京东物流案例分析

京东自建物流案例分析

一、京东简介

京东商城是中国最大的综合网络零售商，是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具有影响力的电子商务网站之一，在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品、在线旅游等12大类数万个品牌百万种优质商品。2012年第一季度，京东商城以%的市场占有率在中国自主经营式B2C网站中排名第一。

目前京东商城已经建立华北、华东、华南、西南、华中、东北六大物流中心，同时在全国超过300座城市建立核心城市配送站。2012年8月14日，京东与苏宁开打"史上最惨烈价格战" 。

京东商城以“产品、价格、服务”为核心，致力于为消费者提供质优的商品、优惠的价格，同时领先行业推出“211限时达”、“售后100分”、“全国上门取件”、“先行赔付”等多项专业服务。京东商城通过不断优化的服务引领网络零售市场，率先为中国电子商务行业树立了诚信经营的标杆。

相较于同类电子商务网站, 京东商城的特色在于商城提供正品行货、机打发票和售后服务的同时, 还推出了“价格保护”、“延保服务”等优质服务。京东商城凭借更具竞争力的价格和逐渐完善的物流配送体系等优势, 赢得市场占有率多年稳居行业首位的骄人成绩。

二、京东的物流配送体系

京东商城并没有像其他B2C企业那样完全将物流外包出去，而是创办了自己的物流体系。目前京东有两套物流配送体系：一套是自建的，另一套是和第三方合作。

(一)京东商城自营物流配送模式

自2007年8月开始, 京东商城先后赢得今日资本、DST和老虎基金等共计三轮融资, 金额高达15亿美金, 每一轮融资都给京东商城带来了蓬勃的发展动力。2009年初, 京东商城就斥巨资成立自己的物流公司开始分别在北京、上海、广州、成都、武汉设立了自己的一级物流中心, 随后在沈阳、济南、西安、南京、杭州、福州、佛山、深圳8个城市建立了二级物流中心,这些城市的顾客是京东商城的主要顾客。以华东物流中心——上海为例, 每日能正常处理2. 5万个订单,日订单极限处理能力达到5万单。目前, 京东商城正在筹建一个新的项目——亚洲一号, 即在上海嘉定购置260亩土地用于打造亚洲最大的现代化B2C物流中心。“亚洲一号”将至少支持百万级的SKU( StockKeeping Unit , 库存量单位) , 目标是适应未来5到10年的发展。正是有了如此大规模的自营物流体系的支持, 京东商城才敢在2010年4月正式推出了“211限时送达”服务, 即指每天上午11点前下订单,下午送达; 晚上11点前下订单, 次日上午送达。(二)京东商城的外包物流配送体系

京东商城在自营配送到达不了和订单量相对较少的区域内, 选择与专业的快递公司合作, 这样使得京东商城不仅减少了物流成本

的支出还让京东商城回归自己的核心业务, 专注于自身的业务发展。

三、京东商城自建物流的原因

随着电子商务的发展，目前物流问题一直是制约电子商务企业进一步发展的瓶颈，而在各种电子商务模式中，受物流配送影响和制约最大的是B2C企业，同样作为一家典型的B2C 企业，京东商城也面临着同样的问题。

如何解决这一瓶颈，京东商城选择了自建物流体系，这样京东商城能够将物流最大程度地控制在自己手里, 并且形成了对整个供应链链条的控制，自建物流体系为其保持高速发展提供强有力的支撑，大幅提升其在全国的配送速度，服务质量更将得到改善，解决许多问题，最终能够帮助京东商城将物流从成本控制中心转变成未来新的盈利点。这也能够形成京东商城的差异化战略，提高了电子商务网站竞争的门槛。

我国B2C 企业各有其特点——淘宝以电商平台为核心, 凡客以货源品牌为核心, 当以先发优势为核心, 卓越以IT系统数据分析为核心, 而京东商城则是以仓储配送为核心, 一直以来京东商城不断地投入巨资于物流当中，京东商城的物流模式主要有两种：自建物流体系+第三方物流相结合。

(一)京东商城为什么要自建物流

1.中国第三方物流企业规模小，资源分散，服务功能单一

2.中国第三方物流企业缺少必要的物流管理信息系统

3.中国第三方物流企业商品配送缺乏规范性

4.为了更好的保护客户信息

(二)京东商城自建物流的必要性

a)第三方物流的弊端：根据调查显示，40%的企业对于第三方物流表

现出不满意。究其不满意的原因，80%归结于第三方物流无法对于企业客户的需求变化进行快速及时的响应。经过调查研究，发现有以下几大因素致使第三方物流无法及时响应客户变化需求。1.服务能力薄弱：在企业物流服务多样化和复杂化地市场条件下，

客户需要的是能够得到从原材料采购到销售的一系列供应链集成解决方案，而不仅仅是第三方物流提供的通过优化库存、运输等物流服务，所以第三方物流企业的鼓舞能力显得比较单一和薄弱。

2.物流信息技术和物流设备落后：智能化、自动化仓库还比较少,物

流设备落后，仓储运输系统的整合效能比较低，信息流通不畅，不能形成对物流服务需求全面及时的了解，更难以达到对物流过程中商品的合理、有效控制。

3.整体效率不高：第三方物流企业企业各自为政，难以解决经济发

展中的物流瓶颈，不能有效进行资源整合，所以整体来看第三方物流的效率不高。

4.与客户合作不深入：虽然大多数第三方物流企业与委托客户企业

是一种长期的战略联盟关系，但双方的整体目标不一致，大多数第三方物流企业不能承揽全部的物流和供应链服务。

b)竞争对手和其他物流公司带来的压力。目前，各个大的电子商务

企业都在大力推动自建物流体系，如淘宝的大物流计划，凡客的自建物流，苏宁电器、国美电器进军电子商务也开始自建物流等。不仅是竞争对手，快递行业也开始反攻，开始跨界电子商务。2010 年中国邮政携TOM 亲耕“邮乐网”上线；

2011 年 4 月中铁快运打造公共网络交易平台“快运商城”

正式上线运行。目前，国内“三通一达”（圆通、申通、中通、韵达）以及顺丰快递等多家民营快递都透露了涉足电子商务的筹谋，开始积极进军电子商务领域等。来自竞争对手和物流公司的压力，使京东商城面临着自建物流及物流一体化的择。

c)自身因素京东商城不断增长的订单量也满足了自建物流的要求，

销售额增长奇迹与物流配送水平落后的差距给京东商城带来压力，自建物流还能降低物流成本，提高顾客体验……带来一系列的效益，并且京东商城2011年4月拿到了15亿美元的融资，对于自建物流的投入有了最基本的资金保障。

四、京东商城自建物流的优势及劣势

(一)优势

1.自营模式从根本上解决了企业物流货权的把握问题，保证了对于货品从厂家出场到终端消费者全过程的货物把握。这从侧面上减少了货损率

2.增加了与顾客直接沟通的机遇，并为企业市场调查提供方便，同时有效实现电子商务物流金融服务的开展（到付刷卡业务）