第二章物流的基本活动

第二章物流的基本活动

第一节物流运输

运输是物流的主要职能之一,是物流系统中最重要的子系统之一。它涉及组织内部的货物移动,从供应商到制造商的原材料运送,以及将成品发送给最终消费者的所有环节。

(一)运输的地位

在物流体系的所有动态功能中,运输功能是核心。正是运输功能的发挥,缩小了物质交流的空间,扩大了社会经济活动的范围并实现在此范围内价值的平均化、合理化。现代物流的产生与发展,促进了运输业日臻完善并发挥更重要的作用。

(1)运输是国民经济的基础,是社会物质生产的必要条件。

(2)运输是物流业务的核心活动,是现代物流活动的重要组成部分。

(3)运输可以创造“场所效用”,是“第三个利润源”的主要源泉。

(二)运输的概念与职能

1.运输的概念

2.运输的主要职能

(1)产品移动。(2)短时产品储存。

(三)物流运输的原则：.及时；准确；经济；安全

(四)物流运输的经济特点

1.规模经济

规模经济理论是指在一特定时期内,企业产品绝对量增加时,其单位成本下降, 从而提高利润水平。规模经济的这一特点在运输领域更为突出。表现为着装运规模的增长,使每单位货物的运输成本下降。

2.距离经济

距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。运输工具装卸所发生的相对固定的费用必须分摊每单位距离的变动费用。距离越长,可将固定费用分摊给更多的各单位距离,使每单位距离支付的总费用更低。

二、物流运输方式的分类

(一)铁路运输

1.铁路运输的优点及对物流业发展的作用

(1)路网优势。(2)基础设施优势。(3)信息网络优势。(4)业务功能优势。(5)组织管理优势。

(6)市场营销优势。

2.铁路运输的局限及对物流业发展的影响

(1)各地铁路货物运输能力不均, 送达速度慢。(2)信息技术落后。(3)管理手段陈旧。

(4)物流意识淡薄,专业人才匮乏。

(二)公路运输

1.公路运输的优点及对物流业发展的作用

(1)灵活性强,使用方便。

(2)可以采取“门到门”的运输形式。

2.公路运输的缺点及对物流业的影响

(三)水路运输

1.水路运输的形式

(1)沿海运输:使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中小型船舶。

(2)近海运输:使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶。

(3)远洋运输:使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶。

(4)内河运输:使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中小型船舶。

2.水路运输的优点及对物流业发展的作用

3.水路运输的缺点及对物流业发展的影响

(四)航空运输

航空运输是使用飞机或其他航空器进行运输的一种形式。航空运输的单位成本很高,主要适合运载的货物有两类:一类是价值高、运费承担能力很强的货物;另一类是紧急需要的物资,如救灾抢险物资。

1.航空运输的优点及对物流业发展的作用

(1)速度快。(2)机动性大。

2.航空运输的缺点及对物流业发展的影响

(五)管道运输

管道运输是利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式。管道运输形式是靠物体在管道内顺着压力方向循环移动实现的,和其他运输方式的主要区别在于,管道设备是静止不动的。

1.管道运输的优点

(1)管道运输是一种连续运输技术,不受气候影响,全天候24小时都可连续不断地运输,效率很高,送达货物的可靠性高。

(2)管道运输运输工程量小,占地少,只需要铺设管线、修建泵站,土石方工程量比修建铁路小得多。而且在平原地区大多埋在底下,不占农田。

(3)管道运输环境效益好,管道一般埋在地下,不受地理、气象等外界条件限制。可以走捷径,运输距离短。封闭式地下运输不排放废气粉尘,不产生噪声, 没有有害物质排放。实现封闭运输,使损耗减少。

(4)管道运输投资少。管理方便,运输成本低。

(5)管道运输运输量大。国外一条直径720毫米的输煤管道,一年即可输送煤炭2 000万吨,几乎相当于一条单线铁路的单方向的输送能力。

(6)管道运输能耗小,在各种运输方式中是最低的。

2.管道运输的缺点

管道运输的主要缺点是建设投资大,对运输货物有特定要求和限制,功能单一,灵活性差。三、物流运输方式的选择

(一)物流运输方式的特点与比较

(二)选择物流运输方式

1. 优化匹配运输方式

2. 缩短运输时间、降低运输成本

(三)国际货物运输的方式

国际货物运输的方式主要包括:海洋运输、铁路运输、航空运输、邮政运输、集装箱运输、国际多式联运与陆桥运输等。

四、运输合理化

(一)运输合理化的含义及作用

1.运输合理化的含义

2.运输合理化的作用

(二)合理运输的组成要素

1.运输距离

2.运输时间

3.运输工具

4.运输环节

5.运输费用

(三)不合理运输的主要表现

(四)运输合理化的主要途径

1.提高运输工具实载率, 搞好配载运输

2.减少动力投入,增加运输能力

3.发展社会化的运输体系

4.开展中短距离铁路公路分流、“以公代铁”的运输

5.尽量发展直达运输和“四就”直拨运输

6.发展特殊运输技术和运输工具

7.通过流通加工使运输合理化

第二节仓储

一、仓储的概念与作用

(一)仓储的概念

1.传统的仓储概念

仓储是对有形物品提供存放场所和对存放物品进行保管、控制的过程,是人们的一种有意识的行为。仓储的性质可以归结为:仓储是物质产品生产过程的持续,物质的仓储也创造着产品的价值。仓储活动发生在仓库等特定的场所。仓储既有静态的物品储存,也包含动态的物品存取、保管、控制的过程仓储的对象既可以是生产资料也可以是生活资料,但必须是

实物动产。

2.现代“仓储”概念

现代“仓储”是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储,它表示一项活动或一个过程,是以满足供应链上下游的需求为目的,在特定的有形或无形的场所,运用现代技术对物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行有效的计划、执行和控制的物流活动。

(1)仓储是一项物流活动,物流活动是仓储的本质属性。

(2)仓储的基本功能呈现出整体性。

(3)仓储的目的是为了满足供应链上下游的需求。

(4)仓储的条件是特定的有形或无形的场所与现代技术。

(5)仓储的管理方法与水平体现在有效的计划、执行和控制等方面。

(二)仓储的作用

1.仓储的战略角色更加重要

2.仓储在物流系统中起增加附加值的作用

(1)运输整合(减少成本)(2)产品组合(3)服务(4)偶发事件(5)平稳化(6)调节供应和需求。

二、仓储的分类

三、仓储合理化

(一)仓储合理化的概念

仓储合理化是指用最经济的办法实现仓储功能。合理仓储的实质,是在保证仓储功能实现前提下的尽量少的投入,是一个投入产出的关系问题。

(二) 仓储合理化的主要标志

质量标志、数量标志、时间标志、费用标志、结构标志、分布标志

(三)仓储不合理的表现

仓储不合理主要表现在两方面:一方面是由于仓储技术不合理,造成了物品的损失;另一方面是仓储管理、组织不合理,不能充分发挥仓储作为一个利润源的作用。

不合理仓储的主要表现:一是仓储时间过长,仓储数量过大或过低。二是仓储条件不足或过剩,