基于MRAS的无速度传感器矢量变换控制系统的设计与仿真

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来 的 问题 ,本 文采 用 模 型 参 考 白适 应 系统 Mo d e l R e f e r e n c e Ad a p t i v e S y s t e m( MR AS)方法 辨 识 电机 转 速 .目前 广 泛应 用 的无 速 度 传 感 器模 块 主要 分 为 以下 4类 :感 应 电动 势计 算 法 、转 子磁 链 角 速 度
制 的研 究 方 向 主要 是 提 高 转 子 磁 链 观 测 的 准 确性 和鲁 棒 性 .南 于使 用 速 度 传 感 器 检测 转 速 会 增 加 系 统 的复 杂 性 和成 本 凡在 不 同的 温 、湿 度 等条 件 下 也 会 影 响 其 精确 性 [ 】 1 , 为 了避 免 使用 速 度 传 感 器 带
用 矢 量控 制 对 电机 转 速 进 行控 制 ,并 且利 用 MR AS 方法 对 电机 转 速进 行 推 算.本 文 利 用 Ma t l a b / s i ml i n k构 建 了本 系统 的模 型并进行 仿真 ,仿真 结果表 明本 文设 计 的转速控 制 系统 能精
确 地 控 制 并 检 测 到 电机 转 子 的 速 度 ,并 且 转 速 对 负载 扰 动 有 良好 的抗 干 扰 性 .
文毒 编 号 : 1 0 0 6 . 7 3 0 2( 2 0 1 3 )0 4 . 0 0 5 7 . 0 5
基于 M R A S 的 无 速 度 传 感 器 矢 量 变 换
控 制 系统 的设计 与仿 真
曾 晓 斌 ,李 全
( 五 邑 大 学 信 息 工 程 学 院 ,广 东 江门 5 2 9 0 2 0) 摘 要 :为 了 能 精 确 控 制 和 检 测 异 步 电 机 的 转 速 ,设 计 了一 款 无 速 度 传 感 器 的 转 速 控 制 系统 ,采
计 算 法 、定 子 电 流转 矩 分量 误 差 补 偿 法 和 MR AS法 .前 两 者 推算 的转 速 容 易 受 干扰 影 响 ,定 子 电流
第2 7卷
2 0 1 3年
第 4期
l 1 月
五 邑大学学报 ( 自然科学版 )
J OU R NAL O F WU YI U NI V E R S I T Y ( Na t u r a l
Vl 0 1 . 2 7 NO . 4 NO V . 2 0l 3
s h o w t h a t t h e s p e e d c o n t r o l s y s t e m c a n a c c u r a t e l y c o n t r o l a n d d e t e c t t h e r o t o r s p e e d a n d t h e s p e e d h a s g o o d r e s i s t a n c e t o l o a d d i s t u r b a n c e . Ke y wo r d s : s p e e d s e n s o r l e s s ; MRAS ; v e c t o r c o n t r o l
矢 量 控 制 实 现 的 基 本 原理 是 通 过 测 量 和控 制异 步 电动 机 定 子 电流 矢 量 ,根 据 磁 场 定 向原 理 分 别 对 异 步 电 动机 的励 磁 电流 和转 矩 电流 进 行 控 制 ,从 而达 到 控 制 异 步 电 动机 转 矩 的 目的 .目前 矢 量控
关 键 词 : 无 速 度 传 感 器 ;MRAS; 矢 量 控 制 中 图 分 类 号 :TM3 4 3 文 献 标 志 码 :A
De s i g n and Si m ul a t i o n o f Spe e d Se ns or l e s s Ve c t or Cont r ol Sys t e m Bas e d on M RAS
Z ENG Xi a o - b i n , L I Q n a n ( S c h o o l o f I n f o r ma t i o n En g i n e e r i n g , Wu y i Un i v e r s i t y , J i a n g me n 5 2 9 0 2 0 , C h i n a )
Ab s t r a c t :I n o r d e r t o c o n t r o l a n d d e tΒιβλιοθήκη Baidue c t t h e s p e e d o f a s y n c h r o n o u s mo t o r s ,a c o n t r o l s y s t e m i s d e s i g n e d . Ve c t o r c o n t r o l i s u s e d f o r c o n t r o l o f s p e e d, a n d a n MRAS me t h o d i s u s e d f o r c a l c u l a t i n g t h e r o t a t i o n r a t e o f
t h e mo t o r .F i n a l l y ,a s i mu l a t i o n mo d e l i s e s t a b l i s h e d u n d e r MATL AB / S i mu l i n k .Th e s i mu l a t i o n r e s u l t s
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