沥青路面平整度控制

平整度是衡量公路沥青路面路用性能、评价路面品质的主要指标，路面不平整，行车舒适性和安全性、路面使用寿命及后期维修都会受到影响。因此，有必要把握影响公路沥青路面平整度的因素，从原材料、混合料、施工工艺、碾压温度、施工机械设备组合等方面入手，加强施工过程控制。同时，严格按照相关规范和标准做好对每个施工段的检查验收和单位工程质量检验评定，切实提高路面工程质量，确保路面平整度达标。

1 沥青混合料配合比与拌制

对于公路沥青路面平整度的施工技术控制方面而言，沥青混合料的配合比与拌制质量对于公路沥青路面最终成型的质量和平整度有着非常重要的影响。沥青混合料的配合比与拌制施工技术控制主要分为以下两点：第一，沥青混合搅拌温度的合理控制。对于沥青混合料的混合过程而言，混合温度的控制起到了至关重要的作用，沥青混合料的拌制是在高温下进行的，温度过低导致混合料搅拌不均匀，影响混合料的和易性，摊铺过程中产生离析现象影响路面平整度；如果温度过高，则会导致沥青材料发生老化沥青材料，使沥青材料的黏附能力变弱，导致沥青与骨料不能有效粘结，无法保证沥青混合料的质量。第二，沥青混合料的配合比。沥青混合料的配合比一定要严格按照施工技术规范的要求进行设计，并通过配合比验证、试铺等方式进行调整，最终得出符合设计及规范要求的沥青混凝土配合比。对原材料要按照要求进行严格的检验，当砂石骨料的筛分结果发生变化后要及时进行配

合比的调整。

2 摊铺

摊铺是保证路面平整度最重要的环节之一。在大面积摊铺施工前要进行试验段的铺筑，通过试验段的铺筑提取混凝土摊铺的松铺系数，摊铺温度、机械设备组合。

2.1 选择性能可靠、技术先进的摊铺机。为确保路面平整度，沥青混凝土面层均应采用带全自动找平功能的摊铺机来摊铺。

2.2 下面层摊铺作业时，必须安放引导摊铺机走向控制基准的钢丝绳。最好选用F2-F3 带油钢丝绳作为导向基准，精确测量钢丝绳高程，并按照规范要求设置紧线器，否则将因钢丝绳本身重量或支撑间距太大造成基准线有微量挠度，此挠度反映到高度传感器上，将使摊铺机在纵向长度上铺出波浪式的路面，导致摊铺层不平度增加。

2.3 中面层和上面层摊铺时，使用平衡梁自动找平装置进行作业。

2.4 摊铺机夯锤和振动轴要合理匹配。夯锤的选择直接决定路面的初始密实度，而振动轴直接决定了熨平板的熨平效果。这二者的合理匹配，在很大程度上决定了路面的平整度和密实度。

2.5 摊铺机在作业时，如送料车撞击摊铺机，将使摊铺机向后移动，而造成摊铺完的沥青混凝土起一道印痕，从而破坏平整度。因此，必须安排专人负责指挥送料车倒车卸料，禁止送料车推动摊铺机滚轮。

3 碾压

通过试验段的铺筑要提取满足平整度、压实度等的碾压参数，包括碾压的变数、碾压速度、胶轮压路机与钢轮压路机的组合等。

3.1 施工方法的选择。胶轮压路机碾压的施工方法，其主导思想是以胶轮压路机为主，提高沥青混凝土的密实度，并消除摊铺作业所产生的麻面现象，为光轮压路机进一步提高平整度和密实度打下基础。胶轮压路机在前，对消除上面层表面麻面、提高平整度起非常有效的作用。其碾压方式类似于和面，能对沥青混凝土离析造成的集料级配不好的情况加以改善，在集料堆处施加较大的压力，从而为紧跟其后的光轮碾压打下良好基础。

3.2 碾压速度的选择。压路机碾压速度以往多认为以1.5~2km/h 为宜，这一想法应用于一些压路机上是不全面的。如以此速度进行施工，在加振后很难把握压路机方向，从而造成因行走不直而破坏平整度。因此，应根据压路机的实际情况（性能参数）来选择不同的碾压速度。经验表明压路机稍快一些不会对密实度的提高造成很大的负作用。但对于提高路面平整度却是非常有益的。

3.3 振动力大小的选择。压路机振动力的大小取决于基层材料的情况、压实层的厚度、粒料的级配和油石比的状况，选择原则是宁小勿大。强振对于粒料有损害，破坏路面级配，而且机械损耗大，司机操作也较困难，当然也影响到平整度。碾压工作面长度的选择应根据施工时的气温，摊铺现场与搅拌站的距离、摊铺速度等情况而定。在允许的情况下，碾压工作面的长度应选择在100~150m。如工作面太短，压路机必须增加调头停车次数。压路

机停车调头等不良操作对路面平整度有较大影响。

3.4 对司机操作技术的要求。在强振条件下操作时应特别注意起步要稳、停车要慢，切记不能在未碾压完的路面上转弯、急刹车等。在施工前对施工各个环节进行仔细研究，制定相应实施方案，慎密组织施工，方可保证较好的平整度。公路路面施工是一项非常复杂的工作，影响路面平整度的因素还有很多，作业中，应根据实际情况采用不同的措施。5温度控制

沥青混合料在施工过程中的温度控制是控制施工质量的重要环节，在大面积施工之前通过试验段的铺筑并结合沥青混凝土路面施工技术规范的要求得出各个阶段的温度控制范围。在施工过程中配专人对沥青混合料的出厂温度、摊铺温度、碾压温度进行检测并记录，要保证各阶段的温度都在允许范围之内。