温州市南口大桥混凝土墩身外观质量控制

混凝土墩身外观质量控制

------温州市瓯江南口大桥混凝土墩身外观质量控制QC小组

申报单位：中交二航局第二工程有限公司

混凝土墩身外观质量控制

------温州市瓯江南口大桥混凝土墩身外观质量控制QC小组一、工程概况

温州市瓯江南口大桥工程起点位于永强机场北面，距离现有海堤约200米，起点桩号K2+760，接瓯江南口大桥永强机场段接线，通过永强机场段接线，分别与建成的海滨大道和机场大道连接，主线全长2.75km。

本工程地理位置见图2.1所示。

图2.1 工程地理位置图

2.2、工程范围及主要工程量

瓯江南口大桥墩身主要工作内容为1＃墩～67＃墩及匝道桥立柱施工，大桥南北岸分1~3#及AB匝道段、4#~13#墩30m箱梁段、14#~22#墩50m箱梁段、23~25#墩主墩段、26#~47#墩50m箱梁段、48#~62#墩30m箱梁段、63#~67#墩及ZY匝道段。各段同时施工。

2.3、墩身类型统计

本工程墩身结构尺寸较复杂，墩身外观形式近似，尺寸多样。经统计墩身标准截面部分分10种类型，顶部喇叭口分14种。

2.3.2、标准墩身设计图

墩身设计主要为花瓶式实心墩身，主墩墩身结构尺寸基本一致，但30m

箱梁区墩身随箱梁变化逐渐加宽。具体如图2.3-1、2.3-2、2.3-3。

图2.3-1 主墩墩身简图

图2.3-2 50m箱梁区墩墩身简图

图2.3-3 30m箱梁区墩身简图

二、小组概况

温州市瓯江南口大桥墩身混凝土外观质量控制QC小组成立于2014年7月18日，由10名现场施工管理人员组成，小组成立后，根据现场实际情况，紧紧围绕选定的课题，积极开展活动，采取实际调查，过程控制等多种措施分析研究相关问题。通过交流学习、使得实际问题得以较好的解决，同时也提高了小组成员分析问题、解决问题的能力。

成员情况见表1-1

表 1-1 QC小组情况及人员分工表

制表人：徐承琼日期：2014年7月22日

三、选题理由

四、现状调查

温州市瓯江南口大桥墩身混凝土外观质量控制QC小组本着持续改进，建一流工程的原则，按照市质监站和业主的要求,对首个墩身编制了“首节制”施工方案，并按照事先确定的方案组织实施。2014年7月25日，首节段模板拆除后，QC小组对混凝土外观进行了全面检查，共设置检测点402个，其

中不合格点数为101个，合格率为74.9%，对不合格点数分布统计数据如下4-1。

表4-1 质量问题现状调查表

制表人：徐承琼 制表时间：2014年7月28日

图4-1：混凝土墩身外观质量缺陷排列图

绘图：徐承琼 时间： 2014年7 月29 日

结论：从以上排列图中可以看出，影响混凝土墩身外观质量的主要问题是：表面气泡麻面和表面细小裂纹。

频数（点）

累计百分比（%）

N=101

五、目标设定

5.1、目标设定

为保证混凝土外观质量和混凝土结构耐久性，保证后续混凝土施工的外观质量，QC 小组按照市质监站和业主的要求，根据质量问题现状调查表中数据通过计算，我们把本次QC 活动的目标确定为：混凝土墩身外观质量综合合格率≥95%以上。 5.2目标可行性分析

六、原因分析

根据排列图，并结合工程设计，组长舒大勇组织全体QC 小组成员，并邀请有丰富经验的老工人针对影响墩身外观质量的缺陷进行分析论证，查找原因，见关联图（见图二）。

表面气泡麻面及细小裂纹关联图

制图：徐承琼时间：2014年8月2日

7

七、要因确认

对关联图中要因进行确认。

7.1计划确认表

制表：徐承琼日期：2014年8月4日

7.2要因确认

1、要因确认（一）：工人未进行专业培训，无经验

确认方法：复查培训记录及从业履历，并进行现场考核

标准：考核合格率95%

实际操作：考核工人40名。经复查，培训记录详细，真实。QC小组对

40名工人重新进行技术技能考核，考核分现场操作和知识问卷答题两个环节，现场操作环节40名工人能够较好的操作设备，对施工工艺熟练。相关知识问答考核成绩如表7-2-1。

表7-2-1 知识考核成绩表

制表：徐承琼日期：2014年8月5日结论：技术技能考核合格率是97.5%，达到标准，非要因。

2、要因确认（二）：无奖惩制度

确认方法：QC小组成员召开讨论会，对现行管理制度进行讨论

标准：作业人员100%认同

实际操作： QC小组组织墩身作业人员召开讨论会，对现行的管理制度及奖罚制度进行讨论，会上，作业人员认为现行的管理制度是健全的，奖罚分明。

结论：抽查的人员100%认可制度健全，奖罚完善，非要因。

3、要因确认（三）：技术员交底不到位

确认方法：复查交底签到表及交底资料

标准：所查资料完善，记录清楚真实。

实际操作：复查墩身浇筑交底签到表，交底资料，资料完备，记录清楚。

结论：技术员交底不到位，非要因。

4、要因确认（四）：振捣设备老化

确认方法：对现场模板调查

标准：质量合格率100％

实际操作：墩身工作振捣设备共四台，备用2台，全部对其检测，检测结果满足使用要求。

结论：振捣设备质量合格率100%，满足要求，非要因。

5、要因确认（五）：模板表面有凹槽

确认方法：对现场模板调查

标准：模板表面有凹槽面积为0，且清扫干净

实际操作：墩身结构尺寸沿高度方向是变化的，每一节段的模板都需要重新制作，制作好的模板抽查10块，抽查结果见表7-2-2.

表7-2-2 模板抽查结果

制表：徐承琼日期：2014年8月5日结论：模板凹槽面积为0且全部清扫干净无尘土，满足要求，非要因。

6、要因确认（六）：混凝土泌水率高

确认方法：对混凝土进行检测

标准：泌水率≦0.5%

实际操作：对浇筑的C40混凝土试样的各项指标进行检查、试验。试验结果见表7-2-3.

表7-2-3 混凝土检测结果

制表人：徐承琼日期： 2014年8月6日检查结果：该混凝土是清水混凝土，经检查、试验泌水率为0<0.5%,符合规范要求。

结论：混凝土无泌水率，满足规范要求，非要因。

7、要因确认（七）：模板打磨不符合要求

确认方法：通过现场确认

标准：打磨后模板表面锈斑面积为0

实际操作：针对每套重新制作的模板涂模情况进行检查，锈斑面积为0，达到打模涂模后模板0 m2锈斑面积的标准。