施工方案来实现铺架技术上的保证,达到安全、高效、确保工期为目的。 三、施工进度计划、材料与设备计划 1、设备进场 当施工现场具备架桥机拼装及架梁条件前七天,甲方通知我方设备进场,我方将在接到通知后3天内组织装车进场。装车前我公司质监人员将对架桥机进行全面检查,确保架桥机的完好。 2、设备拼装进度计划 设备进场后,现场施工人员对进场设备数量进行核实,确保没有缺少不见,并对架桥机再次进行全面检查,确保部件及各个系统的完整。完成上述工作后,对架桥机进行组装。附组装进度计划表: 3、材料计划表

目录 一、编制依据 (1) 1 编制依据 (1) 2 编制目的 (1) 3适用范围 (1) 二、工程概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、水文地质 (2) 3、施工条件 (2) 三、装拆主要施工技术方案 (4) 1、安装前应做好的准备工作 (4) 2、架桥机安装工艺流程 (4) 3、安装要求 (4) 4、调整与试运行 (5) 5、拆除步骤 (5) 6、拆除注意事项 (6) 四、施工计划 (6) 五、危险因素调查表 (7) 六、施工安全保障措施 (8) (一)组织保障 (8) (二)技术保障措施 (9) (三)监测监控措施 (11) (四)安全应急措施 (11) 1、成立应急处置领导小组 (11) 2、应急预案 (12) 七、检查内容、应对措施 (14) 1、检查内容 (14) 2、应对措施 (14)

架桥机安装、拆卸安全专项施工方案 一、编制依据 1、编制依据 (1)《起重设备安装工程施工与验收规范》GB50278-98 (2)《起重设备安装工程施工与验收通用规范》GB50231-98 (3)《起重机械实验规范和程序》GB5905-86 (4)《公路工程施工安全技术规范》 (5)架桥机维护使用说明书 2、编制目的 坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持管生产必须管安全的原则,确保无重大安全事故发生。为了保证架桥机安装、拆除施工期间的安全,合理的安排施工工期,编制架桥机安装、拆除安全专项方案。 3、适用范围 招标文件与施工图纸中明确的本合同段范围内的桥梁工程项目。 二、工程概况 1、工程简介 本工程为秀洲至路桥公路新昌梅渚至澄潭段改建工程路基施工第2合同段,工程施工桩号为K4+200~K7+400,路线长为3.2km。主要工程量包括:土石方工程挖方281569m3、填方276502m3;路面工程74500m2;防护工程14115m3;抗滑桩1603m;排水工程3.2km;平面交叉4处;涵洞工程12道;桥梁工程425.24m/2座;通道2处。交通工程3.2km;绿化工程3.2km;改路0.8km。 1、新澄潭大桥:中心桩号 K6+491,交角125、127.5、130、135度。上部结构采用13×30m预应力砼T梁,前9跨为简支结构,后4跨为先简支后连续结构;下部构造采用柱式墩,桩基础;0、13号桥台采用肋式台;墩台桩基为嵌岩桩。 2、渠道桥:中心桩号K6+907,角度125度。上部结构采用1×20m预应力

望东长江公路大桥北岸连接线项目部四工区架桥机装拆工程专项施工方案 编制人: 审核人: 编制时间:年月日

目录 1.编制说明 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 编制原则 (2) 2.工程概况 (2) 3.施工组织及资源配置 (3) 3.1 安装、拆除人员安排 (3) 3.2 安装、拆除主要机具配备 (3) 4.架桥机简介 (4) 5.桥机主要配置 (5) 6.结构概述 (6) 6.1 纵导梁 (6) 6.2 提升小车 (6) 6.3 中支装置 (7) 6.4 前框架及后上横梁 (7) 6.5 前支腿 (7) 6.6 后支腿 (8) 6.7 后托轮 (8) 6.8 液压系统 (8) 7.施工方案 (8) 7.1 架桥机安装 (8) 7.2 架桥机拆卸 (15) 8.安装、拆除注意事项 (15) 8.1 起重工作一般注意事项 (15) 8.2 高空作业的安全注意事项 (15) 8.3 起重机械司机的十不吊 (16) 9.维护保养 (16) 9.1 金属结构的维护保养 (16) 9.2 主要部件的维护保养 (17) 9.3 电器设备的维护保养 (17) 10.防止触电和触电急救措施 (18) 10.1 触电事故 (18) 10.2 防止触电 (18) 11.质量保证措施 (19) 11.1 质量保证措施 (19) 12.安全保证措施 (20) 12.1 安全保证措施 (22)

架桥机装拆工程专项施工方案 1.编制说明 1.1 编制依据 1.1.1 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国劳动法》等有关法律。 1.1.2 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。 1.1.3 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。 1.1.4 《架桥机使用说明书》。 1.1.5 《架桥机操作使用规范》。 1.1.6 《起重机设计规范》GB3811-2008 1.2 编制原则 1.2.1 全面符合招标文件关于工程质量、工期、安全、环保、文明施工等各方面的要求。 1.2.2采用成熟的施工技术和工艺,以加快施工进度,降低工程成本。 1.2.3严格按照施工规范、标准、安全操作规程及工程建设强制性标准,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保架桥机安装、拆卸的质量及安全。 2.工程概况 本项目为望(江)东(至)长江公路大桥北岸连接线(潜山至望江段)高速公路。本工区为四工区,桩号范围为:K34+700~K49+957.723,路线全长15.258km,全线有革命湖1号桥,革命湖2号桥,K37+086分离立交桥,K37+310分离立交桥,毛家池大桥,K46+155中桥,大足塘中桥共有桥梁7座。革命湖1号桥和革命湖2号桥桥梁形式均为3×20m预应力T梁;单幅桥宽14m,横断面布置10片梁,梁高1m。K37+086分离立交桥桥梁形式为3×13m预应力T梁;左幅桥宽14.5m,横断面布置10片梁,梁高0.75m;右幅桥宽23.5m,横断面布置17片梁,梁高0.75m。K37+310分离立交桥桥梁形式为3×25m预应力箱梁;左幅桥宽18m,横断面布置6片梁,梁高1.4m;右幅桥宽14m,横断面布置4片梁,梁高1.4m。毛家池大桥,左幅桥梁形式为29×30m+(25m+3×30m)组合箱梁,桥宽14m,横断面布置4片梁,梁高1.6m;右幅桥梁形式为29×30m+(3×30m+25m)组合箱梁,桥宽14m,横断面布置4片梁,梁高1.6m。K46+155桥梁形式为3×16m预应力T梁;单幅桥宽14m,横断面布置10片梁,梁高0.85m。大足塘中桥桥梁形式为4×20m预应力T梁;单幅桥宽14m,横断面布置10片梁,梁高1m。梁片共计635

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