齿轮精度检测项目(优推内容)

产生齿轮加工误差的主要因素：

1 几何偏心（e 几）

由齿轮齿圈基准轴线与齿轮工作时旋转轴线不重合造成。几何偏心是径向误差的主要来源。 2 运动偏心（e 运）

由机床分度蜗轮加工误差即安装偏心引起的，是切向误差的主要来源。

3 机床传动链周期误差

4 滚刀制造误差与安装误差

单个齿轮评定指标：

一 影响运动准确性的项目（'i F ∆ p F ∆ pk F ∆ r F ∆ ''i F ∆ w F ∆）： 1 切向综合误差（'i F ∆）

被测齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合检验时，被测齿轮转一转，实际转角与公差转角之差的总幅度值。（转角误差） 单啮仪

2 齿距累积误差（p F ∆）和k 个 齿距累积误差（pk F ∆）

p F ∆分度圆上，任意两个同侧齿面间的实际弧长与公称弧长的最大差

值。

pk F ∆任意k 个齿距间······（2~z/2）

齿距仪、万能测齿仪、光学分度头 3 齿圈径向跳动（r F ∆）

齿轮一转范围内，侧头在齿槽内 相对于齿轮轴线最大变动量。主要 由几何偏心引起。

4 径向综合误差（'

i F ∆‘）

被测齿轮与理想精确齿轮双面啮合时，被测轮转一转，双啮中心距最大变动量。 双面啮合综合检测仪 5 公法线长度变动（w F ∆）

齿轮一周范围内，实际公法线长度最大值与最小值之差。由运动偏心引起。

代表的公法线卡规或公法线千分尺

二 影响传动平稳性的误差项目（'i f ∆ ''

i f ∆ f f ∆ pb f ∆ pt f ∆ f f β∆）

1 一齿切向综合误差（'

i f ∆）

被测齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合时，在被测齿轮一齿距角内，实际转角与公称转角之差的最大幅度值。 单啮仪

2 一齿径向综合误差（''

i f ∆）

被测齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合时，在被测齿轮一齿距角内，双啮中心距的最大波动。 双啮仪

3 齿形误差（f f ∆）