冀通路桥公司西柏坡高速公路沥青拌合站1号站天然气利用工程

冀通路桥公司西柏坡高速公路沥青拌合站1号站天然气利用工程

项目建议书

河北国地燃气发展有限公司

编制人：杨新亭

审核人：焦义平

年月日

项目建议书

一、项目名称：冀通路桥公司西柏坡高速公路沥青拌合站1号站天然

气利用工程

二、项目地址：鹿泉市石柏大街。

三、项目简介：

冀通路桥公司西柏坡高速公路沥青拌合站1号站为石家庄市交通局下属企业，站内拥有一台4000型的沥青拌和站和一台100万大卡导热油炉，生产场所均为临时租用场地，所生产的沥青拌和料主要用于石家庄市西柏坡高速公路及周边的道路建设，2011年计划产量为15万吨，场内设备先进，企业效益较好，拥有较为固定的项目支撑。目前的生产工艺是拌和站使用重油进行加热，导热油炉使用柴油进行加热。根据用户提供的数据，每生产一吨拌和料大约需要重油6.5公斤，需要柴油1.2公斤。按15万吨料计算，每年需要重油975吨，柴油180吨，折合天然气的年用量为万方左右。

该项目远离了我公司的管道天然气的经营区域，只能采用CNG 的形式供气，潜在着竞争风险。为了降低风险，分担风险，分享节能利益。我方负责供气设备及供气。

从地理位置上讲，此项目距离我成员企业富新燃气的加气站仅两公里，运输距离小，供气的稳定性大。按目前的设备的用气量测算，需要占地25X30米建设临时的供气站，内设两个固定车位，同时配

备一辆CNG运输车，用于保障连续供气。考虑用户的场站为临时租用，我公司投资的燃气系统要建设成可以拆卸的系统形式，便于设备的重复利用。

四、经济分析：

1、本项目先由我公司投资完成施工，经初步测算项目费用如下：卸车柱：10万元（带计量）。

调压撬：35万元

燃烧器：55万元

管道投资及安装：35万元。

其他费用：

项目总费用大约135万元左右。

2、收益分析：

按年用气量万方计算，气费执行元/立方米，年气费为万元。而利用重油和柴油费用高于天然气费用。望贵公司根据实际成本考虑。五、结论：

本项目对于我公司拓展新业务具有深远的战略意义，同时有利于贵公司的成本下降及环保。建议立项，加快合作。

河北国地燃气发展有限公司

能源服务项目部

2011年4月5日