外贸市场分析—巴西篇

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外贸市场分析—巴西篇
巴西为金砖五国之一,GDP位居南美第一,为世界第七大经济体。

曾经是世界上经济发展最快的国家之一。

巴西外贸主要进口产品是机械设备、电子设备、药品、石油、汽车及零配件、小麦等。

出口汽车及零部件、飞机、钢材、大豆、药品、矿产品(主要是铁矿砂)等。

近几年巴西外贸情况如下(单位:亿美元):
中国为巴西第一大出口市场和第二大进口来源地。

巴西自中国进口的主要商品为机电产品、化工产品和纺织品及原料。

主要数据情况:(2016年商务部数据)
巴西有2亿人,消费能力旺盛,比较倚重信用卡。

一些巴西商人在与中国厂家做了几单生意后,常常会提出赊销的要求,这点需要外贸企业自己多斟酌。

巴西有比较出名的三慢,浪漫、生活节奏慢、工作效率慢。

约好早上9点见面,有可能到了10点巴西买家还未出现。

临时调整会议甚至取消会议也是常事。

如果你在等巴西客户的回复邮件,已经等一个多月,觉得希望渺茫决定放弃之时,说不定下一秒就收到巴西客户的回复了。

同巴西商人打交道,一定要有耐心。

巴西官方语言是葡萄牙语,足球是巴西客户比较喜欢的话题。

如果客户是男士,就可以问他喜欢哪一个当地的球队,他支持哪个队等。

临近节日、节中或者节后几天这个过程中贸易订单决策会特别慢,在节日期间可以给这个客户、朋友发一封邮件,祝他节日快乐,如果你知道客户的生日,可以在他生日的时候给他打电话或发去祝福,他会很高兴的。

如果要向巴西客户送礼物,忌讳手帕或刀子。

大多数巴西人信奉天主教,忌讳数字“13”,这也是西方国家的一个常见的忌讳数字。

1、关于付款方面的问题
巴西也是一个外汇管制的国家,支付需要向巴西海关出具ID NUMBER,然后买家可根据这个ID NUMBER去向银行提交申请付款。

另外巴西海关的清关效率不高,容易导致货物到达之后超出免费堆期(巴西港口现在的免费堆期大概为30天),最终产生滞期费。

2、关于提单方面的问题
清关的时候,巴西海关不接受电放这种形式,提单证必须是正版原件才行。

进口货物如果提单是货代单(HBL),HBL的海运运费总额不得低于船东单(也就是MBL),如果低于,你的整箱货物将在巴西目的港无法进行清关。

3、关于载货单的问题
巴西清关需要在载货单上显示和我们国家一样的HS编码,只不过巴西不使用HS编码,他们有自己的HS编码,也就是税号;NCM,这个号码和我们的HS编码的作用其实是相同的,也是货物“身份”的确认号码,巴西海关凭这个号码初步判定你的货物种类。

你可以对照此号码.查询此产品是否需要巴西海关要求提供的进口许可证。

另外载货单巴西公司(CNPJ)和个人的身份号码(CPF)必须要清晰地显示在载货单上,不然将会影响你的清关。

4、关于提单上的收货人问题
提前上的收货人千万不要填写错误,如果错了,巴西海关会直接扣货的。

另外提单上的收货人不能为空白(也就是“TO ORDER”)。

如果是“TO ORDER”的话你的货物也会被巴西海关直接扣留,直至你向巴西海关提交了正确的收货人资料之后,巴西海关审核这些资料(收货人、企业地址、企业证照编号、联系方式等)无误之后才会放行,让你的客户提货。

5、关于货物描述的问题
巴西海关是绝不接受宽泛的货物描述的,也就是通用的货物描述在巴西是禁止的,例如Chemical,Dry cargo等,所以在填写货物描述的时候一定要准确具体。

另外在货物描述处不允许填有货值申明,而且只能以巴西海关认可的国际公尺制的方式正确显示重量,填写货物
的净重。

6、关于抽检的问题
巴西海关查验也是采取对报关货物抽检的方式进行,巴西海关会通过四种不同颜色来分类处理报关货物的抽检。

green(绿色):这个颜色表示报关货物可全部免检,而且还可以自动通关;
yellow(黄色):这个颜色表示仅检查和核实报关的相关文件,如果核实无误后,货物自动通关; red(红色):这个颜色表示不论是报关文件还是报关货物,都需要经过检查后方能通关; gray(灰色):这个颜色是级别最高的一种,一般gray 需要对文件和货物进行核查外,还需执行海关特殊监管程序,以便核实是否存在欺诈行为。

根据规定,海关应在5个工作日之内提出验货结果,如果货物不幸抽到红色通道报关,时间就会相对较长,一般需要15天左右。

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