沈阳经济区的区域发展研究

沈阳经济区的区域发展研究

2011级地理科学班：杨愿超

摘要：沈阳经济区位于东北地区南部，毗邻渤海，地处东北亚的中心地带，与日本东京、韩国首尔、蒙古乌兰巴托、俄罗斯伊尔库茨克处于等距离的辐射线上，是东北经济区和环渤海都市圈的重要组成部分。是增强国家综合实力的重要支撑，在中国经济社会发展中具有重要的战略地位。2010年4月，经国务院同意，国家发改委正式批复沈阳经济区为国家新型工业化综合配套改革试验区，这标志着沈阳经济区成为继上海浦东、天津滨海新区、成都、重庆、武汉城市圈、长株潭城市群和深圳等七个地区后，国务院批准设立的第八个国家综合配套改革试验区。探索沈阳经济区的发展轨迹对我国其他城市的发展具有重要的意义，本文着重分析沈阳经济区的特点、建设思路及目标从而得出结论，为我国其他城市发展做出示范类型。

关键词：沈阳经济区、发展、市场

一、沈阳经济区概况

沈阳经济区位于东北地区南部（见图一），毗邻渤海，地处东北亚的中心地带，与日本东京、韩国首尔、蒙古乌兰巴托、俄罗斯伊尔库茨克处于等距离的辐射线上，是东北经济区和环渤海都市圈的重要组成部分。沈阳经济区是以沈阳为中心，在半径百公里范围内，涵盖了沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、阜新、辽阳、铁岭8个省辖市，7个县级市，475个小城镇。

图一沈阳经济区位置示意图

区域面积7.5万平方公里，占全省50.8%。总人口2359万人，占全省55.6%。区域煤、铁、菱镁、硼、滑石等矿产资源丰富，在国内居重要地位。拥有耕地232.4万公顷，占全省55.6%。区域属大陆性季风气候，雨热同季、日照丰富。地势自北向南，由东向西部倾斜，东部为长白山余脉，以山地为主，西部为广阔的辽河平原。区域内水网密布，辽河水系横贯其中。

区域经济实力较强。2009年，沈阳经济区地区生产总值9984.7亿元，占全省66.3%，占东北三省32.7%。规模以上工业增加值4611亿元，占全省59.49%，占东北三省33.9%。城市化率达到65%，是我国城市化水平最高的地区之一。

城市面积人口状况09年度GDP 沈阳 1.3万平方公里720万4228亿元

鞍山0.9万平方公里347万1826亿元

抚顺 1.1万平方公里227万829亿元

本溪0.8万平方公里155万659亿元

营口0.5万平方公里230万718亿元

辽阳0.5万平方公里181万656亿元

铁岭 1.3万平方公里305万639亿元

阜新1万平方公里193万356亿元

表一09年沈阳经济区各市级单位面积、人口和GDP图示

二、沈阳经济区发展思路提出的背景

在沈阳设立试验区，可以形成一个新的经济“隆起带”，有力推动环渤海经济圈的发展，促进我国参与东北亚经济合作。拓展我同对外开放的新空间。沈阳经济区是我国重要装备制造业和原材料工业基地，形成了以冶金、机械、石油、化工、煤炭、电力、建材等较完备的重化工业体系。门类齐全、配套完整，主导产业具有国内领先地位和国际竞争优势。沈阳经济区科技资源雄厚，拥有院士29人、科技研发人员4.2万人，普通高等院校45 所，国家级工程技术研究中心、工程研究中心、企业技术中心27个以及大批高素质产业工人．这里还拥有国家一类对外开放口岸、东北地区最大的航空港，具备了设立新型工业化试验区多方

面要素载体。在辽宁规划建设的沈阳经济区设立为国家新型工业化综合配套改革

试验区，能由此推动老工业基地全面振兴向着更高目标迈进。沈阳经济区工业集

聚特征明显，发展主题突出了新型工业化，在此设立国家综合配套改革试验区，

不仅推动东北老工业基地产业结构优化升级，而且能够在提高自主创新能力，发

展现代产业体系等方面积累实践经验，促进传统工业由大变强，探索出一条中国

特色新型工业化崛起之路。

三、沈阳经济区发展设想

把沈阳经济区建设成为走新型工业化道路试验区、老工业基地体制机制创新先导区、国家新型产业基地重要增长区、资源型城市经济转型示范区和资源节约、和谐发展的生态文明区。

实施区域创新和经济一体化战略，实现区域经济持续、快速、协调、健康发展。按照统筹规划，分步实施的原则，以2005年为基期年，以五年为一个阶段，沈阳经济区发展步骤分三个阶段。到2020年，达到或接近中等发达国家经济发展水平。

优化产业结构和空间布局，建设一个超大经济核心，增强沈阳中心城市的带动和辐射作用。加强重点产业基地和集群建设，增强产业竞争力。加速推进区域产业经济带建设，培育新的经济增长极。积极构筑国际大沈阳都市区，推动城乡一体化进程。完善区域内交通、能源、城市基础设施建设，为一体化发展提供保障。完善创新体系，扩大对外开放，全面提升创新能力和对外开放水平。统筹资源配置，强化生态建设和环境保护，促进经济、社会、人与自然和谐发展。

四、沈阳经济区的比较优势

1.发达的城市群是经济区发展的内在优势

区域是城市发展的腹地和依托，城市是区域发展的向导和动力，沈阳经济区城市密集程度较高，历史地看，辽宁中部城市群曾经是中国城市化进程中最引人注目的地区在以沈阳为中心的100km半径内，集聚了丁个副省级市 5个地级市5座县级市 200多个小城镇从城市人口规模来看.人口超过200万人的城市丁个(沈阳) 人口在{00-200万人的城市2个 {鞍山.抚顺)，人口在50-100万人的城市2个 (本溪、辽阳)人口在20-50万人的城市2个 (铁岭、海城)，人口在5-20万人的城市14个 (新民等)城市人口」05172万人.城市化水平55,5%,城市化水平处在国内城市群的前列。

2. 重要的区位、完备的交通基础设施是经济区发展的基础优势

沈阳经济区位于辽宁半岛中轴线，是东北地区对外开放的要冲之地。也是我国综合交通运输最发达的地区之一目前已形成铁路、公路.航空多种运输万式相互联结，以沈阳为中心向四周放射的立体交叉综合运输网络，境内铁路里程共2300km 为全国铁路网最密集地区之一，铁路客运量近6500万人/年，铁路货运量 10336万吨/年“一环五射”的高速公路骨架已经形成，境内公路总里程达到20350km 国家公路主枢纽的地位日渐显著。扩建后的沈阳桃仙国际机场.已经成为东北最大的区域性国际航空港。

3 .众多的科技人才和技术工人是经济区发展的长远优势