深水半潜式平台系泊系统设计研究

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ｓｍｉｓｂｅｓｂｅｐａｆｒｅ－ｕｍｒｉｌｌｔｏｍ
ＺｔＯＵｕ－ｉｎｔＳｌａ，ＮＩＷｕＡＩＹｏｇＥ，Ｂｎ
（ｅａｔｎｏＳｉＢｉｉｇＨｒｉｎｉｅｒｇＵｉｒｔＨａｂｎ１００，ｈｎ）Ｄｐｒｔｆｈｐｕｄｎ，ａｂｎＥｇｅｎｎｖｓｙｒｉ５０１Ｃｉａｍｅｌｎｉｅｉ，
中图分类号：６５９Ｕ７．２文献标识码：Ａ
ｌＩｎｖｅｔａｔｓ●ｇｉｉ ■ ＿ｏｎｕｏｏｒ● Ｖｔｍ＇ｓｏｔａ１ｅｏｍｌＳＳ』ｎｇｅｄｅｉ－ｇｎｎｄｅｐｗａｔｒｅ
第１第５期４卷２１００年５月
文章编号：０７７９（００Ｏ — ４５０１０ — ２４２１）５０９－９
船舶力学
ＪｕｎｌｏｈｐＭｅｈｎｃｏｒａｆＳｉｃａｉｓ
Ｖｏ．４１１Ｎｏ５．Ｍａ０１ｖ２０
ｍｏｒｎｃｍｅｏｉｇｓｈｅ．
Ｋｅｒｓｄｅｗａｅｅ－ｕｍｅｓｂｅｐａｆｒｔｏｉ；ｙａｃｒｓｏｓｎｌｓｓｙｗｏｄ：ｅｐｔｒｓｍｉｓｂｒｉｌｌｔｍ；ｉｄｍａｎｄｎｍｉｅｐｎｅａａｙｉ；ｏｍｅ
深水半潜式平台系泊系统设计研究
周素莲，聂武，白勇
（尔滨工程大学船舶工程学院，尔滨１００）哈哈５０１
摘要：随着海洋平台逐步向更深水域的发展，？系统设计成了深海平台开发的关键问题之一。该文主要采用系１３时域计算方法对系泊系统进行动力响应分析，出了深水半潜式平台系泊系统的基本设计方法，对２Ｏ０给并０ｍ水
ＡｂｔａｔＷｉｅｄｖｌｐｎｆｈｆｈｒｌｔｒｕｅｎｄｅｅｎｅｐｒｗｔｒ，ｈｅｉｎｏｏ－ｓｒｃ：ｔｔｅｅｏｍｅｔｅｏｓｏｅｐａｏｍｓｄｉｅｐｒａｄｄｅｅａｅｓｔｅｄｓｇｆｈｈｏｔｆｍｏｒｉｇｓｓｅｉｎｆｔｅｋｙｉｓｅｎｔｅｅｐｏｔｔｎｏｌｔｒｓｆｒｄｅｗｔｒｎｔｉｐｐｒｈｙａｃｎｙｔｍｓｏｅｏｅｓｕｓｉｘｌｉｉｆｐａｆｍｏｅｐａｅ．Ｉｓａｅ，ｔｅｄｎｍｉｈｈａｏｏｈｒｓｏｓｎｌｓｓｏｏｉｇｓｓｅｉｏｖｄｉｉｏｉ，ａｄａｂｓｃｄｓｇｔｏｆｄｅｗｔｒｓ — ｅｐｎｅａａｙｉｆｍｏｒｎｙｔｍｓｓｌｅｎｔｍｅｄｍａｎｎａｉｅｉｎｍｅｈｄｏｅｐａｅｅｍｉｓｂｒｉｌｌｔｒｍｏｒｇｓｓｅｓｐｅｅｔｄＴｅｅｃｍｐｒｔｅａａｙｉｏｅｍｏｒｎｙｔｍ－ｕｍｅｓｂｅｐａｏｍｏｉｙｔｍｓｉｒｓｎｅ．ｈｎｔｏａａｉｎｌｓｓｆｈｏｉｇｓｓｅｆｎｈｖｔｉｈｅｔｆ２００ｗｈｃａｎｍｏｒｇｌｅｏｐｓｔｎｉａｅｕ．ｈｅｕｔｓｏｈｔｎｔｅｄｐｈｏ０ｍ，ｉｈｈｓ８ａｄ１ｏｉｉｓｔｏｉｏｓｃ￣ｉｄｏｔＴｅｒｓｌｈｗｔａ２ｎｎｉｓｔｅｐａｏｍｔｎｒｓｏｓｓａｄｔｅｍｏｒｇｌｅｔｎｉｎｒｆｃｅｏｓｍｅｅｔｎｙｔｅｄｆｒｎｈｌｔｒｍｏｉｅｐｎｅｎｏｉｉｅｓｏｓａｅｅｆｔｄｔｏｘｅｔｂｈｉｅｅｔｆｏｈｎｎｅｆ
深的半潜式平台系泊缆索进行了８根与ｌ２根锚链线的系泊方案的对比分析，果表明系泊方式不同，泊线的结锚张力，系统的运动响应都受 Leabharlann 了一定程度的影响。
关键词：水半潜式平台；时域；力响应分析；系泊方案深动
ｔｅｍｏｒｎｃｅｈｏｉｇｓｈｍｅ
１引言
随着海上油气勘探和开采技术不断发展，海洋油气生产浮式结构的工作水深不断增长。这些海上结构通常主要采用两种定位系统［系泊定位系统和动力定位系统。】】：由于系泊系统具有投资少、使用和维修方便等特点，因而系泊系统是目前主要采用的定位系统，广泛应用于半潜式钻井平台、其钻井船以及