无限航区轮机管理专业第四十一期船舶电气考试题

中华人民共和国海事局

2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期)

科目：船舶电气试卷代号：851

适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮

（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）

答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。

1. 0.05mA=_______A=_______μA。

A. 50/5 ×10 -5

B. 5×10-5/5

C. 5×10-3/50

D. 5×10-5/50

2. 两个电阻R1、R2，将它们串联时，功率比P1：P2= 5：7；在电源电压不变时，如果将它们

并联时，功率比P1：P2=_______。

A. 5：7

B. 7：5

C. 12：5

D. 5：12

3. 关于磁力线与磁路的说法，正确的是_______。

A. 磁力线是闭合曲线，磁路也是闭合路径

B. 磁力线不一定是闭合曲线，磁路也不一定是闭合路径

C. 磁力线不一定是闭合曲线，磁路一定是闭合路径

D. 磁力线是闭合曲线，磁路不一定是闭合路径

4. 左手定则中，四个手指所指的方向是_______。

A. 运动方向

B. 磁力线方向

C. 受力方向

D. 电流方向

5. RL串联电路与100V直流电源相连，其中R=10Ω，L=1H，流过RL电路的电流最后稳定在

_______。

A. 5A

B. 10A

C. 0A

D. 7.07A

6. 软磁材料的特点是_______。

A. 磁滞回线面积较大，剩磁较小

B. 磁滞回线面积较大，剩磁较大

C. 磁滞回线面积较小，剩磁较大

D. 磁滞回线面积较小，剩磁较小

7. 已知一正弦信号源的电压幅值为10mV，初相位为30°，频率为1000Hz，则电压瞬时值表

达式为_______。

A. u（t）=102sin（314t+30°）mV

B. u（t）=10sin（314t + 30°）mV

C. u（t）=102sin（2000πt+30°）mV

D. u（t）=10sin（2000πt+30°）mV

8. 如图，电感和电阻串联的交流电路中，电压u L和电压u R的相位关系是_______。

A. 同相

B. u R超前于u L

C. u R滞后于u L

D. 无法比较

9. 三相对称负载是指_______。

A. 各相的电阻值相等即可

B. 各相的有功功率相等即可

C. 各相的电抗值相等即可

D. 各相的电阻值相等、电抗值相等且性质相同

10. 半导体PN结是构成各种半导体器件的工作基础，其主要特性是_______。

A. 具有放大特性

B. 具有单向导电性

C. 具有改变电压特性

D. 具有增强内电场特性11. 关于二极管的功能，说法错误的是_______。

A. 整流功能

B. 滤波功能

C. 钳位功能

D. 小范围稳压功能

12. 如图，单相半波整流电路中，为使电路可靠工作，整流二极管D的反向耐压值必须大于

_______。

A. 负载电压平均值

B. 整流变压器副边电压最大值

C. 整流变压器副边电压有效值

D. 整流变压器原边电压最大值

13. 为了获得比较平滑的直流电压，需在整流电路后加滤波电路。一般地，滤波方案中效果最

好的是_______滤波。

A. 电感

B. 电容

C. П型

D. Τ型

14. 用模拟万用表欧姆档测一晶体管，用黑表笔接一个极，用红表笔分别测另两个极，测得的

电阻都很小，则黑表笔接的是_______。

A. NPN的发射极

B. PNP的发射极

C. PNP的基极

D. NPN的基极

15. 如图，三极管处于_______状态。（设发射结导通压降为U BE=0.5V ）

A. 放大

B. 截止

C. 饱和

D. 临界饱和

16. 用万用表测试某电路中一个NPN型三极管的静态工作电压时，当U CE≈U CC时，可断定管子

处于_______状态。

A. 放大

B. 饱和

C. 短路

D. 截止

17. 晶体管具有电流放大能力，而放大能源来自于放大电路中的_______。

A. 信号源

B. 晶体管本身

C. 直流电源

D. 由负载灌入

18. 如图所示电路，它是_______。

A. 单相半波不可控整流电路

B. 单相半波可控整流电路

C. 单相全波可控整流电路

D. 单相全波不可控整流电路

19. 如图由运算放大器构成的运算电路，经测量发现u o=u i，这是因为_______

。

A. R1断路

B. R2断路

C. R F断路

D. R2两端短路

20. 图示逻辑门电路中，_______是“与非”门。

21. 以下逻辑代数基本运算法则中，

_______是错误的。

A. A· =0

B. 1·A=0

C. 0·A=0 22. 晶闸管导通后控制极电源线脱落，将产生的现象是_______。

A. 流过阳极的电流增大

B. 流过阳极的电流不变

C. 流过阳极的电流减小

D. 晶闸管截止

23. 直流自励发电机不能起压，在励磁绕组不改变极性前提下经外电源充磁后能建立电压，这

是因为_______。

A. 励磁电流产生磁场与剩磁方向不一致

B. 原动机的转向反了

C. 发电机励磁回路断路

D. 没有剩磁 24. 船用直流发电机一般采用_______励磁方式。

A. 并励

B. 差复励

C. 平复励

D. 串励 25. 并励电动机出现轻载“飞车”的主要原因是_______。

A. 电源电压过高

B. 电枢绕组流过的电流过大

C. 电刷和换向器接触不良

D. 励磁绕组断线

26. 直流电动机起动时必须在电枢回路中串联起动电阻，原因是起动瞬间_______。

A. 主磁通较弱

B. 反电动势为零

C. 瞬间高压

D. 提高电磁转矩 27. 关于变压器的作用，说法错误的是_______。

A. 改变电压等级

B. 改变电流等级

C. 阻抗匹配

D. 改变电压频率 28. 三相变压器原、副边的电功率传递是通过_______完成的。

A. 磁耦合

B. 直接的电联结

C. 磁阻

D. 电流

29. 主配电盘上的船用电压互感器与电压表配套使用，电压表刻度盘的刻度是按发电机线电压

值给定。若该电压表读数接近满刻度，互感器副绕组实际的电压值应是接近_______。 A. 100V B. 380V C. 400V D. 220V

30. 一台八极三相异步电动机，其同步转速为6000r/min ，则需接入频率为_______的三相交流

电源。

A. 50Hz

B. 60Hz

C. 100Hz

D. 400Hz

31. 三相异步电动机的机械特性如图所示，处于发电机回馈制动状态的工作点是_______。

A. a

B. b

C. c

D. d

32. 改变三相鼠笼式异步电动机转速时不可能采取的方法是_______。

A. 改变磁极对数

B. 改变电源频率

C. 改变电压

D. 转子回路串电阻 33. 三相异步电动机“制动”含义是指_______。

A. 旋转磁场方向与转子转向相反

B. 转子电流大于额定电流

C. 电磁转矩与旋转磁场方向相反

D. 电磁转矩与转子转向相反 34. 关于单相异步电动机的说法错误的是_______。

A. 效率比较高

B. 功率因数比较低

C. 过载能力较差

D. 定子绕组是单相的

35. 为取得与某转轴的转速成正比的直流电压信号，应在该轴安装_______。

A. 交流执行电机

B. 自整角机

C. 直流执行电机

D. 直流测速发电机

36. 采用交流传令钟的船舶，为满足驾驶台传令和机舱回令功能，要用_______。

A. 一套（两台）自整角机

B. 两套（四台）自整角机

C. 一套（两台）执行电机

D. 两套（四台）执行电机

37. 船用无刷交流同步发电机的励磁方式属于_______，大多采用旋转电枢式小型_______发电

机作为励磁机。

A. 隐极/直流

B. 凸极/直流

C. 他励/同步

D. 自励/同步

38. 关于同步发电机的电枢反应的说法，正确的是_______。

A. 电枢反应是发电机固有的特性，与负载无关

B. 由于电枢反应会引起发电机端电压变化，故当发电机端电压保持在额定值时，就没有 电枢反应

C. 只有当发电机带载后，才会有电枢反应

D. 无论何种负载，电枢反应只会造成发电机端电压的降低

39. 图为同步发电机的调节特性曲线，已知这四条曲线是负载分别为cos ϕ=0.6(感性)、

cos ϕ=0.8(感性)、cos ϕ=0.6(

容性)及纯阻性四种情况下所测得的。其中_______为cos ϕ=0.8(感性)负载所对应的。

A. A

B. B

C. C

D. D

40. 同步发电机的负载（感性）功率因数由0.6上升到0.8，为了保持发电机输出电压不变，

励磁绕组中电流须_______。

A. 增大

B. 减小

C. 不变

D. 视有无恒压装置而定 41. 控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是______。

A. 接触器的常闭辅触点符号

B. 接触器的常开主触点符号

C. 接触器的常开辅触点符号

D. 热继电器的常闭触点符号