介绍几种窑头窑尾密封方式

１气缸式

这种密封主要靠两个大直径的摩擦环（一动一静）端面保持接触来实现。为了使静止密封环能作微小的浮动，以适应筒体的轴向位移，还用缠绕一周的石棉绳进行填料函式密封。事实上这种密封就其工作原理而言，早在半个世纪以前就已广泛用于窑尾，只是结构上有所改进，日益完善而已。图9-7是新型结构的局部示意图，主要改进有以下３点：

（１）保证两个摩擦环的严密贴合，采用一周均布的若干个气缸加压，以取代过去只在水平两侧靠重锤作用于杠杆机构或小车的方式。

（２）浮动密封环的支撑由过去的承托式改为悬吊式。

（３）将填料函由固定改为浮动，并尽量缩小浮动环的尺寸和重量。

通过上述改进，浮动环变得更加轻巧灵活，气缸压力在一周作用均衡，并便于按需调整，使两个摩擦环的接触面在任何情况下都能接触良好，贴合严密，避免过早或不均匀磨损，从而提高密封的可靠性和耐久性。

图9-7 气缸式密封新型结构的局部示意图

图9-8显示一个窑尾密封的全貌。由图可见，浮动密封板悬吊在小车上，在一周均布的１０个气缸的作用下，压紧在随窑转动的密封环上。为了减少防磨衬板上的磨损，用石墨润滑接触表面。石墨塞装在转动环衬板的固定螺栓头上，而在浮动密封板上则装有几个受弹簧压紧的石墨棒，它们穿过静止的衬板压在回转的衬板面上，有效地取代了过去的油脂润滑。每个气缸都装有隔热罩，以防窑温辐射。随窑回转的深勺形舀灰器，及时舀起窑尾漏料，撒入进料溜子重新回窑。一圈具有钢丝芯的石棉绳装在填料压盖内，通过箍绳和重锤的作用缠紧在烟室的颈部上，既允许浮动，又保证密封。值得注意的是下部两个气缸是与其它气缸反向安装的，旨在躲开可能出现的漏料。正因为这两个气缸是固定在烟室而不是浮动密封板上，为了平衡接触环面在一周上的压力，采用两套空气压缩管路分别向上、下两部分气缸供气，由各自的调节器控制气缸压力，使操作者可用稍高的压力作用于下半部气缸。

图9-8 窑尾密封的全貌

由于这种密封是经过多年应用和改进而成，技术成熟，效果良好。缺点是气动装置系统比较复杂，而且往往需要安装专用的小型空压机，单独供气，故造价较高，维护工作量大。

３．２石墨块密封

这种密封（图9-9）主要由一周多块石墨板围绕窑筒体组装而成，石墨块的大小及数量根据窑直径和石墨货源规格而定，一般断面尺寸约为２５×１５０ｍｍ左右。石墨块插入钢板支架上用楔铁分隔开的空间内，通过弹簧压向筒体，使两着保持接触，石墨块既紧贴筒体外圆，又能随窑的偏摆作径向浮动，还能允许筒体的轴向窜动。弹簧的拉紧度是可调的，密封接触面的压力不必过大，保持接触即可。国内第一套石墨密封是在太原水泥厂７０年代初投入使用的，以后在国内其它水泥厂中得到推广，并不断完善，由于石墨具有润滑性能，磨损小，对筒体有保护作用，且造价低，易于制作，安装维修方便。使用中出现的缺点是：下部石墨块易被熟料颗粒卡住，不能复位，是石墨块与筒体脱离接触，形成漏风缝隙。有的工厂把弹簧改为钢丝绳缠绕一周，靠重锤拉紧。我们曾在太原水泥厂作了改进设计，结构型式与原型基本未变，但把石墨块支架由原来静止的改为随窑转动的，这样就在不断回转的过程中，随时把侵入的颗粒清理出来，避免卡住，同时弹簧在转动中通风冷却较好，防止过热失效。在工厂实际应用，反映良好。这种密封对窑头窑尾均适用，如果设计得当，还可做到备件――石墨块和弹簧――统一。

图9-9

石墨块密封

３．３鳞片式密封

一周均布许多窄长的耐热薄弹簧钢板，一端固定在支架上，自由端则利用弯曲变形所产生的反弹力，压在筒体上。薄片之间象鳞片式交叠于一侧，以消除间隙。

图9-10和图９-11分别表示窑尾和窑头的薄片式密封局部示意图，这是最简单的结构。图9-12是一个窑头密封的全貌。薄片安装在沉降室上一个截锥形的法兰上，与窑头风冷套外圆贴合。沉降室则固定在窑头罩端面。除了利用薄片本身的弹性外，还在薄片的自由端用一圈钢丝绳缠绕其上，绳端用重锤拉紧。为了加强薄片之间的密封，还可以采用双层结构，使交叠缝相互错开。由于窑头温度很高，设计了一圈折流隔热板，以防弹簧过热。同时当窑头偶然出现正压时，把吹出的尘粒挡住，使它们进入沉降室的灰斗内。这种密封只要具有足够大的摩擦表面，密封性是很好的，同时对窑的弯曲偏摆等具有很大的适应性。此外零件加工、更换和找正都比较方便，经济耐用，应用日益广泛。