高铁-防护栅栏预制及安装施工技术交底

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防护栅栏预制及安装施工技术交底

1、编制依据

(1)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)

(2)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)

(3)《铁路工程支挡结构设计规范》(TB10025-2006)

(4)《铁路桥涵设计基础规范》(TB10002.1-2005)

(5)《高速铁路设计规范(试行)》(TB10621-2009)

(6)《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)

(7)《铁路线路防护栅栏(通线(<2012> 8001 )局部修改)) ( 经规标准函(<2013>100 号)

2、工程概述

本合同段内铁路防护栅栏长度约14.26km。防护栅栏采用高度为2.7m钢筋混凝土防护栅栏全线封闭。2.7m高防护栅栏下部为2.2m高钢筋混凝土结构,上部为0.5m高金属网片(带折角)。防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。

钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成,现场拼装。每单元(相邻两立柱中心距离)长度分为3m、1.59m和1.15m三种。地面纵坡小于60地段,防护栅栏单元长度3m,60~120地段防护栅栏单元长度1.59m,120~360斜坡地段防护栅栏单元长度1.15m。各构件均采用C30钢筋混凝土预制。

使用范围:适用于地面沿设置方向纵坡小于360地段。

3、施工准备

3.1 原土地坪隧道临建场地设置防护栅栏预制场。预制场地采用混凝土硬化,保证场地平整。

3.2 制作防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片及柱帽模板。模板应具有足够大的强度、刚度和稳定性,为保证构件各部位形状、尺寸及预埋件的准确定位及外观光滑美观,应采用钢模。

4、施工工艺流程和施工方法

4.1施工工艺流程

工艺流程图

4.2 施工工艺要点

4.2.1立柱预制及埋设

立柱截面尺寸为180mm*180mm,两侧设置100mm长牛腿支撑,以便搭接下槛。防护栅栏起点、终点或与其他建筑物连接时,单侧设牛腿支撑。牛腿支撑处设凸榫,以便卡住下槛。凸榫截面尺寸为

50mm*50mm,高度为130mm。

(1)地面纵坡0~120平缓地段防护栅栏立柱

立柱高度为2975mm。中间立柱及端部立柱的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为850mm;阶梯处立柱低阶梯侧的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为850mm,高阶梯侧的牛腿支撑根部底面距立柱底部距离为1125mm,两牛腿支撑高差为275mm。

立柱采用C30钢筋混凝土预制,表面应光滑,预制立柱时于顶部预埋Φ20螺杆,埋入立柱深度70mm,中间立柱及端柱外露235mm,阶梯处外露510mm,以备与上槛及柱帽连接;于立柱顶端以下100mm、200mm处各预留1个Φ12圆孔,以备与金属网片连接。

立柱基础尺寸为:长*宽*高=800*600*900mm。基坑应尽量垂直开挖,基坑尺寸应符合设计要求,不得扰动基坑侧的原状土体。对扰动土体应挖除回填,回填土压实系数不小于0.93。

埋入立柱时,应严格控制好位置,定位后用C25混凝土浇注,并保证立柱纵、横向不偏位,竖向垂直,待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去立柱支撑。立柱埋入深度为900mm。

(2)地面纵坡120~360斜坡地段防护栅栏立柱

中间立柱、低侧端柱高度为2975+1150tgα mm, α为地面纵坡坡度;高侧端柱高度为2975mm。低侧端柱及高侧端柱的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为850mm;中间立柱靠近低侧端柱的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为850mm,靠近高侧端柱的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为850+1150tgα mm,两牛腿支撑高差为1150tg

α mm。

立柱采用C30钢筋混凝土预制,表面应光滑,预制立柱时于顶部预埋Φ20螺杆,埋入立柱深度70mm,中间立柱、低侧端柱及高侧端柱外露235mm,以备与上槛及柱帽连接;中间立柱、低侧端柱于立柱顶端以下100mm、200mm、400mm处横向各预留1个Φ12螺栓圆孔,以备与金属网片连接;中间立柱、低侧端柱于立柱相邻上槛底面线以上70mm处横向预留Φ22螺栓孔及深50mmΦ65圆孔(低端侧),以备与相邻上槛连接。

立柱基础尺寸为:长*宽*高=600*600*900mm。基坑应尽量垂直开挖,基坑尺寸应符合设计要求,不得扰动基坑侧的原状土体。对扰动土体应挖除回填,回填土压实系数不小于0.93。

埋入立柱时,应严格控制好位置,定位后用C25混凝土浇注,并保证立柱纵、横向不偏位,竖向垂直,待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去立柱支撑。立柱埋入深度为900mm。

预制立柱时,应注意上、下坡方向及“禁止入内”四个字刻画的正反面。

4.2.2上槛预制

(1)适用于单元长度3m的上槛

上槛高125mm,宽180mm,分端部及中间两种形式,分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置,其下部有向下开口的卡槽,卡槽深度20mm。端部上槛长3140mm,一端设100mm长的楔式接茬;中间上槛长3100mm,两端均设100mm长楔式接茬。

上槛采用C30钢筋混凝土预制,表面光滑。端部上槛设楔式接茬

一端距端头50mm处竖向预留一个Φ22螺栓圆孔,另一端距端头90mm 处竖向预留一个Φ22螺栓圆孔;中间上槛两端距端头50mm处均竖向预留一个Φ22螺栓圆孔,以备与立柱连接。

上槛钢筋布置详见《铁路线路防护栅栏》通线(2011)8001-18。(2)适用于单元长度1.59m的上槛

上槛高125mm,宽180mm,分端部及中间两种形式,分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置,其下部有向下开口的卡槽,卡槽深度20mm。端部上槛长1730mm,一端设100mm长的楔式接茬;中间上槛长1690mm,两端均设100mm长楔式接茬。

上槛采用C30钢筋混凝土预制,表面光滑。端部上槛设楔式接茬一端距端头50mm处竖向预留一个Φ22螺栓圆孔,另一端距端头90mm 处竖向预留一个Φ22螺栓圆孔;中间上槛两端距端头50mm处均竖向预留一个Φ22螺栓圆孔,以备与立柱连接。

上槛钢筋布置详见《铁路线路防护栅栏》通线(2011)8001-19。(3)适用于单元长度1.15m的上槛

上槛高125mm,宽180mm,分低侧端部、中部及高侧端部两种形式,分别用于防护栅栏低侧端位置、中间位置及高侧端位置,其下部有向下开口的卡槽,卡槽深度20mm。低侧端部、中部上槛长1145mm,高侧端部上槛长1330mm。

上槛采用C30钢筋混凝土预制,表面光滑。低侧端部、中部上槛一端预留竖向Φ22螺栓孔,螺栓孔中心距端头90mm;另一端预留横向Φ22螺栓孔,深150mm,以备与立柱连接;高侧端部上槛,两端预

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