离心泵润滑方式改造及机封维修方法

离心泵润滑方式改造及机封维修方法
第1章离心泵及机械密封的概述
1.1离心泵的概述
1.1.1 离心泵的基本构造
离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封环、填料函。

1.叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。

叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

2. 泵体也称泵壳，它是水泵的主体。

起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

3. 泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

4. 轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。

滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。

太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有杂质，油质是否发黑，是否进水)并及时处理。

5. 密封环又称减漏环。

叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。

为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。

6. 填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。

填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。

始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。

所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。

1.1.2 离心泵的过流部件
离心泵的过流部件有：吸入室，叶轮，压出室三个部分。

叶轮室是离心泵的核心，也是流部件的核心。

泵通过叶轮对液体的作功，使其能量增加。

叶轮按液体流出的方向分为三类：
1. 径流式叶轮(离心式叶轮)液体是沿着与轴线垂直的方向流出叶轮。

2.斜流式叶轮（混流式叶轮）液体是沿着轴线倾斜的方向流出叶轮。

3.轴流式叶轮液体流动的方向与轴线平行的。

叶轮按吸入的方式分为二类：
1. 单吸叶轮(即叶轮从一侧吸入液体)。

2. 双吸叶轮(即叶轮从两侧吸入液体)。

叶轮按盖板形式分为三类：
1. 封闭式叶轮。

2. 敞开式叶轮。

3. 半开式叶轮。

其中封闭式叶轮应用很广泛，前述的单吸叶轮双吸叶轮均属于这种形式。

1.1.3 离心泵的工作原理
离心泵的工作原理是：离心泵所以能把水送出去是由于离心力的作用。

水泵在工作前，泵体和进水管必须罐满水行成真空状态，当叶轮快速转动时，叶片促使水很快旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。

水原的水在大气压力(或水压)的作用下通过管网压到了进水管内。

这样循环不已，就可以实现连续抽水。

在此值得一提的是：离心泵启动前一定要向泵壳内充满水以后，方可启动，否则将造成泵体发热，震动，出水量减少，对水泵造成损坏(简称“气蚀”)造成设备事故。

离心泵的种类很多，分类方法常见的有以下几种方式：
1. 按叶轮吸入方式分：单吸式离心泵、双吸式离心泵。

2. 按叶轮数目分：单级离心泵、多级离心泵。

3. 按叶轮结构分：敞开式叶轮离心泵、半开式叶轮离心泵、封闭式叶轮离心泵。

4. 按工作压力分：低压离心泵、中压离心泵、高压离心泵边、立式离心泵。

图1.1 离心泵结构图
1.2 机械密封的概述
1.2.1 机械密封的结构
机械密封是一种旋转轴用的接触式动密封,它是在流体介质和弹性元件的作用下,两个垂直于轴心线的密封端面紧贴着相对旋转,从而达到密封的要求。

通用离心泵机械密封种类繁多,型号各异,但它们的泄漏点基本上都表现在6处: ①动、静环端面处; ②静环与静环盒的辅助密封处; ③动环与轴套的辅助密封处; ④静环盒与密封泵体之间的密封处; ⑤轴套与泵轴之间的密封处; ⑥动环镶嵌结构配合处。

其主要结构如图：
图1.2 机械密封结构图
1.2.2 机械密封的分类
1.单端面与双端面
当密封装置中只有一对摩擦副（即一个动环、一个静环）时称为单端面；有两个摩擦副的（即有两个动环、两个静环）称为双端面。

单端面结构简单，制造与拆装方便，但密封效果不如双端面，适用于密封要求不太高的，介质压力较低的场合。

双端面的两对摩擦副间的空腔注入压力略大于操作压力的中性液体，能起到密封和润滑的双重作用，故密封效果好。

但双端面密封结构复杂，制造拆装较困难，同时还需要配备一套封液输送装置。

2.大弹簧与小弹簧
大弹簧又称单弹簧，即在机械密封装置中仅有一个与轴同心安装的弹簧。

只有大弹簧时结构简单、安装方便，但作用在端面上的压力分布不均匀，且难于调整，适应轴颈较小的场合。

小弹簧又称多弹簧，即在密封装置中装设数个沿圆周分布的小弹簧。

小弹簧弹力分布均匀、缓冲性好，适应轴颈较大、密封要求高的场合。

1.2.3 机械密封的主要部件
1.动环和静环
动环和静环是机械密封中最重要的原件。

由于工作时，动环和静环所产生的相对运动
的滑动摩擦，因此，动静环要选用耐磨性、减磨性和导热性能好的材料。

一般情况下，动环材料的硬度要比静环高，可用铸铁、硬质合金、高合金钢等材料，介质腐蚀严重时，可选用不锈钢。

当介质粘度较小时，静环材料可选用石墨、氟塑料等非金属材料，介质粘度较高时，也可采用硬度比动环材料低的金属材质。

由于动环与静环两接触端面要产生相对摩擦运动，且要保证密封效果，故加工精度要求很高。

2.弹簧加荷装置
弹簧加荷装置由弹簧、弹簧座、弹簧压板等组成。

弹簧通过压缩变形产生压紧力，以使动静环两端面在不同工况下都能保持紧密接触。

同时，弹簧又是一个缓冲元件，可以补偿轴的跳动及加工误差引起的摩擦面不贴合。

弹簧还能起到传递扭矩的作用。

3.静密封元件
静密封原件是通过在压力的作用下自身的变形来形成密封条件的。

釜用机械密封的静密封元件形状常用的有“O”形、“V”形、矩形等。

第2章离心泵润滑方式改造的总体方案
2.1离心泵润滑方式改造的背景
离心泵滚动轴承的润滑主要是减小磨擦功耗，降低磨损率，同时还起到冷却、防尘、防锈以及吸振等作用。

搞好设备润滑是保证设备正常运转。

减少设备磨损，防止设备事故，降低动力消耗，延长修理周期和使用寿命的有效措施。

离心泵在我公司的使用是普遍的。

我公司共有8个车间，离心泵总量达万台以上，平均每天近千台在进行维修工作。

主要易损件有机械密封、滑动轴承以及叶轮。

在维修这些零部件时需要对离心泵进行不同程度的解体。

而现有的离心泵的润滑方式为润滑油润滑，所以准备工作就有必不可少的一项，那就是对其进行放油，放掉的润滑油80%的被弃掉而换入新的润滑油。

这就产生了浪费现象，因为有的润滑油还可以继续使用，由于未有人员的偷工减料心理，使它们没有充分发挥它们的作用就提前被宣布下岗了。

这对车间以及整个公司的维修费用方面增加了很大的困难。

这还只是一方面。

在维修过程中，由于空间有限，时间也不是那么的宽松，所以在维修离心泵时润滑油是很难放干净的，所以在后来的维修过程中残留的润滑油不免会再次流出，流到了设备安装的周围。

这就对环境产生了大的影响。

因为药品的等级为食品级，因而对环境的要求不免会很高。

环境的不好就会对生产的产品质量的好坏有影响。

为了避免以上问题即对润滑油的浪费以及对生产环境的影响。

公司提出了相应的对策，即对其润滑方式进行改造。

机械密封是离心泵必不可少的零部件，他的损坏是时时发生的，密封不严就是其中之一。

它的泄漏会使生产的成本增加同时也对环境造成不同程度的影响。

这样公司的生产成本增加了，自然所拥有的利益就大打折扣。

为了能够降低成本以及积极响应节降的号召，
公司决定对机械密封的维修方法进行规范。

严格控制机械密封维修的质量。

2.2离心泵润滑方式改造的历程
目前，即无泄漏又使用周期长且可靠的密封装置还没有，有的密封效果好，但是使用周期不容乐观，且价格还很昂贵，经济上是不可行的。

经过调查研究，公司决定大胆的进行试验——用润滑脂代替润滑油来润滑。

1. 改造方法
考虑到离心泵轴功率为18.5千瓦，流量200立方米/小时；泵转速为1450转/分钟，线速度为3.4米/秒。

从以上两点看，用润滑脂是可行的。

由于经验的不足，以及种种困难的存在，最初只对个别的岗位的具有代表性的离心泵进行改造。

方法是把离心泵原有的润滑油放干净，然后再其轴承室内注入2/3的润滑脂，并且从轴承压盖处对轴承滚珠进行涂润滑脂。

经过运行哟短时间后，发现多台离心泵润滑脂变质以及乳化。

对此现象，我们进行了从头到尾的策底的分析，经过不懈的努力，终于找出原因，那就是在放干净润滑油之后，没有对轴承箱以及轴承进行清洗，致使润滑油与润滑脂混合，最终导致以上事情发生。

经过仔细的分析与总结，最终完善了改造方法。

2. 具体方法如下
（1）把轴承箱内的润滑油放掉，并对轴承箱以及轴承进行清洗、晾干。

（2）把轴承两端的轴承压盖以及放油孔丝堵打开，加强通风，以排除轴承箱体内的空气。

（3）用黄油枪把润滑脂由加油孔向轴承箱内加注，加到润滑脂从两端盖以及放油孔挤出为止，然后上紧两轴承端盖及放油孔丝堵。

随后用手盘车，使润滑脂在箱体内分布均匀。

3. 对轴承温度以及振动情况的观测
在灌泵之后，对离心泵启动，开启出口阀门，使离心泵在正常情况下运行，对离心泵两端轴承的温度以及油脂的情况进行监控。

用红外线测温仪监测温度，数据如表2.1所示：
表2.1 轴承温度随运行时间的变化
改造后，用测振仪对振动位移情况进行监测，数值在0.04mm左右。

对润滑脂的油脂
进行监控，最终结论为润滑脂油质良好、无变化，水泵运转正常，从温度监测数据和振动检测数据可以看出，用润滑脂代替润滑油是可行的，能在同类型离心泵上推广使用。

并且降低了润滑油的使用量，保持了泵房清洁卫生，杜绝了由于缺油造成轴承、轴损坏事故的发生，使设备运行完好。

2.3改造后的故障及处理方法
1. 发生的故障及问题
经过一个月的调试以及监测，有个别的离心泵使用效果以及运行情况并没有达到预计的标准。

其中包括设备本身的原因，也有里部件工作环境不满足引起的。

主要有以下几个方面：
（1）改造后由于轴承箱内充满润滑脂，轴与润滑脂的摩擦大于与润滑油的，故电机的负荷增加，致使电机温度会升高5到8度。

（2）在泵运转一个半月时，对其进行检查，发现轴承内润滑油的量很小，有的甚至在发生干磨。

分析得出，原因是由于润滑脂的流动性差，在轴承内部润滑脂消耗完后不能及时的补充过去。

（3）在通风不好和温度较高的区域内，轴承的温度会超出规定的标准。

分析得出：原因是由于润滑脂的流动性不好，致使温度不能及时的传导出去，而发生高温。

2. 对其故障及问题的解决方法
对上述问题，可以得出主要原因在于润滑脂的流动性差，不能及时的补充轴承内部润滑脂消耗后的缺陷。

可以认为只要轴承内部有足够的润滑脂，就不会出现缺油、干磨以及温度高等现象。

最好的解决方法是将轴承（6206型）换成全封闭式的。

轴承内部充满润滑脂，只要在外部涂适量即可，其最短使用寿命也在两个月以上，能够达到生产以及节降的要求。

2.4润滑脂润滑的效果
润滑脂不易泄漏，有利于离心泵轴承的润滑，确保离心泵安全稳定运行，大大减少加油量和加油次数。

不但节油，而且降低工人的劳动强度。

具体来说：
（1）节省油费用。

使用润滑油脂每台离心泵消耗为9kg/a，费用为63元/a。

而机油消耗量在骨架油封完好情况下4kg/月，费用为200元/a。

每台泵可节约137元/a，大大降低了润滑费用。

（2）减少检修费用。

骨架油封平均寿命为4个月，为更换骨架油封，每年需解体检修3次左右，改为锂基脂润滑，减少人工费。

材料费、机械费，并避免了在检修过程中造成设备零件的损坏。

（3）延长了设备运行周期。

从振动。

温度等方面监测，使用润滑脂密封性能好，轴承运转良好，延长了轴承的使用寿命。

（4）改善了岗位环境。

第3章离心泵及机封部件的设计
1、轴承压盖的改造
离心泵润滑方式改造后，由于从原有的注油孔注润滑脂不能够准确的将油脂注入到轴承部位，并且轴承外侧不能够注进润滑脂。

对于此现象，我将对轴承压盖部件进行改造，具体方法如下：
(1) 在离心泵原有压盖的基础上，开注油孔，大小尺寸为M8；
(2) 为使轴承外侧储油量增大，故将原有的骨架油封去掉。

并且在轴与端盖的缝隙处增加一聚四氟密封圈。

(3) 将原有的安装骨架油封位置的深度用车削方法进行加深。

见图如下：
图2.2 轴承压盖改造图
2、机械密封的更换
对于机械密封来说，弹簧的压缩量与平衡压缩的控制是至关重要的。

能够保证压缩的平衡，那么机械密封就能正常的进行工作。

公司主要是用更换带有轴套的机封代替原来直接安装在轴上的机械密封装置。

这样有助于对其进行处理而对泵体及零件本身无损坏。

第4章机械密封的维修
4.1机封泄漏的几种维修方法
一般泵用机械密封在安装后都要经过静态和动态的试验,以确认机械密封安装正确,当发现有泄漏时,便于及时进行维修。

另外,在正常运转时也可能突然出现泄漏,此时可以根据情况进行综合分析,确认导致机械密封泄漏的真正原因,便于解决。

下面就静压试验时泄漏、周期性或阵发性泄漏和经常性泄漏3种情况分别进行说明。

1.静压试验时泄漏
a、密封端面安装时碰伤、变形、损坏;
b、密封端面间安装时夹入颗粒状杂质;
c、密封端面由于定位螺钉松动或没有拧紧,压盖(静止型的静环组件为压板)没有压紧;
d、机器设备精度不够,使密封端面没有贴合;
e、动静环密封面未被压紧或压缩量不够或损坏;
f、动静环“V”形密封圈方向装反;
g、轴套漏,则是轴套密封圈装配时未被压紧或压缩量不够或损坏。

处理:加强装配时的检查、清洗;严格按技术要求进行装配。

2.周期性或阵发性泄漏
a、转子组件轴向窜动量太大。

处理:调整推力轴承,使轴的轴向窜动量不大于0.125mm。

b、转子组件周期性振动。

处理:找出原因并予以消除。

c、密封腔内压力经常大幅度变化。

处理:稳定工艺操作条件。

3.经常性泄漏
（1）由于密封端面缺陷引起的经常性泄漏
a、弹簧压缩量(机械密封压缩量)太小。

b、弹簧压缩量太大,石墨动环龟裂。

c、密封端面宽度太小。

处理:增大密封端面宽度,并相应增大弹簧作用力。

a、补偿密封环的浮动性太差(密封圈太硬或硬化或压缩量太大,补偿密封环的间隙太小) 。

处理:对补偿密封环间隙太小的,增大补偿密封环的间隙。

b、镶钻或粘结动、静环的结合缝泄漏(镶装工艺欠佳,存在残余变形;材料不均匀;粘结剂变形) 。

c、动、静环损伤或裂纹。

d、密封端面磨损,补偿能力消失。

e、动、静环密封端面变形(端面所受弹簧作用力太大,按摩热太大,产生热变形;密封
零件结构不合理、强度不够,受力而变形;由于加工等原因,密封零件有残余变形;安装时用力不均引起变形) 。

处理:更换有缺陷的或损坏的密封环。

f、动、静环密封端面与轴中心线垂直度偏差过大,动、静环密封面相对平行度差过大。

处理:调整密封端面。

（2）由辅助密封圈引起的经常性泄漏
a、密封圈的材料不对,耐磨、耐腐、耐温,抗老化性能太差,以致过早发生变形、硬化、破裂、融解等。

b、“O”形密封圈的压缩量不对,太大,容易装坏,太小,密封效果不好。

c、安装密封圈的轴(或轴套) 、密封端盖和密封腔,在“O”形密封圈推进的表面有毛刺倒角不光滑或角倒圆不够大。

处理:对毛刺和不光滑的倒角,应适当修整平滑,适当加大圆弧和倒角,修整平滑。

d、“O”形密封圈发生掉块、裂口、碰坏、卷边和扭曲。

处理:注意装配事项。

（3）由于弹簧缺陷引起的泄漏
a、弹簧端面偏斜。

b、多弹簧型机械密封,各弹簧之间的自由高度差太大。

（4）由于其它零件引起的经常性泄漏
如传动、紧定和止推零件质量不好或松动引起的泄漏。

（5）由于转子引起的经常性泄漏
如转子振动引起的泄漏。

（6）由于机械密封辅助机构引起的经常性泄漏
冲洗冷却液流量太大或太小,压力太大或太小;注意方向和位置不对;注意质量不佳,有杂质。

（7）由于介质的问题引起的经常性泄漏
a、介质里有悬浮性微粒或结晶长时间积聚结果,堵塞在动环与轴之间、弹簧之间。

弹簧与弹簧座之间,使补偿密封环不能浮动,失去补偿缓冲作用。

b、介质里的悬浮微粒或结晶堵在密封端面间,使密封端面迅速磨损。

处理:开车前要先开冲洗冷却液阀门过一段时间再盘车开车;如加大冲洗冷却液;适当提高介质入口温度;提高介质过滤、分离效果。

4.2检修中需要注意的几个问题
在实际检修工作中,常常容易存在一些误区,主要是对机械密封的一些附属零部件的密封作用原理的理解上出现偏差。

下面就这方面的问题作一些简单的说明。

1.弹簧压缩量越大密封效果越好
其实,弹簧压缩量过大,会导致密封摩擦副的急剧磨损,瞬间就可能烧损。

过度的压缩使弹簧产生永久塑性变形,失去调节动环端面的能力,从而使密封失效。

2.动环密封圈越紧越好
其实动环密封圈过紧有害无益。

一是加剧密封圈与轴套间的磨损,引起过早泄漏;二是增大了动环轴向调整、移动的阻力,在工况变化频繁时无法适时进行调整;三是弹簧过度疲劳易损坏;四是使动环密封圈变形,影响密封效果。

3.静环密封圈越紧越好
静环密封圈基本处于静止状态,相对较紧密封效果会好些,但过紧也是有害的。

一是引起静环过度变形,影响密封效果;二是静环材质以石墨居多,一般比较脆,过度受力极易引起碎裂;三是安装、拆卸困难,极易损坏静环。

静环的安装形式的选择要充分考虑在相应的工况下的浮动能力,安装后能自动追随动环面与之贴合,如果静环密封圈过紧,使静环安装后不能浮动,就会产生偏磨,过早的失效。

4.叶轮锁紧螺母越紧越好
机械密封泄漏中,轴套与轴之间的泄漏(轴间泄漏)是比较常见的。

一般认为,轴间泄漏就是叶轮锁紧螺母没锁紧,其实导致轴间泄漏的因素较多,如轴间垫圈失效、偏移,轴间内有杂质,轴与轴套配合处有较大的形位误差,接触面被破坏,轴上各部件间有间隙,轴头螺纹过长等,都会导致轴间泄漏。

锁紧螺母锁紧过度只会导致轴间垫圈过早失效。

其实,适度拧紧锁紧螺母,可以使轴间垫始终保持一定的压缩弹性,在运转中锁紧螺母会自动适时锁紧,使轴间始终处于良好的密封状态。

5.新的比旧的好
相对而言,使用新机械密封的效果好于旧的,但如果新机械密封的质量或材质选择不当时,或配合尺寸误差较大时,就会影响密封效果。

在聚合性和渗透性介质中,静环如果没有出现过度磨损,还是不更换为好。

因为静环在静环座中长时间处于静止状态,使聚合物和杂质沉积为一体,起到了较好的密封作用。

其实,很多情况下,机械密封都是没有问题的,只要作适当的调整和处理,机械密封是可以继续使用的。

这样,既可以节约成本,又可以减少工作量,并可以保证密封效果,是一举多得的事情。

6.拆修总比不拆好
一旦机械密封出现泄漏便急于拆修,这种做法是不完全对的,应该根据具体情况具体分析。

其实,有时候机械密封并没有损坏,只需调整工况或适当调整密封就可消除泄漏。

这样既避免零部件的浪费又可以避免维修人员的无用劳动。

在检修时,应该根据实际情况作出正确的判断,从而采取有针对性的检修。

根据密封的发展趋势,现在很多的密封在设计时就考虑设计成集装式,有效地杜绝了上述很多的泄漏发生。

4.3对淀粉泵及封泄漏的有效维修
曲筛淀粉泵是单级单吸托架式离心泵，它引进国外先进技术，进行优化设计研制的国内首创产品，其设计结构合理，泵腔内设置内衬板与半开式叶轮进行配合，并可有效地进
行调节，使之连续高效区内之外，轴封采用双端面硬质合金机械密封，并设置外引冷却、润滑液，密封性能好，该产品具有性能稳定、体积小、重量轻，检修维护方便，外形美观大方等优点。

该淀粉泵广泛适用于各种淀粉制取，制糖工业，以及制药，合成纤维等行业，可输送中性或腐蚀性可含有纤维浆，或有一定颗粒的温度在0~150℃的流动液体。

公司801车间共使用本类型淀粉泵12台。

使用初期设备运行良好，能够满足生产条件。

由于其打的料为肤质水，由于腐蚀以及高温应力作用，使其机械密封处时常发生泄漏，这就浪费了生产的原料，增加了生产的成本；而且由于打的料为玉米肤质水，其颜色为黄色，并且有颗粒物存在，在流到地面以及泵体和管道上后，结成一层很难清理的污垢。

这对生产环境的影响极其严重。

使卫生标准不能达标，影响公司形象。

对于以上情况，厂家多次维修方法如下：
1.增大机械密封弹簧的压缩量
对机械密封的弹簧进行更换，把原有的机械密封的弹簧换为弹力较大的。

维修之后，在短短两天内，机封依然泄漏。

达不到生产的所需要的要求。

通过分析与整理发现这种现象是走进了机械密封维修的误区，即弹簧压缩量越大密封效果越好这一条。

致使机械密封摩擦副烧毁而失去密封效果。

2.改变机械密封的型号
对原有的机械密封进行更换，用带有轴套的机械密封替代原来没有轴套的。

在对压缩量进行计算后，在轴套上开出弹簧座定位的键槽，然后进行安装。

此机封的使用效果较先前乐观很多，但是一定时间后还是泄漏。

由于厂家不能给予适当的维修方法，故车间自主组织人员对其进行彻底的分析与讨论。

经过资质老的泵维修人员的讨论后，给出结果：弹簧的固定不牢固，由于泵在工作时不免会有振动发生，进而使固定弹簧座的紧固螺钉松动，导致动环压缩量发生偏移，使动静环的接触不能紧密。

所以会再次泄漏。

最终确立了维修方法，对于经常性泄漏的机械密封，我们要走出机械密封维修的误区。

不要频繁的对其进行更换。

对上述问题，维修人员给出的方法是：对弹簧座与轴套的紧固螺钉上紧后，对轴套与弹簧座之间再进行一次点焊。

这样能够更好的防止因松动而引起的偏磨。

进过维修之后，机封在一个月内的泄漏量大大减少，这即节降了成本有改善了生产区域的环境问题，为公司的发展添了新的篇章。

维修示意图如下：。