海尔物流整体解决方案(5页)

海尔物流整体解决方案(5页)
海尔物流整体解决方案(5页)

海尔整体物流方案

(草案)

整体物流方案是在海尔各事业部物流横向整合之后,对海尔物流系统进行的整体设计,重新规划海尔的物流系统,包括集团内部物流组织格局的调整,物流运作模式的优化,现代化物流技术的应用,重点对海尔整条物流链(Total Logistics Chain)纵向集成,发挥整体物流之规模优势,并把“供应链”的合作思想和“市场链”的优化机制融会于海尔物流体系中,真正地发掘集团的“第三利润源泉”,让海尔集团经济体系中的“黑暗大陆”浮出水面。

海尔整体物流系统

企业整体物流系统是应用整体系统的方法对实体供给和实体分配,包括市场预测、物料需求、采购、原料供应、货物运输、存货控制、仓储、搬运、包装、顾客服务及物流信息在内的活动予以综合管理,以适当的成本(Right Cost)、在适当的时间(Right Time)、适当的地点(Right Place)向适当的顾客(Right Customer)提供适当数量(Right Quantity)与适当品质(Right Quality)的适当产品(Right Product),达到提高顾客服务,降低成本,增进企业利润之目的。

一、海尔整体物流系统规划

根据生产企业整体物流之结构,海尔物流系统规划为:

(一)物流运作系统

1、原料供应物流(Physical Supply)

2、成品转移物流(Internal Inventory Transfer)

3、销售物流(Physical Distribution)

(二)物流协调系统

1、产品市场预测(Product-Market Forecasting)

2、物料需求计划(Materials Requirement Planning)

3、订单处理(Order Processing)

4、营运规划(Operational Planning)

结构功能图如下:

海尔目前物流系统及机构设置情况如下:

所存在问题分析及解决策略

● 问题: 物流职能由于机构的分置而被强行分割,导致成品转移物流和销售物流的脱节,各

自部门为追求部门内费用的最优,而使总费用达不到最佳。

解决办法: 各部门物流职能统一集中于物流部门,使商流和物流适当分离。这需要获得最高管

理层的强有力支持,要有足够权力决策者出面协调各部门利益。

● 问题: 成品转移物流中的物流网点受业已成型销售网点的影响和制约,使物流网点分布散、

规模小,难以实现批量运输和仓库利用率之规模优势。

解决办法: 屏弃成品转移和销售物流中自下向上(Bottom-up )的规划方式,改变成品直接向

销售中转库配送的方式,采用二级分送的模式,在各地设置几个成品配送中心,生产下线后批量运输至成品配送中心,再由配送中心以整车或零担的方式配送至销售中转库。适当地消减各地规模较小的销售中转库,消除小库消耗率高、产出值低而给物流总成本带来的负面影响。配送中心数量、位置、规模之决策,见子系统规划成品配送中心决策。

问题:

2、生产方式与销售计划对物流的影响

海尔目前的生产方式为计划性生产,即根据销售部门的月生产计划和库存情况,制订当月的生产计划,确定采购计划,同时报生产计划给物流部门;产品下线后通知物流部储运部转移成品。

● 部门间订单作业流程图如下:

采购计划

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成品转移物流模式

所存在问题分析及解决策略

● 问题: 由于海尔销售通路决策,海尔销售部门直接面对众多商场,销售计划不准确,导致

生产计划和原料采购计划无法按进度执行,给物流部门带来巨大压力,使物流作业过度集中或过度分散,结果是一方面作业过度集中使非常成本增加,另一方面过度分散又使运输中的零担作业、混装现象增多,运量达不到经济送货批量,同样增加了物流成本。

解决办法: 方法一:销售部门尽可能多地掌握市场信息,应用科学的预测技术对历史数据和未

来市场研究,作准确的销售预测。

方法二:随着黄岛生产线的投产,生产能力更加有弹性,海尔完全可采用“按单生

产”的精益化生产方式,摆脱生产和物流对销售预测的过分依赖。

● 问题: 从销售中心库下订单到货物运到所需的前置时间(Lead Time )较长,并且不固

密集性销售网点︵

outlet ︶

分散、小规模、高消

强大的生产能

发达的原料物仓库资源“凭颈”,作业平

发运压力增大,旺季运力

定,导致产地和销地的库存水平居高不下,仓储成本和资金成本(Cost of Capitals)

很高,严重影响零库存(Zero Inventory)的实现。

解决办法:前置时间包含四大块:订单传递(Order Transmittal)时间、订单处理(Order Processing)时间、订货准备(Order Preparation)时间、货物运输(Order Shipment)

时间。首先从订单传递和订单处理着手,改变海尔过去用电话传真传递处理订单方

式,依托于电脑网络,采用EDI技术,开发专门的软件自动接受、确认、汇总、分

解订单,根据******公司的经验,采用电脑网络传递处理订单,极大缩短前置时间,

增强对其的严格控制,使零库存成为可能。详细见子系统规划海尔物流协调系统。

问题:海尔在按销售预测生产的计划性生产方式,却又缺乏对经济运输批量的规划,不能从运输和仓储的交替损益(Trade-off)中寻找总成本的最佳结合点。

解决办法:经济批量规划,具体见子系统规划运输决策

物流子系统规划

一、原料供应物流(Physical Supply)

海尔原料物流已经脱离了把物流单纯作为“成本中心”的原始观念,认识到企业物流激动人心的并不是成本的内容或如何降低成本,而是如何对自身的物流能力进行定位,以获取竞争优势。

据海尔原料物流负责人的介绍:原料物流作业流程、组织设置、资源配置达到规范化,空调部件立体仓库的建立,采用统一的托盘和周转箱,使供应商供货标准化;先进的计算机管理系统,保证不同产品库存量的实时数据和库存管理自动化;基本实现了多批次、小批量的JIT库存管理,以库存速度替代库存水平;库存管理柔性化,立体库所具备的灵活性和可扩展性,使其不仅在现阶段为海尔空调部门生产车间服务更可以扩展为海尔冰箱、洗衣机等其他部门服务,降低整个物流成本,极大提高了原料物流服务能力。

因此,在没有深入内部了解的情况下,******公司认为原料物流“目前”还不是海尔物流系统中最迫切需要解决的问题,也不能随便提出改进意见。

二、成品转移物流(Internal Inventory Transfer)

(一)库存决策

1、青岛成品战略库规划

根据统计显示海尔青岛成品库共272149平方米,内销部成品共1685411平方米,而1999年1-9月份的调货量为31361车次(10米车)。假设海尔库存周转期18天,9个月的周转次数则为15次,平均周转库存为(按空调计算)13.59万套,而青岛库的可容纳库存(按空调计算)68万套,可见真正创造利润的周转库存所占比例不到总库存容量的20%,这正符合Pareto原则(Pareto Principle),即所谓“关键的少数和次要的多数”,又称20:80法则,因此有必要对青岛成品库存进行重点控制,采取行之有效的分类管理方法(ABC法)。

分类规划:基于此现状,******公司建议采用ABC库存管理方法规划青岛库存,将青岛库存划分为:

A类库存:快速周转库,储存周转期在6-12天以内的产品。

仓库要求:交通方便,库区位置靠近铁路站、专用线、国道、高速路口。仓间面积大、库门多,停靠车辆方便,作业能力强。

管理要求:为了达到真正意义上的“快速周转”,装卸搬运环节单元化装卸、带托盘运输;出入库信息采集采用计算机管理,条码扫描自动采集,实现实时数据。

B类库存:储备库存,储存周转期在20天以上的淡季生产产品和滞销产品。

仓库要求:库区交通较为方便,仓间面积大。

C类库存:不良品库存,储存各种环节产生的不良品、淘汰型号产品。

仓库要求:靠近生产线和处理站,便于产品的回收和废弃处理。

规划程序:

←产品划分

K-U曲线划分法。

↑库存量统计

A类、B类的统计方法为,盘点量+周转期内生产量;C类库存统计方法为盘点量。

→库存面积确定

↓仓库选址(要求见上)

?库区布局(要求见上)

关键控制点:

?产品周转期的确定,即ABC类的划分标准的确定;

?适时条件下,B类库存与A类仓库的转换;

? A类库存的管理,包括装卸搬运的单元化、机械化

??⊕

2、成品配送中心决策

为解决海尔生产末端成品库存水平居高不下,仓库资源出现“凭颈”,旺季成品库出入库作业集中、复杂等问题,在全国战略性地设置几个成品配送中心,有效地分解青岛仓库分拣作业功能,使运输批量化,取得运输规模优势,将产品储备移近供应链末端,增强物流保障能力,降低物流费用。

<目标> 仓库选址决策要解决下列问题:

?适应于销售需要的成品配送中心数量;

↑各中心的位置;

?各需求地归属划分;

?成品配送中心规模

?职能作业

?库存控制与仓储管理

<规划程序>解决程序如下:

?确定数量决策与位置选择影响因素

●干线运费与配送费用总费用最低

解决方法:距离模拟、数学运算、群组分析法

●资源条件限制(交通条件限制、仓容限制与运力资源)

解决方法:调整评判法

具体结果见海尔成品配送中心选址系统2

↑确定仓库规模与职能作业

(二)运输决策

1、运输方式选择

三、销售物流(Physical Distribution)

(一)物流能力定位与客户服务策略

(二)库存模型规划 1、市场预测2.订货模型 3、库存水平政策

(三)仓储管理(四)配送管理

四、物流协调系统规划

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海尔物流案例分析

海尔物流案例分析 海尔物流在当初的物流重组阶段,整合了团体内疏散在28个产物行状部的购买、原原料仓储配送、制品仓储配送的职能,并率先提议了三个JI丁(Just in time)的治理,即JIT 购买;J1丁原原料配送、JIT制品分派物流。议决他们,海尔物流形成了直接面临市场的、完好的以信息流支撑的物流、商流、资金流的同步流程体系,得到了基于时间的竞争上风,以时间毁灭空间,到达以最低的物流总本钱向客户提供最大的附加代价供职。 在提供链治理阶段,海尔物流创新性地提议了"一流三网"的治理模式。海尔团体自1999年开始,实行以"市场链"为纽带的业务流程再造,以定单信息流为中心,动员物流、商流、资金流的运转。海尔物流的"一流三网"充裕表示了当代物流的特性:"一流"因而定单信息流为中心;"三网"分别是环球提供链资源网络、环球配送资源网络和打算机信息网络;"三网"同步滚动,为定单信息流的增值提供支持。 海尔物流的信息化技能不停处于陆续维新、改革的经过之中。创建ERP编制是海尔实现高度信息化的第一步。在胜利施行ERP编制的基本上,海尔创建了SRM(招标、提供商相干治理),B2B(订单互动、库存融合)、扫描编制(收发货、投入产出、货仓治理、电子标签)、定价支持(定价方案的审批)、模具生命周期治理、新品网上流转(新品开拓各个枢纽的控制)等信息编制,并使之与ERP编制相连起来。这样。用户的信息可同步转化为企业内部的信息,实现以信息替换库存,零资金占用。 在基本方法方面,以强盛的网络技能为依托,自2002年开始逐渐推广条码扫描和RF 技能在物流中的利用,以办理制品物流经过中面对的准确率、及时性、高效性和题目可追性的要求。2003年海尔推广全程扫描后,物流业务的准确率有了昭着升高。发货的准确率到达100%,升高了客户的满足率。同岁暮,海尔物流开始实行进步先出索统闸口的试点,并于2004岁首在世界42个配送中心实行推广,全面执行严厉的进步先出治理,加速了库存的周转效果。 好的企业餍足需求,宏大的企业创造市场。海尔物流在拥有了三个JIT的速率、一流三网的资源和信息化平台的支持,在陆续圆满内部业务运作的同时,主动成长品牌集群和社会化物流业务:其一是品牌集群,打造搭建一条完好的家电资产链。其二是构建社会化的购买平台。海尔现在在环球有10个产业园,30个外洋工场及制造基地,这些工场的购买全部议决团结的购买平台实行,环球资源团结治理、团结设置装备摆设,一方面实现了购买资源最大的共享,另一方面环球工场的范围上风增强了海尔购买的本钱上风。

案例分析实施报告--海尔物流管理运作模式分析

. ... . 大连大学 题目:海尔物流管理运作模式分析 姓名: 学号: 教师: 时间: . word ..

容提要 文章通过对海尔自营物流的分析,分析了海尔自营物流的优势:提高了效率,降低了成本;整个资源,优化供应链;打造物流核心竞争力,社会化物流显成效。同时也指出了海尔物流的缺陷:海尔的物流没有社会化,还在延续“大而全”、“小而全”的生产模式和经营观念,使货运呈现货源封闭状态,增加了营运成本;海尔采取工厂(或各地生产基地)——各地区域配送中心——销售商(或海尔形象店)的物流线路使得运输价格居高不下;对于不同特点的产品,物流模式单一。 针对以上缺陷,对此进行分析,提出来建议以及实施建议的预期效果 转化经营观念、提高服务水平---在目前第三方物流已经成为行业趋势下,海尔物流要想继续保持公司在物流消减成本方面的竞争了,实现企业的发展壮大,就必须改变传统的经营理念、管理方法,扩展服务围,提高服务质量。 改变传统的运输和车辆调配管理制度---改善配送中心的辐射围,缩短配送半径,同时可以尽可能的降低配送成本。 根据产品的不同特性组织物流行为---根据产品体积小、重量轻、价值高、物流周转率高、批量小、多品种、速度快、个性化的特性,海尔不应放入统一的家电成品配送渠道,而是将该类产品物流外包给专业第三方物流企业。这样不仅可以减产产品的物流成本、缩短运达时间,同时也能够提高用户对海尔服务的满意度。

. word 专业资料目录 容提要 (2) 1 现状简介 (3) 1.1 海尔企业物流模式——自营物流 (3) 1.2 海尔对整个集团物流业务进行了重新组合 (4) 1.3 在物流运作中海尔实施了供应链管理 (4) 2 问题综述 (4) 2.1 海尔自营物流的产业化 (4) 2.2 海尔自营物流的优势分析 (5) 2.3 海尔自营物流的问题分析 (5) 3 可选择改进方案 (6)

浅析海尔物流重组与JIT技术的运用

北京化工大学北方学院NORTH COLLEGE OF BEIJING UNIVERSITY OF CHEMICAL TECHNOLOGY 现代物流案例分析作业 浅析海尔物流重组战略与JIT技术的应用 姓名:徐培 学号: 100320114 专业:物流管理 班级:物流1004班 老师:李娇 2012年 12月 24日

浅析海尔物流重组战略与JIT技术的应用 [摘要] 海外物流通过业务重组、组织结构重组和企业资源管理系统重组,借鉴“及时制”先进理念,实现了“一网三流”的现代物流同步模式。建立在三个“JIT”技术上的孩儿现代物流,降低了采购成本,提高了采购品的质量;库存和运转成本进一步降低,高效精准的成品分拨缩短了供货周期。海尔物流已经成为海尔特色竞争优势的重要组成部分。海尔物流在当初的物流重组阶段,整合了集团内分散在28个产品事业部的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送的职能,并率先提出了三个JIT(Just in time)的管理,即JIT采购;J1丁原材料配送、JIT成品分拨物流。通过他们,海尔物流形成了直接面对市场的、完整的以信息流支撑的物流、商流、资金流的同步流程体系,获得了基于时间的竞争优势,以时间消灭空间,达到以最低的物流总成本向客户提供最大的附加价值服务。 [关键词] 物流物流重组 JIT 流程在造 一、海尔背景及JIT介绍 海尔作为国内著名,乃至世界知名的大型企业,以“质量过硬服务到位”闻名于市场,在短短的16年时间里,从一家小型的电冰箱制造企业发展成为当今世界白色家电第一品牌,产品从白色家电,扩展到手机、电脑等生活电器。海尔以“先难后易”的战略,坚持打海尔品牌出口,实现国际市场拓展。目前海尔已经在海外先后建立发展了60多个经销商,形成一个具有3万多个服务网点的营销网络,遍布全球,产品出口到欧美、中东、东南亚等世界主要经济区共90个国家和地区。 1、海尔的品牌战略 海尔以“一个世界一个家”作为其品牌战略的核心思想,长期以来坚持的是“有缺陷的产品等于废品”的产品质量意识。“卖信誉而不是卖产品”的品牌意识贯穿整个海尔集团,由上而下的灌输这种“追求品质”的企业文化,并以品牌战略为基础制定了各种经营战略。海尔的品牌战略,主要有以下两点构成:(1)实施高品质的名牌战略 早在海尔刚刚成立的时候就已经提出了“名牌战略”的口号,其核心就是产品的高质量。通过花巨资引进国外的现金技术,集中有限的资源进行技术研发,海尔逐渐在国内市场形成了质量可靠和技术先进的优势,并逐渐的把这种优势扩大,很快海尔便以高新技术、高质量的产品赢得了广大消费者的信任。可以说,海尔就是通过坚持技术、质量上的高起点赢得广大消费者的青睐。 (2)强化全员质量意识和产品质量管理 在海尔集团内部普遍认为,人是质量中最关键的因素,第一流的产品是第一流的人干出来的,质量实质上是职工素质的体现,抓质量应该首先从人抓起。 2.海尔物流难以满足国际化战略需要 海尔“创立世界名牌”的国际化战略目标要求其持续批量产出高品质产品。而要实现大批量生产条件下产品质量的一致性,原材料供应是一个很重要的因素。这些要求主要体现在供应的数量、质量和时间上:在数量上要确保持续不间断的供应,对库存有着较高的要求。高品质的要求意味着采购范围的扩大,因为要从最好的供应地点挑选最优质的材料,对采购成本和配送效率有着较高的要求。时

海尔物流管理运作模式分析

毕业论文(设计) 海尔物流管理运作模式分析 姓 名 : 黄惠婷 专 业 : 物流管理 班 级 : 09高职物流1班 指导教师 : 郑月琴 学 号 : 09620505060 厦门南洋职业学院 2012年3月1日 厦门南洋职业学院 https://www.360docs.net/doc/f23511893.html,

海尔物流管理运作模式分析 摘要 运作模式是第三方物流企业为实现物流服务定位而建立的一整套运作体系。适合的运作模式对于第三方物流企业获得稳定的客户群体,在激烈的市场竞争中生存和发展有着重要的意义。如何有效地加强物流管理,充分发挥现代物流在降低物资消耗、提高劳动生产率方面的作用,众多企业纷纷寻求适合自身的物流运作模式。而海尔物流在此期间一枝独秀,成为中国物流业界关注的亮点。文章通过对海尔物流的分析,指出了其在运作过程中的优势和缺陷,从而得到海尔物流对我国企业在物流运作模式选择方面的启示。 关键词:第三方物流企业家电企业 物流 海尔 运作模式

目 录 引言 (1) 1我国家电企业的情况 (1) 1.1我国家电企业的市场环境 (1) 1.2我国家电企业的物流现状及发展趋势 (1) 1.3我国家电企业主要的物流运作模式 (2) 2 海尔物流的运作模式分析 (2) 2.1海尔的物流运作模式 (2) 2.1.1海尔对整个集团物流业务进行了重新组合 (3) 2.1.2在物流运作中海尔实施了供应链管理 (3) 2.1.3物流产业化 (4) 2.2海尔的物流的利弊分析 (5) 2.3海尔的物流未来发展和目标 (6) 3改进海尔物流运作模式的建议 (7) 3.1转变经营观念、提高服务水平 (7) 3.2改变传统的运输和车辆调配管理制度 (7) 3.3根据产品的不同特征组织物行为 (8) 3.4大力发展新型配送服务 (8) 3.5加强对物流技术人才和管理人才的培养 (8) 4海尔物流对我国家电企业的启示 (8) 4.1物流再造要充分考虑自身条件 (8) 4.2物流改革首先应当进行业务流程再造 (8) 4.3重视现代物流信息化建设 (9) 4.4以供应链管理思想充分整合社会资源 (9) 结论 (9) 参考文献 (11)

海尔集团使用物流信息技术案例浅析

海尔集团使用物流信息技术案例浅析 作者:班级:113101 姓名:任艳荣学号:111307 前言:随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。海尔集团作为一个大型的家电、电器购物网站在物流方面应该更具有它独特之处。物流信息技术是物流管理的基础,海尔集团在使用物流信息技术方面是如何做的呢? 我国家电物流的主要运作模式 1.自营物流 2.家电企业剥离物流业务,组建专业物流公司 3.家电企业与物流服务商共同组建家电物流平台 4.全面外包物流业务 海尔集团简介:公司1984年创立于青岛。创业以来,海尔坚持以用户需求为中心的 创新体系驱动企业持续健康发展,从一家资不抵债、濒临倒闭的集体小厂发展成为全球最大的家用电器制造商之一。2012年,海尔集团全球营业额1631亿元,在全球17个国家拥有7万多名员工,海尔的用户遍布世界100多个国家和地区。是全球大型家电第一品牌,1984年创立于青岛,现任董事局主席、首席执行官张瑞敏是海尔的主要创始人。目前,海尔在全球建立了21个工业园,5大研发中心,19个海外贸易公司,全球员工超过7万人。2011年,海尔集团全球营业额实现1509亿元,品牌价值962.8亿元,连续11年蝉联中国最有价值品牌榜首。海尔集团援建了164所希望小学和1所希望中学, 海尔集团持有多个与消费者生活息息相关的品牌。其中,按品牌统计,海尔已连续四年蝉联全球销量最大的家用电器品牌。在互联网时代,海尔打造开放式的自主创新体系支持品牌和市场拓展,截止2011年,累计申报12318项技术专利,或授权专利8350项;累计提报77项国际标准提案,其中27项已经发布实施,是中国申请专利和提报国际标准最多的家电企业。在全球白色家电领域,海尔正在成长为行业的引领者和规则的制定者。 海尔实网即营销网、物流网、服务网,覆盖全国大部分的城市社区和农村市场,海尔在全国建设了7600多家县级专卖店,2.6万个乡镇专卖店,19万个村级联络站,可以保证农民不出村知道家电下乡,不出镇买到下乡产品;海尔在全国建立90余个物流配送中心,2000多个二级配送站,可以保障24小时之内配送到县,48小时之内配送到镇,实现即需即送、送装一体化;海尔在全国共布局17000多家服务商,其中在一、二级市场建立了3000多家服务商,三级市场建立了4000多家服务商,四级市场建立1万多家乡镇服务站,可以保障随叫随到,为用户提供及时上门、一次就好的成套精致服务。海尔的虚实网融合的优势保障了

海尔的物流分析

海尔的物流分析 一、公司简介 海尔集团创立于1984年,在25年的时间里创造了从弱到强、从国内到海外的卓着业绩。经历了25年的风风雨雨,海尔已经成长为中国家电第一品牌。旗下拥有240多家法人单位,在全球30多个国家建立本土化的设计中心、制造基地和贸易公司,全球员工总数超过五万人,重点发展科技、工业、贸易、金融四大支柱产业,已发展成全球营业额超过1000亿元规模的跨国企业集团。 二、海尔进行物流改革前的状态 (一)海尔外租仓库较多,物流格局不清晰,中心仓库不明确,功能单一,分装、捡选、配送、信息管理等均不具备,各外租仓库分散于各处,生产节奏难于调整,不便于集中管理。 (二)海尔家电产品种类多,各产品物流运作都不同程度存在问题,且库位利用率不高,供方供货周期长,验货时间也较长,从而造成库存量比较大物流成本过高。 (三)物流管理的最基本工作——容器的单元化、标准化、通用化没有完全达到。 三、海尔的自营物流 1998年,海尔在美国设厂遇到的第一个问题就是必须和美国市场联网,信息化和物流的瓶颈困惑使海尔意识到从海尔的国际化到国际化的海尔,首先要做的事情是建立全球供应链网络,而支撑这个网络体系的正是现代物流。于是,海尔下决心建立现代物流体系,这对当时的中国企业来说无疑是一项前所未有的创举。海尔集团的首席执行官张瑞敏也因此被誉为“中国物流觉醒第一人”。 (一)海尔对整个集团物流业务进行了重新组合 海尔物流率先提出了三个JIT的管理,即JIT采购、JIT原材料配送、JIT成品分拨物流。首先,是采购JIT。采购是物流活动中最重要的一环,海尔为推进物流重组,将集团的采购活动全部集中,规模化经营,全球化采购。集团通过以ERP 为后台的B2B网上采购、网上支付、网上招标,实施客户关系管理,实现了集团内部与外部供应商的信息共享与共同计划、共同开发,所有的供应商均在网上接收订单,并通过网上查询计划与库存,及时补货,实现JIT采购。其次,是送料JIT。企业内部的配送管理实施JIT管理,增加批次减少批量,以库存速度提升库存水平。第三,是配送JIT。通过对集团各企业内部的运输资源进行整合重组,按照物流一体化的策略构建储运事业部,统一协调及控制运输业务,整合社会仓储、运输网络资源,建立起覆盖全国的网络配送体系,为零距离销售提供物流配送的保障。这样,以海尔集团为核心企业,与供应商、分销商用户形成的供应链网络,通过实施物流管理,在缩短提前期,降低库存、加快资金周转、提高响应市场应变能力方面,发挥了巨大的作用。海尔集团JIT的流程速度消灭了库存空间,实现了“以时间消灭空间”通过对集团28个产品事业部的采购资源、原材料配送资源、成品配送资源的整合,获取了更优的外部资源。 (二)在物流运作中海尔实施了供应链管理 海尔物流创新性地提出了“一流三网”的管理模式。“一流”是指以订单信息流为中心。它体现了信息化,企业内部所有的信息都必须围绕着订单流动。以订单信息流为中心提高企业的市场响应速度,快速获取订单与满足订单:“三网”

浅谈海尔的核心竞争力

浅析海尔的核心竞争力 摘要:随着市场经济的不断发展,海尔作为中国家电企业的第一品牌,它的核心竞争力也不断凸显。近年来,关于海尔核心竞争力包括哪些内容,引起了社会的广泛关注。创新是海尔永远的核心竞争力,海尔的有着无穷“创新能力”,而创新包括很多不同的方面,研发方面的创新,物流管理的创新模式,甚至于海尔文化,都是一种创新的体现,它是海尔核心竞争力的实质和源泉。 关键词:海尔核心竞争力研发创新物流模式企业文化 提起海尔,相信每一个中国人都有所了解。海尔是中国乃至世界公认的名牌产品和名牌企业。短短二十几年,海尔从一个濒临倒闭的小企业,发展为今天销售收入1000多亿元的大跨国公司,创造了“双动力洗衣机”、“防电墙”等独特的产品和技术,令世界瞩目。那究竟是什么推动了海尔的发展?海尔是怎么在复杂多变的市场中求得生存和发展的?海尔的核心竞争力究竟是什么?那就是海尔全方位的创新能力。 海尔人的创新三原则即创新的目标、本质和途径分别是:创新的目标就是创造有价值的订单,创新的本质就是创造性的破坏,创新的途径就是创造性的借鉴。说到创新,可能没有一个企业可以比得上海尔,海尔从各个方面寻求创新之路,从产品技术的研发,物流模式的创新,到企业文化的创新,当然还有很多其他的方面。下面就从几个最主要的方面来了解一下海尔的创新之道。[1] 一.海尔的创新表现在海尔的研发战略上要想成为世界公认的名牌企业,技术是最重要的,技术是名牌的脊梁,世界上所有的名牌均已独创技术闻名于世,而这技术主要是靠企业和实验室的研发,而最重要、最基础的就在于企业自己的研发,尤其对市场的把握,惟有市场才能决定企业的生死存亡。海尔提出“卖点开发先于市场开发,市场开发先于产品开发”,这是他们自主创新的诀窍。 (一)企业家是海尔创新的发动机和灵魂。企业家设计并指挥着海尔的技术创新。企业间的竞争归根到底是人的创造力的竞争。以张瑞敏为代表的海尔领导人制定了海尔的技术创新目标:创世界名牌。而质量是名牌的保证,只有质量过硬,性价比合适,才能够赢得市场,创立名牌。 (二)海尔创新的主要制度——市场链。企业的创新和创造要以员工为载体,对于海尔这样一个大企业,必须要有一套制度,促进全体员工自觉进行创新,而海尔以市场链为核心的一系列制度,就充分体现了这点。海尔市场链的宗旨是使员工成为经营者和创新者,海尔的市场链就是在集团的宏观调控下,把原来单纯的

案例1-海尔物流的运作

一、海尔总裁─张瑞敏的观点 物流是一场革命。 要开展物流,三个方面是关键点: 第一、它就是企业的管理革命。 那么为什么说物流是企业的管理革命呢?因为不管谁,要搞现代物流,一定要搞流程再造,一定要革自己的命。革什么命呢?就是把原来的组织结构,那种直线职能式的金字塔的结构改革为扁平化的组织结构。这对企业来讲,是一场非常痛苦的革命。如果不搞这个革命,就没有出路了。现代物流区别于传统物流的两个最大的特点:第一就是信息化,第二就是网络化。我们在做的过程当中,用“一流三网”来体现这两个特点。“一流”就是订单信息流。订单信息流就体现了信息化。企业内部所有的信息,都必须围绕着订单流动,否则信息化是完全没有意义的。网络化就

机管理网络。这三个网是物流的基础和支持。如果没有这三个网,那么物流的改造也是不可能的。可能有人要问,既然是现代企业必须要搞现代物流,而物流又必须要搞业务流程再造,我们搞流程再造就是了,为什么要费这么多劲呢?因为流程再造对企业来讲,虽然是非常必要的,但是非常非常痛苦和艰巨。提出流程再造管理方法的哈默博士所说的一句话,他说流程再造就是企业的一场“革命”。他在这里还引用了毛主席的一句语录:“革命不是请客吃饭”。由此我们就知道了流程再造对企业来讲的艰巨性和重要性。但流程再造真正能够搞成功的只有20%。 第二是速度。 在信息化时代对企业来讲,制胜的武器就是速度。20世纪80年代对企业来讲制胜的武器就是品质管理。90年代对企业来讲,制胜的武器就是企业流程再造。但是到了2000年,新经济时代对企业来讲,制胜的武器就是速度。而这个速度,就是最

实现这个速度呢?就是我们今天提出来的同步模式。对我们来讲,只要接到订单的一刹那,所有与这个订单有关系的部门和个人,都必须同步地行动起来。我们要求是同步流程,同步送达。如果没有同步流程,同步送达。如果没有同步流程,那么我们就不可能使订单快速地传递,快速地运作,最终以最快的速度送达到用户手里。 第三是以三零目标提升市场核心竞争力。 要实现三个零的目标,即零库存、零距离、零营运资本物流带给我们就是这三个零。但最重要的,带给企业的是核心竞争力。核心竞争力是什么?在市场上可以获得用户忠诚度的能力,这就是核心竞争力。它并非是意味着你一定生产一个核心部件。不一定要生产核心部件才有核心竞争力。如DELL不生产软件,也不生产硬件,它可以从INTEL采购,可以从微软采购,它可以获取用户的忠诚度,因此就有了核心竞争力。物流可以使我们寻求

海尔企业ERP实施案例分析

一 ERP定义: ERP是Enterprise Resource Planning (企业资源计划)简称,是上个世纪90年代美国一家IT公司根据当时计算机信息、IT技术发展及企业对供应链管理的需求,预测在今后信息时代企业管理信息系统的发展趋势和即将发生变革,而提出了这个概念。一种ERP系统ERP是针对物资资源管理(物流)、人力资源管理(人流)、财务资源管理(财流)、信息资源管理(信息流)集成一体化的企业管理软件。一个由 Gartner Group 开发的概念,描述下一代制造商业系统和制造资源计划(MRP II)软件。它将包含客户/服务架构,使用图形用户接口,应用开放系统制作。除了已有的标准功能,它还包括其它特性,如品质、过程运作管理、以及调整报告等。特别是,ERP采用的基础技术将同时给用户软件和硬件两方面的独立性从而更加容易升级。ERP的关键在于所有用户能够裁剪其应用,因而具有天然的易用性。 二海尔企业: 简介: 海尔是世界白色家电第一品牌,1984年创立于中国青岛。截至2009年,海尔在全球建立了29个制造基地,8个综合研发中心,19个海外贸易公司,全球员工超过6万人。2009年,海尔全球营业额实现1243亿元,品牌价值812亿元,连续8年蝉联中国最有价值品牌榜首。海尔积极履行社会责任,援建129所希望小学,制作212集科教动画片《海尔兄弟》,是2008年北

京奥运会全球唯一白电赞助商。美国天文学家海尔(Georage Ellery Hale,1868-1938)著有《新的星空》《宇宙的深度》等。 三分析海尔企业ERP: 1ERP的使用适合于海尔集团的发展现代化战略,对整个物流,供应链,企业现代化管理有着重大改革意义: 名牌战略阶段多元化战略阶段国际化战略阶段全球化品牌战略阶段 发展内向物流发展外向物 促进管理一体化 1体现对整个供应链资源进行管理的思想2体现精益生产、同步工程和敏捷制造思想3体现事先计划与事中控制的思想 2 海尔企业选择了强大的ERP软件 国际ERP软件A3 协同工作套件W3 管理软件金色快车GE

浅谈海尔物流配送:拥有庞大订单却无自有运输车(精)

浅谈海尔物流配送:拥有庞大订单却无自有运输车 2010年6月19日下午,一辆装满海尔空调的厢式货车驶出海尔亦庄物流中心的大门,开到8公里以外旧宫的海尔专卖店去卸货。 这辆6米长的大卡车上没有任何海尔标识,司机苗师傅和他雇佣的一个司机负责运输和搬运。他原本是一位个体运输老板,靠花10万元买的这辆货车养家糊口。一年前加盟海尔后,只要他每天能完成海尔的任务,每月就能拿到9300元的配送费,虽然刨掉油费和副手的工资之后所剩不多,但是这份收入比他原来在路边拉野活儿要强。 在大货车开出海尔亦庄仓库的同时,海尔物流北京配送中心的经理刘永昌就能在办公室的电脑屏幕上看到车实时的位置。此时,电脑上有大约40个小红点在北京郊区的道路上闪烁。而在青岛海尔物流总监王正刚的电脑上,类似苗师傅这样的小红点,每天最少也有一万个在移动。 最繁忙的时候,同时跑在路上的加盟车辆多达1.6万台,它们没有一辆真正属于海尔公司,却都在为这家公司提供服务。经过海尔物流信息系统的联结,这支队伍组成了中国家电物流行业最大的一条配送供应链,海尔位于链主的位置,掌控整个运输队,它在中国共拥有42个类似亦庄的物流基地。 在过去的二十多年里,这家青岛当地的冰箱制造小厂迅速膨胀为国内最大的家电制造企业,2009年海尔销售额达到1220亿元人民币,在全国各个级别市场总共拥有超过4万个销售终端。而庞大的销售额和广泛的网点布局同时意味着巨大的运输量,也意味着复杂的配送体系,这令海尔物流成为家电行业订单最多、配送情况最复杂的供应链管理者。 对王正刚而言,集团每年巨大的销售额形成的三百多万份物流订单,是海尔物流最大的靠山,庞大的配送规模令海尔物流能最大程度地压缩成本,让分摊到每一件海尔产品的运输成本并不高于同行。 海尔物流的低成本建立在外包运输给苗师傅这样的个体户的基础之上。如果自己拉野活儿,运气好时能拉几单长途货物,挣个上万元。但一旦活计接不上,他的车就要闲下来,这时汽车的折旧、每天的保险、司机的工资都会令他犯愁。而海尔最吸引他们的是源源不断的配送订单。“平均起来还是做加盟司机收入更多更稳定,但就是搬运太累,再干几年可能就搬不动那么重的空调了。”苗师傅说。 在整个家电物流行业,整合个体运输司机是最通用的降低物流成本的手段。对海尔物流来说,如果不把订单外包给个体运输老板,物流投入将高到公司无法想象和控制的地步—即使是全国只养一万辆运输车,每台车十万元,一次性投入在车上的固定资产支出就要十个亿,一台车最少需要两个司机,这就是两万人的队伍,两万人的工资和保险等,都是巨大的开支。“这个行业要是自己养车队养人肯定是死路一条。”王正刚说。 为了让这个野队伍以统一的形象面对客户,海尔建立了一套培训和激励体系来管理这些松散的货车司机,让他们在对客户提供物流服务时达到海尔的要求。 “给专卖店老板送货时,这些老板可不会管送货的是不是海尔的正式员工,如果配送不及时,服务不够好,他们就会认为是海尔的问题。”刘永昌说。因此,每个加盟海尔的司机在与海尔物流签订合同后都会接受一周多的培

浅析海尔集团的成功案例

科技学院2012届本科论文浅析海尔集团的成功案例 学科专业:_ _ 学生姓名: 学号: 中国﹒贵州﹒贵阳

浅析海尔集团的成功案例 摘要 海尔的管理不是世界首创,他并不在于创新,而在于贵在坚持。企业的管理关系着整个企业的未来,每个企业的管理都是至关重要的。正确的成功的管理能指引企业欣欣向荣,反之,企业在发展之路上只能是举步维艰。正确的管理得到实施并一直坚持下去,这才是成功的秘诀。 关键字:“OEC”;斜坡球体定律;人才;市场链;“休克鱼” 海尔集团是世界白色家电第一品牌、中国最具价值品牌。海尔在全球建立了29个制造基地,8个综合研发中心,19个海外贸易公司,全球员工总数超过6万人,海尔集团2010年实现全球营业额1357亿元人民币,同比增长9%,其中海尔品牌出口和海外销售额55亿美元。2010年海尔品牌价值已达207.65亿元,连续六年蝉联《中国品牌500强》。 海尔集团,一个创建不到30年,真正发展时间仅仅十年的企业,今天已经成为中国首批世界名牌企业。海尔品牌旗下冰箱、空调、洗衣机、电视机、热水器、电脑、手机、家居集成等19个产品被评为中国名牌,其中海尔冰箱、洗衣机还被国家质检总局评为首批中国世界品牌。 它是怎样做到这点的呢?他的成功管理能给其他的企业有启示呢? 一、OEC管理法。“OEC”管理法,即英文“Overall、Every、Control and Clear”的缩写。其内容:O—Overall(全方位)、E—Everyone(每人)、Everything (每件事)、Everyday(每天)、C—Control(控制)、Clear(清理)。“OEC”管理法也可表示为:“日事日毕、日清日高”即:每天的工作每天完成,每天工作要清理并要每天有所提高。 “OEC”管理法由三个体系构成:目标体系→日清体系→激励机制。首先确立目标;日清是完成目标的基础工作;日清的结果必须与正负激励挂钩才有效。 这个管理法的执行过程是非常枯燥的。它的实施需借助于一个叫做3E卡的

海尔物流运作模式分析

海尔物流运作模式分析 作者:&&& 指导老师:&&& 摘要:近年来,伴随家电行业领域竞争的日益加剧,越来越多的企业将目光投向了另一个利润源泉——物流领域竞争。如何有效地加强物流管理,充分发挥现代物流在降低物资消耗、提高劳动生产率方面的作用,是自营还是外包,众多家电企业纷纷寻求适合自身的物流运作模式。而海尔物流在此期间一枝独秀,成为中国物流业界关注的亮点。文章通过对海尔物流的分析,指出了其在运作过程中的优势和缺陷,从而得到海尔物流对我国家电企业在物流运作模式选择方面的启示。 关键词:家电行业;物流;海尔;运作模式 一、前言 (一)家电物流的概念及特点 1.家电业及家电物流的概念 所谓家电业,意思指生产家用电器并且与其他企业群体相区别的一类企业的总称。世界家电的生产主要集中在北美、亚洲和和西欧,全球83%的家电产品由这三个地区生产。目前,中国家电业已经建立起了比较完备的制造体系,从最初引进和购买技术、直接引进生产线到现在形成海尔、格力、美的、海信、长虹等一大批具有自主开发能力的中国民族家电企业集团,充分显示了我国家电企业的实力。但是由于受到此次全球经济危机的影响,我国家电行业受到外部需求大幅萎缩因素的影响,短期发展仍然面临不少困难和压力,但总体来看,长期不断走好的基本面没有改变,仍然存在很多发展的优势与机遇。而家电物流,就是由物流公司针对这些家电企业提供的,并且提供能够满足其生产、销售和长期发展等要求的物流服务。 2.家电物流的特点 与其他物流相比,家电物流具有本身的特点: (1)物流供应商有提供全国性服务的能力。我国大中城市家庭拥有率已超过95%,有个别城市达到99%,城市需求趋于饱和,而农村的普及率很

企业库存管理案例分析

企业库存管理系统实例 目录 一、沃尔玛物流与供应链管理案例分析 (2) 1 沃尔玛公司简介 (2) 2 沃尔玛发展史 (2) 3 沃尔玛在人力资源管理方面的政策 (3) 4 沃尔玛物流与供应链管理 (3) 4.1降低成本系列方法在物流配送中心的应用 (3) 4.2 物流信息技术的应用 (4) 4.3 “无缝”供应链的运用 (5) 4.4 沃尔玛物流与供应链管理的启示 (5) 二、戴尔电脑公司的供应链管理 (6) 1 戴尔公司简介 (6) 2 戴尔成功的诀窍 (6) 2.1供应商管理——严格遴选,控制风险 (6) 2.2库存控制——物料的低库存与成品的零库存 (7) 2.3流程管理——电子化贯穿始终 (8) 3 戴尔直销模式 (8) 3.1 直销模式介绍 (8) 3.2 直销模式成功的原因 (9) 4成功经验总结 (9) 5 戴尔公司库存危机 (10) 5.1库存过量 (10) 5.2存货风险 (10) 5.3库存过量引发重大的省思 (11) 三、海尔物流案例分析 (12) 1 海尔物流概况 (12) 2 海尔物流发展的三个阶段 (12) 3 “一流三网”——海尔独特的物流运作模式 (13) 3.1 海尔物流管理的“一流三网”充分体现了现代物流的特征: (13) 3.2 海尔物流的“一流三网”的同步模式可以实现的目标: (13) 4 海尔物流执行系统HLES(Haier Logistics Execution System) (14) 4.1 HLES简介 (14) 4.2 HLES的架构 (15) 5 讨论题 (15) 6 参考答案 (15) 7 总结:海尔成功的经验 (16) 附:术语表: (17)

海尔物流的案例分析两篇

海尔物流的案例分析两篇 引导语:海尔在对企业进行全方位程再造的基础之上,建立了具有国际水平的自动化、智能化的现代物流体系,使企业的运营效益发生了奇迹般的变化。下面是为你带来的海尔物流的案例分析,希望对你有所帮助。 海尔物流在当初的物流重组阶段,整合了集团内分散在28个产品事业部的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送的职能,并率先提出了三个JI丁(Justintime)的管理,即JIT采购;J1丁原材料配送、JIT成品分拨物流。通过他们,海尔物流形成了直接面对市场的、完整的以信息流支撑的物流、商流、资金流的同步流程体系,获得了基于时间的竞争优势,以时间消灭空间,达到以最低的物流总成本向客户提供最大的附加价值服务。 在供应链管理阶段,海尔物流创新性地提出了“一流三网”的管理模式。海尔集团自1999年开始,进行以‘,市场链”为纽带的业务流程再造,以定单信息流为中心,带动物流、商流、资金流的运转。海尔物流的“一流三网”充分体现了现代物流的特征:“一流”是以定单信息流为中心;“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络;“三网”同步流动,为定单信息流的增值提供支持。 海尔物流的信息化技术一直处于不断革新、改进的过程之中。建立ERP系统是海尔实现高度信息化的第一步。在成功实施ERP系统

的基础上,海尔建立了SRM(招标、供应商关系管理),B2B(订单互动、库存协调)、扫描系统(收发货、投 入产出、仓库管理、电子标签)、订价支持(订价方案的审批)、模具生命周期管理、新品网上流转(新品开发各个环节的控制)等信息系统,并使之与ERP系统连接起来。这样。用户的信息可同步转化为企业内部的信息,实现以信息替代库存,零资金占用。 在基础设施方面,以强大的网络技术为依托,自xx年开始逐渐推广条码扫描和RF技术在物流中的使用,以解决成品物流过程中面临的准确率、实时性、高效性和问题可追性的要求。xx年海尔推广全程扫描后,物流业务的准确率有了明显提高。发货的准确率达到100%,提高了客户的满意率。同年底,海尔物流开始进行先进先出索统闸口的试点,并于xx年初在全国42个配送中心进行推广,全面实行严格的先进先出管理,加快了库存的周转效率。 好的企业满足需求,伟大的企业创造市场。海尔物流在拥有了三个JIT的速度、一流三网的资源和信息化平台的支持,在不断完善内部业务运作的同时,积极发展品牌集群和社会化物流业务:其一是品牌集群,打造搭建一条完整的家电产业链。其二是构建社会化的采购平台。海尔目前在全球有10个工业园,30个海外工厂及制造基地,这些工厂的采购全部通过统一的采购平台进行,全球资源统一管理、统一配置,一方面实现了采购资源最大的共享,另一方面全球工厂的规模优势增强了海尔采购的成本优势。

海尔集团的市场链管理模式

海尔集团的市场链管理模式 海尔创造了中国制造业企业的一个奇迹,借助全面的信息化管理手段,整合全球供应链资源,快速响应市场,海尔取得极大成功,其经验值得借鉴。 海尔集团取得今天的业绩,和实行全面的信息化管理是分不开的。借助先进的信息技术,海尔发动了一场管理革命:以市场链为纽带,以定单信息流为中心,带动物流和资金流的运动。通过整合全球供应链资源和用户资源,逐步向"零库存、零营运资本和(与用户)零距离"的终极目标迈进。 以市场链为纽带重构业务流程 海尔现有10800多个产品品种,平均每天开发1.3个新产品,每天有5万台产品出库;一年的资金运作进出达996亿元,平均每天需做2.76亿元结算,1800多笔账;在全球有近1000家供方(其中世界500强企业44个),营销网络53000多个;拥有15个设计中心和3000多名海外经理人。如此庞大的业务体系,依靠传统的金字塔式管理架构或者矩阵式模式,很难维持正常运转,业务流程重组势在必行。 总结多年管理经验,海尔探索出一套市场链管理模式。市场链简单地说就是把外部市场效益内部化。过去,企业和市场之间有条鸿沟,在企业内部,人员相互之间的关系也只是上下级或是同事。如果产品被市场投诉了,或者滞销了,最着急的是企业领导人。下面的员工可能也很着急,但是使不上劲。海尔不仅让整个企业面对市场,而且让企业里的每一个员工都去面对市场,把市场机制成功地导入企业的内部管理,把员工相互之间的同事和上下级关系变为市场关系,形成内部的市场链机制。员工之间实施SST,即索赔、索酬、跳闸:如果你的产品和服务好,下道工序给你报酬,否则会向你索赔或者"亮红牌"。 结合市场链模式,海尔集团对组织机构和业务流程进行了调整,把原来各事业部的财务、采购、销售业务全部分离出来,整合成商流推进本部、物流推进本部、资金流推进本部,实行全集团统一营销、采购、结算;把原来的职能管理资源整合成创新定单支持流程3R(研发、人力资源、客户管理)和基础支持流程3T(全面预算、全面设备管理、全面质量管理),3R和3T流程相应成立独立经营的服务公司。 整合后,海尔集团商流本部和海外推进本部负责搭建全球的营销网络,从全球的用户资源中获取定单;产品本部在3R支持流程的支持下不断创造新的产品满足用户需求;产品事业部将商流获取的定单和产品本部创造的定单执行实施;物流本部利用全球供应链资源搭建全球采购配送网络,实现JIT定单加速流;资金流搭建全面预算系统;这样就形成了直接面对市场的、完整的核心流程体系和3R、3T等支持体系。 商流本部、海外推进本部从全球营销网络获得的定单形成定单信息流,传递到产品本部、事业部和物流本部,物流本部按照定单安排采购配送,产品事业部组织安排生产;生产的产品通过物流的配送系统送到用户手中,而用户的货款也通过资金流依次传递到商流、产品本部、物流和供方手中。这样就形成横向网络化的同步的业务流程。 ERP CRM:快速响应客户需求 在业务流程再造的基础上,海尔形成了"前台一张网,后台一条链"(前台的一张网是海尔客户关系管理网站(https://www.360docs.net/doc/f23511893.html,),后台的一条链是海尔的市场链)的闭环系统,构筑了企业内部供应链系统、ERP系统、物流配送系统、资金流管理结算系统和遍布全国的分销管理系统及客户服务响应Call-Center系统,并形成了以定单信息流为核心的各子系统之间无缝连接的系统集成。 海尔ERP系统和CRM系统的目的是一致的,都是为了快速响应市场和客户的需求。前台的CRM网站作为与客户快速沟通的桥梁,将客户的需求快速收集、反馈,实现与客户的零距离;

浅谈海尔物流的竞争策略

浅谈海尔物流的竞争策略 一、海尔物流公司的物流理念 在一个物流企业中,其物流理念犹如企业的核心思想,它制约着企业的大致发展意向,是企业灵魂所在。然而在海尔物流看来其物流理念便是简单的两个字:订单!的确,订单是现代企业运作的驱动力。如果没有订单,现代企业就不可能运作。要实现这个订单,就必须靠订单去采购,为订单去制造,为订单去销售。如果要实现完全以订单去采购、制造、销售,一定离不开现代物流系统的支撑。如果没有物流,就不可能有订单的采购;如果没有订单的采购,就意味着采购回来就是库存;如果没有订单的采购和制造,就等于天天在制造库存。而没有订单的销售,就是处理库存,唯一的出路就是降价处理。这就是造成目前市场上无序竞争大打价格战的根本原因。而价格战打到最后就是亏损,再进一步就是停产。 因此,从企业外部来看,没有现代物流,就不可能和INTERNET相连接。一个现代企业如果没有建立起现代物流体系,就意味着无物可流。 那么在海尔眼中的物流理念便是: 第一,物流就是企业的管理革命。企业要搞现代物流,一定要进行业务流程再造,把原先直线式的金字塔组织结构扁平化,这样使得每个人都面对市场。 第二,物流就是速度。在信息化时代,企业制胜的武器就是速度。因为物流流动的是资金而不仅仅是物的本身,所以物流必须实现“不落地、不停留”。21世纪,企业与企业之间的竞争不再是质量、成本之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。谁的供应链速度快,谁就能在竞争中立于不败之地。作为供应链最重要的一环,物流速度直接影响供应链速度。怎么来实现这个速度呢?

二、海尔搞"物流革命"的必要性 (一)竞争环境的简要分析 在物流行业崛起之时,海尔物流作为其中一个伴随新兴时代而成立的物流企业,不仅要面对新兴行业的挑战,而且还要制定一个适合自己发展的竞争策略。内忧外患的竞争环境成了海尔物流面临的首要问题。 在经济环境上,海尔集团拥有着自己的主打家电品牌,然而经济上面临的负增长,使得海尔集团CEO顶着经济压力在国内物流萌芽之初,不得不大胆开创物流的先河。 在社会环境上,作为新的行业——物流,在中国拥有着孩提般的年纪,对于新成立的海尔物流来说也是一样的懵懂。然而,如何克服行业上的“空洞”来倡导自己的物流企业,如何提出企业的指导思想,制定相应的管理模式,便又是海尔的又一道难题。 但是对于挑战,海尔物流勇敢的面对。在物流行业率先提出“零库存、低损耗、及时准确制”的口号,倡导自营式物流的典型模式。使得海尔在恶劣的环境中开拓市场,有了一席之地。但是传统的物流模式,并不是物流市场的主体,因此,如何由传统物流转变为现代化物流便成了物流行业的关键所在! 在内部环境因素中,海尔必须面对集团的负增长,在外部因素中,要不断增强对物流领域的认识,必须不断变革管理模式,要摒弃传统的物流模式,向现代化新兴物流过渡。这为以后海尔的世界地位奠定了坚实的基础。海尔逐渐打造属于海尔的物流时代和海尔的JIT。 (二)物流革命的必要 1.新经济时代与WTO进程加快需要企业按定单生产 随着中国加入WTO进程的加快,将打破传统经济下以国界划分的经济区域,使所有企业都面对世界经济一体化的冲击。在由网络技术搭建的全球市场竞争平台上,企业的优势被无情地放大,速度成为取胜的关键,随着市场竞争的加剧,每个企业都感到用户对时间方面的要求越来越高。传统经济条件下是由企业决定市场,“我生产你购买”,在网络经济时代由

海尔物流运作模式分析报告

海尔物流的调研与分析 1.调研对象: 海尔集团的海尔物流模式。 2.调研方式: 采用多种调研方式结合收集资料,其中包括查阅报刊,网上寻找等。 海尔物流运作模式分析 随着竞争的日益加剧,越来越多的企业将注意力放在了物流领域。如何有效地加强物流管理,充分发挥现代物流在降低物资消耗、提高劳动生产率方面的作用,成为了企业的新的课题。 一.海尔公司简介 海尔集团创立于1984年,在25年的时间里创造了从弱到强、从国内到海外的卓著业绩。经历了25年的风风雨雨,海尔已经成长为中国家电第一品牌。旗下拥有240多家法人单位,在全球30多个国家建立本土化的设计中心、制造基地和贸易公司,全球员工总数超过五万人,重点发展科技、工业、贸易、金融四大支柱产业,已发展成全球营业额超过1000亿元规模的跨国企业集团。 1993年,海尔品牌成为首批中国驰名商标;2006年,海尔品牌价值高达749亿元,自2002年以来,海尔品牌价值连续四年蝉联中国最有价值品牌榜首。海尔品牌旗下冰箱、空调、洗衣机、电视机、热水器、电脑、手机、家居集成等18个产品被评为中国名牌,其中海尔冰箱、洗衣机还被国家质检总局评为首批中国世界名牌, 2009年,海尔冰箱入选中国世界纪录协会世界冰箱销量第一,创造了新的世界之最。2005年8月30日,海尔被英国《金融时报》评为“中国十大世界级品牌”之首。2006年,在《亚洲华尔街日报》组织评选的“亚洲企业200强”中,海尔集团连续第四年荣登“中国内地企业综合领导力”排行榜榜首。海尔已跻身世界级品牌行列,其影响力正随着全球市场的扩张而快速上升。 二.海尔物流运作模式。 海尔物流的物流模式我们分内向的和外向的两部分分析:

【完整版毕业论文】海尔物流管理案例分析之一:即时采购(Just-In-Time)

海尔物流管理案例分析之一:即时采购(Just-In-Time) 海尔集团是物流管理先行者,当国内大部分企业尚未对物流有着明确认识时,海尔已经从强大的供应链及物流管理收益了;而随着海尔集团的发展,海尔物流管理也形成了独具特色的物流模式,海尔物流管理案例是众多家电制造业需要参考分析的,今天广州小蜜蜂物流就跟大家一起进行海尔物流管理案例分析: 海尔物流管理案例分析之一:即时采购(Just-In-Time) 随着海尔发展,小蜜蜂物流认为,分散在各地的28个产品事业部的采购、原材料仓储物流配送如何实现内部资源整合,以此获取更优的外部资源,对于海尔建立强大的供应链资源网络非常重要。海尔积极推进供应商的结构改革,使得供应商得到根本地优化,能够参与到前端设计与开发的国际化供应商比例从整合前的不到20%提高到目前的82%,GE、爱默生、巴斯夫、DOW等59家世界五百强企业都已成为海尔的合作伙伴。这批跨国公司以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中,不但保证了海尔产品技术的领先性,增加了产品的技术含量,同时大大加快了开发速度。 得益于先进的物流管理模式,海尔采购订单滚动下达到供应商,一般的订单交付周期为10天,加急订单7天。战略性

物资如钢材,每个月采购一次,三个月与供应商谈判协商价格。另有一些供应商通过寄售等方式为海尔供应,即将物资存放在海尔物流中心,但在海尔使用后才结算,供应商可通过B2B网站查询寄售物资的使用情况,属于寄售订单的海尔不收取相关仓储费用。 海尔JIT采购还考虑到销售的淡季和旺季问题,在旺季之前要提前预算,海尔目前一个月的预测精度可达到80%;三个月的预测精度为50%。另外,海尔的JIT采购一般不能退货,无逆向物流,不能取消订单。 施乐公司 公司背景: 施乐欧洲公司(前身为RankXerox)有一个成功应用即时制采购系统的案例。 作为施乐公司在美国之外的最大机构,施乐欧洲与英国兰克这两家公司(Rank)的合作企业,生产和修理中等规模的复印机设备,并在世界范围内销售。 20世纪80年代,施乐欧洲公司开始实施即时制采购。作为即时制采购计划的一部分,公司还安装了自动化物料和采购信息的处理系统,同时也修正了生产流程。 作为即时制采购和其它相关系统采用的结果,施乐欧洲公司取得了一系列显著的成效。 施乐欧洲公司实施即时制采购后的显著成效: (1)其供应商从3,000个减少到了300个; (2)入库交货的准时率高达98%,其中有79%是在需要时的1小时内送达; (3)仓库库存从3个月的供给下降到半个月; (4)整体物料成本减少了约40%;

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