石化企业动静设备基本知识

化工企业动静设备基本知识

1. 什么叫流量？流速？

流体在管内流动时，每单位时间内流经管道任一截面的流体量，称为流量。若流体以体积来计量，称为体积流量，以Vs表示，其单位是立方米/秒。若流体以质量来计量，称为质量流量，以Ws表示，其单位是千克/秒。

单位时间内流体在流动方向上所流过的距离，称为流速，以u表示,其表达式：

u=Vs/A= Vs/（0.785*d2）

A：与流体流动方向相垂直的管道截面积，其单位是平方米。

d：管的内直径，其单位是米。

体积流量与流速的关系是：Vs=uA。

2. 什么叫流体的速度分布？

流体在管内流动时，在管道任意截面各点的速度均随该点与管中心的距离而变。由于流体具有粘性，使管壁处速度为零，离开管壁以后速度渐增，到管中心处速度最大，此种变化关系称为流体的速度分布。

3. 常见流体在管道中的流速是多少？

流体在管道中的常见流速如下：

水及一般液体 1--3 易燃易爆的低压气体＜8

粘度较大的液体 0.5--1 压力较高的气体 15--25

低压气体 5--8 饱和水蒸汽(0.8MPa) 40--60

真空操作下的气体＜10 过热水蒸汽 30--50

以上数据单位：米/秒

4．如何估算流体的管径？

管径的估算公式是：

d=

u

V

273

.1

式中：d--流体的管内径（米）

V--流体流量（米3/秒）

u--流体流速（米/秒）

5. 水管线压降的估算方法是什么？

水在管路中的阻力分直管阻力和局部阻力。

直管阻力的估算公式是：H=1.5×l×u2/d

式中：H--直管阻力（米水柱）

l--直管长度（米）

u--流速（米/秒）

d--管道的内径（毫米）。

局部阻力估算办法是：按全部管长阻力的30-50%进行估算。

6. 离心泵主要有哪些部件组成？

离心泵主要有以下部件组成：

叶轮：叶轮的作用是将电动机的机械能传给液体，使液体的静压能和动能均有提高。

泵壳：离心泵的泵壳又称涡壳，因为壳内壁与叶轮的外缘之间形成了一个截面积逐渐扩大的蜗牛壳形通道，叶轮在壳内顺着蜗形通道逐渐扩大的方向旋转，越接近出口，通道截面积越大。从叶轮外缘甩出的液体，在此通道内逐渐减速，减少了能量损失，且使相当大的一部分动能在这里转变为静压能。所以泵壳是一个汇集由叶轮抛出液体的部件，而且本身还是一个转变能量的装置。

轴封装置：泵轴与壳之间的密封称为轴封。轴封的作用是防止泵内高压液体从泵壳内沿轴的四周而漏出，或者外界空气沿轴进入泵壳内。常见的轴封装置有填料密封和机械密封两种。

7. 简述离心泵的工作原理？

泵是把电动机的电能转换为液体的动能、压力能，以实现输送液体的机器。

在启动前，必须向泵壳内灌满被输送的液体。在启动后，泵轴就带动叶轮一起旋转。此时，处在叶片间的液体在叶片的推动下也旋转起来，因而液体便获得了离心力。液体在离心力的作用下，从叶轮中心抛向外缘的过程中便获得了能量，使叶轮外缘处的液体静压力提高，同时也增大了流速，一般可达15―25m/s，即液体的动能也有所增加。液体离开叶轮进入泵壳后，由于泵壳中流道逐渐加宽，液体的流速逐渐降低，又将部分动能转变为静压能，使泵出口处液体的压力进一步提高，而从泵的排出口进入排出管路，输送到所需要的地方。这就是离心泵排液过程的工作原理。

当泵内液体从叶轮中心抛向外缘时，在中心处形成低压区，这时储槽液面上方在大气压的作用下，液体便经过滤网和底阀沿吸入管而进入泵壳内，以填充被排除液体的位置。这就是离心泵吸液过程的工作原理。

只要叶轮不断的转动，液体便不断地被吸入和排出，由此可见，离心泵之所以能输送液体，主要是依靠高速旋转的叶轮产生的离心力，使液体在离心力的作用下获得了能量，所以称为离心泵。

8. 离心泵的主要性能参数有哪些？

离心泵的主要性能参数有：

（1）流量它是指离心泵在单位时间内能排到管路内的液体体积。

（2）扬程它是指泵给予单位质量液体的有效能量，扬程又称为压头。

（3）效率它是指泵在运转时，由于摩擦等原因消耗一部分能量。所以电机传给泵的能量，不可能全部传给液体成为有效能量。通常用效率来反映能量的损失。

（4）轴功率它是指泵轴所需的功率。

9. 泵的型号是如何表示的？

150 Y Ⅱ --- 75 × 2 A

││││││

│││││叶轮外径第一次切割

││││└─叶轮级数

│││└─额定单级扬程(米)

││└泵材料：Ⅰ为铸铁、Ⅱ为铸钢、Ⅲ为合金钢

│└─单吸离心油泵

└─泵吸入口直径(毫米)

注： a 水泵：

B--单级单吸 SH--双级 D--多级

b 油泵：

Y--单吸离心式油泵 YC--油池泵

YS--双吸离心式油泵 YG--管道油泵

DY--多级离心式油泵 SBY--储运油泵

F--耐腐蚀泵

10. 什么叫“气缚”？为什么泵的吸上高度是有限的？

离心泵启动时，如果泵壳与吸入管路没有充满液体，在泵壳内充有空气，则由于空气的密度远小于液体的密度，叶轮带动空气旋转所产生的离心力，就不足以造成吸上液体所需要的真空度，此时储槽液面与泵入口处的静压差很小，不能推动液体流入泵内。此种由于泵内存气，启动离心泵而不能输送液体的现象，称为“气缚”。

泵吸上液体的作用是有叶轮入口处的真空度决定的，即使叶轮入口处绝对真空，吸上高度也不能超过10.3米。

11. 简述离心泵的气蚀现象及危害？

当叶轮入口处液体压力等于或低于该操作温度下其饱和蒸气压时，就会有蒸气及溶解在液体中的气体从液体中大量逸出，形成许多蒸气与混合气体的小气泡。这些小气泡随着液体进入叶轮中压强较高的高压区时，由于气泡周围液体的压力大于气泡内的蒸气压，就使得气泡被击碎而重新凝聚。同时周围的液体就以极高的速度向这个空间冲击，产生水力冲击及液体质点互相撞击，产生很高的局部压力，冲击叶轮表面，产生一种机械腐蚀。这种汽化、凝结、冲击和冲蚀的综合现象称为离心泵的气蚀现象。

气蚀现象对离心泵正常运转的危害是严重的，造成液流间断，泵的流量、扬程和效率都明显下降，泵体振动和发出噪音，严重时造成叶轮损坏。

12. 热油泵为什么要预热？

(1) 温度高热油泵的温度一般在200--360℃，如果不预热，泵体凉，热油进入泵体后，因温差大材料热膨胀速度不一样，容易引起泄漏、部件受损。一般要求热油泵的预热速度为50℃ /小时。

(2) 粘度大热油泵所输送介质粘度较大，甚至在常温下把泵体凝住，造成无法启动。

13. 泵出口为什么要装止回阀？

泵出口止回阀的作用是防止泵突然停止，液体返回使泵倒转、液体倒流、叶轮脱落等。

14. 简述往复泵的工作原理？

往复泵的主要部件有泵缸、活塞、活塞杆、吸入阀和排出阀。泵缸内的活塞通过活塞杆与传动机构相连接，活塞在缸内作往复运动。吸入阀和排出阀都是单向阀。泵缸内的活塞与阀门间的空间称为工作空间。

当活塞自左向右移动时，工作室内的容积增大，形成低压，贮池内的液体受大气压力的作用，被压进吸入管，顶开吸入阀进入阀室和泵缸。这时排出阀因受排出管内液体的压力而关闭。当活塞移动到右端时，工作室的容积为最大，吸入的液体量也达到最大。此后活塞开始向左移动，液体受挤压，使吸入阀受压关闭，同时工作室内的压力增高，排出阀被推开，液体进入排出管。活塞移动到左端时，排液完毕，完成一个工作循环。此后活塞又向右移动，

开始另一个工作循环。

往复泵的主要特点：

(1) 往复泵的流量只与本身的尺寸和活塞的往复次数有关，与泵的扬程无关。

(2) 往复泵的扬程与泵的本身尺寸无关。

(3) 往复泵的吸上高度随安装地区的大气压力，输送液体的性质和温度而变，其吸上高度也是受限制的，往复泵的低压是靠工作室容积的扩张形成的。

(4) 往复泵不能简单的用排出管阀调节流量。因为活塞在单位时间内以一定往复次数运动时，需把吸入泵内的液体体积及时排出，否则泵内压力急剧升高，造成泵体、管路和电动机的损坏。

15. 简述齿轮泵的工作原理？

泵壳内有两个齿轮，一个用电动机带动旋转，另一个被啮合着向相反方向旋转。吸入腔内两轮的齿互相拔开，于是形成低压而吸入液体。然后分两路沿壳壁被齿轮嵌住，随齿轮转动而排出腔。排出腔内两轮的啮合互相合拢，于是形成高压而排出液体。

齿轮泵的压头较高而流量较小，可用于输送粘稠液体，但不能输送含有固体颗粒的液体。

16. 简述螺杆泵的工作原理？

螺杆泵内有一个或一个以上的螺杆。螺杆在有内螺旋的壳内偏心转动把液体沿轴向前推进，挤压到排出口，此为单螺杆泵的工作原理。双螺杆泵是一个螺杆转动时，带动另一个螺杆，螺纹互相啮合，液体被截在啮合室内沿杆轴前进，从螺杆两端被挤向中央排出。

螺杆泵扬程高、效率高、无噪音，适于在高压下输送粘稠性液体。

17. 简述旋涡泵的工作原理？

旋涡泵是一种特殊类型的离心泵。泵壳呈正圆形，吸入口不在泵的正中，是在泵壳顶部与排出口相对。叶轮是一个圆盘，四周有凹槽而构成叶片，成辐射状排列。叶轮在泵壳内旋转，其间有引水道，吸入管接头和排出管接头之间为间壁，间壁与叶轮只有很小的缝隙，使吸入腔与排出腔得以分开，泵内液体在随叶轮旋转的同时，又在引水道与各叶片之间反复作旋涡运动，因而被叶片拍击多次获得较多的能量。

旋涡泵的流量减少时，压头升高很快，功率也增大。这是和一般离心泵的区别。因此，旋涡泵的流量调节采用正位移泵流量调节的方法。

18. 简述水环真空泵的工作原理？

水环真空泵的外壳内装有偏心的转子，转子上有辐射状的叶片。泵内充有适量的水(一半)。当转子旋转时，形成水环，由于具有偏心距。此水环将叶片封着而使泵壳内的叶片间形成许多小室。当叶轮顺时针旋转时，右边的小室逐渐增大，气体有吸入口吸入，左边的小室逐渐缩小，于是将气体压缩迫使气体由压出孔隙排出，称为液环真空泵。

19. 简述蒸汽喷射泵的工作原理？

蒸汽在高压下高速从喷嘴喷出，在喷射过程中，蒸汽的静压能转变为动能。在喷嘴周围产生低压区，将气体吸入。吸入的气体与蒸汽混合后，进入扩散管，速度逐渐降低，压力随之升高后压出。

20. 如何调节正位移泵的流量？

往复泵和旋转泵都属于正位移泵，它的流量调节必须在排出管上安装支路，用支路阀配合进行。液体经排出管上的阀排出，并有一部分经支路阀流回吸入管。液体的流量同时有以上两个阀来调节。在泵的运转过程中，这两个阀至少有一个是开的，以保证由泵送出的液体

有出路。如果下游压力超过一定的限度，泵出口的安全阀起跳，泄回一部分液体，以减轻泵及管线的压力。

21. 简述离心式压缩机的工作原理？

为掌握离心式压缩机的基本工作原理，先介绍几个常用的术语，即“级”、“段”、“缸”。所谓压缩机的“级”，由一个叶轮与其相配合的固定元件构成。而固定元件由吸气室、扩压器、弯道、回流器及蜗壳组成。压缩机的“段”，指从气体吸入机内到流出机外去冷却，其间所流经级的组合。压缩机的“缸”，指一个机壳所含的整体。

一台离心式压缩机总是由一个或几个级组成的。从级的类型来看，一般可分为中间级和末级两类。中间级是由工作叶轮、扩压器、弯道和回流器组成的。气体经过中间级后将直接流到下一级去继续进行增压。在离心式压缩机中，除最后一级外，都属于这种中间级。末级由工作叶轮、扩压器和蜗壳等组成。气体经过这一段增压后将排出机外。末级与中间级的区别在于，末级以蜗壳取代中间级的弯道和回流器，有时还取代中间级中的扩压器。下面我们先介绍一个级中的叶轮及与其相配合的固定元件的作用和原理。

（1）吸气室在每段压缩机的第一级进口都设置有吸气室。它的作用是把所需压缩的气体，由进气管道或中间冷却器的出口，均匀地引入工作轮中去增压。

（2）叶轮叶轮是压缩机中最重要的部件。气体在叶轮的叶片间流动，随着叶轮作高速旋转，受到离心力的作用，并在叶轮中扩压流动。气体通过叶轮之后，压力得到了提高，流速也获得提高。所以叶轮是压缩机中使气体提高能量的主要部件。

（3）扩压器气体从叶轮流出时，具有较高的流速。为了充分利用这部分速度能，所以在叶轮后设置有流通截面逐渐扩大的扩压器，用来把速度能变成静压能，以提高气体的压力。

（4）弯道和回流器为了把扩压器后的气体引导到下一级叶轮中去继续增压，一般在扩压器后面设置有一个使气流转弯的弯道。气体经弯道以后进入回流器，作用是把气体均匀地引进下一级的叶轮进口。

（5）蜗壳蜗壳的作用是把扩压器或叶轮后面的气体汇集起来，送入输送管道或使其流向冷却器去进行冷却。由于蜗壳外径逐渐增大故流通截面逐渐扩大，所以气流在蜗壳内得到一定降速扩压的作用。

综上所述，离心式压缩机的工作原理是气体由吸气室吸入，随叶轮一起高速旋转，获得动能后，经叶片间流道沿半径方向甩出，并进入流通面积逐渐扩大的扩压器中，将动能转化为压力能。每一叶轮相当于一级压缩，气体在一个叶轮里获得的速度有限，若想得到很高的压力，就要将多个叶轮串联起来压缩。

22．什么是离心式压缩机的“喘振”？

压缩机在运转过程中，流量不断减小达到Q min值时，就会在压缩机流道中出现严重的气流旋转脱离，流动情况严重恶化，使压缩机出口压力突然大大下降。由于压缩机总是在管网中工作，这时管网中的气体压力并不马上降低，反而大于压缩机的出口压力，因而管网中的气体就倒流向压缩机，直到管网中的压力下降到低于压缩机出口压力为止。之后，压缩机又开始向管网供气，经过压缩机的流量又增大，压缩机又恢复正常工作。但当管网中的压力又恢复到原来的压力时，压缩机的流量又减小，管网中气体又倒流，如此周而复始进行。这样，在整个系统中出现气流强烈的脉动和周期性振荡，机器发出犹如野象尖叫般的噪声，并产生强烈振动。如果机器在这种情况下持续工作，将导致严重损坏。离心式压缩机与管网联合工作时，若流量减少到某一最小流量Q min，压缩机与管网就会出现大幅度的低频率气流脉动，机

组振动剧增，这种现象称为“喘振”现象（或“喘振”）。

23．如何防止离心式压缩机“喘振”？

压缩机在使用中不允许出现“喘振”现象。有时生产上需要减少供气量，当供气量减少到不稳定工作区时，必然导致“喘振”现象发生。故一般在压缩机的管网中常装有放空阀，或在压缩机出口和进口的管道之间装有旁通管路，并在旁通管路上装有阀门。这样当生产中需要供气量减小时，可将压缩机出口的一部分气体放空，或使一部分气体经旁路回到压缩机的进口。这样可以保证压缩机内仍有足够的气量通过，使进入压缩机的气量不少于Q min，从而防止“喘振”的发生。

24．活塞式压缩机的基本结构有哪些？

活塞式压缩机种类繁多，结构复杂，但基本结构大致相同。主要零件有机身、曲轴、连杆、活塞、气缸和进排气阀等。有十字头的活塞式压缩机，除具有上述零件外，还有十字头、滑道、活塞杆和填料函等。

25．简述活塞式压缩机的工作原理？

活塞式压缩机工作原理与往复泵的工作原理相似。当活塞在气缸内往复运动一次时，气体在气缸内被压缩，并由吸入、压缩、排出等三个过程完成。

吸入过程当活塞向右运动时，气缸内体积逐渐增大而压力逐渐降低。当压力降低至稍低于进气管中压力时，进气管中气体便顶开进气阀进入气缸，直到活塞移动到右边末端（又称右止点）为止。

压缩过程当活塞向左运动时，气缸内体积逐渐减小，而压力逐渐增大。由于进气阀有止逆作用，故气缸内的气体不能倒回到进气管中。同时，因排气管中的气体压力又高于气缸内部的压力，气缸内的气体无法从排气阀流出，而排气管中的气体因排气阀的止逆作用，也不能进入气缸内。此时，气缸内的气体量保持一定，随着活塞的继续向左移动，气体所占容积继续缩小，气体分子浓度不断增高，使气体的压力升高。

排气过程由于活塞继续向左移动，气体压力进一步提高，当气缸内气体压力升高到稍高于排气管中气体压力时，气缸内气体便顶开排气阀进入排气管中，直至活塞移动到左边末端（又称左止点）为止。然后活塞又开始向右移动，重复上述动作。

26. 电动机由哪几部分组成？

电动机主要组成部分有：

转子部分电动机风扇、转子绕组、前后轴承、轴、转子铁芯。

定子部分前后轮盘、定子绕组、机座、罩、壳、接线盒。

27. 电动机的作用原理是什么？

电动机的主要工作部件是定子和转子。定子绕组互成120°，通过三相交流电后产生旋转磁场。当电动机接通电源后，在定子绕组所产生的旋转磁场作用下，转子就跟着旋转磁场一起转动起来。把三相电的三条线中任意两条线的位置对调一下就改变了旋转磁场的方向，而转子的转动方向就改变了。

28. 如何计算电功率？

在直流电路中，电器的功率等于电压和电流的乘积。

在交流电路中，纯电阻电器的平均功率等于电压和电流的乘积。

电动机的功率计算公式是:

P=3UIcosφ

式中：P--功率其单位是瓦

U--电压其单位是伏特

I--电流其单位是安培

cosφ--功率因数

29. 什么叫摩擦力？摩擦力大小与哪些因素有关？

当一物体沿另一物体的表面移动时就要产生摩擦，即产生一种阻止其运动的力，这种阻力称为摩擦力。

摩擦力的大小与下列因素有关：负荷越大，表面越粗糙，接触面积越大，均使摩擦力增大。物质的材质不同，摩擦种类不同，摩擦力也不同。

30．什么叫动、静摩擦？

摩擦可分为静摩擦和动摩擦两种。使处于静止的物体移动时所须克服的阻力称为静摩擦。动摩擦又分为滚动摩擦和滑动摩擦两种。一物体在另一物体上作等速滚动或滑动时所须克服的阻力称为滚动摩擦或滑动摩擦。一般动摩擦小于静摩擦，即保持物体运动所需要的力小于让物体从静止到开始运动所需的力。滑动摩擦分干摩擦、液体摩擦、半液体摩擦和边界摩擦。

31. 什么叫干摩擦？干摩擦有哪些危害？

在未涂润滑剂的摩擦表面间所发生的摩擦称为干摩擦。发生干摩擦的原因，一方面是由于突起部分的机械啮合作用；另一方面是接触点间分子引力的相互作用。

干摩擦会发生下列现象：要消耗相当部分的功率来克服摩擦；摩擦产生高温，使机件的温度急剧升高，降低机件的强度；摩擦物体发生摩损，严重时使机件表面撕裂、烧毁。

32. 什么叫边界摩擦和半液体摩擦？

边界油膜是润滑油分子和金属摩擦表面分子的吸引力，使润滑油牢固地吸附在摩擦表面而形成的一层薄薄的油膜，油膜厚度只有0.1—0.4微米。这层油膜可以在一定条件下承受一定的负荷而不被破坏。在两个边界油膜之间的油膜称为流动油膜。流动油膜内部润滑油的分子，不吸附在金属表面上，可以自由流动，是在一定条件下依靠润滑的粘度形成的，能承受一定的负荷而不被挤掉。

边界摩擦是摩擦面间仅能保持边界油膜，不能形成流动油膜，边界摩擦时的润滑称为边界润滑。

当摩擦面间，部分保持着液体摩擦，部分出现边界摩擦或干摩擦，这种状态称为半液体摩擦。半液体摩擦时的润滑称为半液体润滑。

33. 什么叫液体摩擦？液体摩擦有哪些优点？

当两个相互运动的表面为一层润滑油所隔开时，使金属表面突起的部分不发生相互碰撞，这种摩擦称为液体摩擦。用润滑油使干摩擦变成液体摩擦的方法称为润滑。

当液体摩擦代替干摩擦后：机件温升小；机件的摩损显著减轻；消耗在摩擦上的功率损失大大减少；机件操作安全和耐用。

34. 润滑油的作用是什么？

润滑油在机械中可以起到润滑、冷却、冲洗、密封、保护、减振、卸荷等作用。

(1) 润滑作用润滑油在摩擦表面间形成的油膜，能消除或减少干摩擦，减轻摩擦表面的磨损，也降低了因摩擦而消耗的功率损失。

(2) 冷却作用机器在运转时，因摩擦而消耗的机械能转化成热能，引起摩擦表面温度的升高。用润滑油进行润滑并进行循环时，一方面减轻了摩擦，使因摩擦产生的热量减少，

另一方面因润滑油在不断的进行循环，把因摩擦产生的热量带走，能防止机件因温度过高而发生变形甚至烧坏。

(3) 冲洗作用摩擦表面间的油膜是很薄的，如果进入摩擦表面间的金属碎屑以及灰尘、砂粒停留在摩擦表面上，就会破坏油膜，形成干摩擦，造成摩擦表面的磨损。润滑油的流动油膜能把这些杂质从摩擦表面间冲洗出来，并在过滤器中过滤掉，这样就使摩擦表面保持清洁，防止磨损。特别是经大修更换了零件的机器，在最初的运转中，润滑油的冲洗作用更为重要。

(4) 密封作用润滑油充满密封面，防止灰尘、废气等物质串入机内。

(5) 保护作用润滑油涂在金属表面防止生锈。

(6) 减振作用润滑油在机件运行过程中有一层油膜起到一定的缓冲减振作用。

(7) 卸荷作用作用在摩擦面上的负荷，通过油膜比较均匀的作用在摩擦面上。

35. 润滑油的质量要求的项目主要有哪些？

润滑油的质量项目主要有：运动粘度、凝固点、残炭、灰分、水溶性酸或碱、酸值、机械杂质、水分等。

36. 如何选用润滑油？

润滑油的品种应该根据机器的工作条件进行选择，它的一般选择原则如下：

(1) 受冲击载荷和往复运动的摩擦零件，应选择粘度较大的润滑油。

(2) 工作温度较高、摩损较严重和加工较粗糙的摩擦表面应选择粘度较大的润滑油。

(3) 压缩机气缸应选择闪点高的润滑油。

(4) 冷冻机应选用凝固点低的润滑油。

(5) 在冬季工作的摩擦零件应选择粘度较小和凝固点低的润滑油，在夏季工作的摩擦零件应选择粘度大的润滑油。

总之，在充分保证机器摩擦零件安全运转的条件下，为了减少能量的消耗，应优先选择粘度较小的润滑油。在高速轻负荷的条件下工作的摩擦零件应选择粘度较小的润滑油。在低速度重负荷条件下工作的应选择粘度较大的润滑油。

37．什么叫机械杂质？

机械杂质就是以悬浮或沉淀状态存在于润滑油中、不溶于汽油或苯、可以过滤出来的物质。

润滑油的机械杂质是在油品加工时处理不净或在贮运、使用中，从外界掉入的灰尘、泥沙等物质，这些物质不但影响油品的使用性能如堵塞输油管线、油嘴、滤油器等，而且还会增大设备的腐蚀，破坏油膜而增加磨损等。

38．什么叫三级过滤？

化验合格的油品在用到润滑部位以前，一般要经过几次容器的倒换。每倒换一次容器都要求有一次过滤---杜绝杂质。在炼油厂中这种过滤一般都有三次或三次以上，故称为三级过滤。

39. 什么叫黑色金属？铁和钢是如何划分的？

铁和碳的合金称为黑色金属，它包括钢和铁。含碳量低于百分之二的铁碳合金称为钢。它的强度、硬度、塑性都较好。含碳量高于百分之二的铁碳合金称为铸铁。它的强度、硬度都较低，尤其抗拉强度更低，因其质脆，无法进行压力加工。

40. 碳结构钢分哪两类？