课题1串电阻降压启动控制线路

1、读懂电路图，掌握三相异步电动机串电阻降压启动控制线路的工作原理

2、能根据原理图进行合格布线

3、学会利用万用表检测电路准确性和检测电路故障

【实习所需工具】

尖嘴钳1把、剥线钳1把、测电笔1支、2号十字螺丝刀1把、2号十字螺丝刀 1把、4号平口螺丝刀1把、4号平口螺丝刀 1把

一、实习简图

1、电路图

2、元件布置图

FU2FU1QS

二、实习内容及操作要领

1、读电路图。

读懂电路图，理解电路原理，掌握各部分低压电器的作用。

①判断一台电动机能否直接起动，可用下面经验公式来确定：

(2-1)

式中I ST ——电动机全压起动电流，单位为 A ；

I N ——电动机额定电流，单位为 A ；

S ——电源变压器容量，单位为kVA ；

P ——电动机容量，单位为kW 。

凡不能满足直接启动条件的，均须采用降压启动。通常规定：电源容量在180kVA 以上，电动机容量在7kW 以下的三相异步电动机可采用直接起动。

②三相笼型异步电动机降压起动的方法有：定子绕组串电阻（电抗）起动； Y—△降压起动；延边三角形降压起动；自耦变压器降压起动。

③降压起动的实质是，起动时减小加在电动机定子绕组上的电压，以减小起动电流；而起动后再将电压恢复到额定值，电动机进入正常工作状态。

④定子绕组串接电阻降压启动电路工作原理分析：

合上电源开关QS ，按下起动按钮SB1 ，KM1 得电并自锁，电动机定子绕组串入电阻R 降压起动，同时KT 得电，经延时后KT 常开触头闭合，KM2 得电主触头将起动电阻R 短接，电动机进入全压正常运行。

可见，定子绕组串接电阻降压启动的原理是在电动机启动时，把电阻串接在电动机定子绕组和电源之间，通过电阻的分压作用来降低定子绕组上的启动电压。待电动机启动后，再将电阻短接，使电动机在额定电压下正常运行。

2、配元器件。

将所需器材配齐并检验元件质量。检验元件要在不通电的情况下进行，若有损坏应立即向指导教师报告。

3、画出元件布置图，并根据布置图安装元件。

要求：①控制板上的电器元件应安装牢固，排列整齐、匀称、合理和便于更换元件。时间继电器的安装位置，必须使继电器在断电后，动铁心释放时的运动反向垂直向下。

②紧固电器元件要受力均匀、紧固程度适当，以防止损坏元件。

4、布线。根据电气原理图进行板前明线布线。

要求：①控制板内部布线应平直、整齐、紧贴敷设面，走线合理及接点不得松动，不露铜过长、不反圈、不压绝缘层等。

②布线时，严禁损伤线芯和导线绝缘。

5、检测。布线完工后，必须对控制线路的正确性进行全面的自检，以确保通电的一次成功。

①检查控制电路，可将表棒分别搭在U1、V1线端上，读数应为“∞”，按下SB1或手动模拟KM1电磁吸合时读数应为接触器KM1线圈的直流电阻阻值。手动模拟KM2电磁吸合时读数

应为接触器KM2线圈的直流电阻阻值。按下SB1且手动模拟KM1电磁吸合时读数应为KM1线圈//KT线圈的直流电阻阻值，等等。

②检查主电路时，先合上QS、然后手动代替接触器受电线圈励磁吸合，再将表棒分别搭在L1、U；L2、V；L3、W线端上,读数应为“0”。

6、通电试验。经教师检查后，通电校验。要求：

①通电时，必须得到指导老师同意，以初检后，由指导老师接通电源L1、L2、L3，并在现场进行监护。

②学生合上电源开关QS后，允许用万用表（测相电压）或验电笔等检查主、控电路的熔体是否完好，但不得对线路是否正确进行带电检查。

③第一次按下按钮时，应短时点动，以观察线路和电动机有无异常现象。

④试车成功率以通电后第一次按下按钮时计算。

⑤出现故障后，学生应独立进行检修，若需带电检查时，也必须有指导老师在现场监护。检修完毕再次试车，也应有教师监护，并做好本课题的实习时间记录。

⑥实习课题应在规定定额时间内完成。

7、多次重复接线，提高布线质量和速度，要求掌握速度在45分钟之内。

8、试验完毕，整理元器件，打扫工场卫生，经教师检查合格后离开实习场所。

三、巡回指导要求

1、检查每个学生元件布置的是否合理，对于不合理的及时纠正。

2、观察各学生是否严格根据电气原理图按照工艺要求进行布线。必要时，指导老师示范操作，教会他们接好每一根线和接点。按钮内接线时，用力不能过猛，以防止螺钉打滑。进入按钮盒的导线必须从接线端子板上引出。

3、及时处理在课堂上随时发生的安全隐患。

4、及时维修或更换学生在实训过程中损坏的或因长期使用被磨损的器件和工量具。

5、通电时，必须由指导老师接通电源，并在现场进行监护。

6、在通电过程中，指导学生观察各用电器在电路中的动作现象。

7、通电后，指导老师随机提问各相关电器在电路中的作用，及其电路中的相关问题。