桥梁搭板三级交底

施工技术交底记录

编号：

工程名称桥梁搭板技术交底交底日期

交底对象

主持人交底人记录人

交底内容：

一、主要施工工序

测量定位→绑扎搭板钢筋→安装侧模→浇注混凝土→拆模养护

二、作业标准

2.1规范标准

《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)；

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；

《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）；

《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）；

《工程测量规范》（GB 50026-2007）；

《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）；

《甘肃省高速公路建设标准化管理指南》。

2.2设计图纸（见附件）

2.3设计参数

1.桥梁搭板最下层设置80cm厚天然砂砾或5%石灰土或弃渣层，往上设置一层左幅33cm、右幅28cm厚水泥稳定碎石层。

2.整体式桥梁搭板由4块组成，左右幅对称，由外向里顺序为5.0m搭板→4.0m搭板；分离式桥梁搭板由2块组成，搭板宽度分别为5.0m、4.25m。

3.桥头搭板长度见下表：

搭板长度

桥梁名称

0#桥头左台0#桥头右台N#桥头左台N#桥头右台xx中桥8m 8m 8m 8m

xx中桥6m 6m 6m 6m

xx中桥8m 6m 8m 6m

xx中桥8m 8m 8m 8m

xx中桥8m 8m 8m 8m

xx中桥6m 6m 8m 8m

xx中桥6m 6m 8m 8m

注：表中N#桥头指桥梁沿路线前进方向大桩号桥头

三、施工步骤

3.1测量定位

采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置。

3.2钢筋制作

钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。

3.3钢筋安装

钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。钢筋接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于5d），两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），采用单面焊时，焊缝长度不小于10d （d为钢筋直径）。

3.4模板

模板采用钢模板。模板（板厚5mm）的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。模板接缝平整、严密、不漏浆。模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用。

每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脱模剂。

3.5混凝土灌注

在钢筋、模板施工完成之后，自检合格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。

所用混凝土采用集中拌和，混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。砼运至现

场后，采用吊车输送入模。混凝土采用分层插入式机械振捣，混凝土振捣要充分，严格杜绝蜂窝麻面出现。

砼拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖，养护时间不小于7天。

四、施工注意事项

4.1两块相邻搭板之间用拉杆连接起来，拉杆长度为90cm，间距为50cm，位于搭板中间，距上下顶面距离为15cm。

4.2施工时注意搭板锚筋应预埋在桥头背墙内，伸入搭板部分涂2mm厚沥青并加内径Φ40塑料套管（填充沥青麻絮）。

4.3搭板纵坡、横坡与路面纵坡、横坡一致。

4.4搭板采用C30混凝土浇筑，待混凝土强度达到80%以上时方可施工路面。

4.5搭板与耳墙之间涂一层沥青玛蹄脂，厚度为0.5cm。

4.6搭板底面、侧面与背墙接触部分垫4层油毛毡，每层之间涂一层沥青玛蹄脂，厚度为1cm。

五、安全、环保措施

1、危险源辨识

（1）车辆行驶，交通事故

（2）临时用电，触电伤害

2、施工安全技术措施

（1）电工持证上岗，严格执行三项五线制，“一机、一闸、一漏”制，采用三级配电，两级保护系统，采用TN-S接零保护系统。电线、电箱符合要求，布置合理，用电设备绝缘良好，操作人员遵守纪律，正确穿戴劳动保护用品。

（2）作业平台支垫牢固稳定，正确佩带安全防护用品，登高作业系好安全带。

3、环水保、文明施工

（1）剩余混凝土应运送至就近施工工点或运输至指定地点处理，严禁将混凝土随意倾倒。

（2）施工现场设置醒目的施工标志牌，标明工程名称、范围、时间、工地负责人。

（3）施工便道经常保养维护、为文明施工创造必要条件。

注：本交底一式三份，施工作业班组、施工处、工管部各一份。