保险杠制造工艺

成型周期:在连续生产中,完成一次生产所需时间
1.湿周期：
产品成型工艺时间，受产品结构，材料，模具结构等因素影响
2.干周期：
设备运行的时间，主要受注塑机性能影响
提高成型周期，必须从设备、模具、材料三个要素入手
PP保险杠喷涂工艺
System selection
2 去脱膜剂
3 清洁除油
1 系统选择
Sikkens
保险杠制造工艺
主讲人 杨幂
材料特点 成型工艺 喷涂工艺 发展趋势
热塑性塑料
受加热后会软化、流动；冷却后又恢复到原先的状态， 不改变树脂的性质。 可以重复使用，但性能会有所下降。
热塑性塑料在汽车的应用
1前保险杠－PP
PP－聚丙烯
6 5 4 3 1 2
聚丙烯因其优异的性价比， 广泛的应用于轿车的前后保险杠上， 目前世界上80%以上的保险杠都是 采用聚丙烯基体的TPO材料制作
4 塑料底漆 8 烤干
7 面漆喷涂
5 中涂底漆
6 打磨处理
去脱膜剂
清洁除油
打磨处理
面漆喷涂
发展趋势
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轿车竞争日趋激烈，保证高品质还要降低成本，新技术都在开发中， 如低压注射技术、保险杠设计薄壁化、全电动注塑机等。
谢谢！
配方设计
原料: 增韧剂： 交联剂： 填料： 润滑剂： 抗氧剂： 共聚PP(EPS30R) POE(8150） 双马来酰亚胺 滑石粉 （1250） PE蜡 抗氧剂1010
成型工艺
保险杠一般采用改性聚丙烯树脂材料,注塑机利用加热
料筒将树脂熔化,然后将熔融树脂推入模具,树脂在模 具冷却后,模具打开,产品取出。