《牵引供电系统》第四章牵引网阻抗的计算
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
接触导线
d jg
d jg
钢轨
dg
式中,rg、Rεj 为一条钢轨的有效电阻和等效半径,查表5-4;
d g 为两个钢轨之间的距离,等于1435mm。
因而,从整体来看,等值“钢轨-地回路”的自阻抗为
zg
' zg zmg
2
rg 2
0.05 j0.145lg
Dg Rεg d g
( / km)
2、“接触导线-地”回路的自阻抗
钢轨有两条,并分别形成两条“钢轨-地回路”。从内部来看,一条 “钢轨-地回路”的自阻抗和两条“钢轨-地回路”的互阻抗的计算公式为
§4.2 单线区段牵引网阻抗
计算公式为
Dg ' ( / km) zg rg 0.05 j0.145lg Rεg z 0.05 j0.145lg Dg ( / km) mg d g
对于单导线以地作为回路的交流通
路,可以用 一 个 “导线-地”回路模 型 来代替。
§4.1 牵引网的阻抗
在模型中,假设: 导线 1距地面高度为H,平直且无限长; 大地2地面平坦,尺寸大且电导率分布均 匀;3为大地等效的虚构导线。 导线与位于地下的虚构导线的轴线间的 距离为 Dg,即Dg为“导线-地“回路的等
1表示“接触导线-地回路”,2表示等值“钢轨-地回路”,Δu表示每公
里牵引网的电压降,zj、zg、 zjg分别表示回路1 和2的自阻抗以及两回路的互阻抗。
§4.2 单线区段牵引网阻抗
3、“接触导线-地回路”和等值“钢轨-地回路”的互阻抗
计算公式为
接触导线
z jg 0.05 j0.145lg
Dg d jg
( / km)
d jg
ห้องสมุดไป่ตู้d jg
式中, d jg 为接触导线与钢轨之间的距离,mm;
钢轨
dg
4、简单悬挂的单线牵引网的等值单位阻抗
现在来推导牵引网的等值单位阻抗。下图为每公里牵引网等效电路。
第 4章
牵引网阻抗计算
本章主要内容:
1、牵引网的阻抗;
2、单线区段牵引网阻抗;
3
3、双线区段牵引网阻抗; 4、AT牵引网阻抗
§4.1 牵引网的阻抗
一、牵引网电阻
这部分主要讨论接触线、钢轨和大地电阻。 1、有色金属的电阻 有色金属的单位长度直流电阻的计算公式:
r Skm
式中: 为导线的电阻率,单位为 mm 2 / km ; S为导线载流部分的标称截面积,单位为mm2 。
Rε
的计算公式为
Rε R mm)
磁导率
1 式中: R 为导线计算半径,mm ; e 4
为小于的当量系数。
§4.1 牵引网的阻抗
对于钢轨,其计算半径为
L R 2π
2、两个“导线-地”回路的互阻抗
根据Carson公式,两个“导线-地”回路的单位自阻抗z互为
z互 0.05 j0.145lg
Dg d
/ km)
式中:d 为两导线间的距离,单位为mm;
§4.2 单线区段牵引网阻抗
在单线电气化区段,接触线的的悬挂有简单悬挂、链形
悬挂、有加强线的单链形悬挂等。
为方便分析与计算,都它们都归结为“接触导线-地”回 路 和 “钢轨-地”回路模型,并逐个计算其自阻抗和互阻抗。
§4.2 单线区段牵引网阻抗
效深度。
Dg的大小与大地电导率及电流的频率 等因素有关。
§4.1 牵引供电负荷简介
根据Carson推导,等效深度Dg的计算式为:
Dg 2.085 103 f 109 m
式中,f 为电流频率,Hz; 为大地的电导率, 。 g cm
根据Carson经验公式,其大地等效电阻 re的计算式为
d jg d jg
钢
轨-地回路”的互阻抗。
钢轨
dg
§4.2 单线区段牵引网阻抗
1、“接触导线-地”回路的自阻抗
计算公式为
接触导线
z j rj 0.05 j0.145lg
Dg Rεj
( / km)
d jg
d jg
钢轨
dg
式中,r1为接触导线的有效电阻, / km;
Rεj 为接触导线的等效半径,mm。
工程上应用的各种导线的交流电阻(因趋肤效应影响, 比直流电阻略大),一般是通过查表来获得的。
§4.1 牵引网的阻抗
接上页
2、铁磁材料的电阻: 钢绞线和钢轨属于铁磁材料,其交流电阻的形成更为 复杂,其阻值也是通过查表获得。
§4.1 牵引网的阻抗
3、大地的电阻 大地与钢轨并不完全绝缘,因此大 地承担牵引电流的一个回路,其电阻计 算采用Carson公式。 Carson等效模型 如右图。
re π 2 f 104 km
对于f=50Hz,大地等效电阻
re 0.05km
§4.1 牵引网的阻抗
二、牵引网中“导线-地”回路的阻抗
交流牵引网单位阻抗的实用计算方法,是把牵引网看成
由几个“接触导线-地”回路和“钢轨-地”回路所构成的电 路,然后计算牵引网的阻抗。
一、简单悬挂牵引网阻抗
接触线只有一条接触导线,它同大地构成一条“接触导线地回路”,钢轨有两条,构成两条“钢轨-地回路”,因而牵引 网 阻抗的计算步骤为:
Step1:计算“接触导线-地回路”的自阻抗;
接触导线
Step2:先将两条“钢轨-地回路”归算成一条等值
“钢轨-地回路”,再计算等值自阻抗; Step3:分别计算 “接触导线-地回路” 和等值“
§4.1 牵引网的阻抗
1代表“接触导线—地”回路,其端电压等于牵引变电所牵
引侧电压与电力机车受电弓处电压的相量差ΔU,即牵引电流
通过牵引网阻抗而产生的电压降。 2代表“钢轨—地”回路,它是一个本身闭合的无源回路。
zj, zg, zjg分别表示回路1和2的自阻抗以及两回路的互阻抗。
结论:只要求出zj, zg, zjg,就可求出牵引网阻抗。
§4.1 牵引网的阻抗
1、“导线-地”回路的自阻抗
根据Carson公式,“导线-地”回路的单位自阻抗z自为
z自 r 0.05 j0.145lg
Dg Rε
/ km)
式中:r 为导线的单位有效电阻,单位为 / km; Rε 为导线的等效半径。以 Rε为半径的等效导线来代替半径为R的 导线,则该导线的“导线-地”回路的自感抗,仅计算其外感 抗.
d jg
d jg
钢轨
dg
式中,rg、Rεj 为一条钢轨的有效电阻和等效半径,查表5-4;
d g 为两个钢轨之间的距离,等于1435mm。
因而,从整体来看,等值“钢轨-地回路”的自阻抗为
zg
' zg zmg
2
rg 2
0.05 j0.145lg
Dg Rεg d g
( / km)
2、“接触导线-地”回路的自阻抗
钢轨有两条,并分别形成两条“钢轨-地回路”。从内部来看,一条 “钢轨-地回路”的自阻抗和两条“钢轨-地回路”的互阻抗的计算公式为
§4.2 单线区段牵引网阻抗
计算公式为
Dg ' ( / km) zg rg 0.05 j0.145lg Rεg z 0.05 j0.145lg Dg ( / km) mg d g
对于单导线以地作为回路的交流通
路,可以用 一 个 “导线-地”回路模 型 来代替。
§4.1 牵引网的阻抗
在模型中,假设: 导线 1距地面高度为H,平直且无限长; 大地2地面平坦,尺寸大且电导率分布均 匀;3为大地等效的虚构导线。 导线与位于地下的虚构导线的轴线间的 距离为 Dg,即Dg为“导线-地“回路的等
1表示“接触导线-地回路”,2表示等值“钢轨-地回路”,Δu表示每公
里牵引网的电压降,zj、zg、 zjg分别表示回路1 和2的自阻抗以及两回路的互阻抗。
§4.2 单线区段牵引网阻抗
3、“接触导线-地回路”和等值“钢轨-地回路”的互阻抗
计算公式为
接触导线
z jg 0.05 j0.145lg
Dg d jg
( / km)
d jg
ห้องสมุดไป่ตู้d jg
式中, d jg 为接触导线与钢轨之间的距离,mm;
钢轨
dg
4、简单悬挂的单线牵引网的等值单位阻抗
现在来推导牵引网的等值单位阻抗。下图为每公里牵引网等效电路。
第 4章
牵引网阻抗计算
本章主要内容:
1、牵引网的阻抗;
2、单线区段牵引网阻抗;
3
3、双线区段牵引网阻抗; 4、AT牵引网阻抗
§4.1 牵引网的阻抗
一、牵引网电阻
这部分主要讨论接触线、钢轨和大地电阻。 1、有色金属的电阻 有色金属的单位长度直流电阻的计算公式:
r Skm
式中: 为导线的电阻率,单位为 mm 2 / km ; S为导线载流部分的标称截面积,单位为mm2 。
Rε
的计算公式为
Rε R mm)
磁导率
1 式中: R 为导线计算半径,mm ; e 4
为小于的当量系数。
§4.1 牵引网的阻抗
对于钢轨,其计算半径为
L R 2π
2、两个“导线-地”回路的互阻抗
根据Carson公式,两个“导线-地”回路的单位自阻抗z互为
z互 0.05 j0.145lg
Dg d
/ km)
式中:d 为两导线间的距离,单位为mm;
§4.2 单线区段牵引网阻抗
在单线电气化区段,接触线的的悬挂有简单悬挂、链形
悬挂、有加强线的单链形悬挂等。
为方便分析与计算,都它们都归结为“接触导线-地”回 路 和 “钢轨-地”回路模型,并逐个计算其自阻抗和互阻抗。
§4.2 单线区段牵引网阻抗
效深度。
Dg的大小与大地电导率及电流的频率 等因素有关。
§4.1 牵引供电负荷简介
根据Carson推导,等效深度Dg的计算式为:
Dg 2.085 103 f 109 m
式中,f 为电流频率,Hz; 为大地的电导率, 。 g cm
根据Carson经验公式,其大地等效电阻 re的计算式为
d jg d jg
钢
轨-地回路”的互阻抗。
钢轨
dg
§4.2 单线区段牵引网阻抗
1、“接触导线-地”回路的自阻抗
计算公式为
接触导线
z j rj 0.05 j0.145lg
Dg Rεj
( / km)
d jg
d jg
钢轨
dg
式中,r1为接触导线的有效电阻, / km;
Rεj 为接触导线的等效半径,mm。
工程上应用的各种导线的交流电阻(因趋肤效应影响, 比直流电阻略大),一般是通过查表来获得的。
§4.1 牵引网的阻抗
接上页
2、铁磁材料的电阻: 钢绞线和钢轨属于铁磁材料,其交流电阻的形成更为 复杂,其阻值也是通过查表获得。
§4.1 牵引网的阻抗
3、大地的电阻 大地与钢轨并不完全绝缘,因此大 地承担牵引电流的一个回路,其电阻计 算采用Carson公式。 Carson等效模型 如右图。
re π 2 f 104 km
对于f=50Hz,大地等效电阻
re 0.05km
§4.1 牵引网的阻抗
二、牵引网中“导线-地”回路的阻抗
交流牵引网单位阻抗的实用计算方法,是把牵引网看成
由几个“接触导线-地”回路和“钢轨-地”回路所构成的电 路,然后计算牵引网的阻抗。
一、简单悬挂牵引网阻抗
接触线只有一条接触导线,它同大地构成一条“接触导线地回路”,钢轨有两条,构成两条“钢轨-地回路”,因而牵引 网 阻抗的计算步骤为:
Step1:计算“接触导线-地回路”的自阻抗;
接触导线
Step2:先将两条“钢轨-地回路”归算成一条等值
“钢轨-地回路”,再计算等值自阻抗; Step3:分别计算 “接触导线-地回路” 和等值“
§4.1 牵引网的阻抗
1代表“接触导线—地”回路,其端电压等于牵引变电所牵
引侧电压与电力机车受电弓处电压的相量差ΔU,即牵引电流
通过牵引网阻抗而产生的电压降。 2代表“钢轨—地”回路,它是一个本身闭合的无源回路。
zj, zg, zjg分别表示回路1和2的自阻抗以及两回路的互阻抗。
结论:只要求出zj, zg, zjg,就可求出牵引网阻抗。
§4.1 牵引网的阻抗
1、“导线-地”回路的自阻抗
根据Carson公式,“导线-地”回路的单位自阻抗z自为
z自 r 0.05 j0.145lg
Dg Rε
/ km)
式中:r 为导线的单位有效电阻,单位为 / km; Rε 为导线的等效半径。以 Rε为半径的等效导线来代替半径为R的 导线,则该导线的“导线-地”回路的自感抗,仅计算其外感 抗.