南京宝船遗址公园景观环境设计调查报告

南京宝船遗址公园景观环境设计调查报告

引言：城市公园是供城市公众使用的园林，是提供游览、观赏、休憩、开展户外科普、文体及健身活动的场所，有较完善的设施及良好生态环境的城市绿地。随着社会经济的快速发展，城市化进程的不断加快，城市居民的生活水平愈来愈高，公众对城市公园的需求在不断提高。城市公园按功能大体可分为动物园、植物园、主题公园、综合公园四类。坐落于600年前龙江宝船厂遗址之上的宝船遗址公园是南京市为郑和下西洋600年纪念而投资开发的一座融旅游、纪念、展览、休闲为一体的遗址性主题公园。

一．公园概况

宝船遗址公园位于南京市西部长江之滨鼓楼区中保村范围，北靠定淮门大街，西畔滨江大道与长江相望，南邻草场门大街，东接漓江路，由东、中、西三片八区组成，总占地约280亩，总投资6亿元人民币，2005年7月一期工程建成开放。二．公园总体规化、功能分区及交通组织分析

宝船遗址公园由东、中、西三片八区组成，其中水面占三分之一以上，围绕遗存的四、五、六作塘（修建宝船用的船坞）展开。四作塘北岸为郑和文化体验区，由郑和碑廊、郑和文化墙、中华古代使节墙等组成，意在给游人创造一种体验和领略郑和文化的意境与空间；五作塘北岸为航海科技体验区，由航海科技雕塑、时光廊柱、航海体验台、宝船部件雕塑等组成，意在给游人以航海知识的熏陶和古代科技的体验；六作塘北岸的蓬厂作坊体验区，由细木作坊、铁作坊、缆作坊等组成，意在给游人体验和感受明代宝船厂生产的场景。此外还有提举官衙体验区、蓬厂生活体验区和巨锚广场体验区，全景式再现了当年宝船厂恢宏气势和繁忙景象。

公园设大门一座，

位于东侧漓江路上，大

门牌楼宽16.52米、高

10.82米，正门横匾上有我国著名书法家--百岁老人武中奇手书的“宝船厂遗址”五个大字。

作为一个遗址性主题公园，园内的道路是以4条主干道为主，环绕四、五、六作塘布置，中间又分出了几条石砌小路或架设于塘面的木质小桥。4条主干道衔接各处景观，最终汇聚于东侧大门广场和西侧郑和铜像广场，对市民的游览起到了引导作用，而小路或小桥则根据行人的目的，起到了一个捷径和欣赏景观的作用。三．景观分析

宝船遗址公园的景观设计是以600年前遗留下来的宝船船坞为核心，搭建宝船、铁锚模型，辅以碑石、石刻介绍，溶入建筑、水体、植被，并以雕塑、小品为点缀，形成了独具特色的并具有历史沧桑感的景观体系。

1.作塘：四、五、六号作塘东西向坐落于公园中心，每塘长400余米，宽约40-50米，

为600多年前修建宝船用的古船坞遗址。所有景观都围绕这3个作塘布置，2.宝船、铁锚：公园内游客印象最深的莫非于1:1尺寸建造的宝船模型和巨大铁锚了。

宝船长63.25米，宽13.8米，吃水深4

米，排水量1300吨，为郑和船队的中号

宝船模

型。大铁

锚高9

米，重4

吨，是根

据推算

尺寸制作的宝船铁锚复制品。这两处景观最能体现

公园的主题，也是游人最偏爱的景观。

600多年前，从全国各地集中到这里的3万多明

工匠，在不到2年多的时间里，建造了200多艘航

海用船，组成了世界上最富丽堂皇的船队。当游客

看到宝船“体式岿然，巨无与敌”的雄姿，登船临风，自豪感油然而生，中华民族不畏艰险、勇于探索的辉煌历史仿佛再现。

3.石碑石刻：位于四作塘北岸的碑廊内，碑廊长200.5米，自东向西依次展示了郑和

《航海图》。

4.跌水墙：利用公园内多水优势，在四作塘的北岸、

碑廊的西侧设置了一面龙头跌水墙。当

游人参观完碑廊，被潺潺流水声吸引西

行，就会来到这处豁然开朗之地。经历

空间上由封闭到开阔的突然转换，相信

无论是青年人还是老人，心间都会像儿

童般发出一声“哇……！”的感叹。

5.郑和广场：位于公园的最西侧，高4.2米、重达2吨的郑和全身铜像器宇轩昂地立

于高台之上，背靠长江，面向船厂，仿

若当年巡视宝船制造一般，又似乎已做

好了一切准备，随时可以带领他那庞大

船队再下西洋。

6建筑景观：公园内建筑为典型明代建筑

风格。大门为琉璃牌坊，色彩丰富多姿。

其它建筑皆为砖墙结构，青瓦白墙。

屋顶坡度1:2—1:3，斗拱比例较小，出檐较短，强调脊饰的细致精美，多

为动物造型。檐口平直，戗脊反翘。斗拱小而密，起到很强的装饰作用。

7.植被景观：公园里植被丰富，沿道路两侧草皮、灌木、鲜花、乔木搭配栽植，构

造出大面积的带状绿化景观。同时公园内水体面积巨大，因此栽植了

大量的亲水植物，如芦苇、柳树、狼尾草等，既扩大了公园内的植物

种类，也丰富了游人的视觉观感，创造了幽静、迷人的自然环境。8.细部节点分析：

（1）指示牌：公园内的指示牌做成宝船形

状，很好的映衬了宝船厂遗址这个主

题。

（2）幽径：

所谓曲径通幽，正是此处的写照，

小路弯弯曲曲，两旁绿树成荫，使人忍

不住想要踱步慢行、轻言细语，生怕打

碎这都市中难得的宁静。

（3）雕塑：在作塘四周合适位置，放置了

几座再现造船工匠劳动情景的

雕塑，让人仿佛置身于当年热

火朝天的制船现场。雕塑犹如

真人般大小，表情丰富，细节

精致，算得上是公园的点睛之

笔。

（4）木质小桥：

延伸至作塘中间的木制小桥，弯弯曲

曲，配以绿化景观，营造出了一股静谧

的氛围，是散步的绝佳路径。

四．使用情况分析

现代城市公园，有着美化环境、增

加城市绿地、提供休闲休憩场所的功

能，同时也给广大市民提供了适宜的健

身场所。对于宝船遗址公园这样一个主题公园，还承担着爱国主义教育基地的功能。

据门卫管理人员介绍，近几年公园白天游人不算多，多为老人带儿童来游玩，节假日若天气良好，游人稍多些，不定期会有中小学有组织地来公园进行少先队活动。同时，游人数量季节性差异较明显：冬季明显游人稀少，只在阳光明媚、气温稍高的好天气时，游人数量会多些；夏季游人则明显多于冬季，特别是在夏初与夏末较凉爽时节。据笔者分析，由于宝船遗址公园开业已有7年，而公园内的景观以历史性的宝船遗址等相关内容为主，绿化景观也较为单一，游人易产生审美疲劳，且缺乏游人与公园互动的景观设施，因此，几年下来，游人数量日渐减少。目前公园实行白天售票30元一张，晚六点后免费的经营政策，进一步减少了市民白天游玩的积极性。

虽然公园白天游人不多，但公园地处闹

市，周边被居住小区环绕，内部又有较大的

广场，因此在清晨许多市民会来此锻炼：慢