大连海事大学专业介绍
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大连海事大学专业介绍
航海学院
航海学院现有航海技术、海事管理两个本科专业。航海技术专业于1992年被列为交通部“八五”首批重点建设学科专业,支持交通信息工程及控制、航海科学与技术和载运工具运用工程三个二级学科硕士和博士点,在国内外享有较高的知名度。学院以培养本科生和硕士研究生为主,并招收国外留学生,形成本科、硕士、博士等多层次、多方式的办学体系。
航海学院师资力量雄厚,现有教师138人,其中教授29人、副教授58人、讲师26人,实验技术人员18人。25人持有符合国际船员培训发证值班标准的船长证书或高级船长证书,18人持有大副证书。
学院现有航海技术和海事管理两个教学系以及航海实践实验教学中心、航海技术研究所和IMO国际公约研究中心。航海技术教学系下设航海、船艺、货运、航海仪器、航海英语和通信6个教研室。航海实践实验教学中心下设航海、船艺、航海仪器、积载计算机和GMDSS 等7个实验室,既服务于适应现代化船舶驾驶与管理的高级航海技术人才的实践实验教学,也面向广大教师、高年级学生和研究生的科学研究。
学院有较强的科研能力,主要研究方向是:交通系统虚拟现实与仿真技术、交通信息工程及控制系统、交通运输先进控制理论及技术、船舶货运技术、船舶驾驶自动化、船舶操纵及航行环境综合评价等。近年来承担国家自然科学基金、交通部及部属单位多项横向科研项
目,多项研究成果处于国内领先或达到国际先进水平,并获得省部级科技进步奖,为我国航海科技水平的提高做出了重要贡献。
航海学院除承担本科生和研究生的教学任务与科学研究工作外,还承担世界海事大学大连分校的教学任务,并根据国际海事组织(I MO)的标准,为国内外培训在职船长和驾驶员,进行适任证书评估、考试、培训等。
航海技术专业
航海技术专业原为海洋船舶驾驶专业,主要培养符合国际海事组织(IMO)制定的国际海员培训发证值班标准(STCW78/95)、掌握现代航海理论和实践技能、胜任船舶营运管理、具有国际竞争能力的复合型高级航海技术人才。
主要专业基础课和专业课有:航海英语会话和阅读、航海力学、电工技术、船舶无线电技术基础、微型计算机原理及应用、船舶原理、航海学、船舶结构与设备、船舶操纵、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、船舶安全与管理、航海仪器、GMDSS设备及通信业务、船舶货运、远洋运输业务与海商法、航运经济与航运市场等。在校期间进行两次海上实习。
本专业学制四年,招收思想政治素质好、热爱远洋运输事业、组织纪律性强、身高1.65米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲(弱)、双眼裸眼视力均在5.0或以上,或者一眼达4.9、另一眼达5.1的身体健康学习英语的男生。肝炎病原携带者或乙型肝炎表面抗原检验阳性者请不要报考本专业。毕业授予工学学士学位,毕业后从事远洋运输工作。
海事管理专业
海事管理专业主要培养适应社会主义现代化建设需要的、获得工程师基本训练的、具有扎实的外语基础及计算机应用能力,掌握安全管理的基础理论和水上安全和防止海洋污染管理业务,并基本掌握航海技术基础理论与技能的德、智、体全面发展的高级海事管理人才。
主要专业基础课和专业课有:航海学、船舶值班操纵与避碰、全球海上遇险与安全系统(GMDSS)通信业务与设备、国际海上安全公约、海上交通工程、远洋运输业务与法律、航标设备、航标管理、船舶与船员管理、海事调查与分析、海上搜寻与救助、安全管理学、危险品运输安全管理、船舶防污染管理。
本专业学制四年,招收思想政治素质好,每眼裸眼视力在5.0以上的身体健康、学习英语的男生。
轮机工程学院
轮机工程学院现有轮机工程(轮机管理、船机修造两个方向)、电气工程及其自动化(船舶电气工程、港口电气工程两个方向)、船舶电子电气工程、船舶与海洋工程、热能与动力工程本科专业。设有轮机工程博士学位授权点,轮机工程、船机工程及其自动化、电力电子与电力传动、电力系统及其自动化、船舶与海洋结构物设计制造、动力机械及工程等硕士学位授权点。
轮机工程专业和电气工程及其自动化专业分别被教育部和辽宁省批准为国家高等学校特色专业建设点和辽宁省高等学校示范性专业。轮机工程实验实践教学中心2008年被评为辽宁省普通高校实验教学示范中心。轮机工程学科是交通部“八·五”期间首批建设的重点学科,1992年被列为国家级重点学科,2007年顺利通过教育部组织的
全国重点学科的重新评估。轮机工程专业和电气工程及其自动化专业的船舶电气管理方向的学士及硕士学位获得英国轮机工程师科学与
技术学会的认可并注册。
船舶电子电气工程专业是教育部2008年批准设立的本科专业,是一个新兴的复合型本科专业。涉及电气工程、电子信息、通讯工程、控制理论与控制工程、计算机科学与控制等诸多学科的理论知识和方法应用。这种复合型专业培养出来的复合型人才,社会需求潜在市场巨大。
学院下设3个本科教学系,分别为轮机教学系、船舶修造教学系及船舶电气教学系,开设各类课程100余门,设有实验室7个。在1 10余名专任教师中,有教授20余名、持有轮机长证书的教师20名,目前在校本科生人数约3400余名、研究生300余名。
学院有较强的科研能力,在现代轮机管理工程、轮机自动化与控制、轮机故障诊断和预测技术、船舶污染控制技术、轮机仿真技术和机电一体化技术、船舶电力系统及其自动化、船用燃气轮机等学术研究方向获得国家、省部级以上奖励多项,取得了巨大的经济效益和社会效益。同时,学院积极开展与国内外的学术交流、合作办学,取得了很好的效果。
学院办学层次齐全,培养博士生、硕士生、本科生。学院办学方式多样,以普通日校为主,兼有函授、继续教育等成人教育,并招收本科留学生和硕士留学生以及国内外进修生,还定期为各船务公司举办高级船员晋级考证培训等。
轮机工程专业
轮机工程(轮机管理)方向:
本专业方向主要培养符合国际海事组织(IMO)制定的国际海员培训发证值班标准(STCW78/95)、能胜任现代船舶机电管理技术要求、具有国际竞争能力的高级工程技术人才。
主要专业基础课和专业课有:工程流体力学、电路与电子技术、工程热力学及传热学、轮机工程材料、机械设计基础、轮机监控技术及应用、船舶电气设备及系统、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、轮机维护与修理、船舶动力装置技术管理等。
本专业学制四年,招收思想政治素质好、热爱远洋运输事业、组织纪律性强、身高l.55米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲(弱)、双眼裸眼视力均在4.8(0.6)或以上,或者一眼达4.6 (0.4)、另一眼达4.9(0.8),或者双眼裸视力均在4.6(0.4)或以上,但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达5.0(1.0)的身体健康学习英语的男生。肝炎病原携带者或乙型肝炎表面抗原检验阳性者请不要报考本专业。毕业授予工学学士学位,毕业后主要从事远洋运输工作,另外,也为修造船、船检、船级社、海事管理、国内同类院校的师资以及航运企业机务管理等领域输送人才。
轮机工程(船机修造)方向:
本专业方向培养现代船舶机械设计、维修、检验及其工程管理,适应修船、造船、船检、船级社、海事管理以及航运企业机务管理等领域的高级工程技术人才。
主要专业基础课和专业课有:理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、轮机工程材料、工程热力学与传热学、电路与电子技术、微机原理与应用、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、船机制造工艺、船机检修工艺、船舶检验、船舶动力装置设计、摩擦学、故障诊断技术等。