论汽车新能源与节能技术应用的研究

论汽车新能源与节能技术应用的研究

摘要：随着时代的发展，我国能源资源紧缺情况日益加重，国内各个领域都在

探究新能源开发利用，以及研发节能技术，以此实现减少对传统能源的需求，并

降低生产成本，获得更多经济效益，我国的汽车领域作为汽油能源消耗的主要领域，立足当前能源紧缺以及能源资源成本增加的实际情况，近年来也逐渐在开发

新能源，探索节能技术的应用，这是汽车领域发展与时俱进的表现。我立足汽车

领域工作实践，对汽车新能源以及节能技术进行分析和探究，仅供大家参考。

关键词：能源资源；节能技术；传统能源；汽车领域

立足国家和社会的整体发展，纵观所有能源消耗产业的发展变化情况，可以

知道开发新能源，研发和应用节能技术，是能源紧缺现实环境下，我国汽车领域

发展的必然趋势，也是汽车成产企业在激烈的行业竞争中，降低成产成本，提高

竞争实力的主要路径之一。对于汽车企业以及消费者而言，劳动力成本在不断上涨，同时，汽车成产材料也在不断上涨，汽油能源价格更是居高不下，并且偶有

价格上调现象，因此想要降低汽车成产成本，将其汽车的使用费用，只有通过开

发新能源，使用节能技术，才能有效的降低汽车成产成本，降低消费者的使用成本。

1 汽车新能源开发的紧迫性

我国主要的汽车燃料有两种，一是汽油，二是柴油，两者的来源均是石油，

但是，石油是不可再生资源，可以说用一升就少一升，若干年后，石油资源会枯竭。根据相关研究，在 2020 年，我国石油需求量将高达 6 亿吨，且超过半数要

从国外进口，而国内石油资源也即将开发殆尽，全球范围内，石油资源的使用年

限也仅仅为 30年。

2 汽车技能技术

2.1 汽车压燃技术

目前，大部分汽车的内燃机是往复式内燃机，以柴油和汽油为主要燃料，其中，与汽油相比，柴油的压缩比更高，但是，汽油的燃油率较低，同时，汽油是

火花塞点火方式，此种方式下的内燃机在运行过程中噪音较小。汽车压燃技术，

是一种新型技术，是上述两种技术的结合，虽然致使结构变得更加复杂，但是也

具有其他有点，例如，压缩比大幅度提高，同时，燃油率也有一定程度的提高，

此外，汽车压燃技术通过混合气压缩点燃，发动汽车时，无需操作节气门，只需

要通过操作喷油量调节钮即可。

2.2 汽车混合动力技术

行业内对汽车混合动力技术已经不再陌生，目前，该技术的发展已经处于成

熟阶段，使用该技术的典型代表为丰田汽车，取得了良好的效果。汽车混合动力

技术有两种搭配，第一种是汽油混合电动机，第二种是柴油混合电动机，该技术

的工作原理，是将电动机与发电机两者结合，从而在启动汽车时，获得更多动力，汽车在高速行驶的过程中，汽车的发电机可以减少发力，以此减少发动机对汽油

或者是柴油的消耗量，实现节能目的[1]。

3 对汽车新能源与节能技术应用的研究

3.1 加强开发、改进工作

我国汽车领域起步晚，受技术、资金、环境等因素限制，发展迟缓，与发达

国家相比，中国的汽车发展水平较为落后，特别是在汽车关键性零件的开发与生

产方面，存在的差距更为显著。因此，我国的传统汽车领域，必须加大力度改进

动力系统，这是我国新能源汽车发展的必然要求，若是传统汽车依旧落后与欧美

等国家，则新能源汽车也不可避免的会落后于其他国家。因此，在当前情况下，

应该加强对传统汽车动力系统的研发，加快系统升级。与此同时，不断的研发、

推广新能源汽车，逐渐缩小与发达国家之间的差距。

3.2 寻找可替代能源

我们对可燃冰三个字并不陌生，近年来，无论是汽车领域还是其他石油相关

领域，都在对可燃冰进行研究，可燃冰具有遇火即燃的特点，并且可燃冰的能量

巨大，被人们视作为未来最有可能替代石油的产品。目前，我国在西海北部发现

了可燃冰，但是，可燃冰的采样就十分困难，因此，可燃冰的开发利用也存在巨

大的阻碍与困难。相关专家指出，它是天然气水化合物，在低温度、高压力的环

境中形成，若是大量开采可燃冰，则可能会导致海床的崩塌，从而释放出海底的

大量甲烷气体，若是在开采过程中稍有不慎，则会威胁到开采人员的生命安全，

因此，想在短时间内利用可燃冰作为燃料是难以实现的[2]。

3.3 鼓励国内自主研发，掌握核心技术

首先，相关的政府部门应该在全社会倡导新能源汽车的研发，以逐一攻克南

关为方针，聚集国内顶尖人才，聚合国内先进技术，给予充足的资金支持，从而

形成一个风险共担、成果共享的研发团体，重点研究新能源汽车的关键零件，同

时加大对新能源汽车电池以及电动机的研发力度，在行业内形象一个统一的标准，促进新能源汽车的产业化发展。改变过去汽车发展中“落后——引进——落后——

引进”的发展规律，而要加强攻关，不断的突破、不断的创新，从而促使新能源汽车更加节能，赶超发达国家，走在新能源汽车研发的前沿阵线。与此同时，在加

强自主创新的同时，也要注意产权保护，鼓励新能源汽研发单位车申请专利，支

持新能源汽车研发单位在海外注册专利，将核心技术牢牢掌握在手中，不断提高

我国新能源汽车在国际上的竞争实力。政府还应该积极增加科研经费，科研成果

是新能源汽车发展的关键发展的关键，只有保证充足的资金支持，才能为我国新

能源汽车的发展提供保障[3]。

4总结

综上所述，随着时代的发展，汽车在世界范围内的地位都有所提高，世界范

围内的汽车市场空间也在不断扩大，因此，对世界各国来讲，想要提高本国汽车

的国际竞争力，就要顺应时代发展潮流，发展新能源汽车，如此才能获得更多的

国际市场。国内的新能源汽车相关人员，应该认识到新能源开发的紧迫性，并且

加快节能技术的开发，行业内应该加强自主研发力度，掌握核心技术，提高我国

的新能源发展水平。

参考文献：

[1]熊安胜. 基于汽车新能源与节能技术应用的研究[J]. 橡塑技术与装

备,2016,06:26-27.

[2]臧秀源. 浅谈汽车新能源与节能技术的应用[J]. 中国新技术新产

品,2016,10:141-142.

[3]薛雯. 基于汽车新能源与节能技术应用的研究[J]. 科技展望,2015,09:136.