第三章 发动机管理 系统的故障诊断

具体功能如下：
1）测量交、直流电压（大于40V，但不宜 过大）
2）测量电阻、电流 3）记忆最大值和最小值 4）模拟条显示 5）测量频宽比和点火线圈的闭合角 6）测量转速、二极管性能、大电流、温度
等。
组成： 数字及模拟量显示屏 功能按钮 测试项目选择开关 温度测量座孔 公用座孔 搭铁座孔 电流测量座孔
使用方法：
（1）信号频率测试：选择开关置“频率”挡，黑线 搭铁，红线接被测信号线
（2）温度测试：选择开关置“温度”挡，按下功能 按键，黑线搭铁，探针线一端插入万用表温度座孔， 另一端接触被测物体。
（3）点火线圈闭合角检测 （4）频宽比测量 （5）转速测量 （6）起动机起动电流的测量 （7）氧传感器测试 （8）喷油器喷油脉冲宽度测量
第三章 发动机管理 系统的故障诊断
第一节 常用工具及仪器
一、跨接线 是一段专用导线，不同形式的跨接线主要
是其长短和两端接头不同。跨接线两端的 接头一般是不同形式的插头或鳄鱼夹，以 适应不同位置的跨接。 用于电路故障诊断。
跨接线： 1、被测部件的“搭铁”端与车身搭铁之间 2、蓄电池“+”极与被测部件的“+”之间 3、以上两种都跨接而电器仍不工作 4、可激活故障码 注意事项： 1、测量时电源电压低于被测部件的规定电压 2、避免电源短路。
二、测试灯
主要用来检查电控元件电路的通、断。根 据指示灯亮度判断被测电路的电压高低。
无源试灯
有源试灯
1、无源测试灯的用法 1）将测试灯的搭铁夹搭铁 2）用探针短接于电子器件的电源端子处，沿
电流的流向逐次短接，直到灯亮源自文库止。
3）可断定故障点在最后两个测试点之间的电 路上。
2、有源测试灯的用法同上
四、手动真空泵
手动真空泵又称手持式 真空测量仪。发动机电 控系统中采用真空驱动 的元件很多，所以它主 要是用来抽真空的工具。 一般带有显示真空度的 真空表、各种连接软管 和接头等附件，以适应 对不同车型和不同真空 驱动元件的检测。
使用时的注意事项：
1、检测前，首先要确定连接处无真空泄 露，否则测量结果不准确。
2. 发动机发生故障时，忌盲目拆检。确定 机械部分无故障后，再检查电控系统。
3. 故障诊断时，先根据“MIL灯”工作情 况进行相应检查。
4. 注意检查线束连接器是否清洁、连线是 否可靠。
5. 维修中，注意个车型线束连接器的锁扣 型式，不可盲目用力硬拉。安装时要插接到 位，锁扣锁住。
6. 对电控系统进行检查时，必须使用高阻 抗数字万用表。
三、万用表
1.常用数字式万用表
主要用来测量电阻、电压等参数，具有测量 精度高、测量范围广、输入阻抗高、抗干扰 能力强、容易读数等优点。
2.车用万用表
除具有数字万用表的功能外，还能测量转 速、频率、温度、电容、闭合角、占空比等 项目，并具有 自动断电、自动变换量程、数 据锁定、波形显示等功能。
推荐使用量程为1MPa 的油压表。
六、喷油器清洗分析仪
（一）离车式喷油 器清洗器
清洗时须拆下喷 油器。它能在 10min内同时清 洗多个喷油器， 并完成检漏及流 量测定等项目。
（二）就车式喷油器清洗器
无须拆下喷油器，即可随车进行清洗。清 洗器内装有除碳剂和一只电动燃油泵 （220V交流电），清洗时将喷油器的连接 总管与燃油泵总管上的油压检测接口连接、 油压调节器的回油管与清洗器相连，同时 断开油泵驱动电路，然后接通清洗器电动 汽油泵的电路并启动发动机，使发动机使 用除碳剂在2000rpm的转速下运转10min 后，停止发动机运转，断开清洗器电动汽 油泵电路，清洗工作即告完成。
七、电脑测试仪器
有通用型和专用型两种。 一般功能： （1）读取、清除故障码。 （2）读数据流。 （3）执行元件测试。 （4）基本设定。 （5）控制单元编码。
八、多功能信号模拟检测仪
典型特征：模拟发动机控制系统全部传感 器的输出信号对电路故障进行诊断。
第二节 诊断原则与注意事项
一、诊断原则 理论知识是基础，应熟悉对象的结构、原理和特性。 技术资料是保证，应有检修车型的相关技术资料。 仪器设备为前提，应合理选择、使用仪器设备。 诊断方法为支撑，应掌握一定的诊断方法和技巧。
二、基本检查法 1. 人工检查法（看、听、嗅、摸） （1）供油系统：泄漏、油路不通畅。 （2）进气系统的密封性： 进气管、真空管、机油尺、加机油口泄
漏。
（3）电子控制部分： 导线、连接器、传感器和执行器有无明
显破 损、烧焦、脱落、腐蚀、短路及断路 等现象。
2. 仪器检查法（常规仪器仪表、专用仪器） （1）蓄电池电压，一般不应低于11V。 （2）发动机的怠速。 （3）点火正时、跳火距离。 （4）燃油压力。 （5）注意事项。
若 “MIL” 灯点亮，则应该按维修手册所推荐 的程序，调取故障码，按图索骥进行检查。
若“MIL” 灯未亮或故障码未显示，就应按常规 发动机的基本诊断程序进行检查，以免肓目操作， 导致人为故障。
二、注意事项
1. 接通点火开关时，不允许拆开任何12Ｖ 电器装置，防止产生瞬时过电压损坏电子装 置。
2、连接真空测量仪和部件时，要选用直 径合适的软管。
3、按规定要求的范围建立真空，不能过 大。
4、作完检查后，在拆连接软管前，要先 泄掉测量仪内的真空，然后再卸软管。
五、燃油压力表
用来测量燃油供给系 统燃油压力，对燃油 系统进行检查和故障 诊断。
使用时注意选择量程 与被测系统压力范围 相适应的燃油压力表。
7. 对燃油系统进行拆检前，必须先泄压。
8. 除非有说明，不要盲目地用试灯去测试 任何和微机相连的电器装置。通常都应使用 高阻抗数字式万用表。
第三节 常用诊断方法
一、 问诊法 问诊内容： 1、车辆的型号与系统的名称，车辆是否已经
检修过 2、故障发生的时间和频率 3、故障发生的道路条件和天气状况 4、当时的运行情况和驾驶状况 5、故障症状
3、基本检查时应注意的问题
1）态度端正、细致耐心，结合故障症状， 做到既全面又有所侧重。
2）有一定的顺序，避免遗漏。