往复压缩机在线状态监测技术的应用

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版 社 ,2 0 1 0 .
[ 2 】 韩清凯 等. 大型旋转机械 振动现场测试 与故障特征 分析『 J ] . 振动 、
测试与诊断, 2 0 0 3( 1 ) , 1 0 ~ 1 2 .
信息 网络化 的远程故 障诊 断能 有效评 价设备 的实 际动
态性 能和最佳 的运动参数 ,有效评 价设备 的维修质 量及 性 能 ,保 障设备安全 运行 ,形 成 了设 备管理新 的模式 ,提 高
在气 阀表面吸附热 电阻传感 器( P T 1 0 0 1 ,测量 吸 、排气
阀温度 ,可对气 阀泄漏 、阀片断裂等故 障进行有效监测 。
( 4 1 汽缸压力和P - V 图监测 使用动态压力传 感器监测汽缸压力变化 ,并提供P — V 图 f 示功 图) 供 故障诊断使用 。监测汽缸 压力是诊 断气阀泄漏 、 气阀卡塞 、活塞环损坏 、缸套磨损 等故障 的最有效 的方法
力大于等于吸气 阀弹簧力的作用时打开 ,气体不断被吸人 。 ③压缩 阶段( 1 8 0 。 3 0 0 。) 。活塞 反 向运行 ,工作室 内
压力 ̄) J i J ,气体被压缩 ,所有气 阀处于关闭状态。 ④排气阶段( 3 0 0 o~ 3 6 0  ̄) 。当工作室内的压力大于排出管 的压力与气 阀弹簧合力时 ,排出口活门打开,气体被排出。 根据经验 ,在往复式 压缩机 的 l r 作过程 中 ,气 阀在 一
Ⅲ }




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文章 编 号 :1 6 7 1 — 0 7 1 1( 2 0 1 3 )0 2 — 0 0 5 9 — 0 3
往 复压 缩 机 在 线状 态 监 测 技 术 的应 用
陈淑华
( 大 庆 炼 化 公 司 炼 油 一 厂 ,黑 龙 江 大庆 1 6 3 4 1 1 )
了设 备 管 理水 平 。
参考文献 :
【 3 ] 杨新强, 林毅 . 海洋石油平 台远程故 障诊断 中心 的建立 【 J 】 . 中国设
备工程, 2 0 1 1( 1 ) , 6 3 - 6 5 .
收 稿 时 间 :2 0 1 2 — 1 0 — 0 9
[ 编 辑 : 吴建 卿】 塞杆 偏摆监 测需要在 填料 函端 部水平方 向安装 电涡 流传感
泵非 驱动端 测点振动 幅值突然 呈上升趋 势 ,频 谱 中出现 明 显 的地脚 能量及轴承 故障峰值 ,建议停 机检修 。平 台停 机 对该泵进行检修 ,发现轴承严重 损坏 。
五 、结 语
[ 1 1 何正嘉 , 陈进 等. 机械故 障诊 断理论及 应用[ M 】 . 北京 :高等教育出
组运行 状态调整 ) 以上 的能量变 化次数 ,初始安 装通 常为
2 3 次。
f 2 ) 活塞杆沉降监测
压力传感器
在填料 函端 部垂直 安装 电涡流传 感器 ,监测机 组运行
过程 中活塞 杆沉 降量来分析支 承环与 缸套 的磨 损状 况 。活
图1 传感器布置剖面示意图
( 1 ) 振 动 监 测
2 0 1 3 年2 月 f 中国 设备 工程
5 9
鬣l 搬
器 ,可监测 活塞部件 、缸套 水平方 向磨 损 , 目前公 司往复
机组均未安装此类偏摆探头。 ( 3 1 温 度 监测

状态监测与诊 断技术
前 一级排气 温度 升高f 变 化相对滞后) , 、排气压力 升高。若前 级排气 阀泄漏 ,会导致后一级 吸气 阀温度升高。 ( 3 ) 往复式压缩机基 于角度( 相位) 的振动信号分析 往复式 压缩机振动信 号所具 有两大特 征 :冲击 性和周 期性 ,可 以应用 这两大特征 对往复式压 缩机进行 状态监测 与故 障诊断工作 。 往复式压缩机的工作 过程分为4 个 阶段 : ①膨胀 阶段 ~4 0 。) 。残 留在工作室 内的高压气体将 膨胀 ,所有气 阀处于关闭状态 。 ②吸气阶段f 4 0 o~1 8 0 。) 。吸人 口活 门在汽缸 内外压差

要 :针对往复压缩机故 障率高的问题 ,应用 了在线监测 技术 ,分析诊 断气阀与活塞支 撑环的常见故
障 ,并 为在线监测系统 的使用与维护提 出了建议 。 关键词 :往复压缩机 ;在线监测 ;气阀故障 ;支撑环磨损
中 图分 类号 :T H 4 5 7 文 献 标 识 码 :B
1 . 引 言
在线监 测技术 ,实现 了1 8 套主要工 艺介质 为氢气 、丙烯 气 的往复 压缩机 的在线监测 ,满足 了公 司关 键设备 的监测 与
② 在缸体十字头的正上方 ,安装加速度传感器 ,测 量缸
体 内部磨损 、拉缸 、液击 、连接松动等冲击信号 ,与键相监
测结合进行气阀 、活塞杆 、支撑环 、十字头及 连杆 大小头等
诊断需求 ,并 取得 了一定 的成效 。
2 . B H 5 0 O O R 往复压缩机 的在线监测f 图1 )
活塞杆沉降/
故 障分析 。另外 ,还可 以用 “ 撞击次数”来表征缸体 内部部
件在 1 个周期 内振 动能量 的变化 ,判断拉缸 、气 阀卡塞 、小 头瓦磨损 、十字头活塞杆连接松动等故 障。 以上所述 的 “ 撞 击”不是 通常意义上 的运 动部件撞击 , “ 撞击 次数 ”统计 的是振 动能量超 过撞 击门限值 ( 可根 据机
①在 曲轴箱 壳体轴 向安装加速度 传感器 ( P C B ) ,测 量曲 轴箱壳体振 动( 速度m m / s ,经过硬件积分) ,监测壳体异 常振
动 、基 础 松 动 、不平 衡 类 故 障 。
针对 大庆炼化公 司炼 油一厂往 复式压 缩机 故障率 高的
问 题 ,公 司 在 2 0 0 8—2 0 1 0 年 间应 用 了 B H5 0 O O R 往 复 压 缩 机
之一。动态压力监测主要针对汽缸内发生的泄漏类 等故 障 , 由于该监 测涉及到 汽缸的开孔 、密闭等 问题 , 目前主要采 用温度 、振动 、沉 降等综合监测来满足诊 断需求 。
( 5 1 键相信号监测
在 飞 轮 上 粘 贴 贴 片 ,通 过 曲 轴 箱 侧 安 装 的 电涡 流 传 感
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