铅酸蓄电池地性能检测

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铅酸蓄电池的性能检测一、容量

实际上是在规定电池容量是指在规定条件下测得的并由制造商宣称的电池容量值。

C温度下，以一定电流放电一定时间，当达到规定的终止电压时，所能给出的电量，用为单位。表示，以安时(Ah)

起动电池的容量⑴

标准的规定。表示，其值应符合GB/T 5008.2-2008a. 额定储备容量，用Cr.n 达到额次或之前的储备容量试验时，3Cr.e表示，其值应在第 b. 实际储备容量，用。Cr.n定储备容量用

标准的规定。GB/T 5008.2-2008率额定容量，用C20表示，其值应符合 c. 20h 次或之前的容量试验时，应不低于额定容3Ce表示，其值应在第 d. 实际容量，用。95%C20的量

牵引电池的容量⑵

，放电至单，放电电流是C5/5(A)额定容量，用C5表示，在30℃温度下放电5h a.

标准的规定。GB/T 7403.1-2008(Ah)1.70V，所给出的电量，其值应符合体电压

，其值应在第(Ah)Ce表示，在规定条件下，电池所能放出的电量实际容量，用 b. 次次容量试验内至少有185%。实际容量在前10的1次容量试验时应不低于额定容量C5达到额定容量。

内燃机车用排气式电池的容量⑶

次循环内达到电池标称容量值，应符合表示，其值应在第6 电池的额定容量以C5标准的规定。GB/T 7404.1-2008

内燃机车用阀控密封式电池的容量⑷

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次循环内达到电池标称容量值，应符合6电池的额定容量以C5表示，其值应在第

标准的规定。GB/T 7404.2-2008

铁路客车用电池的容量⑸

表示，其容量值在进行容量试验时要达到额定值，C1C5、额定容量，用 a. C10、标准的规定。GB/T 13281-20081次合格为合格，应符合在3次试验中有

表示，即在规定条件下测得的电池实际放电容量。Ceb. 实际容量，用

电流放电至I10(A)8h，以c. 低温容量，用Cd表示，电池在零下40℃环境中静置

＞的比值不少于0.4(、C5、C1单体电压1.60V，计算其容量，低温容量Cd与常温容量C10。40%)

固定型防酸式电池的容量⑹

容量分1.0C；C1和次循环应达到1次循环不低于0.90C10，第5C10 C10容量在第标准的规定。GB/T 13337.1-2008次、第9次循环达到额定值，应符合别在第7

固定型阀控密封式电池的容量⑺

，应符合、C1C33次循环应达到C10、1 C10容量在第次循环不低于0.95C10，第的规定。GB/T 19638.1-2008

小型阀控密封式电池的容量⑻

放循环内应/在第5次充GB/T 19639.2-2008 C20容量应符合的规定。实际容量Ce

。C20不低于

电动道路车辆用电池的容量⑼

次放电容量或之10次放电容量应不低于0.85C3，第1a. 额定容量，用C3表示，第的规定。，应符合C3GB/T 18332.1-2008前放电容量应达到

电流放电至I3(A)24hCdb. 低温容量，用表示，电池在零下18℃环境中静置，以精彩文档．

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。0.5C31.40V，其容量应不低于单体电压

电动助力车用密封式电池的容量⑽

次循环内达到。3C2表示，应在第 a. 额定容量，用

的规定。表示，应符合GB/T 22199-2008 b. 实际容量，用Ca

电流放电至，以I3(A)低温容量，用Cd表示，电池在零下15℃环境中静置24h c.

。，其容量应不低于0.7C2单体电压1.60V

储能用电池的容量⑾

，应符合C10表示，其放电容量应在第6次或之前不低于 a. 10小时率容量，用C10的规定。GB/T 22473-2008

，0.80C1207次或之前不低于用b. 120小时率容量，C120表示，其放电容量应在第

。5%其最大实际容量与最小实际容量差值不应大于

电流放电至，以I10(A)Cdc. 低温容量，用表示，电池在零下10℃环境中静置10h

。次或之前其容量应不低于0.8C10单体电压1.80V，在第4

摩托车用电池的容量⑿

的规定。电池有阀控式GB/T 23638-2009额定容量，用C10表示，其要求应符合

GB/T 详见和非阀控式两大类，两大类中有作起动用与非起动用的两大系列产品(。和表2)123638-2009中表

二、寿命

电池寿命因其使用方式不同，表述的方式也不同。不管使用方式不同，但电池使用

即循环寿放使用的次数表示(表示或以电池在充寿命都以使用时间的长短(即经时寿命)/。)命

起动用电池的循环耐久能力⑴

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恒免维护14.40V)1h，再以14.80V (类电池完全充电的电池以5I20 (A)放电a. A

次此循环，开路静置3210I202h，最大电流不超过，组成一次循环。电池需连续进行充个以上循4类电池的一个循环耐久试验单元。要求4个或72h后，再恒充2h。这就是A环耐久试验单元。

，最大电流不超过5h免维护14.40V)恒充类电池完全充电的电池以14.80V

( b. B免14.80V (次此循环，以2h，组成一次循环。电池需连续进行145I205I20，随后以放电类电池的一个循B70h。这就是恒充2h，最大电流不超过5I20，开路静置维护14.40V)个以上循环耐久试验单元。55个或环耐久试验单元。要求牵引电池寿命⑵

，紧接着充电电流放电3h 完全充电的电池以1.25 I5 (A) a. 普通型电池充/放循环容放循环进行一次C549次充/充电3h，0.25 I5充电6h)，为一个循环。每1.05 I59h(以次。800，可继续进行下一个0.8C550次循环。循环次数应不低于量试验。若容量仍大于

，紧接着3.5h完全充电的电池以1.05 I5 (A)电流放电阀控式电池充/放循环 b. 容量试C5/放循环进行一次3.5h为一个循环。每49次充放电14.40V恒充14h、1.05 I5次。次循环。循环次数应不低于800验。若容量仍大于0.8C5，可继续进行下一个50

内燃机用电池寿命⑶

非管式正极板电池由(管式正极板电池循环次数应不少于750次a. 循环耐久

能力

。)制造商与用户协商确定

个起动能力单元。内燃机用阀控电池的循环耐久能力，不低于b. 10

铁路客车用电池寿命⑷

。)(180电池都不应低于6个循环单元次循环12V2V 循环耐久能力或

固定型防酸式电池寿命⑸

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次。1000 不低于 a. 充/放循环寿命